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基于综合运输大数据的云南省降低物流成本对策研究

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物流研究 2024年第4期 42-53页

作者：吕木荣贾莉莉郝京京张玲云南现代物流规划设计研究院有限公司云南昆明650500 昆明理工大学马克思主义学院云南昆明650500 云南省现代物流工程研究中心云南昆明650500

为了推动云南省物流体系“系统型降成本”,促进云南省现代物流业可持续发展,通过构建多源融合综合运输大数据集,集成ArcGIS可视化平台、复杂网络分析软件、R统计分析软件等对云南省公路、铁路的货物运输特征进行提取。研究发现:①云南... 详细信息

为了推动云南省物流体系“系统型降成本”,促进云南省现代物流业可持续发展,通过构建多源融合综合运输大数据集,集成ArcGIS可视化平台、复杂网络分析软件、R统计分析软件等对云南省公路、铁路的货物运输特征进行提取。研究发现:①云南省铁路货物平均运距偏“短”,铁路运输的成本优势发挥不充分;②铁路货物运输到发“失衡”现象较为显著;③公路与铁路交通设施网络与制造业生产力布局存在空间“错位”。在此基础上,从物流成本概念内涵入手,利用随机森林模型辨识云南省物流成本高企的影响因素,并按照“系统型降成本”思路,以完善物流运行体系、优化货物运输结构为主要抓手,提出云南省降低物流成本的对策建议。

关键词：物流成本综合运输大数据货物运输特征系统型降成本

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液体火箭发动机供应商穿透式管理研究与实践

质量与可靠性 2024年第2期 45-48页

作者：郝晶刘丁王亮李祥西安航天发动机有限公司陕西西安710100

针对航天产品及供应商特点,提出供应商差异化穿透式管理思路,以液体火箭发动机产品及供应商为对象,进行了差异化穿透式管理实践,研究得出不同类别产品及供应商差异化穿透式管理要点及具体管理内容。

关键词：液体火箭发动机供应商穿透式管理

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基于LAMOST DR8光谱搜寻白矮星

天文学进展 2024年第1期42卷 102-114页

作者：蔡靖豪韩占文邢丽峰任娟娟李蛟中国科学院云南天文台昆明650216 中国科学院大学北京100049 中国科学院天体结构与演化重点实验室昆明650011 云南省国际超新星研究重点实验室昆明650216 中国科学院国家天文台北京100101

白矮星是中小质量恒星演化末期残留的简并内核,是宇宙中绝大多数恒星的演化归宿。白矮星的大样本观测性质不仅可以为恒星演化理论提供检验与约束,还可以被用于研究银河系的形成历史与演化。结合Gaia的高精度测光和周年视差数据,在LAMOS... 详细信息

白矮星是中小质量恒星演化末期残留的简并内核,是宇宙中绝大多数恒星的演化归宿。白矮星的大样本观测性质不仅可以为恒星演化理论提供检验与约束,还可以被用于研究银河系的形成历史与演化。结合Gaia的高精度测光和周年视差数据,在LAMOST第八次数据发布(DR8)低分辨率光谱数据中搜寻白矮星。通过使用模版匹配的方法,在LAMOST DR8中共找到4692颗白矮星和85颗激变变星,其中2876个目标在之前的工作中已经被证认为白矮星,1854个目标为首次在LAMOST中发现的白矮星。目视确认后对白矮星光谱型进行了详细的分类。经过对比,该白矮星样本的完备性为80%,分类的准确性达到99%,最终得到的LAMOST白矮星很好地反映不同类型的白矮星在Gaia CMD图上的分布。

关键词：白矮星光谱 LAMOST

乡村振兴战略下现代农业与物流业耦合协调机制研究

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物流研究 2024年第2期 46-54页

作者：赵婷张玲马番娜郝京京戢晓峰云南现代物流规划设计研究院有限公司云南昆明650500 云南省现代物流工程研究中心云南昆明650500 昆明理工大学交通工程学院云南昆明650500

推动农业与物流业融合发展是当前我国全面推进乡村振兴的主要途径之一。为探究云南省高原特色现代农业与物流业的耦合协调机制,以云南省16个州(市)为研究对象,在构建具有云南省特色的现代农业与物流业发展水平评价指标体系的基础上,进... 详细信息

推动农业与物流业融合发展是当前我国全面推进乡村振兴的主要途径之一。为探究云南省高原特色现代农业与物流业的耦合协调机制,以云南省16个州(市)为研究对象,在构建具有云南省特色的现代农业与物流业发展水平评价指标体系的基础上,进一步利用耦合协调模型测度了两者的耦合协调度。研究发现:①云南省高原特色现代农业与物流业融合发展水平整体偏低,且空间分异特征显著,呈现“东强西弱”的空间分布格局。②区域经济发展水平是影响云南省高原特色现代农业和物流业耦合协调度的重要因素。③从云南省整体发展情况来看,物流业发展水平的空间分异程度明显高于云南省高原特色现代农业发展水平,反映出大部分州(市)对物流业的重视与投资建设程度仍然不够。下一步,应重点从农产品冷链物流基础设施建设、市场主体培育、政策支持等方面推动农产品物流发展,促使云南省高原特色现代农业与物流业融合发展程度更高。

关键词：物流经济产业融合空间耦合乡村振兴现代农业

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基于微服务的中小型B2C电商抢购系统的设计与实现

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长江信息通信 2024年第4期37卷 155-157页

作者：梁自豪荆浩李雪源中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所陕西陕西710065

限时抢购等促销活动产生的峰值流量导致电商系统出现系统崩溃、响应缓慢等问题,需要在资源有限情况下提高系统对峰值流量的承载能力,并保证限时抢购活动进行时数据的一致性。通过微服务架构提高系统对峰值流量的承载能力需要将原有的单... 详细信息

限时抢购等促销活动产生的峰值流量导致电商系统出现系统崩溃、响应缓慢等问题,需要在资源有限情况下提高系统对峰值流量的承载能力,并保证限时抢购活动进行时数据的一致性。通过微服务架构提高系统对峰值流量的承载能力需要将原有的单体架构电商系统按功能拆分成若干个微服务,以降低代码耦合度,并解决峰值流量下的商品超卖问题。论文首先设计了系统微服务架构以实现系统的水平扩展;在解决方案中,使用Redis哨兵模式分布式缓存集群提高系统对于峰值流量的承载能力;并根据Redis单线程执行命令的特性解决限时抢购过程中商品超卖问题。

关键词：微服务限时抢购缓存

MIKE21在淮河中游某码头工程防洪影响分析中的应用

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价值工程 2024年第18期43卷 146-148页

作者：周琪琪符景豪安徽省现代交通设计研究院有限责任公司合肥230088

为分析淮河中游某码头建设前后对河道防洪的影响,基于MIKE21构建了码头建设河段工程前后二维水动力模型,对码头工程建设对河道水位、流速等影响情况进行模拟分析,计算结果表明,码头工程建设后,水位最大降低0.21m,流速最大增加0.175m/s,... 详细信息

为分析淮河中游某码头建设前后对河道防洪的影响,基于MIKE21构建了码头建设河段工程前后二维水动力模型,对码头工程建设对河道水位、流速等影响情况进行模拟分析,计算结果表明,码头工程建设后,水位最大降低0.21m,流速最大增加0.175m/s,河道主泓流场分布基本稳定,对河道防洪影响较小。同时本文也提出针对所处河道凹湾的码头,工程建设时要做好港池喇叭口位置的岸坡防护措施以及与下游河道岸坡平顺衔接。

关键词：淮河中游防洪影响 MIKE21 码头工程流速分布

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北极地区油气资源分布特征与开发利用分析

极地研究 2024年第2期36卷 286-303页

作者：孙迪张厚和郝婧李春荣刘世翔蒋德鑫李易灿中海油研究总院有限责任公司北京100028

北极地区蕴藏着丰富的油气资源,对优化我国能源进口结构及有效分散石油进口风险具有重要意义。基于标普全球和美国地质调查局最新数据,本文开展了环北极主要国家油气勘探开发历程分析和北极地区油气资源时空分布特征分析。分析结果表明:... 详细信息

北极地区蕴藏着丰富的油气资源,对优化我国能源进口结构及有效分散石油进口风险具有重要意义。基于标普全球和美国地质调查局最新数据,本文开展了环北极主要国家油气勘探开发历程分析和北极地区油气资源时空分布特征分析。分析结果表明:(1)北极地区油气勘探开发工作主要在俄罗斯、美国、加拿大、挪威和丹麦五国开展,分为早期调查(至1963年)、陆上大发现和早期开发(1964-1976年)、海陆并进和快速上产(1977-1992年)、勘探低迷和开发高位徘徊(1993年至今)4个阶段。(2)北极地区已发现油气田519个,累计油气探明和控制可采储量474亿吨油当量,累计产量162亿吨油当量,待发现资源量1159亿吨油当量,呈现出油气构成不均、海陆分布不均、国别分布不均和层位分布不均的特点。基于对环北极国家油气开发利用情况和前景的综合考量,建议我国积极与俄罗斯开展天然气勘探开发合作,在夯实管道天然气开发建设进程的基础上,拓展液化天然气和北极航道基础设施建设合作领域。

关键词：油气资源分布特征开发利用俄罗斯北极地区

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深水海管法兰组对及螺栓安装装置研究

机械工程师 2024年第1期 157-160,164页

作者：陈俊友肖清军李刚郝静李晶姚辉深圳海油工程水下技术有限公司广东深圳518067

概述了水下回接技术,通过调查国内外深水法兰连接装置现状,提出一种深水海管法兰组对及螺栓安装装置(Flange Up Tool,简称FUT),并对其结构组成、功能和作业流程进行了分析。

关键词：水下回接技术法兰连接装置海管法兰组对及螺栓安装装置结构组成作业流程

一种基于CATIA V6的轴系三维设计方法

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价值工程 2024年第14期43卷 71-75页

作者：高启王帅皓杨敬豪徐思豪郑超王贺远中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

本文基于CATIA V6软件平台,设计针对船舶轴系的三维建模方法。文章将船舶轴系设计需求和三维参数化建模相结合,考虑技术实现难点,利用多级骨架,实体建模,二次开发等多种CATIA软件功能,逐步提高船舶轴系设计过程中建模效率,模型关联性,... 详细信息

本文基于CATIA V6软件平台,设计针对船舶轴系的三维建模方法。文章将船舶轴系设计需求和三维参数化建模相结合,考虑技术实现难点,利用多级骨架,实体建模,二次开发等多种CATIA软件功能,逐步提高船舶轴系设计过程中建模效率,模型关联性,三维出图质量。在实际建模应用中体现出此方法在模型迭代更新,建模效率、质量等方面有显著优越性。此设计建模方法可结合实际工程需求,适用于除船舶轴系的其它回转体结构机械乃至更多种复杂机械设备的设计。

关键词： CATIA V6 船舶轴系三维设计三维出图