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Influence of rejuvenators on bitumen ageing in hot recycled asphalt mixtures

Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition) 2018年第3期5卷 157-168页

作者： giorgia mazzoni Edoardo Bocci Francesco Canestrari Department of Civil and Construction Engineering and Architecture Università Politecnica delle Marche Faculty of Engineering eCampus University

The use of reclaimed asphalt pavement （RAP） in new hot mix asphalt （HMA） by means of hot recycling techniques generates the advantage linked to the exploitation of both lytic and bituminous component, consequently leading to the decrease of both virgin aggregates and bitumen supplying. However, many agencies and public administration authorise RAP percentages ranges from 10% to 30% in hot recycling. The main reason for such a low amount of allowable RAP content is related to the aged bitumen contained in the RAP materials, which is more brittle than a virgin bitumen leading to a final mixture more susceptible to fatigue, thermal and reflection cracking. The use of rejuvenators has the potential to restore rheology and chemical components of aged RAP bitumen, thus allowing a significant increase in the amount of RAP to be properly implemented in HMA. The experimental investigation is described in this paper and carried out through a dynamic shear rheometer （DSR） which provides the rheological characterisation of a paving grade bitumen during its overall service life including its reuse in hot recycling by adopting different rejuvenators. Results show that rejuvenators modify bitumen chemistry and consequently rheology by enhancing the viscous response. Moreover, it was observed that oxidation is less harmful, in terms of stiffness increase, on the 50/50 aged bitumen - virgin bitumen blends （rejuvenated or not） than on the virgin bitumen. Moreover, the addition of a rejuvenator in a bituminous blend containing 50% of bitumen reactivated from RAP could lead to a corresponding composite bituminous phase less subjected to ageing phenomena and even less stiff at the end of service life than the associated virgin bitumen alone.

关键词： Rejuvenator Reclaimed asphalt pavement Bitumen Ageing Dynamic shear rheorneter （DSR）

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Wafer技术:一种骨重建的新方法

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中国口腔医学继续教育杂志 2020年第2期23卷 103-109页

作者： Mauro Merli Marco Moscatelli giorgia Mariotti Alessandro Motroni Annalisa mazzoni Simona mazzoni Lorenzo Breschi Michele Nier 李嫣斐(译) 张新春(审) 不详中山大学光华口腔医学院.附属口腔医院 510055

本研究介绍了基于引导骨组织再生技术与三维骨增量onlay植骨技术的一种新技术。这个技术分为两阶段:首先用自体皮质骨板与胶原膜形成屏障,再用该屏障将包括脱蛋白牛骨基质、自体血液与口内移植骨在内的混合物加以包裹。五位患者接受了... 详细信息

本研究介绍了基于引导骨组织再生技术与三维骨增量onlay植骨技术的一种新技术。这个技术分为两阶段:首先用自体皮质骨板与胶原膜形成屏障,再用该屏障将包括脱蛋白牛骨基质、自体血液与口内移植骨在内的混合物加以包裹。五位患者接受了该技术的治疗。术后6个月,可观察到平均骨体积增大值为1062mm'。平均最大线性增量为3.65mm。对再生区域进行组织学检查,可见有新生密质骨的形成,并不伴有炎症征象。共计13颗种植体被植入.所有患者均对效果表示满意,且未观察到并发症出现。

关键词：移植骨骨基质组织学检查密质骨骨重建自体血液骨增量胶原膜

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