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Research progress on solid-fueled Scramjet

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Chinese Journal of Aeronautics 2022年第1期35卷 398-415页

作者： Xiang ZHAO Zhixun XIA Likun MA Chaolong LI Chuanbo FANG Benveniste NATAN Alon gany Department of Aerospace Science and Engineering National University of Defense TechnologyChangsha 410073China Qinghe Building Ding-3 Beijing 100085China Faculty of Aerospace Engineering Technion-Israel Institute of TechnologyHaifa 32000Israel

The solid-fueled Scramjet is an interesting option for supersonic combustion *** shows significant advantages such as simple fuel supply and compactness,avoiding the complex system of tanks and pipelines that encountered in liquid-fueled *** solid-fueled Scramjet could be the simplest air-breathing engine for the hypersonic flight *** paper presents a comprehensive and systematic review of the research progress on solid-fueled Scramjet in various institutes and *** summarizes a progress overview of three types of the solid-fueled Scramjet,which covers a wealth of landmark numerical and experimental *** on this,several relevant key technologies are *** inherent scientific issues are refined,such as the mixing mechanism of multi-phase flow and supersonic airflow,ignition and combustion mechanism of the condensed phase in a supersonic airflow,and coupling mechanism of gas and solid phase in a supersonic ***,the historical development trend is clarified,and some recommendations are provided for future solid-fueled Scramjet.

关键词： Combustor performance Flame stabilization Self-ignition Solid-fueled Scramjet Supersonic combustion ramjet

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Compact Electric Energy Storage for Marine Vehicles Using on-Board Hydrogen Production

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Journal of Shipping and Ocean Engineering 2015年第4期5卷 151-158页

作者： Alon gany Shani Elitzur Valery Rosenband Faculty of Aerospace Engineering Teehnion-lsrael Institute of Technology Haifa 3200003 Israel

The use of electric energy in marine vessels has been increasing in recent years. In general, it is motivated by the low ecological impact. However, in the case of underwater vehicles it is functionally essential. The objective of this study is to demonstrate the advantage of electric power generation and storage based on on-board hydrogen generation via the reaction between activated aluminum and water and application of the hydrogen in a fuel cell. The original activation process enabling a spontaneous reaction with water to produce hydrogen as well as a parametric study of hydrogen generation rate and yield are briefly described. The potential increase in specific energy （energy per unit mass） and energy density （energy per unit volume） vs. batteries and other means of hydrogen storage is presented. It is shown that the use of the present technology may result in a substantial increase of specific electric energy along with a reduction in volume or an increase in operating time for the same overall mass of energy storage and generation system.

关键词： Hydrogen production aluminum-water reaction activated aluminum fuel cell energy storage marine electric power.

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固体燃料冲压发动机的燃烧机理

空天技术 1993年第7期 21-27页

作者： Ilan Hadar Alon gany 曹运红

叙述了固体燃料冲压发动机(SFRJ)的燃烧性能,特别是燃速与燃料性能有关的模型.为确定燃速控制步骤和仿真的重要机理,在观察包括燃料分解过程的不同现象(如化学反应和传热)的基础上进行分析.比较了4种聚合燃料试验数据与模型预测的数据,... 详细信息

叙述了固体燃料冲压发动机(SFRJ)的燃烧性能,特别是燃速与燃料性能有关的模型.为确定燃速控制步骤和仿真的重要机理,在观察包括燃料分解过程的不同现象(如化学反应和传热)的基础上进行分析.比较了4种聚合燃料试验数据与模型预测的数据,结果表明,在不同燃料中它们具有极好的定性一致,以及良好的燃速定量预测.这个模型对选择合理的燃料及发动机的初步设计和SFRJ最终样机静态点火试验前性能曲线的预定而言是有用的工具.

关键词：固体燃料冲压发动机燃烧速度

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对小型固体燃料冲压发动机燃烧室的研究

空天技术 1990年第3期 28-36页

作者： Roni Zvuloni Yeshayahou Levy Alon gany 刘菊艳

本文介绍了对小尺寸固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧室进行的实验研究和理论分析。实验使用25kw电空气加热器静态试验系统模拟飞行器在海平面以3 Ma飞行时的空气温度、压力、并且还可以测量压力、空气温度、发动机推力和排气组分。由于试... 详细信息

本文介绍了对小尺寸固体燃料冲压发动机(SFRJ)燃烧室进行的实验研究和理论分析。实验使用25kw电空气加热器静态试验系统模拟飞行器在海平面以3 Ma飞行时的空气温度、压力、并且还可以测量压力、空气温度、发动机推力和排气组分。由于试验中用透明性好的聚甲基丙稀酸甲脂燃料(PMMA),故可以进行连续录相,清楚地观察燃料的局部燃面减少情况以及瞬时点火燃烧现象。试验结果证明燃料的燃烧效率较高,并取得了燃料特有的局部和平均燃面下降率之间的关系。分析研究是为了验证在固冲发动机燃烧室中影响燃料燃面下降性能的主要机理。文中还指出,相对大燃烧室而言,在固冲发动机中,由于低雷诺数形成的特定条件,而在燃烧室中出现了比附面层中更强烈的突然扩展热交换的影响。这可能使得燃料燃面下降情况主要由突扩特性所支配。另外,通过对小固冲发动机中特有的燃面下降机理分析连同测量值、数据分析可以得出燃面下降近似按指数规律增加的结果。

关键词：固体燃料冲压发动机冲压进气燃烧室发动机试验理论研究

固体燃料冲压发动机旁路进气对硼粒子燃烧的影响

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空天技术 1990年第4期 48-50页

作者： B.Natan A.gany 龚世杰

本研究报告论述了固体燃料冲压(SFRJ)发动机单个硼粒子燃烧特性的理论预测。研究表明在,主燃烧室中硼粒子不能完全燃烧。为了得到较高的燃烧效率,对使用旁路进气的补燃室方案做了试验。结果表明在,0.5m长的补燃室中,大部分的硼粒子都能... 详细信息

本研究报告论述了固体燃料冲压(SFRJ)发动机单个硼粒子燃烧特性的理论预测。研究表明在,主燃烧室中硼粒子不能完全燃烧。为了得到较高的燃烧效率,对使用旁路进气的补燃室方案做了试验。结果表明在,0.5m长的补燃室中,大部分的硼粒子都能完全燃烧。

关键词：固体燃料冲压发动机高能推进剂燃料燃烧

猪霍乱沙门氏菌感染剂量对猪免疫反应及持续期的影响

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国外兽医学（畜禽传染病） 1997年第2期17卷 61-64页

作者： gany.,JT 刘毅

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110例颈部枪弹伤

空军航空医学 1986年第2期 96-97页

作者： gany J.Ordog ,田振明

近15年来平民颈部外伤的死亡率为2～6%,美国洛杉机King/Drew医学中心每年治疗2000名枪弹伤病人,其中2%为颈部外伤.过去研究穿通伤的文献没有分开研究枪弹伤、刺伤、猎枪伤和其他形式的穿通伤.本文只研究颈部枪弹伤,即枪弹穿透颈阔肌者.... 详细信息

近15年来平民颈部外伤的死亡率为2～6%,美国洛杉机King/Drew医学中心每年治疗2000名枪弹伤病人,其中2%为颈部外伤.过去研究穿通伤的文献没有分开研究枪弹伤、刺伤、猎枪伤和其他形式的穿通伤.本文只研究颈部枪弹伤,即枪弹穿透颈阔肌者.作者所在的医学中心从1977年至1983年共收治110名颈部枪弹伤病人.110名病人中有12名因检查有明显的发现而立即做了手术.110名病人中3人死亡,死亡率为2.7%,平均住院

关键词：枪弹伤伤害鉴定颈部躯干气管切开术 110

浅议COOH对PET固相缩聚过程黏度的影响

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聚酯工业 2019年第5期32卷 13-15,20页

作者：杜富刚周欣宜宾普拉斯包装材料有限公司

特性黏度作为瓶级PET产品的关键指标,直接影响聚酯产品的功能性,须进行严格控制。COOH不仅是PET产品的一个非常重要的指标,同时对PET固相缩聚黏度有影响,因此研究COOH对PET固相缩聚黏度影响程度,对瓶级PET产品品质控制具有重要参考价值。

关键词： PET COOH 固相缩聚黏度

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基于三叉树模型的铁路货运定价研究

物流工程与管理 2018年第3期40卷 48-51页

作者：胡悦秀丁静之杨光北京交通大学经济管理学院北京100044 兰州铁路局企业管理和法律事务处甘肃兰州730000

近年,铁路总公司及其他相关部门逐步放松了铁路货运定价管制,各铁路局亟需一套科学灵活的铁路货运定价方法来提高铁路的市场竞争力。文中首先分析了国内外铁路货运定价的现状,其次,结合铁路货运市场特点,将期权理论引入铁路货运定价过程... 详细信息

近年,铁路总公司及其他相关部门逐步放松了铁路货运定价管制,各铁路局亟需一套科学灵活的铁路货运定价方法来提高铁路的市场竞争力。文中首先分析了国内外铁路货运定价的现状,其次,结合铁路货运市场特点,将期权理论引入铁路货运定价过程中,以铁路运输企业和客户期望利润最大化为目标,构建了三叉树模型,并将其应用于铁路货运定价,旨在提高铁路货运定价的科学性和灵活性,为铁路货运定价提供新思路。

关键词：铁路货运定价三叉树期权

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