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检索条件"作者=Hartmut Krause"
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公共化:概念、结果与前景
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经济法论丛 2019年 第1期33卷 3-31页
作者: hartmut Bauer 李剑(译) 德国波茨坦大学 德国慕尼黑大学
本文致力于探讨关于'公共化'的概念,该概念尝试以一个统一的术语将(再)市镇化与(再)预算化结合起来,并且为'重返公共性'提供一个适当的分析框架。这一新的用词所针对的是联邦在社会福利方面的现代化,并对目前的法律事实以及法律教义学... 详细信息
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适用于有色金属、型材加工领域中的叉车
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现代制造 2019年 第32期 24-24,26页
作者: hartmut Wolf 不详
Graben-Neudorf市Braunmetall公司的产品有着很高的可靠性。这家中型的家族式企业为欧洲的用户捉供Hyster叉车。与其他生产厂家生产制造的同类型叉车相比较,Braunmetall公司研发生产的Hyster叉车更加可靠、坚固耐用。
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德国民营化的宪法界限——一个纲要性的概说
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行政法论丛 2018年 第1期21卷 245-260页
作者: hartmut Maurer 李剑 德国慕尼黑大学
一、导论国家任务的民营化问题早在几十年前就已经在国家法学和行政法学中有过深入的讨论,并且这一问题在实践中有着不同的表现方式和观察视角。这一问题几乎延伸到了所有的行政领域和行政层面,它包括了联邦层面、州层面以及地方层面。
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拉削机床时的可调控的挠性
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机电信息(北京) 1998年 第2期 22-26页
作者: hartmut Weule
拉削加工时由于其工艺特点往往会出现交变的切削力,它必将导致机床振动和改变机床传动动态特性。尽管由此几乎不会损害加工质量,但会造成拉削刀具的显著磨损,从而导致高的刀具成本和加工成本。采用本文所述的一种特殊的传动结构方法可... 详细信息
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全新研发的PSCB高效长久制动器镀层
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汽车制造业 2018年 第7期 48-49页
作者: hartmut Hammer
保时捷公司研发生产的Surface Coated Brake是一种全新的表面镀层制动器,它的性能比传统的灰铸铁制动器更好、比陶瓷制动器更加经济实惠。
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智能化架构中的电子技术
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汽车制造业 2020年 第9期 20-21页
作者: hartmut Hammer 不详
根据车架和发动机的不同,电子/电气架构成为汽车中第三个最难的子系统。高度的自动化和自动驾驶对未来的电力供应和数据传输提出了更高的要求。OEM和供应商已经着手开发新的、更加灵活和更加可靠的汽车电网方案。
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现场密封 未来的投资方向
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现代制造 2005年 第9期 50-51页
作者: hartmut Storz
现场密封技术凭借其突出的优点逐步取代了成型密封件。利用配料机器人实施密封,可以达到很高的自动化程度,有效地提高了企业竞争优势。
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商用车在自动驾驶领域中的最新发展
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汽车制造业 2019年 第1期 37-39页
作者: hartmut Hammer 不详
自动驾驶会减轻商用车驾驶员的驾车负担,并能提供更高的安全性。然而在实现商用车自动驾驶这一目标之前,还有许多工作要做。
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更加高效的保时捷V8发动机
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汽车制造业 2017年 第7期 22-23页
作者: hartmut Hammer
保时捷公司不仅只有他经典的水平对置发动机,他们的最新开发的V8发动机也得到了大众集团内部的认可,并被推广应用到集团旗下的其他品牌轿车上。
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首席执行官
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设计 2006年 第12期22卷 21-23页
作者: hartmut Esslinger
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