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经椎旁肌间隙入路椎间孔减压椎间植骨融合手术对胸腰椎骨折疼痛缓解及治疗疗效

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空军医学杂志 2019年第3期35卷 250-252,260页

作者：张建业武汉市汉阳医院骨科

目的探索针对胸腰椎骨折患者采用经椎旁肌间隙入路椎间孔减压椎间植骨融合手术方案治疗的临床疗效,并观察其对患者疼痛程度的影响。方法选取武汉市汉阳医院骨科病房2015年1月—2016年10月间接收的患胸腰椎骨折的100例患者,随机分成2组:... 详细信息

目的探索针对胸腰椎骨折患者采用经椎旁肌间隙入路椎间孔减压椎间植骨融合手术方案治疗的临床疗效,并观察其对患者疼痛程度的影响。方法选取武汉市汉阳医院骨科病房2015年1月—2016年10月间接收的患胸腰椎骨折的100例患者,随机分成2组:对照组共50例,确诊后拟行后正中入路手术方案治疗;研究组共50例,确诊后拟行经椎旁肌间隙入路手术方案治疗。观察2组的围术期指标、影像学指标变化及疼痛缓解情况。结果研究组的手术出血量、术后引流量较对照组少,手术时间、住院天数明显更短(P<0.05);术后6个月的Cobb角较术前小,椎间隙高度、椎体高度较术前大(P<0.05);研究组术后即刻的VAS评分与对照组低(P<0.05)。结论针对胸腰椎骨折以经椎旁肌间隙入路椎间孔减压椎间植骨融合手术方案治疗疗效显著,且可保护椎旁肌,缓解术后腰背痛,值得借鉴。

关键词：经椎旁肌间隙入路后正中入路植骨融合胸腰椎骨折疼痛

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极地航行法规与准则现状

船舶力学 2017年第Z1期21卷 684-690页

作者：冯光张建业喻太君何亮中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

受全球气候变暖的影响,两极冰融现象日益加剧.北极冰层的大面积融化促进了北极航线的开发,南极的冰雪美景也吸引了越来越多的游客乘船观光.本文针对极地航行的特殊性和挑战性,从极地安全航行和环境保护的角度出发,阐述了现行的极地水域... 详细信息

受全球气候变暖的影响,两极冰融现象日益加剧.北极冰层的大面积融化促进了北极航线的开发,南极的冰雪美景也吸引了越来越多的游客乘船观光.本文针对极地航行的特殊性和挑战性,从极地安全航行和环境保护的角度出发,阐述了现行的极地水域国家相关的法律法规、国际公约、IMO和IACS等国际性组织出台的一系列规则和要求,并分析了IMO强制性《极地水域船舶作业国际规则》对船舶及海上人命安全和极地海洋环境保护的要求.

关键词：极地水域极地航行法规极地规则

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大跨度铁路桥梁整体变形波长特征分析

铁道建筑 2024年第2期64卷 6-12页

作者：赵健业胡所亭郭辉张楠苏朋飞廖晓璇中国铁道科学研究院北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室北京100081 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

针对三座大跨度桥(A桥和C桥为悬索桥、B桥为斜拉桥)分别建立有限元模型,分析在温度、沉降、风、列车等作用下的桥面整体变形波长特征,并采用HHT(Hilbert‐Huang Transform)法、中点弦测法和曲率半径法定量分析桥面变形波长。结果表明:A... 详细信息

针对三座大跨度桥(A桥和C桥为悬索桥、B桥为斜拉桥)分别建立有限元模型,分析在温度、沉降、风、列车等作用下的桥面整体变形波长特征,并采用HHT(Hilbert‐Huang Transform)法、中点弦测法和曲率半径法定量分析桥面变形波长。结果表明:A桥在整体升降温作用下,产生的变形曲线为波长82~140 m、波幅不超过5.5 mm的曲线段;在静风荷载作用下,产生的变形曲线为波长97~140 m、波幅不超过5.4 mm的曲线段;桥塔沉降作用下A桥不产生显著变形曲线。上述三种荷载作用下B桥均不产生显著变形曲线。C桥在整体升降温作用下,产生的变形曲线为波长70~84 m、波幅不超过2.2 mm的曲线段;桥塔沉降和静风力作用下C桥均不产生显著变形曲线。列车全局荷载对三座桥的桥面变形产生影响,若关注幅值3 mm及以上的曲线段,A桥、B桥、C桥最短波长依次为66、93、53 m。就此三座桥梁而言,荷载引起的桥面垂向变形对行车性能影响的显著程度均依次为列车全局荷载、整体升温、桥塔沉降。

关键词：大跨度铁路桥波长特征垂向变形横向变形温度沉降风荷载

Discontinuous mechanical behaviors of existing shield tunnel with stiffness reduction at longitudinal joints

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Frontiers of Structural and Civil Engineering 2023年第1期17卷 37-52页

作者： Xiang LIU Qian FANG Annan JIANG Dingli zhang jianye LI Liaoning Key Laboratory of Marine Environmental Bridge and Tunnel Engineering Dalian Maritime UniversityDalian 116026China Key Laboratory for Urban Underground Engineering of Ministry of Education Beijing Jiaotong UniversityBeijing 100044China

An analytical model is proposed to estimate the discontinuous mechanical behavior of an existing shield tunnel above a new tunnel. The existing shield tunnel is regarded as a Timoshenko beam with longitudinal joints. The opening and relative dislocation of the longitudinal joints can be calculated using Dirac delta functions. Compared with other approaches, our method yields results that are consistent with centrifugation test data. The effects of the stiffness reduction at the longitudinal joints (α and β), the shearing stiffness of the Timoshenko beam GA, and different additional pressure profiles on the responses of the shield tunnel are investigated. The results indicate that our proposed method is suitable for simulating the discontinuous mechanical behaviors of existing shield tunnels with longitudinal joints. The deformation and internal forces decrease as α, β, and GA increase. The bending moment and shear force are discontinuous despite slight discontinuities in the deflection, opening, and dislocation. The deflection curve is consistent with the additional pressure profile. Extensive opening, dislocation, and internal forces are induced at the location of mutation pressures. In addition, the joints allow rigid structures to behave flexibly in general, as well as allow flexible structures to exhibit locally rigid characteristics. Owing to the discontinuous characteristics, the internal forces and their abrupt changes at vulnerable sections must be monitored to ensure the structural safety of existing shield tunnels.

关键词： tunnel–soil interaction discontinuous analysis longitudinal joints existing shield tunnel Timoshenko beam Dirac delta function

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弘扬愚公移山精神走好新时代的长征路

石油化工管理干部学院学报 2021年第3期23卷 16-19页

作者：张建业中国石化综合管理部北京100728

愚公移山精神作为伟大中华民族精神的重要组成部分,在中国共产党带领人民进行革命、建设、改革的伟大实践中发挥了重要作用。在新时代背景下,愚公移山精神并没有过时,仍然应当大力弘扬,并激励我们走好新时代的长征路。

关键词：愚公移山精神实质内涵现实意义弘扬途径

完善“三重一大”制度推动决策规范运行——中国石化“三重一大”决策制度建立及执行实务探析

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当代石油石化 2021年第7期29卷 48-51页

作者：张建业中国石油化工集团有限公司综合管理部北京100728

近年来,中国石化认真贯彻落实中央有关实施"三重一大"制度决策部署,积极推进加强党的领导与完善公司治理相融合,建立健全"三重一大"决策制度,加大制度宣贯执行和检查监督,推动决策规范运行,促进决策风险防范和各级领导人员廉洁从业。

关键词： “三重一大” 决策制度执行规范运行

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矿物掺合料对混凝土碳化性能的影响

江西建材 2022年第11期 40-42页

作者：张建业顾淑英李奇锋黄海莲广东红墙新材料股份有限公司广东惠州516127

抗碳化能力作为评定大气条件下混凝土对钢筋保护作用的重要指标,已成为研究热点。随着大量新型掺合料在预拌混凝土中应用,作为主要代表的石灰石粉也日益引起研究者的关注。文中对单掺粉煤灰、矿粉、石灰石粉时混凝土碳化性能进行研究,... 详细信息

抗碳化能力作为评定大气条件下混凝土对钢筋保护作用的重要指标,已成为研究热点。随着大量新型掺合料在预拌混凝土中应用,作为主要代表的石灰石粉也日益引起研究者的关注。文中对单掺粉煤灰、矿粉、石灰石粉时混凝土碳化性能进行研究,结果表明:为保证混凝土碳化性能,单掺粉煤灰时掺量不宜>30%,石灰石粉掺量不宜>10%;混凝土经7d标养后,混凝土碳化深度可降低30%以上。

关键词：石灰石粉碳化混凝土养护

南海红树林内生真菌Phomopsis ***08酰胺类次级代谢产物

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中山大学学报（自然科学版） 2017年第5期56卷 73-78页

作者：陶移文凌惠平张建业佘志刚林永成广州医科大学药学院广东广州511436 中山大学化学与化学工程学院广东广州510275

采用色谱技术对红树林内生真菌Phomopsis ***08代谢产物进行分离纯化,MS、NMR、X-单晶衍射及与文献数据比对等方法确定其结构,MTT法考察其对体外人鼻咽癌细胞KB和KBv200的毒性作用。结果表明,由红树林内生真菌Phomopsis ***08培养液中... 详细信息

采用色谱技术对红树林内生真菌Phomopsis ***08代谢产物进行分离纯化,MS、NMR、X-单晶衍射及与文献数据比对等方法确定其结构,MTT法考察其对体外人鼻咽癌细胞KB和KBv200的毒性作用。结果表明,由红树林内生真菌Phomopsis ***08培养液中分离得到12个酰胺类化合物,经鉴定,分别为viridicatol(1)、cytochalasin H(2)、cytochalasin IV(3)、葡萄糖神经酰胺(4)、△^(4(5))(E)-鞘氨醇-正十六碳酰胺(5)、尿囊素(6)、胸腺嘧啶(7)、尿嘧啶(8)、环(亮-甘)二肽(9)、环(亮-丙)二肽(10)、环(苯丙-甘))二肽(11)和环(苯丙-丙)二肽(12),其中,化合物1,2,3,4,5为首次从湛江红树林内生真菌Phomopsis sp.中发现。体外细胞毒性实验表明化合物2,3对KB细胞和KBv200细胞有较强细胞毒性。

关键词：红树林内生真菌拟茎点霉菌酰胺类次级代谢产物

增压直喷汽油机起动怠速及混合气浓度对微粒排放的影响

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天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2014年第10期47卷 892-897页

作者：裴毅强张建业秦静李翔代玉利李云龙天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室天津300072 天津大学内燃机研究所天津300072

在一台增压直喷(GDI)汽油机上,使用快速微粒光谱仪(DMS500)对排气中微粒排放分布进行了实验研究.结果表明:在发动机起动后数秒内微粒排放较高,随着暖机进行积聚态微粒排放减少,热机怠速工况排气微粒主要以核模态为主.随着过量空气系数... 详细信息

在一台增压直喷(GDI)汽油机上,使用快速微粒光谱仪(DMS500)对排气中微粒排放分布进行了实验研究.结果表明:在发动机起动后数秒内微粒排放较高,随着暖机进行积聚态微粒排放减少,热机怠速工况排气微粒主要以核模态为主.随着过量空气系数λ减小缸内峰值压力增加,燃烧持续期缩短,缸内平均温度升高,燃烧后期缸内温度下降幅度增加,混合气氧含量降低,这些均促进了碳烟排放.采用稀混合气时,循环变动升高.低负荷时,积聚态微粒对λ变化较敏感;增加负荷和转速后,积聚态微粒数浓度有所降低,表现为随λ减小而增加的趋势.采用浓混合气时,排气微粒质量迅速增加.在实验工况,排气微粒的几何平均直径(GMD)和中位直径(CMD)基本在10,nm以内,λ为0.8时微粒的GMD和CMD值较大.

关键词： GDI汽油机缸内压力放热率微粒