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An improved yield criterion characterizing the anisotropic and tension-compression asymmetric behavior of magnesium alloy

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Journal of Magnesium and Alloys 2022年第2期10卷 612-628页

作者： Zhigang Li Haifeng Yang jianguang liu Fu liu School of Mechanical Electronic and Control EngineeringBeijing Jiaotong UniversityBeijing100044PR China Automotive Research Institute of Beijing Automotive Co. Ltd.Beijing 101300China Beijing Key Laboratory of Civil Aircraft Structures and Composite Materials COMAC Beijing Aircraft Technology Research InstituteBeijing102211PR China Shanghai Aircraft Design and Research Institute Shanghai 201210PR China

A novel yield criterion based on CPB06 considering anisotropic and tension-compression asymmetric behaviors of magnesium alloys was derived and proposed(called M_CPB06).This yield criterion can simultaneously predict the yield stresses and the Lankford ratios at different angles(if any)under uniaxial tension,compression,equal-biaxial and equal-compression ***,in order to further describe the anisotropic strain-hardening characteristics of magnesium alloy,the proposed M_CPB06 criterion was further evolved to the M_CPB06ev model by expressing the parameters of the M_CPB06 model as functions of the plastic *** the model was developed,the stresses and Lankford ratios of AZ31B and ZK61M magnesium alloys at different angles under tensile,compressive and through-thickness compressive conditions were used to calibrate the M_CPB06/M_CPB06ev and the existing CPB06ex2 *** results reveal that compared with the CPB06ex2 yield criterion with equal quantity of coefficients,the M_CPB06 criterion exhibits certain advancement,and meanwhile the M_CPB06ev model can relatively accurately predict the change of the yield locus with increase of the plastic ***,the M_CPB06ev model was developed through UMAT in *** element simulations using the subroutine were conducted on the specimens of different angles to the rolling direction under tension and *** results were highly consistent with the experimental results,demonstrating a good reliability and accuracy of the developed subroutine.

关键词： Magnesium alloy Anisotropy Tension-compression asymmetry Improved yield criterion UMAT

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SECTIONAL FINITE ELEMENT ANALYSIS OF COUPLED DEFORMATION BETWEEN ELASTOPLASTIC SHEET METAL AND VISCO-ELASTOPLASTIC BODY

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Acta Mechanica Solida Sinica 2011年第2期24卷 153-165页

作者： Zhongjin Wang jianguang liu School of Materials Science and Engineering Harbin Institute of Technology Harbin 150001 China

The present paper is devoted to developing a new numerical simulation method for the analysis of viscous pressure forming （VPF）, which is a sheet flexible-die forming （FDF） process. The pressure-carrying medium used in VPF is one kind of semisolid, flowable and viscous material and its deformation behavior can be described by the visco-elastoplastic constitutive model. A sectional finite element model for the coupled deformation analysis between the viscoelastoplastic pressure-carrying medium and the elastoplastic sheet metal is proposed. The resolution of the Updated Lagrangian （UL） formulation is based on a static explicit approach. The frictional contact between sheet metal and visco-elastoplastic pressure-carrying medium is treated by the penalty function method. Coupled deformation between sheet metal and visco-elastoplastic pressure-carrying medium with large slip is analyzed to validate the developed algorithm. Finally, the viscous pressure bulging （VPB） process of DC06 sheet metal is simulated. Good agreement between numerical simulation results and experimental measurements shows the validity of the developed algorithm.

关键词： viscous pressure forming(VPF) sheet forming sectional finite element analysis coupled deformation visco-elastoplastic pressure-carrying medium

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Journal of Materials Science & Technology 2019年第8期35卷 1712-1718页

作者： Shude Ji Shiyu Niu jianguang liu School of Aerospace Engineering Shenyang Aerospace University Shenyang 110136 China Beijing Key Laboratory of Civil Aircraft Structures and Composite Materials Beijing Aeronautical Science & Technology Research Institute of COMAC Beijing 102211 China

The Zn-added ultrasonic assisted friction stir lap welding(UaFSLW) was carried out to improve the quality of dissimilar Al/Mg alloys joint. The effects of ultrasonic power on the joint quality were also *** results indicated that the larger effective lap width and mixing region between Mg and Al(Mg/Al MR) were attained by Zn foil addition and external ultrasonic assistance. Compared with the conventional joint, the finer and better-distributed Mg-Zn IMCs placing the continuous Al-Mg IMCs were formed in the Mg/Al MR of the Zn-added UaFSLW joint. The Zn foil addition and external ultrasonic assistance significantly improved the tensile shear load of the joint, and the load was increased with the increase of the ultrasonic power. The maximum tensile shear load of 7.95 kN was attained, which was 52.6% larger than that of the conventional joint.

关键词： Dissimilar Al/Mg alloys Friction stir lap welding Zn foil Ultrasonic power Microstructures Tensile shear load

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Nitrification and denitrification in biological activated carbon filter for treating high ammonia source water

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Frontiers of Environmental Science & Engineering 2008年第1期2卷 94-98页

作者： jianguang liu Xiaojian ZHANG Zhansheng WANG Department of Environmental Science and Engineering Tsinghua UniversityBeijing 100084China School of Public Works and Environmental Engineering Shandong Jianzhu UniversityJinan 250101China

Since the ammonia in the effluent of the tradi-tional water purification process could not meet the supply demand,the advanced treatment of a high concentration of NH4+-N micro-polluted source water by biological activated carbon filter(BACF)was *** filter was operated in the downflow manner and the results showed that the remov-ing rate of NH_(4)^(+)-N was related to the influent concentration of NH_(4)^(+)-*** removing rate could be higher than 95%when influent concentration was under 1.0 mg/*** could also decrease with the increasing influent concentration when the NH_(4)^(+)-N concentration was in the range from 1.5 to 4.9 mg/L and the dissolved oxygen(DO)in the influent was under 10 mg/L,and the minimum removing rate could be 30%.The key factor of restricting nitrification in BACF was the influent *** the influent NH_(4)^(+)-N concentration was high,the DO in water was almost depleted entirely by the nitrifying and hetetrophic bacteria in the depth of 0.4 m filter and the filter layer was divided into aerobic and anoxic *** nitrification and degradation of organic matters existed in the aerobic zone,while the denitrification occurred in the anoxic *** to the limited carbon source,the denitrifica-tion could not be carried out properly,which led to the accu-mulation of the denitrification intermediates such as NO_(2)^(−).In addition to the denitrification bacteria,the nitrification and the heterotrophic bacteria existed in the anoxic zone.

关键词： biological activated carbon micro-polluted source water nitrification denitrification

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北京枢纽怀密线开行市郊列车研究

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铁道工程学报 2023年第2期40卷 94-99页

作者：刘建光中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:市郊铁路日益成为拉近中心城区与卫星城时空距离、解决拥堵、优化城市结构的发展方向;发展都市圈市域(郊)铁路,可以优先考虑利用既有铁路资源开行市域(郊)列车。北京市怀柔、密云区与中心城区无直接轨道交通联系,既有交通运输... 详细信息

研究目的:市郊铁路日益成为拉近中心城区与卫星城时空距离、解决拥堵、优化城市结构的发展方向;发展都市圈市域(郊)铁路,可以优先考虑利用既有铁路资源开行市域(郊)列车。北京市怀柔、密云区与中心城区无直接轨道交通联系,既有交通运输体系无法适应客流需求。研究利用既有铁路开行市郊列车提供安全、快捷、舒适的公共交通服务,建立科学城、新城与中关村快速通勤交通联系,打造高品质旅游观光线,对增强两大科学城协同发展、增强客流效益、推动沿线经济发展、品质提升具有十分重要的意义。研究结论:(1)从综合技术经济、运输组织、工程可实施性等角度分析,推荐采用京张高铁、京通线开行市郊列车引入北京北站方案;(2)根据客流预测和既有线运营条件,得出合理的市郊列车开行方案;(3)结合在建工程对北京北站适应性改造、北京北站及动车所存检修、昌平站—七间房线路所列控等级转换等配套改造;(4)本研究成果对既有铁路研究开行市郊列车具有借鉴意义。

关键词：怀密线北京北站市郊铁路方案

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既有高铁车站改建实施方案探讨

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铁道工程学报 2020年第10期37卷 11-15页

作者：刘建光中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:随着我国高铁网的不断扩充,出现了既有车站没有预留条件或突破原规划的接轨需求,采用无砟轨道的高铁车站有非封闭改造的要求。运营高铁车站无砟轨道及道岔的改建,需要封锁改建股道甚至停开部分动车,会引起运行图的调整,与正常... 详细信息

研究目的:随着我国高铁网的不断扩充,出现了既有车站没有预留条件或突破原规划的接轨需求,采用无砟轨道的高铁车站有非封闭改造的要求。运营高铁车站无砟轨道及道岔的改建,需要封锁改建股道甚至停开部分动车,会引起运行图的调整,与正常运营部分需要物理隔离,运输、安全风险大。无论是新线引入还是运营老化,在"天窗"时间段对运营无砟轨道进行"破无砟"改造成为铁路建设者们必须攻克的难题。研究结论:(1)既有高速铁路车站改造,有条件时优先采用封闭施工的有砟轨道、长枕埋入式无砟道岔改造方案;(2)高铁车站或区间无砟轨道在封闭施工、物理隔离前提下,土建、"四电"统筹实施,无砟轨道工程可按分步拆除、无砟道岔安装的步骤实施;(3)非封闭施工利用天窗时间完成路基、桥涵及四电工程,采用循环施工方法,通过采用轨道板和钢垫梁等相关措施,可实现无砟轨道施工、第二天白天慢速运行的目标,对工程材料、施工工艺是极大的考验;(4)本研究成果对其他运营高铁车站的改建具有借鉴意义。

关键词：运营高铁车站咽喉无砟道岔改建方案

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水解-气浮-曝气生物滤池工艺在印染废水处理中的应用

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给水排水 2001年第2期27卷 43-45页

作者：刘建广山东建筑工程学院环境工程系

采用水解气浮曝气生物滤池工艺处理印染废水的运行结果表明 :在原废水COD为830mg/L ,色度为 560倍 ,BOD为 2 90mg/L的条件下 ,其去除率分别为 82 % ,94 %和 93% ,出水达标排放。

关键词：印染废水水解气浮曝气生物滤池废水处理

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套井回填在中小型土坝防渗加固中的应用及其质量控制

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水利水电技术 2011年第10期42卷 83-86页

作者：刘建光衢州市水利水电工程质量监督站浙江衢州324000

基于衢州市近年来采用套井回填技术进行中小型土坝防渗加固处理的经验,对其施工和质量控制中的关键问题进行了分析和讨论,提出了中小型水库除险加固工程套井粘土防渗墙的施工技术与质量控制标准,并对套井与灌浆的结合、套井事故处理等... 详细信息

基于衢州市近年来采用套井回填技术进行中小型土坝防渗加固处理的经验,对其施工和质量控制中的关键问题进行了分析和讨论,提出了中小型水库除险加固工程套井粘土防渗墙的施工技术与质量控制标准,并对套井与灌浆的结合、套井事故处理等进行了分析,提出了相关建议。

关键词：中小型土坝防渗加固套井回填质量控制

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板材软模成形二维断面有限元分析界面接触摩擦处理

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机械工程学报 2006年第5期42卷 155-159页

作者：王忠金刘建光哈尔滨工业大学材料科学与工程学院哈尔滨150001

板材软模成形是板材和柔性传力介质耦合变形过程,存在板材和刚性模具及板材和柔性传力介质两种类型的界面接触。采用罚函数法计算接触力,推导了Mindlin轴对称壳单元和实体单元两种不同单元类型之间接触摩擦的有限元列式。采用静力显式... 详细信息

板材软模成形是板材和柔性传力介质耦合变形过程,存在板材和刚性模具及板材和柔性传力介质两种类型的界面接触。采用罚函数法计算接触力,推导了Mindlin轴对称壳单元和实体单元两种不同单元类型之间接触摩擦的有限元列式。采用静力显式的时间积分方法,通过控制载荷步长保持接触状态稳定。粘弹塑性软模材料的板材变形数值算例表明该算法是有效的。该算法也适用于其他类型软模材料的板材变形接触摩擦问题的处理。

关键词：板材软模成形有限元法接触摩擦静力显式

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基于多测点分析法的水平井高精度磁方位校正方法

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地球物理学报 2019年第7期62卷 2759-2766页

作者：刘建光底青云张文秀中国科学院地质与地球物理研究所/中国科学院地球科学研究院(筹) 北京100029 中国科学院页岩气与地质工程重点实验室北京100029 中国科学院大学北京100049

随着水平井、多分支井等技术的出现,随钻测量技术对磁方位精度的要求越来越高.常规单测点磁方位校正法误差较大,无法满足复杂结构对磁方位精度的需求.近年来,国外围绕Brooks多测点分析法的基本公式,建立了一系列优化后的多测点分析法来... 详细信息

随着水平井、多分支井等技术的出现,随钻测量技术对磁方位精度的要求越来越高.常规单测点磁方位校正法误差较大,无法满足复杂结构对磁方位精度的需求.近年来,国外围绕Brooks多测点分析法的基本公式,建立了一系列优化后的多测点分析法来提高磁方位的精度.本文以多测点分析法的公式为基础,结合常规单测点磁方位校正法,推导出一套收敛的改进多测点分析法.并通过实验来验证改进后的多测点分析法的效果.用改进后的多测点分析法得到的方位角精度在0.2°以内,达到或接近国际先进水平.通过进一步开展数据处理和分析,该套算法可以应用于水平井、多分支井等大斜度钻井工程中的精确定位和导向.

关键词：随钻测量技术磁方位校正多测点分析高精度

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