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Spatial distribution of nitrification and denitrification rates of sediment in Wenruitang River, Wenzhou, China

Chinese Journal Of Geochemistry 2006年第B8期25卷 20-21页

作者： Shaoyong LU Xiangcan JIN jianning guo Qingyun BU Feipen YANG Xiping CHEN Yuye YAO Research Center of Lake Environment Chinese Research Academy of Environmental Sciences State Environmental Protection Key Laboratory for Lake Pollution Control Beijing 100012 China Department of Environment Engineering Jilin Architectural and Civil Engineering Institute Changchun 130021 China Headquarters of River Wenruitanghe Regulation Project Wenzhou 404042 China

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开辟马克思主义中国化时代化新境界

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中国高校社会科学 2023年第1期 16-23,157页

作者：郭建宁魏月妍清华大学马克思主义学院北京100084

深入理解党的二十大提出的“开辟马克思主义中国化时代化新境界”重大理论课题的丰富内涵,是不断谱写马克思主义中国化时代化新篇章的必然要求。从理论形态看,习近平新时代中国特色社会主义思想是具有严谨科学体系和内在精神实质的创新... 详细信息

深入理解党的二十大提出的“开辟马克思主义中国化时代化新境界”重大理论课题的丰富内涵,是不断谱写马克思主义中国化时代化新篇章的必然要求。从理论形态看,习近平新时代中国特色社会主义思想是具有严谨科学体系和内在精神实质的创新理论,是当代中国马克思主义、二十一世纪马克思主义;从实践创造看,中国式现代化和人类文明新形态是当今最主要的成果体现;从文化根基看,习近平新时代中国特色社会主义思想植根中华文化沃土、弘扬中国精神,是中华文化和中国精神的时代精华;从时代特征看,在统筹两个大局的视野下把握历史主动,体现了鲜明的时代精神。

关键词：马克思主义中国化时代化中国式现代化文化自信自强发扬斗争精神

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富水地层公路隧道衬砌背后空洞对结构受力的影响

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岩石力学与工程学报 2016年第8期35卷 1648-1658页

作者：方勇郭建宁康海波徐晨西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 四川路桥建设股份有限公司公路隧道分公司四川成都610200

富水地层公路隧道衬砌背后空洞的存在恶化了其结构的受力状态,使衬砌易于开裂进而影响隧道的营运安全。研制外水压加载装置,该装置在二衬模型内部创造一个封闭的负压环境,通过控制模型内外气压差来实现外水压的等效加载,同时结合隧道–... 详细信息

富水地层公路隧道衬砌背后空洞的存在恶化了其结构的受力状态,使衬砌易于开裂进而影响隧道的营运安全。研制外水压加载装置,该装置在二衬模型内部创造一个封闭的负压环境,通过控制模型内外气压差来实现外水压的等效加载,同时结合隧道–地层复合模拟试验系统开展几何相似比为1∶30的室内模型加载试验,全面研究不同位置空洞与不同外水压荷载共同作用下二次衬砌的受力分布规律及开裂特征。结果表明,衬砌背后存在空洞时的二衬的轴力与弯矩总体不再呈对称分布,不同位置空洞对衬砌结构的受力影响不同,空洞附近区域的衬砌内力变化最为显著;无论空洞位于何位置,随着外水压力的增大,二衬轴力及弯矩均大致呈线性增大趋势,空洞附近区域的轴力及弯矩增大速度明显大于二衬其他部位;偏心距则随外水压的增大而减小,水压超过150 kPa后基本不发生变化;相同外水压下,加宽带二衬轴力与弯矩明显大于三车道,分布及变化规律则大致相同;应力场为竖直主应力场时,外水压下左边墙空洞对于衬砌结构的承载力影响最大,拱顶空洞次之,仰拱空洞最小;背后存在空洞的衬砌部位的裂缝数量及开裂程度明显大于其他部位。

关键词：隧道工程衬砌背后空洞外水压二次衬砌内力特性开裂模型试验

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外水压下大断面公路隧道衬砌结构受力特性模型试验

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土木工程学报 2016年第8期49卷 111-119页

作者：方勇徐晨陈先国郭建宁西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 四川公路桥梁建设集团公司四川成都610041

矿山法修建的山岭隧道有的情况下对地下水采取排导式处理方案。当衬砌背后来水量超出排水系统能力时,将引起衬砌背后外水压增高,甚至导致隧道衬砌结构破坏。自行研制了隧道衬砌外水压力模拟加载试验装置,该装置通过形成负压环境,利用隧... 详细信息

矿山法修建的山岭隧道有的情况下对地下水采取排导式处理方案。当衬砌背后来水量超出排水系统能力时,将引起衬砌背后外水压增高,甚至导致隧道衬砌结构破坏。自行研制了隧道衬砌外水压力模拟加载试验装置,该装置通过形成负压环境,利用隧道结构模型内外气压差来实现外水压的模拟。基于隧道-地层复合模拟试验平台,开展了外水压下大断面公路隧道衬砌结构受力特性的室内加载模型试验。结果表明:衬砌结构在水土压力共同作用下,轴力呈锥形分布,拱脚轴力大于仰拱和拱部;弯矩呈蝴蝶型分布,拱脚处承受外弯矩,仰拱及拱顶承受内弯矩;轴力、弯矩随水压增加大致呈线性增大,偏心距逐渐减小,拱脚位置具有最大的偏心距,为外水压下隧道衬砌结构受力的最不利位置;依托隧道工程三车道及加宽带衬砌结构产生渗透性裂缝的外水压力分别为330k Pa和420k Pa,开裂裂缝主要出现在左右拱脚区域的外侧及仰拱内侧,为受拉开裂破坏,且随着外水压的增加,裂缝的渗透性急剧增大。此研究可为大断面公路隧道排水型衬砌在外水压力作用下结构安全评估提供参考。

关键词：外水压公路隧道衬砌内力特性模型试验

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下穿黄河盾构隧道管片衬砌结构受力特征模型试验

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湖南大学学报（自然科学版） 2017年第5期44卷 132-142页

作者：方勇汪辉武郭建宁王飞西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043

针对兰州地铁穿河段盾构隧道穿越强透水砂卵石地层和承受较高外水压的特点,首先研制了外水压加载装置,该装置在衬砌模型内部创造了一个封闭的负压环境,通过控制模型内外气压差来实现外水压的等效加载,同时结合隧道-地层复合模拟试验系... 详细信息

针对兰州地铁穿河段盾构隧道穿越强透水砂卵石地层和承受较高外水压的特点,首先研制了外水压加载装置,该装置在衬砌模型内部创造了一个封闭的负压环境,通过控制模型内外气压差来实现外水压的等效加载,同时结合隧道-地层复合模拟试验系统开展了几何相似比为1∶10的室内模型加载试验,实现了土压和水压的分别控制加载.研究了水压、土压、土体侧压力系数及拼装方式对管片受力特征的影响.研究结果表明,随着水压的增大,管片轴力明显提高,弯矩略有减小,偏心距则明显降低;随着隧道上覆土压的增大,管片衬砌结构的轴力、弯矩、偏心距均呈增大趋势,但总体上量值变化较小;在水压一定时,覆土厚度的增加对管片弯矩的影响越来越大,而轴力变化速率均比较稳定;正常水压条件下,随着土体侧压力系数的增大,管片衬砌结构的轴力增大,弯矩减小,偏心距减小,随着水压的增大,侧压力系数对于管片结构受力特征的影响越来越小;错缝拼装情况下,管片内力在部分环向及纵向接头处会产生较大突变,且管片内力较通缝拼装情况大.

关键词：水下盾构隧道砂卵石地层管片衬砌模型试验

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16CrNi4MoA钢淬火工艺改进

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金属热处理 2016年第5期41卷 160-161页

作者：徐德佳于淼郭建宁中航工业金城南京机电液压工程研究中心江苏南京211106

16Cr Ni4Mo A钢是我国航空工业广泛应用的仿英制渗碳钢,其淬透性好,最大淬透直径可达120 mm[1],该钢适宜于制造连接件、轴类零件、离合器等重要受力结构件[2]。笔者所在公司内有大量的渗碳零件选用了16Cr Ni4Mo A钢,但查阅国内外的渗碳... 详细信息

16Cr Ni4Mo A钢是我国航空工业广泛应用的仿英制渗碳钢,其淬透性好,最大淬透直径可达120 mm[1],该钢适宜于制造连接件、轴类零件、离合器等重要受力结构件[2]。笔者所在公司内有大量的渗碳零件选用了16Cr Ni4Mo A钢,但查阅国内外的渗碳标准,却未看到关于该材料的渗碳淬火完整工艺。

关键词：淬火工艺 CrNi4MoA 等温淬火轴类零件连接件航空工业油冷淬火盐浴二次渗碳体表面硬度

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30CrMnSiNi2A钢离合器轴渗碳淬火工艺

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金属热处理 2013年第10期38卷 82-83页

作者：徐德佳郭建宁南京机电液压工程研究中心江苏南京211106

30 CrMnSiNi2 A钢是我国航空工业广泛应用的低合金超高强度钢，该钢在30 CrMnSiA钢的基础上提高了锰和铬的含量，并添加了1．4％～1．8％的镍，使其淬透性得到明显提高，改善了钢的韧性和回火稳定性。该钢适宜制造高强度连接件、轴类零... 详细信息

30 CrMnSiNi2 A钢是我国航空工业广泛应用的低合金超高强度钢，该钢在30 CrMnSiA钢的基础上提高了锰和铬的含量，并添加了1．4％～1．8％的镍，使其淬透性得到明显提高，改善了钢的韧性和回火稳定性。该钢适宜制造高强度连接件、轴类零件以及起落架、涡轮喷气发动机压气机中机匣的后段等重要受力结构件［1］。该材料通用热处理工艺为直接淬火加低温回火或等温淬火加低温回火。

关键词： 30CrMnSiNi2A钢轴类零件渗碳淬火工艺低合金超高强度钢离合器涡轮喷气发动机低温回火回火稳定性

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弹用永磁直流力矩电机高频波动的优化设计

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兵工学报 2023年第5期44卷 1365-1373页

作者：王永嘉郭建宁张陶鹏杨小青陕西航天时代导航设备有限公司陕西宝鸡721300

永磁直流力矩电机在武器装备领域中应用广泛,为解决弹用永磁直流力矩电机感应电压和电流的高频波动问题,基于高频波动产生的机理,提出一种虚槽设计与优化电刷组件相结合的优化设计方法,使电机能够满足高频波动性能指标要求。虚槽设计能... 详细信息

永磁直流力矩电机在武器装备领域中应用广泛,为解决弹用永磁直流力矩电机感应电压和电流的高频波动问题,基于高频波动产生的机理,提出一种虚槽设计与优化电刷组件相结合的优化设计方法,使电机能够满足高频波动性能指标要求。虚槽设计能够增加换向元件个数,减小元件匝数,从而减小换向电流;在整流子内壁增加V形齿槽并优化转子成型工艺,便于转子生产。优化电刷组件包括:刷架结构优化、弹簧片优化、电刷头材料优选和电刷磨合工艺优化,以保证电刷的共面性、压力一致性并减少电刷头的磨损。对优化后的电机进行仿真和实验测试。研究结果表明,所提优化设计方法能够有效抑制高频波动,优化后的电机感应电压波动峰峰值降低75.23%,电流波动峰峰值降低76.77%,使电机满足设计指标要求。

关键词：永磁直流力矩电机高频波动虚槽电刷感应电压

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