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基于电动汽车大数据的多等级充电站选址与服务能力研究

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中国公路学报 2024年第4期37卷 48-60页

作者：孙健宋茂星邱果刘占文长安大学未来交通学院陕西西安710064 长安大学运输工程学院陕西西安710064 长安大学信息工程学院陕西西安710064

电动汽车充电站规划对设施建设成本、后期盈利以及用户满意度具有重要影响。提出一个多等级充电站双目标优化选址模型,包含2个不可相互转换的优化目标——最小化充电站建设总成本和车辆行驶成本,考虑不同等级充电站的建设成本和服务能... 详细信息

电动汽车充电站规划对设施建设成本、后期盈利以及用户满意度具有重要影响。提出一个多等级充电站双目标优化选址模型,包含2个不可相互转换的优化目标——最小化充电站建设总成本和车辆行驶成本,考虑不同等级充电站的建设成本和服务能力。首先,通过分析已有车辆运行轨迹大数据,提出车辆停驻状态分析方法,基于改进K-means聚类算法获取电动汽车的潜在充电需求,进行充电站初次选址;然后,构建电动汽车多等级充电站选址模型,分析充电需求,并基于禁忌搜索(Tabu Search, TS)算法进行求解和充电站二次选址;最后,基于排队论建立充电设备定容优化模型,并利用成都市电动出租车GPS轨迹大数据进行实证分析,分别基于K-means聚类和多等级选址模型2种方案对充电站进行选址,从服务能力及经济性方便性等方面对比选址结果。研究结果表明:2种选址方案均具有较好可行性,基于多等级选址模型方案的2.5 km服务半径覆盖率为91.2%,虽较K-means聚类选址方案的93.6%略差,但均超过90%覆盖率。经济效益方面,基于多等级选址模型方案明显优于K-means聚类选址;该方案在建设成本降低了11.7%的前提下,总盈利提高14.4%,利润率提升23.4%;表明提出的电动汽车充电设施选址定容方法可有效降低充电设施建设成本,提升设施盈利水平以及用户充电体验,进而获得良好的社会效益。

关键词：交通工程多等级充电站选址选址定容优化电动汽车大数据 K-means聚类算法禁忌搜索算法排队论

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基于随机森林模型的粗轧过程孔型优化设计

塑性工程学报 2024年第1期31卷 126-132页

作者：郭秋燕苏岚吴兴叶国坤阮受立北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心北京100083 福建省三钢集团有限责任公司福建三明366000

以粗轧轧辊孔型为优化对象,对影响折皱缺陷的因素进行了分析,提出了一种基于随机森林的粗轧过程孔型参数优化设计方法。首先,采用DEFORM-3D软件建立三维轧制热力耦合有限元模型,分析了折皱缺陷的产生原因,探究了折皱缺陷的影响参数;然后... 详细信息

以粗轧轧辊孔型为优化对象,对影响折皱缺陷的因素进行了分析,提出了一种基于随机森林的粗轧过程孔型参数优化设计方法。首先,采用DEFORM-3D软件建立三维轧制热力耦合有限元模型,分析了折皱缺陷的产生原因,探究了折皱缺陷的影响参数;然后,开发了基于随机森林算法的机器学习模型,建立了变形温度、孔型圆角尺寸、槽底宽度和轧辊与轧件间的摩擦因数与宽展值之间关系的设计数据库;结合约束条件,得到了孔型参数的最优解,最后,对优化后的孔型进行了验证。研究结果表明:当孔型槽底宽度b k为165 mm、圆角尺寸R为14 mm时,取得最优解,此时宽展值最小;采用优化后孔型进行生产,消除了折皱缺陷,成品合格率明显提高。

关键词：粗轧折皱缺陷塑性失稳箱型孔有限元随机森林

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大横琴山隧道内装饰材料全寿命经济比较

价值工程 2024年第22期43卷 30-33页

作者：邱国荣珠海市香洲区政府投资项目审核中心珠海519000

隧道内装饰材料的选择关系到行车安全、耐火、防潮、防灾等使用功能,同时关系到运营期间的养护维修成本,是隧道建设中不可忽视的重要环节。本文以大横琴山隧道工程为背景,介绍目前国内采用的涂料、瓷砖、纤维混凝土板、钢石板、陶瓷薄... 详细信息

隧道内装饰材料的选择关系到行车安全、耐火、防潮、防灾等使用功能,同时关系到运营期间的养护维修成本,是隧道建设中不可忽视的重要环节。本文以大横琴山隧道工程为背景,介绍目前国内采用的涂料、瓷砖、纤维混凝土板、钢石板、陶瓷薄板、搪瓷钢板等隧道内装饰新材料方案,比较不同材料的优点和缺点,并进行技术经济比选,为项目决策提供科学依据,同时对类似隧道工程建设或隧道升级改造工程提供有价值的参考。

关键词：隧道内装饰材料工程造价全寿命成本

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综合医院建筑设计管理的优化路径

工程建设与设计 2024年第5期 248-250页

作者：郭秋萍中机第一设计研究院有限公司合肥230601

结合具体工程案例,论文对综合医院建筑设计管理的意义和原则进行阐述,从医疗工艺设计与建筑设计脱节,建筑设计模式缺乏先进性及缺乏对节能降耗理念的体现3方面具体分析综合医院建筑设计现存问题,并提出优化策略。

关键词：综合医院建筑设计管理优化路径

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道路线形设计指标选用及安全评价研究

工程建设与设计 2024年第17期 97-99页

作者：邱国荣广东省冶金建筑设计研究院有限公司广州510000

构建基于车辆运行速度的速度一致性评价模型,依托广东省内某山区二级公路进行道路线形安全评价。结果表明,道路路段4由于半径设计过小而存在安全隐患,需设置必要限速标志;路段5需尽可能避免长直线设计,适当增大临接曲线超高。论文所做... 详细信息

构建基于车辆运行速度的速度一致性评价模型,依托广东省内某山区二级公路进行道路线形安全评价。结果表明,道路路段4由于半径设计过小而存在安全隐患,需设置必要限速标志;路段5需尽可能避免长直线设计,适当增大临接曲线超高。论文所做研究验证了模型可靠性及适用性。

关键词：道路线形安全评价速度一致性

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自动驾驶卡车路测安全员接管干预行为解析

吉林大学学报（工学版） 2024年第3期54卷 727-740页

作者：涂辉招王万锦乔鹏郭静秋鹿畅吴海飞同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 上海临港科技创新城经济发展有限公司上海201306 上研智联智能出行科技(上海)有限公司上海201306

为解析和量化评估自动驾驶卡车路测安全员接管干预行为的有效性和安全性,以卡车速度、加速度及角速度等运行指标构造特征参数,联合自动编码机(AE)与K-means++算法构建复合模型,辨识出急减速、急加速、横向右转、横向左转和稳定接管等5... 详细信息

为解析和量化评估自动驾驶卡车路测安全员接管干预行为的有效性和安全性,以卡车速度、加速度及角速度等运行指标构造特征参数,联合自动编码机(AE)与K-means++算法构建复合模型,辨识出急减速、急加速、横向右转、横向左转和稳定接管等5种干预运行模式;综合人-车-路-环境多重因素,将接管干预原因分为避险接管、信任接管及优化接管3个类型;针对不同运行模式,结合时变特征分析其接管控制时间并辨析接管原因。基于自动驾驶卡车路测数据,提取了778个接管干预样本,评估验证方法的合理性和有效性。结果表明,受场景风险程度等要素影响,路测阶段急减速和稳定接管干预运行模式的接管控制时间明显少于其他接管干预运行模式;避险接管主要为急减/加速接管干预运行模式,信任接管多表现为横向右转/左转及稳定接管干预运行模式,优化接管仅有急加速接管干预运行模式;避险及信任接管类型占比大于80%,表明安全员在自动驾驶卡车路测中仍以确保路测安全为首要目标。

关键词：交通运输系统工程接管干预行为自动编码机接管干预运行模式自动驾驶卡车自动驾驶路测

Type Ⅰ interferon receptor knockout mice as models for infection of highly pathogenic viruses with outbreak potential

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Zoological Research 2018年第1期39卷 3-14页

作者： Gary Wong Xiang-guo qiu Shenzhen Key Laboratory of Pathogen and Immunity State Key Discipline of Infectious DiseaseShenzhen Third People's HospitalShenzhen Guangzhou 518020China Key Laboratory of Pathogenic Microbiology and Immunology Institute of MicrobiologyChinese Academy of SciencesBeijing 100101China Special Pathogens Program National Microbiology LaboratoryPublic Health Agency of CanadaWinnipegManitoba R3E 3R2Canada Department of Medical Microbiology and Infectious Diseases University of ManitobaWinnipegManitoba R3E 0J9Canada

Due to their inability to generate a complete immune response, mice knockout for type I interferon （IFN） receptors （Ifnar-/-） are more susceptible to viral infections, and are thus commonly used for pathogenesis studies. This mouse model has been used to study many diseases caused by highly pathogenic viruses from many families, including the Flaviviridae, Filoviridae, Arenaviridae, Bunyaviridae, Henipaviridae, and Togaviridae. In this review, we summarize the findings from these animal studies, and discuss the pros and cons of using this model versus other known methods for studying pathogenesis in animals.

关键词： Ifnar Mice Animal model Flavivirus Filovirus Arenavirus Bunyavirus Henipavirus Togavirus

Identification and Functional Analysis on Abiotic Stress Response of Soybean Cl^- Channel Gene GmCLCnt

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Agricultural Sciences in China 2010年第2期9卷 199-206页

作者： ZHOU guo-an qiu Li-juan The National Key Facility for Crop Gene Resources and Genetic Improvement （NFCRI）/Key Lab of Germplasm Utilization Ministry of Agriculture/Institute of Crop Sciences Chinese Academy of Agricultural Sciences Beijing 100081 P.R.China

The Cl^- homeostasis was known as the major mechanism of soybean to achieve NaCl tolerance, but studies on the role of chloride channel under abiotic stress were relatively few. We cloned a putative CLC-type chloride channel gene GmCLCnt from soybean via RACE and it was predicted to encode a protein of 783 amino acids with 9 possible transmembrane domains and 2 tandem CBS domains. Real-time RT-PCR analysis showed that the GmCLCnt gene was expressed in all tissues of soybean but enriched in leaves and its expression was induced by NaCl, polyethylene glycol （PEG）, coldness and ABA treatments. The Arabidopsis seedlings overexpressing GmCLCnt were more tolerant to higher concentration of NaCl than those of wild type. The results suggested that the GmCLCnt may be a CLC-type chloride channel and play an important role in salt tolerance.

关键词： GmCLCnt gene chloride channel salt tolerance soybean

“宽带中国”城市与智慧城市双试点的产业结构升级效应

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经济体制改革 2024年第1期 62-70页

作者：郭秋秋马晓钰新疆大学经济与管理学院新疆乌鲁木齐830046

利用2011~2019年中国279个地级市及以上城市面板数据,以“宽带中国”城市与智慧城市双试点建设作为准自然实验,采用多期双重差分估计法考察双试点城市的产业结构升级效应。结果表明:双试点城市能够显著促进产业结构升级,且这种促进作用... 详细信息

利用2011~2019年中国279个地级市及以上城市面板数据,以“宽带中国”城市与智慧城市双试点建设作为准自然实验,采用多期双重差分估计法考察双试点城市的产业结构升级效应。结果表明:双试点城市能够显著促进产业结构升级,且这种促进作用因地区分布、资源禀赋、城市规模的异质性而有所差异。机制分析发现,双试点城市通过促进技术创新、居民消费和互联网发展而推动产业结构升级;政策协同检验结果显示,相较于单试点,双试点的产业结构升级效应更强,并呈现出显著的协同作用。因此,应有序、合理扩大试点城市规模,加强政策协同与联动,因地制宜推动政策实施,推进试点城市的产业结构升级。

关键词： “宽带中国”城市智慧城市双试点产业结构升级政策协同