检索结果-南通市图书馆

调整发展思路深化资源整合昆明铁路局多元经营重组与发展取得显著成效

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铁道经济研究 2006年第1期 38-41页

作者：陈洪年柴岳彭建华铁道部多种经营发展中心主任北京100844

昆明铁路局多元经营由依托主业型向实业经营型转变,推动产业经营实业化;做强直属多经企业,吸收兼并站段多经,推动企业重组,多元经营重组与发展取得显著成效,较好地发挥了对运输安全的保证作用。

关键词：铁路多元经营主业辅业发展重组

高水平中长距离游泳运动员赛前高原体能训练实证研究

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中国体育科技 2022年第8期58卷 15-21页

作者：彭剑华唐玉成俞金刚王礼学深圳大学广东深圳518060

目的:探究赛前高原体能训练对高水平中长距离游泳运动员体能竞赛成绩的影响。方法:以7名优秀中长距离游泳运动员为研究对象,分2个阶段有所侧重地进行赛前高原体能训练,并分4次测定体能竞赛项目成绩。结果:经过5周的高原体能训练,参加全... 详细信息

目的:探究赛前高原体能训练对高水平中长距离游泳运动员体能竞赛成绩的影响。方法:以7名优秀中长距离游泳运动员为研究对象,分2个阶段有所侧重地进行赛前高原体能训练,并分4次测定体能竞赛项目成绩。结果:经过5周的高原体能训练,参加全国冠军赛的中长距离游泳运动员30 m冲刺成绩有显著性提升(P<0.05),引体向上、躯干核心力量、3 000 m跑及体能总成绩有非常显著性提升(P<0.01),垂直纵跳成绩有提高趋势(P<0.1);7名运动员在冠军赛体能竞赛中均取得最佳成绩,其中4名运动员创造了最佳游泳专项成绩。结论:高水平中长距离游泳运动员进行以力量训练为主的赛前高原体能训练有助于提升体能竞赛成绩;力量训练未对高水平中长距离游泳运动员的游泳专项成绩产生不利影响。

关键词：体能训练游泳中长距离高原

我国转基因生物安全属地化管理需要注意的问题与措施建议

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农业科技管理 2016年第5期35卷 27-28,82页

作者：宋君彭建华四川省农业科学院分析测试中心成都610066 四川省农业科学院成都610066

文章分析并指出我国农业转基因生物安全属地化管理容易忽视的两个问题,即地方区试品种转基因成分检测和转基因生物安全知识科学普及,针对问题提出了统一规定区试品种转基因成分检测参数、加大转基因生物安全知识普及力度并扩大普及范围... 详细信息

文章分析并指出我国农业转基因生物安全属地化管理容易忽视的两个问题,即地方区试品种转基因成分检测和转基因生物安全知识科学普及,针对问题提出了统一规定区试品种转基因成分检测参数、加大转基因生物安全知识普及力度并扩大普及范围等措施建议,以期为加强我国转基因生物安全属地化管理提供参考。

关键词：转基因生物安全属地化管理转基因成分检测安全知识科普措施

Ras-MAPK信号通路对蛋鸡卵泡颗粒细胞STMN2蛋白表达的影响

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黑龙江八一农垦大学学报 2017年第2期29卷 35-37,63页

作者：徐剑华李鹏黑龙江八一农垦大学动物科技学院大庆163319

探讨Ras-MAPK信号通路激活或抑制时对海兰褐壳蛋鸡卵泡颗粒细胞STMN2蛋白表达水平的影响。采用体外培养的颗粒细胞作为实验模型,运用Western blot分析激活剂组、抑制剂组和对照组颗粒细胞中STMN2蛋白表达量。与抑制剂组和对照组相比,激... 详细信息

探讨Ras-MAPK信号通路激活或抑制时对海兰褐壳蛋鸡卵泡颗粒细胞STMN2蛋白表达水平的影响。采用体外培养的颗粒细胞作为实验模型,运用Western blot分析激活剂组、抑制剂组和对照组颗粒细胞中STMN2蛋白表达量。与抑制剂组和对照组相比,激活剂组STMN2蛋白表达水平显著升高(P<0.05);与激活剂和对照组相比,抑制剂组STMN2蛋白表达水平显著降低(P<0.05)。Ras-MAPK通路信号激活,颗粒细胞中STMN2蛋白表达量增加,Ras MAPK通路信号抑制,颗粒细胞中STMN2蛋白表达量减少。

关键词： STMN2 信号通路颗粒细胞激活剂抑制剂

新阶段农业科研院所提升科技创新能力的实践与思考——以四川省农业科学院为例

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农业科技管理 2017年第5期36卷 4-7页

作者：彭建华吕火明四川省农业科学院成都610066

文章以四川省农业科学院为例,全面总结了"十二五"以来农业科技创新机制改革实践及科技创新主要成效,分析了提升科技创新能力的制约因素,并从完善改革方案、深化主体认识、改革管理体系等方面提出了新时期进一步提升科研院所自主创新能... 详细信息

文章以四川省农业科学院为例,全面总结了"十二五"以来农业科技创新机制改革实践及科技创新主要成效,分析了提升科技创新能力的制约因素,并从完善改革方案、深化主体认识、改革管理体系等方面提出了新时期进一步提升科研院所自主创新能力的具体对策,旨在为其他农业科研院所加强科技创新提供借鉴和参考,并促进相互间的交流与合作。

关键词：农业科研院所科技创新能力制约因素实践对策

一种AB类输出的高精度CMOS正向电流传输器

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微电子学 2008年第2期38卷 294-297,301页

作者：彭建华陈向东杜广涛西南交通大学信息科学与技术学院

基于CSMC0．5μm工艺，在两级CMOS运放的基础上，设计了一种结构简单、电压跟随能力强和电流传输精度高的第二代正向电流传输器（CCII＋）。设计中，通过采用AB类推挽输出方式，达到了降低静态功耗和提高电流驱动能力的目的；应用密勒... 详细信息

基于CSMC0．5μm工艺，在两级CMOS运放的基础上，设计了一种结构简单、电压跟随能力强和电流传输精度高的第二代正向电流传输器（CCII＋）。设计中，通过采用AB类推挽输出方式，达到了降低静态功耗和提高电流驱动能力的目的；应用密勒电容与调零电阻串联的补偿方式，有效地改善了CCII＋的频率响应特性；分析了AB输出级晶体管对静态电流的影响。HSPICE仿真结果表明，在1．5V供电电压下，该CCII＋的电压跟随误差仅为0．0534dB，-3dB带宽达到201MHz；电流传输误差为0dB，-3dB带宽达到54．4MHz，X端输入电阻低于0．57Q，电流驱动能力为-0．2～1．2mA，电路功耗为2．54mW。

关键词：电流传输器 AB类推挽输出 CMOS

多层异构蜂窝网协作传输和协作干扰机制的安全性能分析

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中国科学：信息科学 2016年第1期46卷 33-48页

作者：钟智豪罗文宇彭建华黄开枝国家数字交换系统工程技术研究中心郑州450002

多层异构蜂窝网安全威胁的特殊性,是由其各层的不统一性和复杂、非计划的拓扑结构所引起的.针对异构蜂窝网中的安全传输问题,本文结合随机几何工具和物理层安全技术,给出了(1)基站间无协作、仅宏基站参与协作和所有基站都参与协作的3种... 详细信息

多层异构蜂窝网安全威胁的特殊性,是由其各层的不统一性和复杂、非计划的拓扑结构所引起的.针对异构蜂窝网中的安全传输问题,本文结合随机几何工具和物理层安全技术,给出了(1)基站间无协作、仅宏基站参与协作和所有基站都参与协作的3种不同场景,(2)协作基站与用户之间有/无信道测量的两种不同机制下的异构蜂窝网安全覆盖概率和平均安全速率的表达式.并对服务基站用于发射人工噪声干扰的功率比例、协作功率中用于发射协作干扰的功率比例、安全速率门限、宏基站发射天线数和窃听者密度等不同参数对于用户安全性能所产生的影响进行了仿真分析.以此为基础得出了在不同场景下,以安全性能为导向的协作传输和协作干扰策略.

关键词：异构蜂窝网物理层安全安全传输协作传输协作干扰随机几何

关于加快一流现代粮食园区建设的思考--以四川省为例

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农业科技管理 2023年第2期42卷 14-17,21页

作者：彭建华牟锦毅四川省农业科学院成都610066

粮食安全问题一直备受国际关注。四川作为人口大省、农业大省,保持粮食生产稳定,实现粮食总体供求平衡,对于保障国家粮食安全意义重大。文章阐述了四川粮食园区建设取得的成效,分析了四川粮食园区建设中存在的问题,针对问题从优化粮食... 详细信息

粮食安全问题一直备受国际关注。四川作为人口大省、农业大省,保持粮食生产稳定,实现粮食总体供求平衡,对于保障国家粮食安全意义重大。文章阐述了四川粮食园区建设取得的成效,分析了四川粮食园区建设中存在的问题,针对问题从优化粮食园区布局、夯实粮食生产物质基础、加大财政金融支持力度和强化联农带农等方面提出了加快推进粮食园区高质量发展的对策建议,以推动建设一流现代粮食园区。

关键词：粮食安全农业园区科技支撑 “天府粮仓” 新型经营主体

基于SEM的自动驾驶汽车接受度模型与风险分析

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交通信息与安全 2021年第1期39卷 26-34页

作者：李继朴贺宜孙昌鑫彭建华陈韬武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心武汉430063 交通运输部科学研究院北京100029 中汽研汽车检测中心(武汉)有限公司武汉430056

为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模型。将研究模型中假设的外部变量、潜在变量、认知变量与自动... 详细信息

为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模型。将研究模型中假设的外部变量、潜在变量、认知变量与自动驾驶汽车社会接受度的关系进行Pearson相关性与Kendall相关性检验。基于相关性检验剔除无关因素变量,建立线性回归模型,对相关因素与自动驾驶汽车接受度的关系进行了探究,并以此建立接受度结构方程模型,对各个变量与自动驾驶汽车社会接受度之间的因果关系进行了进一步研究论证。结果显示,法律伦理的认知对自动驾驶汽车接受意向产生(E=0.038,P<0.001)显著正影响。驾龄、驾车频率对接受意向产生(E=-0.044,P<0.001)显著负影响。学历通过促进公众对自动驾驶汽车正面的认知、抑制负面认知,从而对公众接受意向产生(E=0.172,P<0.001)显著正影响。功能的认知会促进公众对自动驾驶汽车正面影响的认知,从而对接受意向产生(E=0.444,P<0.001)显著正影响。

关键词：自动驾驶公众接受度结构方程模型技术接受度模型影响因素