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2024达喀尔拉力赛卡车组冠军Martin Macik访谈

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商用汽车 2024年第1期 56-57页

作者： gianenrico griffini 刘海帆(编译) 不详

2024(第46届)达喀尔拉力赛于2024年1月5日在沙特阿拉伯的埃尔奥拉(Alula)拉开帷幕。据了解,本次比赛吸引了778名运动员的积极参与,总参赛车辆434辆,其中包含61辆卡车。经过长达14天、7800多km激烈而艰苦的比拼,最终捷克的MM Technology... 详细信息

2024(第46届)达喀尔拉力赛于2024年1月5日在沙特阿拉伯的埃尔奥拉(Alula)拉开帷幕。据了解,本次比赛吸引了778名运动员的积极参与,总参赛车辆434辆,其中包含61辆卡车。经过长达14天、7800多km激烈而艰苦的比拼,最终捷克的MM Technology车队脱颖而出,成功夺得卡车竞赛组的冠军奖杯。

关键词：达喀尔拉力赛冠军奖杯沙特阿拉伯运动员卡车

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依维柯:势不可挡——国际年度卡车评委会主席采访依维柯品牌总裁Thomas Hilse

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商用汽车 2020年第5期 60-63页

作者： gianenrico griffini 于晶(编译) 不详

2020年初以来,新冠肺炎疫情席卷全球。这场突出其来的危机对于汽车工业的影响无疑是立竿见影的,巨大的和长远的。对于2019年开始分拆计划的凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial)来说,将如何应对这场危机呢?国际年度卡车评委会主席Gianenr... 详细信息

2020年初以来,新冠肺炎疫情席卷全球。这场突出其来的危机对于汽车工业的影响无疑是立竿见影的,巨大的和长远的。对于2019年开始分拆计划的凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial)来说,将如何应对这场危机呢?国际年度卡车评委会主席gianenrico griffini采访了依维柯品牌总裁Thomas Hilse先生,以10个问题直指关键点,双方进行了一场酣畅淋漓的对话。

关键词：评委会主席依维柯纽荷兰 CNH 品牌势不可挡关键点

“Mucosal healing” in ulcerative colitis:Between clinical evidence and market suggestion

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World Journal of Gastrointestinal Pathophysiology 2014年第2期5卷 54-62页

作者： Cristiano Pagnini Francesca Menasci Stefano Festa gianenrico Rizzatti Gianfranco Delle Fave "Sapienza" University of Rome Faculty of Medicine and PsychologyS.Andrea Hospital Research Center S.Pietro Hospital

In recent decades,the prominent role of endoscopy in the management of ulcerative colitis(UC)has been translated into the concept of mucosal healing(MH)as a fundamental therapeutic *** is partially the consequence of growing evidence of a positive prognostic role of MH on the disease course and partially due to market cues indicating a higher rate of MH in patients treated by novel potent biologic *** aim of the present review is to clarify the current knowledge of MH in UC,analyzing the definition,the putative prognostic role and the association of MH with the current drugs used to treat UC *** solid data about the management of UC patients based solely on the healing of the mucosa are not yet available,a tailored approach for individual patients thatconsiders the natural history of UC and the presence of prognostic indicators of aggressive disease is ***,unnecessary examinations and treatment would be avoided and restricted to UC patients who require the maximum amount of effort to affect the disease course in the short and long term.

关键词： Ulcerative colitis Mucosal healing Prognosis Evidence

超越极限——试驾梅赛德斯-奔驰Zetros全轮驱动卡车

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商用汽车 2013年第13期 76-79页

作者： gianenrico griffini

试驾中，艾里逊全自动6挡变速器输出的动力平顺连续，丝毫没有顿挫感，使得传输到车轮上的动力不会出现中断。

关键词：梅赛德斯-奔驰全轮驱动试驾卡车极限变速器全自动车轮

大块头有大智慧——试驾新依维柯Trakker

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商用汽车 2014年第3期 64-67页

作者： gianenrico griffini

即使面对最复杂的地形，带有越野智能软件的采埃孚AsTronic12挡AMT变速器也能提供快速、平顺和可靠的换挡体验。

关键词：依维柯智慧大块试驾智能软件变速器 AMT 换挡

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巴拉特奔驰:德国技术和印度市场的结合

商用汽车 2015年第2期 56-58页

作者： gianenrico griffini

在世界主要发达地区获得成功之后,戴姆勒集团把目光转向了发展中国家,寻求进一步开拓业务的同时也与当地制造商建立联系。作为世界上销量最大的卡车制造商,戴姆勒对利润丰厚的中国市场非常热心，但同时也并没有忽视印度，其下属企业戴... 详细信息

在世界主要发达地区获得成功之后,戴姆勒集团把目光转向了发展中国家,寻求进一步开拓业务的同时也与当地制造商建立联系。作为世界上销量最大的卡车制造商,戴姆勒对利润丰厚的中国市场非常热心，但同时也并没有忽视印度，其下属企业戴姆勒印度商用车公司（DICV）在印度的存在感就很强。为了满足印度物流运营者的需求，DICV早在2012年就宣布将在20个月内生产9t到49t不等的17种卡车车型，作为“巴拉特奔驰”品牌系列产品向市场推广、这些卡车帮助公司一跃成为印度第4大卡车制造商，也成为印度以及更大范围市场上的一支重要力量。

关键词：巴拉特德国技术卡车制造商德国人印度经济商用车公司技术标准泰米尔纳德生产中心系列产品

尽显本色——试驾“2013年度卡车”依维柯Stralis Hi-Way

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商用汽车 2013年第5期 80-83页

作者： gianenrico griffini

在意大利北部的实际道路上，我对这款最新的依维柯重型卡车进行测试，目的就在于一探StralisHi—Way得到国际行业媒体青睐的究竟。

关键词：重型卡车依维柯试驾 Hi 意大利道路

依维柯Stralis液压混合动力卡车:垃圾收集也有洁净一面

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商用汽车 2014年第15期 52-55页

作者： gianenrico griffini

这款车最吸引人的特点是车辆越频繁地停止和启动，发动机的燃料消耗和排放量就越小。

关键词：液压混合动力垃圾收集依维柯洁净卡车燃料消耗排放量发动机

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挑战北极圈:2款怪兽级超级重卡的芬兰试驾

商用汽车 2015年第3期 62-66页

作者： gianenrico griffini

在芬兰,车辆总质量达到76 t级别的超长挂车列车自2013年以来变得越来越普及,政府在交通运输部的建议下已允许符合这一吨位级别限值的车辆上路.根据芬兰的法规,这个级别的重卡需要以9轴以上的挂车列车形式上路,而且至少65％的挂车质量应... 详细信息

在芬兰,车辆总质量达到76 t级别的超长挂车列车自2013年以来变得越来越普及,政府在交通运输部的建议下已允许符合这一吨位级别限值的车辆上路.根据芬兰的法规,这个级别的重卡需要以9轴以上的挂车列车形式上路,而且至少65％的挂车质量应承载在装配有每边双车轮的车轴上.下面我们就来看看这样2款怪兽级的超级重卡在北极圈试驾时的表现：其中一款为沃尔沃FH 16-750木材运输车,另外一款为芬兰著名卡车品牌Sisu Polar系列中运送沙石的自卸车.

关键词：北极圈芬兰试驾怪兽 Polar 挂车运输部沃尔沃