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Simulation and Experimental Verification of AMT Control Strategy Based on Powertrain Physical Model Built in Amesim

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Simulation and Experimental Verification of AMT Control Stra...

Nonlinear Control of the System Composed of the Clutch Assembly with Diaphragm Spring and its Pneumatic Actuator on an AMT

2020中国汽车工程学会年会暨展览会

作者： jia yuzhe Fu Xiaojing FAW Jiefang Automotive Co.Ltd.

The physical model of transmission built in Amesim can provide detailed movement process data of the actuators.A method for building a physical model of the powertrain of AMT in Amesim are proposed owing to the advantage *** verify the accuracy of the model,the launch,gear selecting and shifting control strategy models of an AMT are built in Simulink,and the launch and accelerating process with jump shifting from the 2,the 4 to the 6 gear fully loaded on a level road are performed through the Co-Simulation platform of Amesim and Matlab/***,a bench test of gear selecting and shifting actuator and a real truck test are carried *** simulation results are close to the experimental *** simulation and experimental results show that the proposed method has a relative higher accuracy,which can improve the efficiency of AMT control strategy development.

关键词： AMT shift strategy co-Simulation amesim simulink

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Nonlinear Control of the System Composed of the Clutch Assem...

中国对外直接投资发展与动态比较优势增进研究——基于企业家才能拓展的视角

2023中国汽车工程学会年会暨展览会

作者： jia yuzhe Yu Yue Yang Qi Faw Jiefang Automotive Co. Ltd.

An AMT system composed of the clutch assembly with diaphragm spring and its pneumatic control actuator has typical nonlinear characteristics,which brings difficulties to high-precision automatic control.A nonlinear compensator has been designed based on the inverse function principle for this kind of nonlinear system,which has been verified by the simulation running on a clutch control simulink model and a simscape physical model of the clutch *** clutch control rig test was also carried *** results of simulation and rig test show that the control effect of the nonlinear compensator is better than that of the normal linear controller.

关键词：

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浙江社会科学 2011年第5期 23-32,155-156页

作者：张小蒂贾钰哲浙江大学经济学院教授博士生导师杭州310027

在全球化中,我国为了迎接日趋激烈的国际市场竞争,必须更好地发挥自己的比较优势。但仅凭劳动力等初级要素参与国际分工难以避免面临"低端锁定"、落入"比较利益陷阱"的不利局面,而对外直接投资的发展有助于我国提升以"know-how"为主要... 详细信息

在全球化中,我国为了迎接日趋激烈的国际市场竞争,必须更好地发挥自己的比较优势。但仅凭劳动力等初级要素参与国际分工难以避免面临"低端锁定"、落入"比较利益陷阱"的不利局面,而对外直接投资的发展有助于我国提升以"know-how"为主要知识结构的企业家才能,并通过二者的良性互动实现生产要素在全球范围的配置优化,重新布局产业价值链的生产经营环节,增进动态比较优势。本文揭示了中国企业基于对外直接投资形成的动态比较优势可通过企业家才能的拓展而具有"双重性"、"互补协同性"、"内生性"的特征,从而使该优势的增进可持续。这一新视角可为比较优势理论增添新的内涵,增强其现实解释力,从而为全球化中我国扭转参与国际分工的不利地位、提升开放经济的质量提供有益思路。

关键词：对外直接投资动态比较优势企业家才能激励相容可持续

电梯轿厢意外移动保护装置的技术要求与研究现状分析

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电子测试 2020年第8期31卷 80-82页

作者：贾玉哲广州特种机电设备检测研究院广东广州510000

电梯轿厢意外移动保护装置是保障电梯安全正常运行的基础,该装置不仅能够实现数据的分析与处理,也能实现电梯运行的风险分析与管控,为电梯故障的处理提供了数据支持。此外,通过应用设备检测装置能够实现电梯的实时监控,进而保障电梯的... 详细信息

电梯轿厢意外移动保护装置是保障电梯安全正常运行的基础,该装置不仅能够实现数据的分析与处理,也能实现电梯运行的风险分析与管控,为电梯故障的处理提供了数据支持。此外,通过应用设备检测装置能够实现电梯的实时监控,进而保障电梯的正常运行,降低故障发生率。本文结合电梯轿厢运行的实际特点与意外移动保护装置运行的技术安全要求,对该装置的技术安全要求以及发展现状进行研究分析,希望能为电梯的安全运行提供合理的建议。

关键词：电梯轿厢意外移动保护装置技术要求

叙事医学语境下癌末患者家庭照护者预期性悲伤影响因素的质性研究

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中国医学伦理学 2024年第6期37卷 745-752页

作者：贾宇哲张广清杨晓霖南方医科大学南方医院肿瘤内科广东广州510515 南方医科大学护理学院广东广州510515 南方医科大学南方医院院办公室广东广州510515 南方医科大学顺德医院叙事医学研究中心广东佛山528399 南方医科大学通识教育部广东广州510515

目的探讨晚期癌症患者家庭照护者预期性悲伤的影响因素,为制订预期性悲伤的干预方案提供参考。方法设计访谈提纲,采用描述性质性研究的方法,目的选取11名就诊于南方医科大学南方医院肿瘤内科的患者家庭叙事照护者进行半结构化深度访谈... 详细信息

目的探讨晚期癌症患者家庭照护者预期性悲伤的影响因素,为制订预期性悲伤的干预方案提供参考。方法设计访谈提纲,采用描述性质性研究的方法,目的选取11名就诊于南方医科大学南方医院肿瘤内科的患者家庭叙事照护者进行半结构化深度访谈。基于社会生态学模型,以生命健康叙事理论为框架,采取内容分析法进行资料分析。结果共提炼出3个主题,12个亚主题,即个体层面影响因素(叙事素养、对死亡的认知程度、自我价值感)、人际层面影响因素(患者疾病情况、受教育程度、经济状况、家庭叙事连接、同伴叙事连接、医者与家属间叙事连接)、文化政策层面影响因素(社会文化、病房物理环境、政策层面)。结论预期性悲伤受多层面因素的共同影响,应从个体、人际、家庭、社会等各层面展开多维度的叙事连接构建,预防照护者陷入单一照护者身份叙事闭锁,减轻照护者预期性悲伤影响,提高生活质量。

关键词：癌未患者家庭照护者叙事闭锁叙事素养预期性悲伤

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无级变速车辆起步液力变矩器分段滑差控制

汽车工程 2019年第2期41卷 177-183页

作者：雷雨龙扈建龙付尧贾玉哲王林波程靖吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025 一汽解放汽车有限公司长春130011

本文中针对无级变速器车辆液力变矩器起步过程存在的加速性能差、发动机转速偏高和转速波动大的问题,提出了一种基于发动机恒转速控制的闭锁离合器起步滑差分段控制策略,并基于Amesim和MATLAB/Simulink搭建整车联合仿真平台,进行验证。... 详细信息

本文中针对无级变速器车辆液力变矩器起步过程存在的加速性能差、发动机转速偏高和转速波动大的问题,提出了一种基于发动机恒转速控制的闭锁离合器起步滑差分段控制策略,并基于Amesim和MATLAB/Simulink搭建整车联合仿真平台,进行验证。仿真结果表明,在50%油门开度下,本文中提出的控制策略可将液力变矩器的闭锁时间提前1.2s左右,同时也可将50%油门开度起步阶段的燃油消耗节省5.385%,为进一步挖掘动力传动系统节油潜力提供了新的方法。

关键词：液力变矩器闭锁离合器滑差控制起步工况

浅析电梯绳头螺栓连接的松动和新防松措施的应用

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中国电梯 2015年第8期26卷 66-68页

作者：郑少青贾玉哲广州特种机电设备检测研究院

探讨了电梯绳头螺栓连接的自动松动产生的机理．介绍了几种简单防松方式的作用原理及其在电梯绳头组合中的应用．为电梯绳头螺栓连接的防松设计提供参考。

关键词：绳头螺栓松动机理新防松措施

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关井过程防喷器胶芯的冲蚀性能研究

表面技术 2024年第23期53卷 159-168页

作者：胡四海赵广慧张川刘涛贾宇喆马封安西南石油大学机电工程学院成都610500 成都航天模塑有限责任公司成都610100 四川宝石机械钻采设备有限责任公司四川德阳618399

目的预测井涌或井喷发生时关闭防喷器闸板对胶芯的冲蚀,为评估关井后胶芯的密封性能提供依据。方法首先依据橡胶试件的冲蚀试验,基于LM优化算法反演分析确定丁腈橡胶的冲蚀模型参数,将所确定的冲蚀模型通过UDF嵌入Fluent软件,建立关井... 详细信息

目的预测井涌或井喷发生时关闭防喷器闸板对胶芯的冲蚀,为评估关井后胶芯的密封性能提供依据。方法首先依据橡胶试件的冲蚀试验,基于LM优化算法反演分析确定丁腈橡胶的冲蚀模型参数,将所确定的冲蚀模型通过UDF嵌入Fluent软件,建立关井过程中防喷器半封闸板附近流场的数值模型,计算密封胶芯的冲蚀性能,研究关井全过程胶芯材料去除量与关井时长的变化规律。结果得到了丁腈橡胶材料的改进Finnie冲蚀模型参数,该冲蚀模型预测的试件冲蚀率随冲击角的变化与试验数据的最大相对误差仅为5.77%,可用于模拟丁腈橡胶构件的冲蚀性能。在防喷器关阀过程中,携岩钻井液对胶芯的冲蚀主要发生在端面边缘处的岩屑高速碰撞区。胶芯的冲蚀率与钻井液的含砂量呈线性正相关,与钻井液的流速呈非线性正相关。随着闸板开度的减小,冲蚀率呈现指数增长。在文中的参数条件下,当闸板开度分别为104、26、6 mm时,胶芯的材料去除率分别为1.52、5.22、28.3 mm^(3)/s,表明在关井后期闸板即将关闭前,胶芯受到的冲蚀最严重。在关井全过程中,胶芯的材料去除量随着关井时长的增加而增加,关井时长分别为3、8 s时对应的胶芯体积去除量分别为5.04、13.43 mm^(3)。结论在井涌或井喷发生时,关闭防喷器闸板的时机和时长对于处置事故至关重要,需综合评价关井时长对井口动载荷和胶芯冲蚀量的影响,制定科学的关井预案,以保障井筒、地面装备和施工人员的安全。

关键词：防喷器半封闸板密封胶芯冲蚀模型反演分析关井过程

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基于直径测量的电梯钢丝绳张力均匀度测量方法

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中国电梯 2020年第19期31卷 13-15页

作者：郑少青陈禄辉贾玉哲广州特种机电设备检测研究院广州510000

根据弹性材料的胡克定律,提出一种基于直径测量的电梯钢丝绳张力均匀度测量方法,推导出基于直径测量的钢丝绳相对张力偏差公式,分析影响钢丝绳的相对张力偏差及其测量误差的参数。该测量方法操作简单、精度高。

关键词：电梯钢丝绳张力均匀度直径测量法