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临床路径的质控策略探讨

中国病案 2018年第3期19卷 22-23,36页

作者：尹璇戴思平刘锦全郭建兵惠州市第三人民医院惠州市516000

目的分析临床路径系统变异产生主要因素,探讨在不增加工作负担的前提下,能保证路径实施效果的质控策略。方法采用回顾性研究的方法,调取并分析某院2017年4月-2017年8月进入临床路径系统管理产生的变异记录明细。结果研究周期内变异率为6... 详细信息

目的分析临床路径系统变异产生主要因素,探讨在不增加工作负担的前提下,能保证路径实施效果的质控策略。方法采用回顾性研究的方法,调取并分析某院2017年4月-2017年8月进入临床路径系统管理产生的变异记录明细。结果研究周期内变异率为60.21%,其中药品类、化验类、检查类产生的变异累计构成比为80.41%,为主要的变异项目;更换路径内用药、入院即合并其他疾病、更换同类检查检验项目产生的变异累计构成比为78.83%,为主要的变异原因。结论系统对变异的记录过于详细,质控工作量巨大,因此应从设置管控目标、抓住主要质控点这两方面进行管控。

关键词：临床路径变异二八定律质控策略

Modeling and analysis of oil frictional loss in wet-type permanent magnet synchronous motor for aerospace electro-hydrostatic actuator

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Chinese Journal of Aeronautics 2023年第11期36卷 328-341页

作者： jinquan XU Wenbo JIN Hong guo Tian YU Wenhu FAN Zongxia JIAO School of Automation Science and Electrical Engineering Beihang UniversityBeijing 100191China Ningbo Institute of Technology Beihang UniversityNingbo 315800China Research Institute for Frontier Science Beihang UniversityBeijing 100191China

To improve the power density and simplify the seal structure,the Wet-Type Permanent Magnet Synchronous Motor(WTPMSM)technique has been applied to aerospace Electro-Hydrostatic Actuators(EHA).In a WTPMSM,the stator and the rotor are both immersed in the aviation hydraulic *** the heat dissipation performance of the WTPMSM can be enhanced,the aviation hydraulic oil will cost an extra oil frictional loss in the narrow airgap of the *** paper proposes an accurate oil frictional loss model for the WTPMSM,in which the wide speed range(0–20 kr/min)and the narrowness of the airgap(0.5–1.5 mm)are its ***,the mechanism of the oil frictional loss in the airgap of the WTPMSM is *** an accurate oil frictional loss model is proposed considering the nonlinear influence caused by the Taylor ***,the influence of motor dimensions on oil frictional loss is ***,the proposed oil frictional loss model is verified by experiments,which provides a guideline for engineers to follow in the WTPMSM design.

关键词： Electro-hydrostatic actuator Motor dimensions Oil frictional loss Taylor vortex Wet-type permanent magnet synchronous motor

自体股骨头结构植骨重建髋臼辅助THA在改良CROWE Type ⅣB型DDH中的临床疗效分析

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重庆医科大学学报 2024年第3期49卷 340-345页

作者：夏青刘传文王会杨任其逢夏玉城李明何涛牟宗友郭金泉山东大学齐鲁医院德州医院关节外科德州253000

目的:分析和总结自体股骨头结构植骨重建髋臼辅助全髋关节置换术(total hip arthroplasty,THA)治疗改良Crowe TypeⅣB型成人髋关节发育不良性脱位(developmental dysplasia of the hip,DDH)患者的临床疗效。方法:按照改良Crowe分型,选... 详细信息

目的:分析和总结自体股骨头结构植骨重建髋臼辅助全髋关节置换术(total hip arthroplasty,THA)治疗改良Crowe TypeⅣB型成人髋关节发育不良性脱位(developmental dysplasia of the hip,DDH)患者的临床疗效。方法:按照改良Crowe分型,选取山东大学齐鲁医院德州医院关节外科2015年8月至2023年3月收治的TypeⅣB型DDH患者26例,其中男25例,女1例,采用自体股骨头结构植骨重建髋臼辅助THA,记录患者手术时间、术中失血量、术中术后输血量、术后血红蛋白、手术相关并发症和骨愈合时间等,并行骨盆正位X线片了解假体位置、假体骨长入、假体松动以及骨愈合情况等,采用视觉模拟评分表(visual analogue scale,VAS)评价髋关节的疼痛不适,采用髋关节Harris评分和Western Ontario and McMaster Universities Osteoarthritis Index(WOMAC)来评价髋关节功能及临床疗效。结果:所有患者的平均随访时间(9.73±8.35)个月,术中出血平均为(715.38±143.37) mL,术中平均输血(415.38±282.41) mL,手术时间平均为(118.62±18.27) min,术后平均输血为(192.31±236.51) mL。所有患者转子下骨端、自体股骨头和假臼之间均骨愈合良好。髋关节VAS评分从术前6.73±0.45,至术后末次随访时VAS评分1.73±0.53,差异有统计学意义(P=0.000),髋关节活动度均较术前明显改善,髋关节Harris评分从术前24.27±1.66,至术后末次随访时Harris评分74.77±2.89,差异有统计学意义(P=0.000),WOMAC术前术后评分分别为130.08±5.72和67.85±3.23,差异均有统计学意义(P=0.000)。结论:自体股骨头结构植骨重建髋臼辅助THA治疗改良Crowe TypeⅣB型DDH,具有操作相对简单、固定牢固、手术相对安全和疗效确切的优点。

关键词：人工全髋关节置换术髋关节发育不良性脱位 CROWE 股骨头结构植骨重建内固定手术治疗

弹性滞后对双梁型应变式称重传感器迟滞特性的影响

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厦门大学学报（自然科学版） 2023年第4期62卷 567-575页

作者：杨晓翔欧阳忠杰梁伟高剑虹郭金泉钟舜聪林杰文张秋坤福州大学机械工程及自动化学院福建福州350108 福建省力值计量测试重点实验室(福建省计量科学研究院) 福建福州350100 泉州师范学院化工与材料学院福建泉州362046

应变式称重传感器迟滞是影响质量称量的重要影响因素之一,探索其产生因素及影响具有重要意义.本文在传统双梁型应变式称重传感器的基础上,提出了一种基于宽带光相干的弹性体位移传感测量方法,实现了弹性体弹性滞后与应变式称重传感器迟... 详细信息

应变式称重传感器迟滞是影响质量称量的重要影响因素之一,探索其产生因素及影响具有重要意义.本文在传统双梁型应变式称重传感器的基础上,提出了一种基于宽带光相干的弹性体位移传感测量方法,实现了弹性体弹性滞后与应变式称重传感器迟滞的同步测量,实现了弹性体弹性滞后对应变式称重传感器迟滞影响的定量评价.测试结果表明:1)基于宽带光相干的位移传感测量系统,对弹性体形变位移的测量准确度高、重复性好、性能稳定.2)弹性体弹性滞后误差和应变式传感器迟滞误差总是在所测试最大载荷的一半位置达到最大;加卸载迟滞测试所施加的载荷越大,弹性滞后误差和传感器迟滞误差也越大.3)弹性体的弹性滞后是造成应变式称重传感器迟滞的主要原因,弹性体的弹性滞后误差约占传感器迟滞误差的95%.

关键词：应变式称重传感器宽带光相干弹性滞后迟滞

Design and analysis of a novel hybrid cooling method of high-speed high-power permanent magnet assisted synchronous reluctance starter/generator in aviation applications

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Chinese Journal of Aeronautics 2023年第3期36卷 285-302页

作者： Hong guo Xu HE jinquan XU Wei TIAN Xiaofeng DING Laicai JU Dehong LI School of Automation Science and Electrical Engineering Beihang UniversityBeijing 100083China Science and Technology on Aircraft Control Laboratory Beihang UniversityBeijing 100083China Ningbo Innovation Research Institute Ningbo 315800China School of Electrical and Information Engineering Jiangsu UniversityZhenjiang 212013China Beijing Shuguang Aviation Electric Co.LTD Beijing 101300China Aviation Industry Helicopter Design and Research Institute Jingdezhen 333001China

To improve the heat dissipation performance,this paper proposes a novel hybrid cooling method for high-speed high-power Permanent Magnet assisted Synchronous Reluctance Starter/Generator(PMa Syn R S/G)in aerospace *** hybrid cooling structure with oil circulation in the housing,oil spray at winding ends and rotor end surface is firstly proposed for the PMa Syn R S/*** the accurate loss calculation of the PMa Syn R S/G is proposed,which includes air gap friction loss under oil spray cooling,copper loss,stator and rotor core loss,permanent magnet eddy current loss and bearing *** parameter sensitivity analysis of the hybrid cooling structure is proposed,while the equivalent thermal network model of the PMa Syn R S/G is established considering the uneven spraying at the winding ***,the effectiveness of the proposed hybrid cooling method is demonstrated on a 40 k W/24000 r/min PMa Syn R S/G experimental platform.

关键词： Air gap friction loss Oil spray cooling Permanent magnet assisted synchronous reluctance starter/generator Thermal analysis Thermal network model

FATIGUE LIFE PREDICTION OF SUS 630(H900) STEEL UNDER HIGH CYCLE LOADING

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Acta Mechanica Solida Sinica 2013年第6期26卷 584-591页

作者： Fengming guo Miaolin Feng Defu Nie jinquan Xu Md.Shahnewaz Bhuiyan Yoshiharu Mutoh Department of Engineering Mechanics Shanghai Jiao Tong University Hefei General Machinery Research Institute Department of Systems Safety Nagaoka University of Technology

The fatigue life prediction of high strength steel SUS 630 （H900） under high cycle loading is conducted with consideration of a characteristic fatigue length of material. Based on the WShler curve of smooth materials, a modified method for fatigue life prediction is approached. The characteristic fatigue length of material under cyclic loading is associated with the polycrystalline material. Rather than the stress at a point, the average stress within the characteristic fatigue length is implemented for the fatigue life prediction. The method can be applied to both the smooth and the defected material. The fatigue life prediction is also verified experimentally by specimens with various small circular holes. Through the comparison, it is found that the method can be adopted to predict the fatigue lives with different size effects.

关键词： fatigue life size effect characteristic fatigue length small defect SUS 630 (H900) steel

新型激光测高卫星ICESat-2在地学中的应用前景综述

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测绘与空间地理信息 2020年第12期43卷 38-42,45页

作者：谢栋平李国元王建敏郭金权么嘉棋杨超辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院辽宁阜新123000 自然资源部国土卫星遥感应用中心北京100048 山东科技大学测绘科学与工程学院山东青岛266590

全球新一代的激光测高卫星ICESat-2(Ice,Cloud and land Elevation Satellite-2)已于2018年9月15日升空,与线性体制激光测高卫星相比,该卫星搭载了先进地形激光测高系统(ATLAS,Advanced Topographic Laser Altimeter System),采用高重频、微脉冲、多波束的光子计数新技术,数据的采样率、覆盖能力及精度均有较大提升。本文就ICESat-2/ATLAS的技术参数、产品分级和数据应用进行了梳理,对我国光子体制激光测高卫星的发展具有一定的借鉴意义。

关键词： ICESat-2 ATLAS 光子计数激光测高地学研究

经锁骨下入路行腔镜辅助甲状腺手术:附62例报告

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中国普通外科杂志 2008年第11期17卷 1071-1073页

作者：曹海玲洪云曹余彦冯鉴伦黎颂铭郭锦全广东省广州市番禺区人民医院腺体外科广东广州511400

目的探讨经锁骨下入路腔镜辅助甲状腺切除的手术方法及价值。方法对62例甲状腺腺瘤、甲状腺肿、甲状腺功能亢进、甲状腺癌等实施了经锁骨下入路的腔镜辅助下甲状腺手术。结果全组均手术成功,无中转开放手术,前25例平均手术时间为(120±3... 详细信息

目的探讨经锁骨下入路腔镜辅助甲状腺切除的手术方法及价值。方法对62例甲状腺腺瘤、甲状腺肿、甲状腺功能亢进、甲状腺癌等实施了经锁骨下入路的腔镜辅助下甲状腺手术。结果全组均手术成功,无中转开放手术,前25例平均手术时间为(120±32)min,后37例平均手术时间(50±13.3)min。术后住院时间(4±0.5)d。术后皮下积血2例,无声嘶,无饮水呛咳,无手足麻木等并发症;术后恢复良好。术后6个月随访62例患者,颈部皮肤感觉接近正常,颈部外形基本正常。结论论锁骨下入路腔镜下甲状腺手术具有无颈部疤痕、美容效果好、恢复快,易掌握。

关键词：甲状腺切除术/方法甲状腺切除腔镜甲状腺疾病/治疗

713雷达和JMA—133D雷达的同步系统

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高原气象 1987年第3期 283-285页

作者：王致君李银海郭金泉吕应刚中国科学院兰州高原大气物理研究所

713五公分天气雷达和JMA-133D三公分天气雷达的同步系统是为双波长探测设计的。目的是使两雷达同步运行,即保证两雷达天线在任何时候都指向同一目标,把两部雷达当作一部双波长雷达使用。

关键词：雷达伺服系统传感器跟随控制系统 JMA 发射机同步发送机通信传输系统同步系统