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短精密螺栓连接结构组合偏心预测及安装相位优化

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航空动力学报 2024年第7期39卷 56-65页

作者：张譍之孙惠斌颜诚况侨西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072 西北工业大学陕西省"四主体一联合"航空发动机智能装配技术校企联合研究中心西安710072 中国航发南方工业有限公司湖南株洲412002 中国陆装驻株洲地区航空军事代表室湖南株洲412002

为了有效提高短精密螺栓连接结构的装配精度,分析了两级盘组合后形心、质心偏心影响因素,阐述了两级盘配合过程中的平动转动行为和定心原理,建立了两级转子形心偏差预测模型、初始不平衡量预测模型.提出了以短精密螺栓连接的转子盘安装... 详细信息

为了有效提高短精密螺栓连接结构的装配精度,分析了两级盘组合后形心、质心偏心影响因素,阐述了两级盘配合过程中的平动转动行为和定心原理,建立了两级转子形心偏差预测模型、初始不平衡量预测模型.提出了以短精密螺栓连接的转子盘安装相位为变量,形心偏心和初始不平衡量最小为优化为目标的工艺优化模型,通过实物实验进行了验证.结果表明:形心偏差模长最大相对误差为13.28%,组合不平衡量的计算结果精度最大提高了 37.3%,工艺优化结果与实验结果相符,对于短精密螺栓连接结构装配工艺优化具有重要的参考意义.

关键词：短精密螺栓同心度不平衡量安装相位工艺优化

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中子活化分析研究苹果中有机卤素污染物分布特征

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核技术 2007年第4期30卷 352-355页

作者：张鸿罗嘉玲柴之芳孙慧斌深圳大学理学院核技术研究所中国科学院高能物理研究所核分析技术重点实验室北京100049

采用中子活化分析方法,研究了苹果中有机卤素污染物的分布特征。结果显示,苹果中有机卤素呈有机氯>>有机溴>有机碘的分布,而有机氯呈种子>>果皮>>果荚≥果肉的分布。统计分析结果显示,苹果中有机氯、溴、碘具有不同的来源。其中有机溴... 详细信息

采用中子活化分析方法,研究了苹果中有机卤素污染物的分布特征。结果显示,苹果中有机卤素呈有机氯>>有机溴>有机碘的分布,而有机氯呈种子>>果皮>>果荚≥果肉的分布。统计分析结果显示,苹果中有机氯、溴、碘具有不同的来源。其中有机溴、碘主要来自植物自身合成的天然产物,而有机氯则主要来自人造的污染物。

关键词：中子活化分析有机卤素污染物苹果

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面向切削过程的刀具数字孪生模型

计算机集成制造系统 2019年第6期25卷 1474-1480页

作者：孙惠斌潘军林张纪铎莫蓉西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室

刀具磨损状态退化建模和仿真的结果难以真实地反映物理现实,使刀具的选用、更换和修磨决策缺乏可靠依据,严重地影响了刀具精准利用的优化和控制,以及生产系统的动态调控。针对该问题,在数字孪生理念的基础上,提出面向切削过程的刀具数... 详细信息

刀具磨损状态退化建模和仿真的结果难以真实地反映物理现实,使刀具的选用、更换和修磨决策缺乏可靠依据,严重地影响了刀具精准利用的优化和控制,以及生产系统的动态调控。针对该问题,在数字孪生理念的基础上,提出面向切削过程的刀具数字孪生模型,探讨了其概念、组成、功能和运作流程,详细论述了数字孪生驱动的刀具磨损监测、剩余寿命预测、刀具选用决策和刀具服务,并通过原型系统进行了验证。通过刀具物理对象与虚拟模型的交互与共融,面向切削过程的刀具数字孪生模型可提高刀具全生命周期状态管理的智能性、主动性、预测性,支持面向刀具精准利用的优化、决策和服务。

关键词：数字孪生刀具切削过程磨损监测剩余寿命预测刀具选用决策刀具服务

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基于卷积神经网络的刀具磨损在线监测

计算机集成制造系统 2020年第1期26卷 74-80页

作者：曹大理孙惠斌张纪铎莫蓉西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室

为了提高刀具磨损在线监测的精度和泛化性能,提出一种基于卷积神经网络的刀具磨损量在线监测模型。利用时域传感器信号对刀具磨损量进行定量分析,避免数据预处理带来的信息丢失;采用深度网络自适应地提取特征,取代传统的人工特征提取过... 详细信息

为了提高刀具磨损在线监测的精度和泛化性能,提出一种基于卷积神经网络的刀具磨损量在线监测模型。利用时域传感器信号对刀具磨损量进行定量分析,避免数据预处理带来的信息丢失;采用深度网络自适应地提取特征,取代传统的人工特征提取过程,并通过加深网络进一步挖掘信号中隐藏的微小特征。实验结果表明,该模型对刀具后刀面磨损量监测效果较好,可以有效避免人为特征提取的局限,精度和泛化性都有一定程度的提高。与相关研究的对比也证实了其可行性和有效性。

关键词：刀具状态监测刀具磨损量时域传感器信号卷积神经网络特征提取

基于光滑粒子流体动力学方法与TANH本构方程的钛合金切屑形态预测

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上海交通大学学报 2019年第5期53卷 624-632页

作者：牛伟龙莫蓉孙惠斌韩周鹏西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室

引入TANH本构方程,建立了钛合金切削过程的光滑粒子流体动力学(SPH)方法的切削模型.新模型解决了基于有限元方法(FEM)的传统切削模型经常出现的网格畸变问题,另外利用控制变量法标定出TANH本构方程的修正系数.相较于传统的Johnson-Cook... 详细信息

引入TANH本构方程,建立了钛合金切削过程的光滑粒子流体动力学(SPH)方法的切削模型.新模型解决了基于有限元方法(FEM)的传统切削模型经常出现的网格畸变问题,另外利用控制变量法标定出TANH本构方程的修正系数.相较于传统的Johnson-Cook本构模型,该模型将材料的应变软化现象考虑在内,更加准确描述出钛合金在大应变和动态再结晶情况下材料的动态力学性能.同时,新模型很好解释了钛合金切削过程中锯齿形切屑的形成过程与形成机理.实验结果与模拟结果对比显示,基于SPH方法与TANH本构方程的切屑模型可以准确可靠地预测钛合金切屑形态与切削力.

关键词： TANH本构方程锯齿形切屑光滑粒子流体动力学(SPH) 钛合金

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电致荧光变色材料的主要分类及变色机理

化学进展 2018年第2期30卷 286-294页

作者：杜瑾廖睿张幸林孙会彬黄维南京工业大学江苏省柔性电子重点实验室先进材料研究院江苏先进生物与化学制造协同创新中心南京211816 南京邮电大学信息材料与纳米技术研究院有机电子与信息显示国家重点实验室培育基地南京210023

电致荧光变色是指在外加电压作用下材料的发光颜色发生变化的现象,具体表现为荧光的开/关或颜色变换的切换过程。近几年因其在离子传感器、信息显示、生物分析以及光学成像和信息存储等领域的潜在应用,受到科研工作者的广泛关注。电致... 详细信息

电致荧光变色是指在外加电压作用下材料的发光颜色发生变化的现象,具体表现为荧光的开/关或颜色变换的切换过程。近几年因其在离子传感器、信息显示、生物分析以及光学成像和信息存储等领域的潜在应用,受到科研工作者的广泛关注。电致荧光变色材料可以将电化学信号转变为直接可见的视觉信号,所以也被认为是最有应用前景的智能材料之一。本文阐述了近年来电致荧光变色材料的主要研究进展,专注于介绍电致荧光变色材料的分类(包括双官能团分子、荧光团和聚合物)及其变色机理,并着重讨论了它们的结构特点以及特定的应用。同时提出这类材料具有高的发光对比度、快的响应速度、长期稳定性、多色变化的优点以及在有机光电领域的应用前景,最后概述了这一研究领域的未来发展方向。

关键词：电致变色电致荧光变色传感共轭聚合物有机光电材料

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基于小生境粒子群算法的柔性作业车间调度优化方法

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计算机集成制造系统 2015年第12期21卷 3231-3238页

作者：仲于江杨海成莫蓉孙惠斌西北工业大学现代设计与集成制造教育部重点实验室陕西西安710072

针对柔性作业车间调度中的多目标优化问题,提出一种将小生境技术和粒子群算法相结合求最优解的优化方法。构建了满足约束条件的多目标优化模型,采用分段排列编码的方式表示染色体,利用粒子群算法获得存储非劣解的外部存档,基于小生境技... 详细信息

针对柔性作业车间调度中的多目标优化问题,提出一种将小生境技术和粒子群算法相结合求最优解的优化方法。构建了满足约束条件的多目标优化模型,采用分段排列编码的方式表示染色体,利用粒子群算法获得存储非劣解的外部存档,基于小生境技术计算粒子的删除概率对其进行更新,保证了解的精度和多样性。为从Pareto最优解集中选出一个最满意解,提出一种总体价值估计选取方法。通过试验验证了该方法的有效性。

关键词：柔性作业车间调度多目标优化 Pareto最优解粒子群算法小生境技术

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数字孪生驱动的航空发动机装配技术

中国机械工程 2020年第7期31卷 833-841页

作者：孙惠斌颜建兴魏小红常智勇西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室西安710072 陕西省“四主体一联合”航空发动机智能装配技术校企联合研究中心西安710021 中国航发西安航空发动机有限公司西安710021

为了实现物理状态与虚拟模型的交互与共融,研究了数字孪生驱动的航空发动机装配技术,论述了其构成、功能、流程,详细分析了装配流程控制、零件选配、装配操作引导、装配间隙控制、装配技术状态控制和装试数据关联分析关键技术实例验证(... 详细信息

为了实现物理状态与虚拟模型的交互与共融,研究了数字孪生驱动的航空发动机装配技术,论述了其构成、功能、流程,详细分析了装配流程控制、零件选配、装配操作引导、装配间隙控制、装配技术状态控制和装试数据关联分析关键技术实例验证(第3节)。所研究的技术不仅有助于提高航空发动机装配过程和技术状态管控的智能性、主动性、预测性,还能促进基于实物状态的决策和优化,提高装配的效率和规范性,提高一次装配成功率和质量性能的一致性,从而为数字孪生驱动的航空发动机装配技术研究和系统开发提供理论依据与技术参考。

关键词：航空发动机装配数字孪生驱动

环氧树脂对透水混凝土的力学性能和渗透性能的影响研究

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功能材料 2022年第9期53卷 9080-9084页

作者：赵静王昳昀孙慧斌河北工程技术学院建筑与设计学院石家庄050091

在制备透水混凝土时引入环氧树脂(E42型),通过改变环氧树脂的掺杂含量,制备出一系列不同含量环氧树脂(0,1%,3%和5%(质量分数))的透水混凝土,对其力学性能、透水系数、微观形貌和孔隙率等进行了表征。结果表明,当环氧树脂的掺杂含量为3%... 详细信息

在制备透水混凝土时引入环氧树脂(E42型),通过改变环氧树脂的掺杂含量,制备出一系列不同含量环氧树脂(0,1%,3%和5%(质量分数))的透水混凝土,对其力学性能、透水系数、微观形貌和孔隙率等进行了表征。结果表明,当环氧树脂的掺杂含量为3%(质量分数)时,样品7和28 d的抗压强度达到了最大值,分别为9.66和11.41 MPa;样品28 d的抗折强度达到了最大值,为1.92 MPa;样品的透水系数和孔隙率均达到了最低值,分别为4.70 mm/s和22.7%。SEM分析发现,未掺杂环氧树脂的透水混凝土有明显的孔洞,当环氧树脂的掺杂含量为3%(质量分数)时,基本无明显的孔洞裂痕,断裂面也较为平整,说明掺入适量的环氧树脂后,明显改善了透水混凝土的微观形貌,使水化产物之间的结合更紧密,在受到载荷时各颗粒间的强结合不会使其轻易产生裂痕,从而提高了透水混凝土的力学性能。综合分析可知,环氧树脂的最佳掺杂量为3%(质量分数)。

关键词：环氧树脂透水混凝土力学性能渗透性能孔隙率