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作者

  • 1 篇 c.ament
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  • 1 篇 h.seizer
  • 1 篇 余群明
  • 1 篇 周健
  • 1 篇 王耀南

语言

  • 1 篇 中文
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多能源混合电动汽车控制策略的模糊预测研究(英文)
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系统仿真学报 2008年 第9期20卷 2416-2422页
作者： 余群明 喻伟雄 周健 王耀南 *** C.Ament h.seizer 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙410082 德国不来梅大学工业技术与虚用工程科学学院 D-28359
为了使混合电动汽车获得较大的加速度和较长的续驶里程,同时改善整车的动力性能,提出了一种多能源混合动力系统结构。高能量、大功率的多能源混合动力系统必须配备一个能量智能管理系统,才能达到合理分配功率的目的。为此,建立在前向推... 详细信息
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