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Investigation on low total temperature combustion characteristics of kerosene-fueled supersonic combustor

Chinese Journal of Aeronautics 2022年第7期35卷 192-208页

作者： Jianping LI Kai WANG guiqian jiao Zilong LIAO Jindong LI School of Engine and Energy Northwestern Polytechnical UniversityXi’an 710072China

In this paper,the combustion characteristics of kerosene-fueled supersonic combustor under the conditions of Mach number 2.0,the total temperature at 700 K and the total pressure at 520 k Pa(simulated flight Mach number at 3.5)were studied by using the flame stabilizing method of cavity and strut from three aspects such as blockage ratios,kerosene equivalence ratios,location and quantity of injection *** results showed that:(A)The combustor with the strut realized the independent and stable combustion of *** combustion-induced back pressure in the block test with blockage ratio of 20%and 10%destroyed the inlet flow conditions;while the blockage ratio was 7.3%and 5%,the incoming flow conditions when kerosene was burned stably were not destroyed.(B)The kerosene Equivalence Ratio(ER)was more likely to be disturbed upstream than the induced back pressure when it rose,and an excessively high-ER would reduce the combustion efficiency;when the equivalence ratio was constant,the combustion efficiency of the blockage ratio of 7.3%was higher than the blockage ratio of 5%.The combustion efficiencies were 0.86(ER=0.13)and 0.78(ER=0.19)when the blockage ratio was 5%,respectively;the combustion efficiencies were 0.89(ER=0.16)and 0.82(ER=0.19)when the blockage ratio was 7.3%,respectively;the combustion efficiencies were 0.51(ER=0.25),0.81(ER=0.3),0.65(ER=0.34)and0.62(ER=0.42)when the blockage ratio was 20%,respectively.(C)The porous injection provided behind the strut was beneficial to the atomization of kerosene and improved the combustion efficiency of kerosene;the second injection after the cavity would reduce the combustion efficiency due to insufficient oxygen and combustion *** study expanded the working range of ramjet and provided a reference fuel injection scheme for Turbine-Based Combined Cycle(TBCC)engine.

关键词： Blockage ratio Combustion characteristics Combustion efficiency Kerosene equivalence ratio Low temperature

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GSPE对精索扭转损伤大鼠睾丸组织结构、生精细胞的影响研究

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中国优生与遗传杂志 2021年第6期29卷 790-795页

作者：张荣秋徐敏张荣贵罗娇黎正泽杨卫民贵阳市第二人民医院生殖医学中心贵州贵阳550023 贵阳市贵黔国际总医院泌尿外科贵州贵阳550018 重庆医科大学附属第二医院泌尿外科重庆400010

目的探究GSPE对精索扭转损伤大鼠睾丸组织结构、生精细胞的影响。方法把实验大鼠平均分为3组,sham组、TT组和GSPE组。测定三组大鼠氧化应激指标,包括SOD活性和MDA含量;测量大鼠睾丸质量和Johnsen评分;观察睾丸组织形态结构的改变及生精... 详细信息

目的探究GSPE对精索扭转损伤大鼠睾丸组织结构、生精细胞的影响。方法把实验大鼠平均分为3组,sham组、TT组和GSPE组。测定三组大鼠氧化应激指标,包括SOD活性和MDA含量;测量大鼠睾丸质量和Johnsen评分;观察睾丸组织形态结构的改变及生精细胞的凋亡指数;免疫组化检测睾丸组织中Bax和Bcl-2的表达。结果和sham组相比,TT组SOD活性降低,但MDA含量升高(P<0.05);干预后的GSPE组大鼠睾丸组织中SOD活性升高,MDA含量得到抑制(P<0.05)。TT组大鼠左侧睾丸组织质量轻于sham组,且Johnsen评分也显著降低(P<0.05);干预后的GSPE组大鼠左侧的睾丸质量显著增加,Johnsen评分也高于TT组(P<0.05)。TT组较sham组大鼠生精小管内的细胞层数减少,细胞松散无结构,形成大量空洞;该组大鼠的生精细胞凋亡指数也显著增加(P<0.05);和TT组相比,GSPE组大鼠睾丸组织结构接近正常,且大鼠生精细胞的凋亡指数显著降低(P<0.05)。免疫组化结果显示,和sham组相比较,TT组大鼠睾丸组织中Bax表达显著升高,Bcl-2显著降低(P<0.05);和TT组相比,GSPE组睾丸组织中Bax表达降低,Bcl-2表达升高(P<0.05)。结论GSPE可改善精索扭转损伤后睾丸的组织结构,并有效抑制生精细胞凋亡,进而对睾丸进行保护,其作用机制与调控Bax/Bcl-2及改善氧化应激水平有关。

关键词： GSPE 精索扭转损伤睾丸组织结构生精细胞

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