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镁合金板材弯曲回弹预测与控制研究进展

材料导报 2024年第15期38卷 70-76页

作者：计鸿鑫任伟杰蒋先贤杜文宇孙静娜黄华贵国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心河北秦皇岛066004 燕山大学机械工程学院河北秦皇岛066004

镁合金是最轻的工程金属材料,在新能源汽车、航空航天等领域具有广阔的应用前景,而在这些领域中广泛存在弯曲变形。但镁合金弹性模量较低,室温弯曲成形回弹量大且不易控制,严重影响构件成形精度和后期服役性能,精确预测和控制镁合金回... 详细信息

镁合金是最轻的工程金属材料,在新能源汽车、航空航天等领域具有广阔的应用前景,而在这些领域中广泛存在弯曲变形。但镁合金弹性模量较低,室温弯曲成形回弹量大且不易控制,严重影响构件成形精度和后期服役性能,精确预测和控制镁合金回弹仍是目前亟待解决的重要问题。近年来,为了提高镁合金的成形精度,并扩大其工业化应用,各国学者针对镁合金板材弯曲回弹预测及控制方法进行了大量研究。本文综述了镁板弯曲回弹预测与控制的最新研究进展,介绍了常见的镁合金回弹预测手段,对比分析了镁合金回弹的影响因素与控制方法,最后对镁板弯曲回弹未来研究重点进行了展望。

关键词：镁合金弯曲回弹预测控制

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青藏线金属波纹管涵洞室内试验研究

铁道建筑 2006年第8期46卷 28-30页

作者：潘春风季文玉北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

以青藏铁路的科研项目为背景,利用室内试验模拟金属波纹管实际结构的受力特点,通过室内试验以及对所获得的试验数据进行分析,找出金属波纹管在受力过程中应力和变形的变化规律,对金属波纹管涵洞的力学性能和变形进行了深入的研究。同时... 详细信息

以青藏铁路的科研项目为背景,利用室内试验模拟金属波纹管实际结构的受力特点,通过室内试验以及对所获得的试验数据进行分析,找出金属波纹管在受力过程中应力和变形的变化规律,对金属波纹管涵洞的力学性能和变形进行了深入的研究。同时分别将应力和变形的实测值与理论分析的理论值和有限元程序计算出的数值解进行对比,为金属波纹管涵洞的设计和应用提供了理论依据。

关键词：波纹管涵洞应力变形

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活性粉末混凝土低高度梁设计及试验研究

土木工程学报 2009年第5期42卷 96-102页

作者：闫志刚季文玉安明喆北京交通大学北京100044

为了研究活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)桥梁的设计理论与设计方法,对一跨20mRPC低高度T形梁进行设计、试验和理论研究。通过对该RPC梁进行静力加载试验,测试梁体的跨中位移和跨中下翼缘的应力变化情况,并对裂缝开... 详细信息

为了研究活性粉末混凝土(Reactive Powder Concrete,简称RPC)桥梁的设计理论与设计方法,对一跨20mRPC低高度T形梁进行设计、试验和理论研究。通过对该RPC梁进行静力加载试验,测试梁体的跨中位移和跨中下翼缘的应力变化情况,并对裂缝开展情况进行记录分析。试验结果表明,梁体的承载能力、抗裂性以及竖向刚度均能够满足规范要求,并且有很大的安全储备,同时对裂缝的开展规律进行讨论。通过建立有限元模型,对弹性阶段梁体的跨中位移和下翼缘应变进行计算分析,其计算结果与测试结果符合较好,验证了试验结果的准确性。试验和理论研究结果对RPC桥梁的设计理论和设计方法研究有重要的参考价值。

关键词：活性粉末混凝土桥梁设计试验有限元分析

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活性粉末混凝土受弯构件中钢筋粘结性能

哈尔滨工业大学学报 2013年第8期45卷 105-110页

作者：安明喆贾方方余自若季文玉北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

为了研究活性粉末混凝土构件中钢筋的粘结特性,采用梁式试验方法分析了各因素对粘结性能的影响,建立了粘结应力-滑移本构模型,并与普通C40混凝土进行对比.研究表明:活性粉末混凝土试件与C40混凝土试件的粘结应力-滑移曲线整体规律相同,... 详细信息

为了研究活性粉末混凝土构件中钢筋的粘结特性,采用梁式试验方法分析了各因素对粘结性能的影响,建立了粘结应力-滑移本构模型,并与普通C40混凝土进行对比.研究表明:活性粉末混凝土试件与C40混凝土试件的粘结应力-滑移曲线整体规律相同,活性粉末混凝土的抗压强度及粘结强度都远大于普通混凝土,其中极限粘结强度τu约为C40混凝土的3倍,其对应的滑移值su约为C40混凝土的2倍,相对粘结强度τu/(f_(cu))^(1/2)约为C40混凝土的1.6倍;根据试验曲线及试件破坏过程对活性粉末混凝土与钢筋之间的粘结机理进行分析,并根据试验数据统计回归出多因素影响下锚固特征值的经验公式,建立了四折线的粘结应力-滑移本构模型.

关键词：活性粉末混凝土梁式试验粘结强度粘结应力-滑移本构模型

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电动汽车动力电池管理系统的设计与研究

时代汽车 2021年第3期 111-113页

作者：纪文煜无锡南洋职业技术学院江苏省无锡市214081

能源危机和生态危机产生的人类生存压力越来越明显,汽车产业受能源危机和生态危机的双重影响,电动汽车的研发俨然是大趋势。电动汽车的问世减少了环境污染,缓解了生态压力,而其也减少了能源消耗,在解决能源枯竭问题方面有着积极意义。... 详细信息

能源危机和生态危机产生的人类生存压力越来越明显,汽车产业受能源危机和生态危机的双重影响,电动汽车的研发俨然是大趋势。电动汽车的问世减少了环境污染,缓解了生态压力,而其也减少了能源消耗,在解决能源枯竭问题方面有着积极意义。其研发与应用得益于其电池管理系统的设计优化,这也是新型能源汽车研发中的核心命题。本文主要就电动汽车所对应的电池管理系统进行设计方面的系统研究,以通过硬件与软件的系优化设计,带来电池管理系统的优化,带来电动汽车研发的新革命,使得其性能逐步提升,助力新能源汽车产业的创新发展。

关键词：电动汽车动力电池管理系统设计分析

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基于信息化背景下高职课堂教学模式的研究

科教文汇 2019年第5期 121-122页

作者：纪文煜无锡南洋职业技术学院江苏无锡214081

时代在发展,科技在进步,在信息化的背景下,高职教学课堂正在面临改革。本文通过传统教学模式和信息化教学模式的对比,信息化教学模式的构建及展望,充分说明了信息化教学模式的创新与变革。信息化教学模式的建立,可以使师生通过移动设备... 详细信息

时代在发展,科技在进步,在信息化的背景下,高职教学课堂正在面临改革。本文通过传统教学模式和信息化教学模式的对比,信息化教学模式的构建及展望,充分说明了信息化教学模式的创新与变革。信息化教学模式的建立,可以使师生通过移动设备进行实时、便捷地开展移动教学,充分激发学生学习的兴趣与主动性。

关键词：信息化教学平台模式

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中医理疗综合疗法治疗腰腿痛的临床疗效观察

按摩与康复医学 2011年第8期2卷 52-53页

作者：姬文玉总后勤部北京老干部服务管理局门诊部北京100071

笔者通过运用中医推拿手法、腰椎牵引、中药热敷综合性治疗方案，对腰腿痛患者70例进行治疗，并对其疗法进行临床疗效分析，寻找能够有效改善治疗腰腿痛的治疗方法，及对改善腰腿痛功能康复的影响。本组病例临床疗效明显，且方法具备了... 详细信息

笔者通过运用中医推拿手法、腰椎牵引、中药热敷综合性治疗方案，对腰腿痛患者70例进行治疗，并对其疗法进行临床疗效分析，寻找能够有效改善治疗腰腿痛的治疗方法，及对改善腰腿痛功能康复的影响。本组病例临床疗效明显，且方法具备了操作简便，安全可靠，疗效显著，值得推广应用。

关键词：腰腿痛推拿方法骨盆牵引中药热敷疗效

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智能汽车自动紧急避撞系统的模型建立及分析

商丘职业技术学院学报 2021年第5期20卷 77-81页

作者：纪文煜无锡南洋职业技术学院汽车工程与管理学院江苏无锡214081

以运动学视角为切入点,在提出安全可靠的约束条件的基础上,通过建立制动控制、转向控制和安全距离模型的方式,实现对智能汽车自动紧急避撞系统的仿真计算.从汽车自动紧急避撞模型理论稳定构建出发,研究了制动、转向及二者综合的转向方式... 详细信息

以运动学视角为切入点,在提出安全可靠的约束条件的基础上,通过建立制动控制、转向控制和安全距离模型的方式,实现对智能汽车自动紧急避撞系统的仿真计算.从汽车自动紧急避撞模型理论稳定构建出发,研究了制动、转向及二者综合的转向方式,并对高附着路面和低附着路面下安全距离进行分析,确保模型具有实际应用价值,为自动紧急避撞系统高效应用提供参考.

关键词：智能汽车模型分析自动避撞系统

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混合动力汽车传动参数匹配与优化方法研究

机电工程技术 2021年第4期50卷 147-150页

作者：纪文煜无锡南洋职业技术学院汽车工程与管理学院江苏无锡214081

为解决传统混合动力汽车传动参数匹配率过低的问题,在明确混合动力汽车传动系统结构的基础上,设计了混合动力汽车传动参数匹配与优化方法。通过选择混合动力汽车发电机,计算混合动力汽车传动系速比,匹配混合动力汽车传动参数,采用电力... 详细信息

为解决传统混合动力汽车传动参数匹配率过低的问题,在明确混合动力汽车传动系统结构的基础上,设计了混合动力汽车传动参数匹配与优化方法。通过选择混合动力汽车发电机,计算混合动力汽车传动系速比,匹配混合动力汽车传动参数,采用电力辅助控制的方式,实现混合动力汽车传动参数优化。设计实例分析,结果表明,使用该设计方法的混合动力汽车传动参数匹配率最高为71%,最低为50%;对照组匹配率最高为26%,最低仅为10%,该设计方法明显高于对照组,能够解决传统混合动力汽车传动参数匹配率过低的问题。

关键词：混合动力汽车传动参数匹配传动系速比电力辅助控制