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青风藤碱血液和关节在体微透析方法的建立

中药新药与临床药理 2022年第7期33卷 944-948页

作者：范晓查丽春郝佳旭普娟梅佳华高家菊马云淑云南中医药大学中药学院云南昆明650500 云南省高校外用给药系统与制剂技术研究重点实验室云南昆明650500 云南省南药可持续利用重点实验室云南昆明650500

目的建立青风藤碱血液和关节在体微透析方法并考察其稳定性。方法以青风藤碱体外回收率和传递率为指标,采用增量法和减量法考察灌流液的体积流量和青风藤碱的质量浓度对回收率和传递率的影响,探讨两者之间的关系,并确定最佳体积流量;采... 详细信息

目的建立青风藤碱血液和关节在体微透析方法并考察其稳定性。方法以青风藤碱体外回收率和传递率为指标,采用增量法和减量法考察灌流液的体积流量和青风藤碱的质量浓度对回收率和传递率的影响,探讨两者之间的关系,并确定最佳体积流量;采用减量法,测定血液和关节探针在大鼠体内微透析的传递率,并考察其在10 h内的稳定性。结果青风藤碱血液和关节探针体外回收率和传递率随着灌流液体积流量(1.0、1.5、2.0、2.5、3.0μL·min^(-1))的增大而降低;体积流量为1.0μL·min^(-1),青风藤碱质量浓度为5、10、15、20μL·mL^(-1)时,回收率和传递率稳定且基本一致,说明质量浓度对微透析探针的回收率和传递率影响较小,可以用减量法的传递率代替增量法的回收率;青风藤碱血液和关节探针在大鼠体内10 h的传递率保持相对稳定,分别为(55.94±2.23)%、(33.74±1.34)%。结论建立的青风藤碱血液和关节微透析方法稳定可行,可用于青风藤碱大鼠血液和关节药动学研究。

关键词：青风藤碱微透析血液关节稳定性

周向安装位置对水润滑塑料合金轴承摩擦因数的影响

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润滑与密封 2005年第4期30卷 22-23页

作者：余江波王家序田凡肖科重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆大学机械工程学院重庆400044

由于水润滑塑料合金轴承带有纵向润滑沟槽,因而其周向安装位置影响轴承的摩擦性能。为了研究润滑沟槽对其摩擦因数的影响,通过实验方法,研究了不同安装角度对摩擦因数的影响,从而确定了其合理的周向安装位置。

关键词：安装位置水润滑摩擦因数

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自适应聚焦损失的图像目标检测算法

计算机工程与应用 2021年第23期57卷 185-192页

作者：肖振久孔祥旭宗佳旭杨玥莹辽宁工程技术大学软件学院辽宁葫芦岛125105

现代目标检测算法仍然存在由现有目标检测架构引起的正负样本不平衡和训练数据引起的难易样本不平衡。现有方法一般采用基于类别频率的重采样或基于类别预测概率的重新加权,虽然减轻了类别的不平衡问题,但是引入了新的超参数,为每个训... 详细信息

现代目标检测算法仍然存在由现有目标检测架构引起的正负样本不平衡和训练数据引起的难易样本不平衡。现有方法一般采用基于类别频率的重采样或基于类别预测概率的重新加权,虽然减轻了类别的不平衡问题,但是引入了新的超参数,为每个训练任务需要进行大量的手动调整超参数。为此在现有Focal Loss损失函数基础上提出了一个新的损失函数自适应聚焦损失(Adaptive Focal Loss),使模型聚焦于对训练过程贡献更大的困难样本,并且可自适应地调整超参数。根据训练过程中每批图像标签中的正负样本数量计算出自适应的加权因子来实现对正负样本的动态平衡。根据训练过程中不同阶段各类真实标签的期望概率计算出自适应的调制因子来自适应地平衡难易样本。为验证方法的有效性,在PASCAL VOC2007测试数据集中平均精度均值达到80.75%,相比较于原算法提高了3.45个百分点。在PASCAL VOC2012测试数据集中平均精度均值达到77.17%,相比较于原算法提高了1.87个百分点。实验结果表明,把Adaptive Focal Loss作为网络的损失函数,相比于原始的Focal Loss损失函数检测精度有所提升,并具有较大的实用价值。

关键词：目标检测样本不平衡自适应聚焦损失

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开发过程中油田套管损坏研究现状

科技资讯 2023年第15期21卷 157-161页

作者：刘硕闫家旭肖泉于献彬临沂大学土木工程与建筑学院临沂市海绵城市工程技术研究中心山东临沂276000

在油田开发过程中,由于地应力的动态影响,套管损坏频繁发生。在新问题不断产生和解决的过程中,国内外学者对其已有较为深入的研究理念和成果。该文以套管损坏问题为研究对象,对套管损坏模型和实例进行了分析和阐述。从套管损坏的现状出... 详细信息

在油田开发过程中,由于地应力的动态影响,套管损坏频繁发生。在新问题不断产生和解决的过程中,国内外学者对其已有较为深入的研究理念和成果。该文以套管损坏问题为研究对象,对套管损坏模型和实例进行了分析和阐述。从套管损坏的现状出发,研究的重点是文献查询、参考数据以及实际工程案例,归纳了套管损坏模型,将套管损坏模型与我国套管损坏现状的进行对比分析,得出导致套管损坏的主要因素,进而提出相应的解决方案和结论。

关键词：套管损坏力学模型损坏机理防治技术

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双圆弧谐波齿轮传动齿廓设计与参数分析

四川大学学报（工程科学版） 2016年第3期48卷 164-170页

作者：王家序刘彪周祥祥李俊阳肖科重庆大学机电传动与运载装备研究所重庆400044 四川大学空天科学与工程学院四川成都610065 重庆大学控制与科学工程博士后流动站重庆400044

谐波传动轮齿齿廓对装置传动性能具有显著影响。为提高谐波传动装置性能,采用公切线式双圆弧齿廓作为柔轮齿廓,并建立以弧长为参数的双圆弧齿廓函数。基于改进运动学谐波啮合理论研究双圆弧齿廓谐波传动的共轭区域、共轭齿廓,并分析齿... 详细信息

谐波传动轮齿齿廓对装置传动性能具有显著影响。为提高谐波传动装置性能,采用公切线式双圆弧齿廓作为柔轮齿廓,并建立以弧长为参数的双圆弧齿廓函数。基于改进运动学谐波啮合理论研究双圆弧齿廓谐波传动的共轭区域、共轭齿廓,并分析齿廓齿形参数和齿廓位置参数对共轭区域及共轭齿廓的影响规律。研究结果表明:双圆弧齿廓谐波传动在啮合过程中有2个共轭区域,且存在两次啮合及两点啮合现象;柔轮凸齿廓与凹齿廓圆弧半径、公切线倾角与长度、径向变形量系数、壁厚等对谐波传动的共轭角度与区间、共轭齿廓弧长、共轭齿廓半径与位置等影响显著,且研究实例中适当减小上述啮合参数或结构参数有利于提高谐波传动性能。

关键词：谐波传动双圆弧齿廓参数影响共轭分析

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谐波减速器柔性轴承混合润滑分析

摩擦学学报 2016年第2期36卷 153-160页

作者：关健王家序韩彦峰李俊阳肖科重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 四川大学空天科学与工程学院四川成都610065

以谐波减速器FB815型柔性球轴承为研究对象,基于赫兹接触理论和弹流润滑理论,建立了柔性球轴承的混合润滑数学模型,并对滚珠和内圈滚道的接触区进行了摩擦学性能分析.通过研究承载区滚珠在额定工况下的油膜厚度、压力、膜厚比等润滑参数... 详细信息

以谐波减速器FB815型柔性球轴承为研究对象,基于赫兹接触理论和弹流润滑理论,建立了柔性球轴承的混合润滑数学模型,并对滚珠和内圈滚道的接触区进行了摩擦学性能分析.通过研究承载区滚珠在额定工况下的油膜厚度、压力、膜厚比等润滑参数,得到了危险点分布位置,并研究了载荷、转速、温度等因素对危险点润滑性能的影响.研究结果表明:在一定范围内,适当提高转速和降低温度能够有效减小疲劳点蚀,提高柔性轴承的可靠性和使用寿命.

关键词：谐波减速器柔性球轴承混合润滑油膜厚度压力

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倾斜轴颈滑动轴承混合热弹流研究

中南大学学报（自然科学版） 2019年第10期50卷 2425-2434页

作者：王家序倪小康韩彦峰向果肖科重庆大学机械工程学院重庆400044 机械传动国家重点实验室(重庆大学) 重庆400044

为了研究重载工况下滑动轴承混合润滑行为,综合考虑轴-润滑介质-轴承-环境之间的耦合热传导效应,建立考虑轴颈受载倾斜的滑动轴承混合热弹流(mixed-TEHD)数值计算模型。模型预测出轴颈受载倾斜及对中状态下的润滑界面油膜压力、油膜厚... 详细信息

为了研究重载工况下滑动轴承混合润滑行为,综合考虑轴-润滑介质-轴承-环境之间的耦合热传导效应,建立考虑轴颈受载倾斜的滑动轴承混合热弹流(mixed-TEHD)数值计算模型。模型预测出轴颈受载倾斜及对中状态下的润滑界面油膜压力、油膜厚度、接触压力、摩擦因数、热(弹性)变形以及轴承温度场。研究结果表明:轴颈在受载倾斜状态下,油膜压力、弹性变形、油膜厚度沿轴向呈非对称分布,接触压力集中于轴承末端;轴颈在受载倾斜状态下,轴承圆周方向与轴向温度分布的不均匀性比对中状态的严重,温度比对中状态时的大,同时,沿油膜最高温度处的圆周方向截面与轴向截面内热变形分布具有非对称性,其热变形也明显大于对中状态时的大;在混合流润滑阶段,轴颈受载倾斜对接触载荷、摩擦因数、轴承最高温度以及最大热变形的影响较大。

关键词：滑动轴承轴颈倾斜混合热弹流数值计算温度场

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混合润滑下螺旋锥齿轮抗胶合能力分析

摩擦学学报 2019年第4期39卷 426-433页

作者：甘来蒲伟肖科王家序曹伟汪巨基重庆大学机械传动国家重点实验室重庆沙坪坝400044 四川大学空天科学与工程学院四川成都610065

针对螺旋锥齿轮重载下热胶合失效问题,对螺旋锥齿轮在混合润滑条件下的摩擦热行为进行分析.通过混合弹流润滑数值计算方法和基于有限元的热分析方法,综合考虑螺旋锥齿轮的表面粗糙度、载荷分担、速度矢量和真实接触几何等因素建立点接... 详细信息

针对螺旋锥齿轮重载下热胶合失效问题,对螺旋锥齿轮在混合润滑条件下的摩擦热行为进行分析.通过混合弹流润滑数值计算方法和基于有限元的热分析方法,综合考虑螺旋锥齿轮的表面粗糙度、载荷分担、速度矢量和真实接触几何等因素建立点接触混合润滑分析模型,计算啮合轨迹上的连续摩擦系数变化和摩擦热流率,采用有限元分析软件进行齿面热载荷的加载,考虑轮齿导热和齿面与环境的热对流,分析轮齿本体温度场分布和啮合过程中闪温变化.根据齿面最大接触温度与国际标准ISO 6336-20中齿轮抗胶合能力计算方法进行比较分析.结果表明:有限元热分析得到的齿面温度与ISO所得变化规律十分接近,其最大温度低于ISO标准计算温度,使用ISO标准计算出螺旋锥齿轮抗胶合安全系数小于有限元法.在混合润滑下求解的齿面热流率和温度变化,并且考虑了齿轮热传导和热对流影响,从理论上来说有限元法更加符合实际工作情况. ISO方法在处理上述问题以及计算本体温度上仍有不足,但其在齿轮抗胶合能力校核上具有广泛的适用性,可考虑结合有限元热分析法解决传热问题同时进行抗胶合能力综合评价.

关键词：螺旋锥齿轮混合润滑有限元分析温度分布胶合承载能力

微沟槽形貌对水润滑轴承混合润滑特性影响的研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2018年第10期45卷 64-71页

作者：王家序倪小康韩彦峰向果肖科重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 重庆大学机械工程学院重庆400044

建立了计入轴承内表面微沟槽形貌的水润滑轴承混合润滑(Mixed-EHDL)数值计算模型,着重研究了不同运行工况下,半椭圆形、矩形、等腰三角形、左三角形、右三角形等多种微沟槽形貌对水润滑轴承混合润滑特性的影响.研究表明:在所有微沟槽形... 详细信息

建立了计入轴承内表面微沟槽形貌的水润滑轴承混合润滑(Mixed-EHDL)数值计算模型,着重研究了不同运行工况下,半椭圆形、矩形、等腰三角形、左三角形、右三角形等多种微沟槽形貌对水润滑轴承混合润滑特性的影响.研究表明:在所有微沟槽形貌中,混合润滑性能与承载性能优劣排序依次为右三角形、等腰三角形、左三角形、半椭圆形、矩形;在弹流润滑阶段,微沟槽形貌对水润滑轴承摩擦系数几乎无影响,而在混合润滑阶段,不同微沟槽形貌下接触载荷以及摩擦系数之间的差异随转速的增加呈现出先增大后减小最后趋于统一的规律性;在承载区,由于沟槽内水膜增压能力以及抽吸作用的不同引起了水润滑轴承混合润滑性能的差异,其中右三角形表现最优,而矩形最差.

关键词：水润滑轴承微沟槽形貌混合润滑数值计算