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Influences of prolate spheroidal baffle of sound diffraction on spatial directivity of acoustic vector sensor

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Science China(Technological Sciences) 2010年第10期53卷 2846-2852页

作者： JI JianFei, LIANG guolong, WANG Yan & lin WangSheng National Laboratory of Underwater Acoustic Technology, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China National Laboratory of Underwater Acoustic Technology Harbin Engineering University Harbin China

The directivity of acoustic vector sensor (AVS) will be distorted by the sound diffraction of the AVS carrier. In this paper,the scattering of a plane acoustic wave from a prolate spheroid baffle is considered. At first,the sound diffraction of prolate spheroidal baffle is established,then the mathematical expressions of sound pressure field and particle vibration velocity field of sound diffraction are derived and the characteristic of the directivity of pressure and velocity of sound diffraction field at different frequencies and distances is analyzed. The directivity of AVS is determined by the amplitude and phase difference of diffraction wave and incident wave,which possesses a close relationship with frequency and incident angle. Finally,the calculated results are compared with the experimental results.

关键词： prolate spheroidal baffle sound diffraction field spatial directivity vector sensor

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集装箱港口集卡——轮胎吊集成调度方法

计算机集成制造系统 2017年第4期23卷 892-902页

作者：丁一杨阳沙梅林国龙上海海事大学物流研究中心上海201306 上海海事大学交通运输学院上海201306

为了更好地协同调度集卡和轮胎吊,以桥吊调度计划为依据,给定轮胎吊和集卡关联任务集与作业要求时间,研究了轮胎吊—集卡的调度问题特性,以最小化完成任务的累计延误时间为目标,分别建立集装箱码头轮胎吊和集卡的调度问题整数规划模型... 详细信息

为了更好地协同调度集卡和轮胎吊,以桥吊调度计划为依据,给定轮胎吊和集卡关联任务集与作业要求时间,研究了轮胎吊—集卡的调度问题特性,以最小化完成任务的累计延误时间为目标,分别建立集装箱码头轮胎吊和集卡的调度问题整数规划模型。考虑到两者之间的并发耦合关系,通过建立分布式到达时间控制方法模型,并融合离散粒子群优化算法对集卡—轮胎吊集成调度问题进行求解。在算例分析中,通过与CPLEX计算结果进行比较,验证了分布式到达时间控制方法及离散粒子群优化算法对求解集卡—轮胎吊集成调度的收敛特性和可靠性。结果表明,不同时间阶段按当前配置的集卡—轮胎吊资源进行作业,均有从85~215min不同程度的累计作业延误时间,这将导致桥吊的效率损失,进而延长船舶作业时间,影响船舶实际靠离泊时间。

关键词：集卡调度轮胎吊调度耦合模型离散粒子群算法分布式到达时间控制

基于计算实验的考虑零售商风险偏好的供应商定价研究

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计算机集成制造系统 2018年第1期24卷 195-202页

作者：张李浩郦竹苑林国龙上海海事大学物流研究中心上海201306

为了研究一个风险中性供应商和多个风险偏好的竞争零售商组成的两级供应链供应商定价决策,考虑零售商存在商品错放和耗损两类因素,基于供应商对批发价和回购价的调整机制及零售商对订货量的调整规则,建立了供应链各成员的两周期收益模型... 详细信息

为了研究一个风险中性供应商和多个风险偏好的竞争零售商组成的两级供应链供应商定价决策,考虑零售商存在商品错放和耗损两类因素,基于供应商对批发价和回购价的调整机制及零售商对订货量的调整规则,建立了供应链各成员的两周期收益模型,并采用计算实验方法进行分析。研究结果表明,强风险偏好型零售商的平均收益高于弱风险偏好型零售商的平均收益;仅调整批发价策略将导致供应链"断链";同时调整批发价和回购价策略使供应链成员的收益波动较大,此时供应商获得的平均收益最大,零售商的订货量和平均收益均最小。

关键词：两级供应链竞争零售商风险偏好计算实验定价决策

基于CF滤波的国际干散货航运市场周期性分析

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上海海事大学学报 2012年第3期33卷 69-74页

作者：林国龙陈言诚上海海事大学科学研究院上海201306

为揭示国际干散货航运市场的周期性,运用Census X12季节调整法得到趋势循环要素序列;将该序列用CF(Circle-Frequency)滤波进行趋势分解,得到干散货航运市场的趋势和循环成分,获得干散货航运市场周期性特征;用谱分析方法衡量干散货航运... 详细信息

为揭示国际干散货航运市场的周期性,运用Census X12季节调整法得到趋势循环要素序列;将该序列用CF(Circle-Frequency)滤波进行趋势分解,得到干散货航运市场的趋势和循环成分,获得干散货航运市场周期性特征;用谱分析方法衡量干散货航运市场循环成分的周期长度.结果表明,国际干散货航运市场存在着3.5 a左右的周期长度,且波罗的海干散货运价指数(BalticDry Index,BDI)是新造船市场、二手船市场和拆解船市场的领先指标,领先时间为5～12个月.该分析对干散货航运市场经营者准确把握市场动向、提高收益和规避风险具有重要意义.

关键词：国际干散货航运市场波罗的海干散货运价指数 CF滤波图基-汉宁窗谱分析

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干散货航运市场运费期权定价计算方法研究

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2012年第3期36卷 484-487页

作者：林国龙尹利贤上海海事大学物流研究中心上海200135

采用挪威奥斯陆国际海事交易所推出的运费期权为研究对象,借鉴金融市场中的期权定价方法,建立亚式期权定价的理论框架.运费期权属于算术平均亚式期权,原生资产——运价就不再服从几何布朗运动,也就难以得到显性解.文中用几何布朗运动近... 详细信息

采用挪威奥斯陆国际海事交易所推出的运费期权为研究对象,借鉴金融市场中的期权定价方法,建立亚式期权定价的理论框架.运费期权属于算术平均亚式期权,原生资产——运价就不再服从几何布朗运动,也就难以得到显性解.文中用几何布朗运动近似代替离散时间下的算术平均亚式期权,然后求出其一阶矩和二阶矩,并对其求极限,这样得到的结果就与连续情况下算术平均亚式期权价格的一阶矩和二阶矩相等.

关键词：运费期权算术平均亚式期权干散货市场风险管理

基于DEA模型的上海国际航运中心物流效率的比较研究

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2012年第4期36卷 857-860页

作者：倪程程林国龙上海海事大学物流研究中心上海200135

运用DEA模型分析了上海、天津、大连、青岛、香港、安特卫普、鹿特丹和新加坡等8个航运中心的物流效率.通过2010年的相关数据,计算出这些港口的纯技术效率、规模效率以及综合效率,经过比较分析,找出上海目前存在的问题,并提出了相关的... 详细信息

运用DEA模型分析了上海、天津、大连、青岛、香港、安特卫普、鹿特丹和新加坡等8个航运中心的物流效率.通过2010年的相关数据,计算出这些港口的纯技术效率、规模效率以及综合效率,经过比较分析,找出上海目前存在的问题,并提出了相关的解决措施.

关键词：国际航运中心物流效率数据包络分析

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烟草配送中心多阶段物流系统分析及应用

烟草科技 2012年第10期45卷 16-20页

作者：丁一林国龙上海海事大学物流研究中心上海市浦东大道1550号200135

烟草配送中心在设计及生产计划阶段都需要对各物流阶段和整体运作效率进行分析和预测,而现有的经验评估或模拟仿真的效率预估方法在实际应用中实现较困难。为此,通过研究烟草配送中心物流系统的多个周期活动,提出了连续马尔科夫链模型... 详细信息

烟草配送中心在设计及生产计划阶段都需要对各物流阶段和整体运作效率进行分析和预测,而现有的经验评估或模拟仿真的效率预估方法在实际应用中实现较困难。为此,通过研究烟草配送中心物流系统的多个周期活动,提出了连续马尔科夫链模型及其三阶近似分析模型,在明确配送中心各物流环节运作周期概率分布的前提下,可以较精确地对配送中心进行效率评估。以一个大型烟草物流中心为例,应用和验证了三阶段物流系统马尔科夫链近似模型,通过比较统计指标和分析指标,对近似模型的可靠性和精确性进行了评估,模型的绝对误差在5%左右。因此,该分析模型可以较精确地预测配送中心的作业效率。

关键词：烟草配送中心马尔科夫链近似模型多阶段物流系统效率评估

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基于非零和博弈的跨境电子商务监管策略

上海海事大学学报 2016年第2期37卷 65-71页

作者：马占鑫林国龙上海海事大学科学研究院上海201306

针对跨境电子商务监管困境,构建非合作博弈模型,并阐述检验检疫局和跨境电商的博弈期望收益,提出基于博弈的监管策略的选择方法.通过动态调整优化检验次序,解决了检验检疫局监管多个跨境电商的行政资源分配问题.该方法可激励企业诚信通... 详细信息

针对跨境电子商务监管困境,构建非合作博弈模型,并阐述检验检疫局和跨境电商的博弈期望收益,提出基于博弈的监管策略的选择方法.通过动态调整优化检验次序,解决了检验检疫局监管多个跨境电商的行政资源分配问题.该方法可激励企业诚信通关,促进跨境电子商务贸易的健康发展.

关键词：跨境电商博弈模型监管策略

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基于碳税的供应链碳减排技术投资协调研究

计算机集成制造系统 2017年第4期23卷 883-891页

作者：张李浩宋相勃张广雯林国龙上海海事大学物流研究中心上海201306

以单生产商和单零售商组成的两级供应链为研究对象,构建了生产商采用碳减排技术前后两级供应链的收益模型,探讨了减排率、碳税及单位碳排放量对订货量、收益和契约参数的影响。结果表明:存在最优的碳减排率,使得链上成员的收益获得Paret... 详细信息

以单生产商和单零售商组成的两级供应链为研究对象,构建了生产商采用碳减排技术前后两级供应链的收益模型,探讨了减排率、碳税及单位碳排放量对订货量、收益和契约参数的影响。结果表明:存在最优的碳减排率,使得链上成员的收益获得Pareto改进;最优减排率与碳税正相关、与单位碳排放量负相关。收益共享契约能有效地协调采用碳减排技术前后的供应链,收益共享系数区间的上下界及范围均与碳税和单位碳排放量负相关,与减排率的关系同减排率与收益增量的关系一致。

关键词：碳税政策碳减排技术决策分析供应链契约