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论价值设计的两种视角

自然辩证法研究 2024年第6期40卷 78-84页

作者：贾浩然南京师范大学哲学系南京210023

作为一个涵盖性术语,价值设计旨在技术创新实践中主动地考虑伦理价值。由于价值设计的前瞻性、积极性、可操作性,它被广泛运用于解决新兴技术的伦理问题。然而,当前价值设计研究对伦理价值概念的解释和定位不清晰。这不仅阻碍科技人员... 详细信息

作为一个涵盖性术语,价值设计旨在技术创新实践中主动地考虑伦理价值。由于价值设计的前瞻性、积极性、可操作性,它被广泛运用于解决新兴技术的伦理问题。然而,当前价值设计研究对伦理价值概念的解释和定位不清晰。这不仅阻碍科技人员对于价值设计的认识,而且会影响它的实践落实。对伦理价值的不同理解形成价值设计的两种视角。扩展性性视角将伦理价值视为与功能相区分的独立性要素,反思性视角将伦理价值作为规范性反思的渗透性要素。两种视角在理论背景、实现目标、实现方式以及与过去技术实践的关系等方面存在差异。价值设计的实现既要自觉区分两种视角,也要将它们整合起来,发挥各自的优势。价值设计不仅是一种处理价值的设计方法,也是一种积极向善的技术-伦理实践。

关键词：价值设计伦理价值扩展性视角反思性视角

滨里海盆地石炭系储层综合分析与地质储量评估

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录井工程 2024年第1期35卷 127-135,145页

作者：贾然中国石油集团录井技术研发中心中国石油集团长城钻探工程有限公司录井公司

滨里海盆地石炭系为碳酸盐岩地层,主要发育KT⁃Ⅰ与KT⁃Ⅱ两套含油层系,该区域分析化验资料较少,储层综合分析不全面,储量评估难度大。采用天然岩心,综合运用岩石薄片、高压压汞、孔渗分析等技术手段,对KT⁃Ⅰ与KT⁃Ⅱ层进行岩石学特征分析... 详细信息

滨里海盆地石炭系为碳酸盐岩地层,主要发育KT⁃Ⅰ与KT⁃Ⅱ两套含油层系,该区域分析化验资料较少,储层综合分析不全面,储量评估难度大。采用天然岩心,综合运用岩石薄片、高压压汞、孔渗分析等技术手段,对KT⁃Ⅰ与KT⁃Ⅱ层进行岩石学特征分析、储层物性及空间类型分析、储层渗流特征分析。综合分析结果表明:两套含油层系为典型的特低孔、特低渗储层,局部发育微裂缝,孔渗参数变化大,非均质性较强;KT⁃Ⅰ层渗流通道发育优于KT⁃Ⅱ层,根据渗流实验结果把两套储层划分为油气水三套系统的不同阶段。依据室内实验数据及测井解释成果进行储层识别与地质储量评估,单位面积(1 km^(2))地质储量为47.21×10^(4)t,单位面积(1 km^(2))注水开发可采储量为21.75×10^(4) t。该研究结果可为滨里海盆地石炭系储层油气资源评价及开发方案编制提供指导依据。

关键词：储层分析石炭系碳酸盐岩储量评估滨里海盆地

油液光谱数据诊断综合传动装置异常磨损定位方法

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光谱学与光谱分析 2024年第5期44卷 1398-1404页

作者：徐峰张倩倩季文龙贾然张鹏郑长松中国人民解放军32184部队北京100072 中国人民解放军32381部队北京100072 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

磨损是影响综合传动装置工作可靠性及使用寿命的重要因素之一,当前相关研究中常用的聚类、主成分分析、加权融合等油液光谱数据分析方法,缺乏对特定元素浓度指标异常磨损情况下随时间增长的考虑。为分析综合传动装置不同零部件的磨损状... 详细信息

磨损是影响综合传动装置工作可靠性及使用寿命的重要因素之一,当前相关研究中常用的聚类、主成分分析、加权融合等油液光谱数据分析方法,缺乏对特定元素浓度指标异常磨损情况下随时间增长的考虑。为分析综合传动装置不同零部件的磨损状态,提出一种基于油液光谱数据的零部件异常磨损定位分析方法。针对综合传动装置异常磨损过程中部分元素在特定阶段会出现快速增长的情况,提出基于时间窗相关距离的聚类方法,分离表征不同零部件磨损状态的元素;提出磨损元素的磨损趋势分级方法,以高磨损趋势元素为聚类中心,使聚类结果具备可解释性;通过分级系数确定零部件磨损元素权重,融合各零部件磨损元素,获取不同零部件磨损状态表征;通过异常磨损界限值识别异常磨损,实现零部件异常磨损定位。以综合传动装置润滑油液光谱数据为例,检测判断该装置异常磨损的零部件及时间段。检测结果表明:Fe、Cu、Pb三种元素的磨损趋势分级系数最高,携带大量磨损信息,能够有效表征装置的磨损状态;基于时间窗相关距离的有中心聚类方法,成功将油液光谱数据分为Fe、Cu、Pb三类,可用于有效表征整体、摩擦片、齿轮组的磨损状态;基于分级系数的加权融合方法可以有效对该装置的异常磨损部位和时间周期进行检测和判断,为后续的故障预防和维护提供技术指导。

关键词：机械磨损油液光谱数据磨损趋势分级异常磨损定位

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面向人眼宽视场视觉成像质量的评价方法

计算机工程与设计 2024年第4期45卷 1157-1165页

作者：王杨隆海燕贾曦然河北工业大学电子信息工程学院天津300401 河北工业大学天津市电子材料与器件重点实验室天津300401

为考虑边缘视觉的影响,实现对人眼宽视场条件下视觉成像质量的量化,提出一种基于孪生神经网络的多视域成像质量评价方法。构建个性化眼模型,根据波前像差值获得不同视场处的成像图;利用色彩差异分割成像图中的不同区域,将其作为子图像... 详细信息

为考虑边缘视觉的影响,实现对人眼宽视场条件下视觉成像质量的量化,提出一种基于孪生神经网络的多视域成像质量评价方法。构建个性化眼模型,根据波前像差值获得不同视场处的成像图;利用色彩差异分割成像图中的不同区域,将其作为子图像以样本对的形式输入到孪生神经网络中,提取图像的多维特征;模拟人眼对色彩的差异化感知,对区域图像质量评价值进行加权,得到对整幅图像的质量评价。为验证算法的有效性,在TID2013、LIVE和CSIQ这3个图像数据库上进行实验,其结果表明,该方法对多视场处成像质量的量化评估有良好的性能。

关键词：孪生神经网络图像质量评价个性化眼模型色彩差异边缘视觉波前像差值差异化视场成像

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脑出血患者脑水肿状况与出血量的相关性研究

四川生理科学杂志 2024年第10期46卷 2315-2317页

作者：王嘉然开封市人民医院神经内科河南开封475000

目的:探讨脑出血患者脑水肿高峰期持续时间和出血量的相关性。方法:选取2021年1月至2023年12月期间本院神经内科、重症医学科、神经外科诊疗的80例脑出血患者作为研究对象。于入院时、入院后6 h、入院后12 h、入院后24 h、入院后48 h、... 详细信息

目的:探讨脑出血患者脑水肿高峰期持续时间和出血量的相关性。方法:选取2021年1月至2023年12月期间本院神经内科、重症医学科、神经外科诊疗的80例脑出血患者作为研究对象。于入院时、入院后6 h、入院后12 h、入院后24 h、入院后48 h、入院后分别检测患者的脑水肿情况和出血量。并根据患者脑水肿体积记录其脑水肿高峰期持续时间。经双变量Pearson相关性分析,检验脑出血患者脑水肿高峰期持续时间和出血量相关性,分析脑出血患者出血量对脑水肿高峰期持续时间的影响。结果:80例脑出血患者入院后6 h、12 h的脑水肿体积较入院时无明显变化,在入院后24 h开始升高,于入院48 h达到峰值,并持续保持高水平状态至入院后10 d,各时点的脑水肿体积整体比较差异有统计学意义(P20 mL组,≤20 mL组,>20 mL组脑水肿持续时间长于≤20mL组,差异有统计学意义(P<0.05)。采用双变量Pearson相关性检验出,脑出血患者脑水肿持续时间与出血量成正相关关系(r=0.967,P<0.001)。经线性回归分析结果显示,脑出血出血量增加是脑水肿高峰值持续时间延长的危险因素(β=3.480,95%CI:1.285-5.675,t=3.156,P=0.002)。结论:脑出血患者脑水肿持续时间与出血量呈正相关关系,出血量增加可能是脑水肿高峰值持续时间延长的危险因素。

关键词：脑出血脑水肿高峰期持续时间出血量相关性

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面向齿轮箱内部旋转元件的无线携能传感系统

北京信息科技大学学报（自然科学版） 2024年第2期39卷 77-83页

作者：黄冉耀贾然北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192

针对齿轮箱智能运维技术中面临的旋转元件动态运行状态难以直接实时测量的难题,构建了一种基于无线携能通信(simultaneous wireless power and information transfer, SWPIT)的旋转元件状态传感系统。设计了系统电路拓扑结构,通过理论... 详细信息

针对齿轮箱智能运维技术中面临的旋转元件动态运行状态难以直接实时测量的难题,构建了一种基于无线携能通信(simultaneous wireless power and information transfer, SWPIT)的旋转元件状态传感系统。设计了系统电路拓扑结构,通过理论计算分析了齿轮箱内部金属元件对传感系统电路参数的影响规律,并使用有限元方法探究了金属齿轮对传感系统中线圈参数的影响,获得了各线圈在系统中的最佳安装位置;此外,设计了传感系统的电能传输、全双工通信电路的实现方案,并开展了齿轮箱内部元件状态采集实验。本系统为旋转设备内部元件运行状态的监测奠定了技术基础。

关键词：齿轮箱状态监测无线传感全双工通信

重楼皂苷Ⅶ调控ROS诱导膀胱癌细胞凋亡和自噬

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中国药理学通报 2024年第4期40卷 799-800页

作者：杨凡邵轶群贾默然聂伟东王田田彭煜上海中医药大学附属岳阳中西医结合医院上海200080

膀胱癌(bladder cancer,BC)是世界上最常见的一种泌尿生殖系统恶性肿瘤^([1])。目前,BC的治疗包括根治性膀胱切除术、放疗和化疗。然而,约有5%的患者在诊断时有远处转移。晚期或转移性BC的治愈效果差、预后差,接受一线铂类化疗的患者1... 详细信息

膀胱癌(bladder cancer,BC)是世界上最常见的一种泌尿生殖系统恶性肿瘤^([1])。目前,BC的治疗包括根治性膀胱切除术、放疗和化疗。然而,约有5%的患者在诊断时有远处转移。晚期或转移性BC的治愈效果差、预后差,接受一线铂类化疗的患者1年总生存率仅为36%^([2])。因此,迫切需要有效抑制BC而又有较低毒副作用的药物。

关键词：重楼皂苷Ⅶ 活性氧膀胱癌自噬

Nonlinear Derivative and Integral Sliding Control for Tracked Vehicle Steering with Hydrostatic Drive

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Journal of Beijing Institute of Technology 2020年第3期29卷 283-293页

作者： Changsong Zheng Yichun Chen ran jia School of Mechanical Engineering Beijing Institute of TechnologyBeijing 100081China Collaborative Innovation Center of Electric Vehicle in Beijing Beijing 100081China

In the steering process of tracked vehicle with hydrostatic drive,the motion and resistance states of the vehicle are always of uncertain and nonlinear characteristics,and these states may undergoe large-scale ***,it is significant to enhance the steering stability of tracked vehicle with hydrostatic drive to meet the need of future *** this paper,a sliding mode control algorithm is proposed and applied to achieve desired yaw *** speed controller and the yaw rate controller are designed through the kinematics and dynamics *** addition,the nonlinear derivative and integral sliding mode control algorithm is designed,which is supposed to efficiently reduce the integration saturation and the disturbances from the unsmooth road surfaces through a conditional integrator ***,it improves the response speed of the system and reduces the chattering by the derivative *** hydrostatic tracked vehicle module is modeled with a multi-body dynamic software RecurDyn and the steering control strategy module is modeled by MATLAB/*** co-simulation results of the whole model show that the control strategy can improve the vehicle steering response speed and also ensure a smooth control output with small chattering and strong robustness.

关键词： tracked vehicle hydrostatic drive steer control nonlinear derivative and integral sliding mode control

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特种车辆传动主轴运行载荷实时评估方法研究

湖南大学学报（自然科学版） 2024年第10期51卷 58-66页

作者：贾然刘勇王立勇周如意马富康李建北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100192 中北大学能源动力工程学院山西太原038507 中国北方车辆研究所传动系统技术部北京100072

为提升履带装甲车辆综合传动装置疲劳损伤的快速计算能力及其剩余寿命的准确评估性能,提出一种满足多工况条件的传动主轴运行载荷实时评估模型.提取特种车辆典型运行工况的特征参数,并采用K均值聚类及支持向量机方法实现特种车辆典型运... 详细信息

为提升履带装甲车辆综合传动装置疲劳损伤的快速计算能力及其剩余寿命的准确评估性能,提出一种满足多工况条件的传动主轴运行载荷实时评估模型.提取特种车辆典型运行工况的特征参数,并采用K均值聚类及支持向量机方法实现特种车辆典型运行工况的实时判别;构建基于卷积-长短期记忆神经网络的多工况传动主轴运行载荷实时评估模型,采用贝叶斯算法对模型中学习率、神经网络隐含层单元数等超参数进行优化,以提高传动主轴运行载荷评估的准确性;依据特种车辆典型工况下的运行数据开展模型实例验证.结果表明,在换挡工况、转向工况及爬坡工况下,模型对传动主轴运行载荷评估结果的平均绝对百分比误差分别为0.150、0.014、0.006(5°坡工况)及0.004(10°坡工况),表明了本文模型在变工况条件下综合传动装置传动主轴运行载荷评估的有效性.

关键词：传动装置主轴变工况载荷评估

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