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马克思主义大众化路径的新思考

扬州大学学报（人文社会科学版） 2010年第2期14卷 11-15页

作者：葛瑶葛恒云安徽财经大学商学院安徽蚌埠233030 安徽财经大学政治学院安徽蚌埠233030

大众化是新时期马克思主义中国化理论创新的鲜明特点之一。中国共产党积累了一整套成功的经验,除了马克思主义自身要不断地进行理论创新,以开放的体系吸纳人类文明的一切优秀成果之外,还应从大众日常生活领域着手,观照现实,关注民生,发... 详细信息

大众化是新时期马克思主义中国化理论创新的鲜明特点之一。中国共产党积累了一整套成功的经验,除了马克思主义自身要不断地进行理论创新,以开放的体系吸纳人类文明的一切优秀成果之外,还应从大众日常生活领域着手,观照现实,关注民生,发挥思想政治教育的功用,在大众的共同参与下,推进新时期马克思主义大众化。

关键词：马克思主义大众化观照现实关注民生理论创新

基于时程深度学习的复杂流场流动特性表征方法

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物理学报 2022年第22期71卷 155-164页

作者：战庆亮白春锦葛耀君大连海事大学交通运输工程学院大连116026 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

流场的特征分析与表征研究对流动机理的明确具有重要意义.然而湍流流场具有复杂的非定常时空演化特征,对其流场数据的低维表征有一定困难.针对此问题,本文提出了基于流场时程数据深度学习方法的湍流低维表征模型,实现了复杂流动数据的... 详细信息

流场的特征分析与表征研究对流动机理的明确具有重要意义.然而湍流流场具有复杂的非定常时空演化特征,对其流场数据的低维表征有一定困难.针对此问题,本文提出了基于流场时程数据深度学习方法的湍流低维表征模型,实现了复杂流动数据的降维表征.分别建立了基于一维线性卷积、非线性全连接和非线性卷积的自动编码方法,对非定常时程数据进行降维并得到了低维空间到时域的解码映射关系,实现了特征提取与压缩.通过Re=2.2×10^(4)的方柱绕流场进行了研究与验证,结果表明:时程深度学习方法可以有效地实现流场的低维表征,适用于复杂湍流问题;非线性一维卷积自编码器对复杂流场的表征准确性优于全连接和线性卷积方法.本文方法是无监督训练方法,可应用于基于一点的传感器数据处理中,是研究复杂流场特征的新方法.

关键词：时程深度学习流场降维卷积神经网络湍流流场流动表征

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基于深度学习的流场时程特征提取模型

物理学报 2022年第7期71卷 219-228页

作者：战庆亮葛耀君白春锦大连海事大学交通运输工程学院大连116026 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

特征识别是流体力学的重要研究方向,然而在中高雷诺数情况下物体的尾流流场复杂,难以通过传统方法实现特征的提取与识别.深度学习理论与技术的不断发展为复杂流场特征的识别提供了新方法.基于流场时程数据的深度学习模型,本文研究了4种... 详细信息

特征识别是流体力学的重要研究方向,然而在中高雷诺数情况下物体的尾流流场复杂,难以通过传统方法实现特征的提取与识别.深度学习理论与技术的不断发展为复杂流场特征的识别提供了新方法.基于流场时程数据的深度学习模型,本文研究了4种模型对尾流场特征提取与识别的精度,得到了针对流场时程特征提取的高精度新方法.结果表明:所提出的模型能够识别尾流物理时程的不同特征,并通过流场时程实现了目标的外形识别,验证了方法的可行性;同时结果表明基于卷积运算的深度学习模型精度高,适用于流场时程数据的特征分析;深度学习网络结构更深、层间结构复杂的残差卷积网络识别精度最高,是尾流时程分析的高精度算法.本文所提方法从流场物理量时程的角度对流场特征进行了提取与识别,证明了深度学习方法具有较高的识别精度,是研究流场特征的重要途径.

关键词：流场特征提取深度学习流场时程残差卷积网络特征识别

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具有实时瓦斯监测功能的新型智能矿工服设计

纺织学报 2020年第11期41卷 143-149页

作者：金鹏薛哲彬戈垚江南大学纺织科学与工程学院江苏无锡214122 江南大学设计学院江苏无锡214122

针对现有矿工服舒适性与安全性不足等问题,从服装材料、结构以及功能模块等方面提出改良设计。从抗静电、阻燃等角度出发,选用银纤维混纺面料作为新型矿工服的主要材料。基于人体工学对影响穿着舒适性的服装部位进行重新设计。并从井下... 详细信息

针对现有矿工服舒适性与安全性不足等问题,从服装材料、结构以及功能模块等方面提出改良设计。从抗静电、阻燃等角度出发,选用银纤维混纺面料作为新型矿工服的主要材料。基于人体工学对影响穿着舒适性的服装部位进行重新设计。并从井下工作安全性需求出发,在矿工服右前胸位置加入瓦斯监测及警示模块。研究结果显示:通过模拟井下高温高湿(温度为35℃,湿度为70%)环境,在七分制主观评价中该新型矿工服比传统矿工服高1.32分,且皮肤表面平均温度上升速度更慢;同时其配备的瓦斯监测系统可实时移动测量井下瓦斯浓度,可改善井下工作人员的舒适性及安全性。

关键词：矿工服结构设计瓦斯监测智能服装

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交通流对双幅桥涡振性能的影响风洞试验研究

桥梁建设 2022年第6期52卷 102-109页

作者：谭彪操金鑫檀小辉葛耀君中建科工集团有限公司广东深圳518000 同济大学土木工程学院上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

为研究交通流对双幅桥涡振性能的影响,以埃及Rod El平行双幅斜拉桥为背景,制作缩尺比1∶60的结合梁和闭口箱梁节段模型进行弹性节段模型风洞试验。考虑不同风攻角,研究自由车流、稳定车流和不稳定车流3种交通流对结合梁和箱梁2种主梁双... 详细信息

为研究交通流对双幅桥涡振性能的影响,以埃及Rod El平行双幅斜拉桥为背景,制作缩尺比1∶60的结合梁和闭口箱梁节段模型进行弹性节段模型风洞试验。考虑不同风攻角,研究自由车流、稳定车流和不稳定车流3种交通流对结合梁和箱梁2种主梁双幅桥涡振的振幅、风速锁定区间及振动状态的影响。结果表明:双幅桥的竖弯涡振对交通流变化更加敏感,而扭转涡振几乎不受交通流变化的影响;对于结合梁双幅桥,交通流对其竖弯涡振的影响并非单调变化,其中稳定车流状态可以减小竖弯涡振响应并缩短涡振风速区间;对于箱梁双幅桥,交通流对其竖弯涡振有显著的抑制作用,且随着车流密度增加,交通流对竖弯涡振响应的抑制作用逐渐增强。桥面通车时主梁间的振动相位差相对无车状态时有所减小。

关键词：双幅桥结合梁闭口箱梁涡振性能交通流风攻角气动干扰效应风洞试验

Ⅱ型叠合梁斜拉桥涡振性能及气动控制措施研究

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振动与冲击 2015年第2期34卷 176-181页

作者：钱国伟曹丰产葛耀君同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

为研究II型开口截面主梁的涡振性能并提出合理性控制措施,以某跨海叠合梁斜拉桥为研究对象,进行一系列节段模型风洞试验。研究表明,II型开口截面主梁在低风速下易发生涡激共振,且该桥涡振现象在阻尼比<1%以下范围内均存在;桥面防撞栏杆... 详细信息

为研究II型开口截面主梁的涡振性能并提出合理性控制措施,以某跨海叠合梁斜拉桥为研究对象,进行一系列节段模型风洞试验。研究表明,II型开口截面主梁在低风速下易发生涡激共振,且该桥涡振现象在阻尼比<1%以下范围内均存在;桥面防撞栏杆及检修道护栏采用圆截面形式有利于减小涡振振幅;改尖角度风嘴能显著抑制涡激共振,且风嘴角度越小控制效果越好;桥梁断面底部双主肋转角处设置水平隔流板能有效减小甚至消除涡激振动,在一定范围内增加板的悬挑宽度对控制效果有利。

关键词： Ⅱ型截面叠合梁斜拉桥涡振气动控制风洞试验

科技期刊著者姓名规范控制及身份识别分析和探讨

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中国科技期刊研究 2015年第1期26卷 41-46页

作者：姚戈王淑华中国地质大学(武汉)<地球科学>编辑部

【目的】指出解决著者身份识别的有效途径。【方法】通过对14种SCI收录的地学科技期刊的研究发现,期刊著者身份存在歧义,在标识文章作者的信息和参考文献引用的规范各不相同,被不同国际数据库收录的著者标识标准也各不相同。【结果】通... 详细信息

【目的】指出解决著者身份识别的有效途径。【方法】通过对14种SCI收录的地学科技期刊的研究发现,期刊著者身份存在歧义,在标识文章作者的信息和参考文献引用的规范各不相同,被不同国际数据库收录的著者标识标准也各不相同。【结果】通过出版机构和数据库收录方规范作者姓名标识、规范数字平台的存取以及利用注册标识号来关联作者信息和学术成果等相关信息是解决作者身份识别的有效途径。【结论】可以使科研人员文献信息传播准确,进行有效的知识共享,进而推进我国期刊的发展、完善科研管理和有关统计及学术论文的评估工作。

关键词：科技期刊 SCI 作者姓名唯一标识符 ORCID 身份识别

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基于深度学习的桥梁非线性气动力模型研究

桥梁建设 2023年第3期53卷 16-24页

作者：张文明冯丹典葛耀君东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210096 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

为准确模拟桥梁断面气动力的非线性特性和流体记忆效应,构建了基于深度学习的非线性气动力降阶模型。引入前馈神经网络(FNN)和长短时记忆(LSTM)网络2种深度学习框架,利用CFD强迫振动数值模拟获取非线性气动力数据,采用谐波叠加法合成强... 详细信息

为准确模拟桥梁断面气动力的非线性特性和流体记忆效应,构建了基于深度学习的非线性气动力降阶模型。引入前馈神经网络(FNN)和长短时记忆(LSTM)网络2种深度学习框架,利用CFD强迫振动数值模拟获取非线性气动力数据,采用谐波叠加法合成强迫振动位移信号;结合2种框架的结构特征,以断面位移为输入、气动力为输出,针对性构建了用于网络训练、验证和测试的数据集。以某三塔悬索桥钢箱梁断面为例,分别建立基于FNN和基于LSTM网络的气动力降阶模型,并针对不同频率、自由度的强迫振动和自由振动等工况,评估对比了模型的性能。结果表明:2种降阶模型均可较好地模拟任意合理振动工况下断面非线性气动力,计算效率较数值模拟有极大提升,其中,基于LSTM网络的降阶模型具备更优的非线性气动力模拟性能。

关键词：桥梁工程非线性气动力深度学习前馈神经网络长短时记忆网络数值模拟

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平板断面扭弯耦合颤振机理研究

工程力学 2006年第12期23卷 1-8页

作者：杨詠昕葛耀君项海帆同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

基于二维三自由度耦合颤振分析方法,对平板断面经典扭弯耦合颤振的颤振驱动机理和颤振形态进行了深入研究。研究结果表明经典扭弯耦合颤振仍然是由气动负阻尼驱动的,“气动刚度驱动”的机理解释是不正确的,而气动负阻尼主要来源于系统... 详细信息

基于二维三自由度耦合颤振分析方法,对平板断面经典扭弯耦合颤振的颤振驱动机理和颤振形态进行了深入研究。研究结果表明经典扭弯耦合颤振仍然是由气动负阻尼驱动的,“气动刚度驱动”的机理解释是不正确的,而气动负阻尼主要来源于系统扭转和竖向自由度运动之间的耦合效应。颤振形态矢量的分析结果显示经典扭弯耦合颤振发生时竖向自由度参与程度较高,表明扭转和竖向自由度的耦合效应相当强烈。对颤振形态同结构扭弯频率比以及颤振形态同结构颤振性能的关系进行了分析,虽然颤振形态同结构扭弯频率比之间存在简单、唯一的对应关系,但颤振形态同结构颤振性能的关系则比较复杂。最后对发生于平板断面的竖弯形态颤振的机理进行了探讨。

关键词：大跨度桥梁颤振机理颤振分析方法平板断面颤振驱动机理颤振形态颤振性能