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Zero-emission public transit could be a catalyst for decarbonization of the transportation and power sectors

Clean Energy 2021年第3期5卷 492-504页

作者： Anthony Y.Ku Andrew de Souza Jordan McRobie jimmy xli Jaimie Levin NICE America Research Mountain ViewCA 94043USA National Institute of Clean-and-Low-Carbon Energy Beijing 102209P.R.China Center for Transportation and the Environment BerkeleyCA 94704USA

Reaching carbon neutrality will require investment on an unprecedented *** we suggest that there is an underappreciated opportunity to leverage public funds to mobilize private capital in support of these *** illustrate the point using examples from public *** the fuelling energy requirements of public fleets represent a small fraction of the eventual total demand across the transportation sector,the predictable and long-term nature of the refuelling profiles can reduce the financing *** appropriate coordination across the energy supply chain,near-term investments can be used to support scale-up of wider efforts to decarbonize the transportation sector and electric *** present two examples from California-one related to overnight power for battery electric bus charging and the other related to medium-scale supply chains for zero-carbon hydrogen production-to illustrate how this might be achieved.

关键词： carbon neutrality electric vehicles fuel-cell vehicles hydrogen infrastructure net-zero emissions public transit transition

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