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蜂窝钢管混凝土抗侵彻性能实验研究

爆炸与冲击 2023年第5期43卷 44-54页

作者：赵宏远武海军董恒吕映庆黄风雷北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081

为了研究蜂窝钢管混凝土的抗侵彻性能,采用125 mm口径滑膛炮开展了蜂窝钢管混凝土靶侵彻实验共6发,获得了不同工况时靶板破坏形态及侵深数据,分析了蜂窝钢管混凝土的典型破坏形式,对比了不同弹靶尺寸因数时靶板破坏形式的区别以及着靶... 详细信息

为了研究蜂窝钢管混凝土的抗侵彻性能,采用125 mm口径滑膛炮开展了蜂窝钢管混凝土靶侵彻实验共6发,获得了不同工况时靶板破坏形态及侵深数据,分析了蜂窝钢管混凝土的典型破坏形式,对比了不同弹靶尺寸因数时靶板破坏形式的区别以及着靶点和钢管壁厚对蜂窝钢管混凝土抗侵彻能力的影响。同时,对7组不同壁厚的六边形钢管混凝土和3组六边形无钢管混凝土柱进行了单轴压缩实验,研究了不同壁厚时六边形钢管对核心混凝土强度及延性的增强效应,拟合了核心混凝土强度增强因数同围箍因数的关系,并改进普通混凝土侵深的经验公式,得到了适用于蜂窝钢管混凝土的最大侵深计算公式。结果表明:钢管壁厚是影响侵深的重要因素,壁厚越大,侵深越小;着靶点位置对侵深的影响较复杂,具有离散性;着靶点位置对靶体表面破坏形式影响较大;钢管可以有效增加核心混凝土的强度和延性;改进后的侵深计算公式可以预测弹体对蜂窝钢管混凝土靶的最大侵深。

关键词：抗侵彻性能 125 mm口径滑膛炮蜂窝钢管混凝土强度增强效应侵彻深度

基于贪婪鲸鱼优化算法的农产品物流企业配送线路规划

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兰州工业学院学报 2022年第1期29卷 83-87页

作者：吴海军宣城职业技术学院教育与管理学院安徽宣城242000

为降低农产品配送成本,选取某城市物流企业作为试验对象,利用贪婪鲸鱼优化算法设计农产品物流企业配送线路,计算相应约束条件,构建配送线路优化模型并求解,在满足约束条件的所有配送线路中,搜索成本最小化的最优配送线路规划方案.结果表... 详细信息

为降低农产品配送成本,选取某城市物流企业作为试验对象,利用贪婪鲸鱼优化算法设计农产品物流企业配送线路,计算相应约束条件,构建配送线路优化模型并求解,在满足约束条件的所有配送线路中,搜索成本最小化的最优配送线路规划方案.结果表明:提取15个日配送客户点坐标,设置对比试验,设计方法相比3种常规方法,农产品日配送成本分别降低了236元、247元、189元.

关键词：物流配送线路配送成本贪婪鲸鱼优化目标函数约束条件时间窗

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近距离煤层群瓦斯与火耦合灾害防治技术应用

山东煤炭科技 2022年第7期40卷 112-115页

作者：吴海军中煤能源黑龙江煤化工有限公司黑龙江哈尔滨150000

以易自燃采煤工作面瓦斯与火耦合灾害防治为对象,采取实验、理论分析与现场示范相结合的方式,对保护层开采、顺(穿)层钻孔预抽、采空区抽采等瓦斯治理技术进行了集成与应用,同时建立了以色谱束管系统超前预测预报为基础,以常规氮气为核... 详细信息

以易自燃采煤工作面瓦斯与火耦合灾害防治为对象,采取实验、理论分析与现场示范相结合的方式,对保护层开采、顺(穿)层钻孔预抽、采空区抽采等瓦斯治理技术进行了集成与应用,同时建立了以色谱束管系统超前预测预报为基础,以常规氮气为核心,以液态CO_(2)直注为应急手段的防灭火技术体系。实践表明:瓦斯和火耦合灾害得到了有效管控,实现了安全生产目标。

关键词：煤层群瓦斯自然发火灾害防治

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典型舰船结构的水下爆炸耦合毁伤研究进展

北京理工大学学报 2023年第5期43卷 439-459页

作者：武海军成乐乐陈文戈黄风雷田思晨于超吴子奇北京理工大学、爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 中航航空电子有限公司北京100086 中国兵器工业集团、航空弹药研究院有限公司黑龙江哈尔滨150001

随着精确制导、控制及超空泡技术的快速发展和应用,水下武器的命中精度和航行速度不断提升,对水下武器的高效毁伤能力提出了新的需求.水下武器攻击舰船目标时,爆炸冲击波、壳体碎片、气泡脉动、气泡射流以及空化效应等多种毁伤元共同对... 详细信息

随着精确制导、控制及超空泡技术的快速发展和应用,水下武器的命中精度和航行速度不断提升,对水下武器的高效毁伤能力提出了新的需求.水下武器攻击舰船目标时,爆炸冲击波、壳体碎片、气泡脉动、气泡射流以及空化效应等多种毁伤元共同对舰船目标造成毁伤破坏;此外,多发水下武器时空协同作战会对舰船目标造成耦合毁伤破坏.因此,研究多类型毁伤元、多发武器对舰船目标的耦合毁伤机理及模式是提升水下武器毁伤能力的关键.基于此,对比分析了水下接触爆炸、近距离爆炸以及中远距离爆炸时毁伤元耦合毁伤模式的区别.并从理论研究、仿真模拟以及试验验证等方面,对多类型毁伤元的耦合毁伤机理、典型舰船结构的耦合毁伤效应及基于时空协同的多发弹耦合毁伤作用的研究进展进行了梳理和归纳.在此基础上总结了现阶段针对舰船目标的水下爆炸耦合毁伤研究结果,对水下武器高效毁伤的研究方向进行了探讨,旨在为水下武器的高效毁伤技术研究提供参考.

关键词：水下爆炸舰船毁伤耦合毁伤效应多弹协同打击

不同品牌保湿柔纸巾的傅里叶变换红外光谱测试

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山东化工 2022年第19期51卷 155-158,165页

作者：吴海君赛默飞世尔科技(中国)有限公司上海210800

为了解不同品牌的婴幼儿保湿柔纸巾的成分和差异性,本文以四家品牌的保湿柔纸巾为实验对象,用傅里叶变换红外光谱仪的透射模块和衰减全反射(ATR)模块对其进行测试,得到四份保湿柔纸巾的透射法红外光谱图和ATR法红外光谱图,并通过谱图分... 详细信息

为了解不同品牌的婴幼儿保湿柔纸巾的成分和差异性,本文以四家品牌的保湿柔纸巾为实验对象,用傅里叶变换红外光谱仪的透射模块和衰减全反射(ATR)模块对其进行测试,得到四份保湿柔纸巾的透射法红外光谱图和ATR法红外光谱图,并通过谱图分析、基础红外谱图解析和质量检查研究它们的成分和相似性。

关键词：傅里叶变换红外光谱仪红外光谱保湿柔纸巾成分相似性

水下爆炸作用下多舱室结构的动力响应及损伤特性

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兵工学报 2023年第12期44卷 3562-3579页

作者：成乐乐黄风雷武海军田思晨陈文戈北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 中航航空电子有限公司北京100086

为探究近水面条件下,水下爆炸载荷强度及爆炸距离等因素对多舱室结构损伤特性的影响,开展多舱室结构的水下爆炸试验,结合S-ALE结构化瞬态流固耦合的数值模拟方法,对近水面爆炸时流场压力载荷的传递分布、结构的动态响应和损伤特性进行... 详细信息

为探究近水面条件下,水下爆炸载荷强度及爆炸距离等因素对多舱室结构损伤特性的影响,开展多舱室结构的水下爆炸试验,结合S-ALE结构化瞬态流固耦合的数值模拟方法,对近水面爆炸时流场压力载荷的传递分布、结构的动态响应和损伤特性进行分析。基于不同爆炸强度、距离的多工况数值模拟,阐明水下爆炸载荷对多舱室结构的损伤机理,获得爆距变化时冲击波以及气泡载荷冲击做功的比例关系,总结了多舱室结构在爆炸载荷作用下的动态响应特征以及毁伤模式。研究结果表明:多舱室结构会产生剪切破口、撕裂、凹陷塑性变形、压溃屈曲等耦合损伤形式,结构损伤的不连续性和非线性变形引起爆炸气泡的不对称膨胀运动,导致舱室内压力分布呈现冲击波特征和准静态特征;冲击波和气泡载荷共同引起多舱室结构的局部损伤和整体响应,气泡载荷引起的结构动能增长幅度约50%以上。

关键词：水下爆炸多舱室结构动力响应损伤模式数值模拟

1+X 证书制度试点下高职汽车专业教学改革探析

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时代汽车 2022年第14期 85-87页

作者：吴海军南京金陵高等职业技术学校江苏省南京市210000

我国教育制度在不断改革和发展中,高职院校也在同时改革自己原有的教学模式,结合我国经济发展和人才的实际需求,“1+X”证书制度应运而生,主要应用在汽车专业的教学中,“1+X”证书制度非常适合我国企业对综合型人才的需求,制定出适合汽... 详细信息

我国教育制度在不断改革和发展中,高职院校也在同时改革自己原有的教学模式,结合我国经济发展和人才的实际需求,“1+X”证书制度应运而生,主要应用在汽车专业的教学中,“1+X”证书制度非常适合我国企业对综合型人才的需求,制定出适合汽车专业人才的培养方案,培养学生对知识的额掌握能力和实际操作能力,这就需要加强高职院校的师资力量建设,创新高职教育的全新模式。

关键词： 1+X 汽车专业证书制度教学改革

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船用921A钢高温、高应变率下动态本构模型研究

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振动与冲击 2022年第20期41卷 46-53页

作者：吴海军王可慧李明段建周刚张庆明北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 西北核技术研究所西安710024

921A钢是我国重要的舰船结构钢,研究921A钢在高温、高应变率条件下的动态力学性能对舰船结构防护设计和安全评估具有重要意义。采用电子万能试验机和带有同步组装系统的高温Hopkinson压杆试验装置,对921A钢在不同温度(25~500℃)、不同... 详细信息

921A钢是我国重要的舰船结构钢,研究921A钢在高温、高应变率条件下的动态力学性能对舰船结构防护设计和安全评估具有重要意义。采用电子万能试验机和带有同步组装系统的高温Hopkinson压杆试验装置,对921A钢在不同温度(25~500℃)、不同应变率(0.001~4000 s^(-1))下的准静态和动态力学性能进行了研究。结果表明,921A钢具有明显的应变率强化效应和热软化效应,应变率强化效应随温度升高逐渐减弱,热软化效应对应变率变化不敏感。考虑了应变、应变率和温度对力学性能的影响,拟合得到了921A钢的Johnson-Cook本构模型参数。开展了弹体高速撞击双层921A钢板的试验,并采用得到的Johnson-Cook本构模型参数进行了数值仿真,靶板弹孔平均直径和破坏形貌的仿真结果与试验结果吻合较好,验证了该模型能够较好地描述921A钢在高速冲击条件下的动态力学行为。

关键词：固体力学 921A钢动态力学性能应变率强化效应热软化效应 Johnson-Cook本构模型

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弹体高速侵彻超高性能混凝土靶机理

兵工学报 2022年第1期43卷 37-47页

作者：吕映庆陈南勋武海军赵宏远张雪岩北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室北京100081 广东中路防护工程有限公司广东广州510000

为研究弹体高速侵彻超高性能混凝土的现象和规律,对钢纤维体积分量为1.0%的C120超高性能混凝土和钢纤维体积分量为2.5%的C160超高性能混凝土开展准静态单轴压缩试验、劈裂抗拉试验和弹体高速侵彻试验。采用修正的美国国防研究委员会(ND... 详细信息

为研究弹体高速侵彻超高性能混凝土的现象和规律,对钢纤维体积分量为1.0%的C120超高性能混凝土和钢纤维体积分量为2.5%的C160超高性能混凝土开展准静态单轴压缩试验、劈裂抗拉试验和弹体高速侵彻试验。采用修正的美国国防研究委员会(NDRC)经验公式和量纲分析得到的经验公式,对侵彻超高性能混凝土试验中的弹体侵彻深度进行计算分析。计算和试验结果表明:相比于普通混凝土,超高性能混凝土有着较高的拉压比和优越的抗靶体表面破坏的能力,试验后靶体的表面开坑面积较小,开坑直径大约为8~12倍弹径;向外沿径向产生的裂纹较小且短,平均裂纹数量为4条;随着超高性能混凝土的强度从120 MPa提高到160 MPa,靶体表面开坑直径减小,开坑深度降低,钢纤维的加入提高了靶体的韧性,从而降低了靶体的表面开坑直径;相比于普通混凝土,超高性能混凝土的侵彻深度较小,但随着超高性能混凝土靶体的强度从120 MPa提高到160 MPa,其侵彻深度没有明显的下降;修正后的NDRC经验公式可以很好地预测弹体高速侵彻下超高性能混凝土的侵彻深度,利用量纲分析得到的侵彻深度公式可以为后续的试验预测提供参考。

关键词：超高性能混凝土准静态力学试验高速侵彻经验公式修正

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