检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于仿真分析的接地系统设计研究

水利水电技术 2017年第10期48卷 129-132,141页

作者：李力伟杨富超梁帅成邢丁丹中水北方勘测设计研究有限责任公司天津300222

传统的接地系统计算采用了大量的假设,将复杂的接地系统模型简化,同时融合了国内外有关经验与试验成果,在应对简单接地系统分析时,具有较高的精度和准确性。但近年来电力系统扩张迅速、短路故障电流越来越大,接地系统规模越来越大,采用... 详细信息

传统的接地系统计算采用了大量的假设,将复杂的接地系统模型简化,同时融合了国内外有关经验与试验成果,在应对简单接地系统分析时,具有较高的精度和准确性。但近年来电力系统扩张迅速、短路故障电流越来越大,接地系统规模越来越大,采用传统的简化公式计算分析时,很难满足精度和准确性要求。随着计算机技术的发展,应用仿真计算软件进行接地系统分析时具有计算精度高、误差小的优点,较适合大中型接地系统的分析模拟计算。通过仿真计算得到的接触网内接触电压和跨步电压分布情况,可为降低安全风险的施行提供科学依据。

关键词：接地系统设计仿真计算接地电阻地电位升土壤电阻率分流系数

三轴应力加卸载作用下损伤煤岩渗透率模型研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

岩石力学与工程学报 2021年第8期40卷 1536-1546页

作者：白鑫王登科田富超张东明李豪君任发科南华大学资源环境与安全工程学院湖南衡阳421001 河南理工大学河南省瓦斯地质与瓦斯治理重点实验室——省部共建国家重点实验室培育基地河南焦作454000 煤科集团沈阳研究院有限公司煤矿安全技术国家重点实验室辽宁沈阳113122 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室重庆400030 太原理工大学安全工程技术与装备研究院山西太原030024

为研究低渗煤岩在应力加卸载作用下损伤破坏过程渗透性变化规律,基于“立方体”结构模型,综合考虑三轴应力加卸载煤岩损伤、有效应力及吸附/解吸作用引起的煤岩割理与基质变形,建立三轴应力加卸载作用下损伤煤岩渗透率模型,并基于试验... 详细信息

为研究低渗煤岩在应力加卸载作用下损伤破坏过程渗透性变化规律,基于“立方体”结构模型,综合考虑三轴应力加卸载煤岩损伤、有效应力及吸附/解吸作用引起的煤岩割理与基质变形,建立三轴应力加卸载作用下损伤煤岩渗透率模型,并基于试验结果对渗透率模型进行验证。研究结果表明:(1)所构建的渗透率模型,不仅可以较好地反映三轴应力加卸载作用下损伤煤岩渗透率变化规律,而且也可以反映有效应力对损伤煤岩渗透率的影响远大于吸附解吸作用的规律。(2)当煤岩应力水平低于峰值强度时,在恒定围压、持续加轴压应力作用下煤体处于压缩状态,瓦斯渗透率降低;在卸围压、持续加轴压应力作用下,煤体内部开始产生损伤破坏,瓦斯渗透率缓慢上升;使得煤岩在加卸载失稳破坏前,瓦斯渗透率整体呈“V”字型发展趋势。(3)不同初始围压条件下,煤岩加卸载破坏失稳后渗透率增大程度随着初始围压的增大而增大;不同瓦斯压力条件下,煤岩的初始渗透率随着瓦斯压力的增大而增大。研究结果可以为我国采煤工作面瓦斯高效抽采提供理论支撑,具有指导性意义。

关键词：采矿工程煤岩体渗透率模型应力加卸载损伤破坏裂隙变形

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

跨域飞行器惯导装置设计及抗冲击测量方法

电子测量技术 2024年第5期47卷 167-172页

作者：李存健刘福朝刘宁赵辉周浩北京信息科技大学自动化学院北京100192 北京信息科技大学高动态导航技术北京市重点实验室北京100101

跨域飞行器由于工作环境复杂多变,在飞行过程中运动参数受瞬态冲击影响较大,导致导航精度降低且难以稳定控制。针对瞬态冲击导致跨域飞行器难以获取准确运动参数的问题,本文研制了一种基于大小量程加速度计组合的惯性导航装置,并提出了... 详细信息

跨域飞行器由于工作环境复杂多变,在飞行过程中运动参数受瞬态冲击影响较大,导致导航精度降低且难以稳定控制。针对瞬态冲击导致跨域飞行器难以获取准确运动参数的问题,本文研制了一种基于大小量程加速度计组合的惯性导航装置,并提出了一种大小量程加速度计切换策略,利用巴特沃斯滤波器对采集的数据进行滤波处理,通过预设阈值的累计和控制图算法和自主可变滑动窗口实现对冲击点的检测,并采用分段式线性插值方法保证了数据的同步性,最后通过模拟仿真和跌落台试验对本文所提出的切换策略进行试验验证,试验结果表明,分段式线性插值方法的估计误差不超过0.6 g,并在小量程加速计测量值饱和后,切换至大量程加速计的测量值,满足了实时切换的要求,进一步证明该惯性导航装置及大小量程切换策略可应用于飞行器进行跨域试验。

关键词：跨域飞行器惯性导航装置累计和控制图法分段式线性插值跌落试验

变频器低电压穿越引起的压缩机喘振及改进措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

油气储运 2024年第4期43卷 439-448页

作者：蒲斌李星星杨福超孙义伟国家管网集团西部管道有限责任公司

【目的】变频器低电压穿越功能是供电波动时保持变频器连续运行的一种方式,但电驱离心式压缩机在变频器低电压穿越过程中会造成压缩机喘振。喘振对离心式压缩机的平稳运行有较大危害,需分析低电压穿越引起喘振的原因、制定改进措施,以... 详细信息

【目的】变频器低电压穿越功能是供电波动时保持变频器连续运行的一种方式,但电驱离心式压缩机在变频器低电压穿越过程中会造成压缩机喘振。喘振对离心式压缩机的平稳运行有较大危害,需分析低电压穿越引起喘振的原因、制定改进措施,以防止压缩机再次发生喘振。【方法】选取西气东输二线吐鲁番联络压气站电驱离心式压缩机为例,对变频器低电压穿越过程中压缩机转速、压力、流量、防喘振工作裕度等参数的变化情况进行分析。由于变频器低电压穿越过程中压缩机转速快速下降造成防喘振控制响应不及时,从而导致压缩机发生喘振;压缩机喘振后压力、流量剧烈波动使防喘振裕度控制失效,引起压缩机持续喘振。制定防喘振控制改进措施:增加低电压穿越时预防喘振控制措施及低电压穿越的状态判断,根据变频器低电压穿越过程中压缩机工作裕度、出口压力变化情况制定预防性打开防喘阀到指定开度的条件;增加压缩机喘振检测及保护措施,通过压缩机喘振后明显变化的出口压力、振动变化检测压缩机是否发生喘振,喘振后快速打开防喘阀摆脱喘振状态。【结果】通过改进措施的应用,解决了低电压穿越过程中的喘振问题;通过设定工作点裕度、出口压力变化阈值的方式,减少了提前打开防喘阀干预的频次,较短时间内恢复了压缩机正常运行。【结论】研究成果可有效减轻喘振危害,提升电驱离心式压缩机的运行平稳性,为电驱离心式压缩机优化防喘振控制、增加喘振检测提供参考。(图9,表1,参23)

关键词：压缩机低电压穿越喘振裕度出口压力

脱色剂与聚硫酸铁在印染综合废水处理中的应用研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

给水排水 2011年第5期37卷 142-145页

作者：王付超韦彦斐梅荣武李欲如国家环境保护水污染控制工程技术浙江中心杭州310007

某印染综合废水处理厂目前以聚氯化铝（PAC）和氧化剂作为混凝沉淀段的投加药剂，药剂费用为0．35元／m^3。以该印染综合废水处理厂生化出水为处理对象，通过投加脱色剂（甲醛-双氰胺）和聚硫酸铁达到提高出水水质的目的。小试确定了两... 详细信息

某印染综合废水处理厂目前以聚氯化铝（PAC）和氧化剂作为混凝沉淀段的投加药剂，药剂费用为0．35元／m^3。以该印染综合废水处理厂生化出水为处理对象，通过投加脱色剂（甲醛-双氰胺）和聚硫酸铁达到提高出水水质的目的。小试确定了两种药剂的最佳使用条件，并在该厂进行了生产性试验，结果表明，与试验前废水处理厂使用PAC和氧化剂的效果相比，各污染物去除效果明显提高，CODcr、色度、SS和TP的去除率分别可达43％、74％、65％和63％，且处理药剂费用仅为0．24元／m^3。

关键词：印染废水脱色剂甲醛-双氰胺聚硫酸铁

滴水不漏——基于地表零径流理念的沙地景观在公园中的应用研究

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

华中建筑 2016年第8期34卷 83-86页

作者：李松喻玲王富超华中农业大学园艺林学院上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司

沙地景观元素公园是一种新型的专业类公园,在国内发展较晚。在公园设计中,对于沙地的应用主要体现在以沙为主要介质营造丰富多样的休闲环境和可进行多项文体活动的功能性沙地。聚焦到小范围的公园设计中,则需要深入研究如何最大限度地... 详细信息

沙地景观元素公园是一种新型的专业类公园,在国内发展较晚。在公园设计中,对于沙地的应用主要体现在以沙为主要介质营造丰富多样的休闲环境和可进行多项文体活动的功能性沙地。聚焦到小范围的公园设计中,则需要深入研究如何最大限度地收集与利用雨水、优化沙地的地表覆盖形式、高效合理的保障给排水等方面,从而能达到"滴水不漏"的效果。

关键词：沙地景观沙地公园沙地运动透水性零排放

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

彩色CRT偏转误差及测量方法的研究

真空科学与技术学报 2005年第5期25卷 331-334页

作者：杨晓伟李晓华陈福朝东南大学电子工程系南京210018

彩色CRT的偏转误差主要包括会聚误差和光栅误差,测量会聚误差和光栅误差是验证偏转线圈偏转特性的重要手段。会聚误差取决于R/G/B三束在屏上相互之间的距离量,而G束形状则决定了屏上光栅的误差量。基于彩色CRT光点测试系统所配置的一种... 详细信息

彩色CRT的偏转误差主要包括会聚误差和光栅误差,测量会聚误差和光栅误差是验证偏转线圈偏转特性的重要手段。会聚误差取决于R/G/B三束在屏上相互之间的距离量,而G束形状则决定了屏上光栅的误差量。基于彩色CRT光点测试系统所配置的一种高精度且又灵活的多功能测试系统,其测量对象是经过偏转线圈自身会聚及光栅误差校正的“裸管”。“双光点测量法”的应用可完全消除会聚误差测量中的驱动抖动误差,而运用“单线测量法”可使光栅误差测量过程最简化。因此,测试系统能最大限度地重复运用测量设备,并以最简化的系统配置实施精确的测量。

关键词：会聚误差光栅误差测量方法测试系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速列车头型数值设计优化研究现状与展望

华东交通大学学报 2014年第2期31卷 1-8页

作者：赵怀瑞李萍杨富超华东交通大学轨道交通学院现代轨道车辆研究所江西南昌330013 河南机电高等专科学校机电工程系河南新乡453002

基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外... 详细信息

基于试验的传统列车头型设计方法通过对比从有限设计方案中寻优,并非真正意义上的优化。联合CFD仿真和优化算法进行列车头型设计优化,是列车设计研究的一个新方向。从设计方法、参数化建模以及计算策略等4个方面综述了国内外高速列车外形数值设计优化的研究现状,指出高速列车头型设计的发展趋势,即向与建筑物耦合设计、谱系化设计、多学科设计、全寿命周期设计及随机设计5个方向发展。我国列车运行速度不断提高,需要设计运行安全、高效与环境友好的高速列车头型,发展能广泛应用、高效可靠的列车头型设计理论与方法,建立高速列车头型设计技术规范和标准体系。

关键词：高速列车头型设计优化空气动力学

工作面顺槽可伸缩下运带式输送机设计技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国重型装备 2018年第1期 12-14页

作者：刘富超张建李秀山东能源重型装备制造集团恒图科技有限公司山东271222 山东能源临矿集团鲁西煤矿山东272053 伊利新矿煤业有限责任公司新疆835299

工作面顺槽可伸缩下运带式输送机是一种特殊的输送机。本文分析了工作面主运输顺槽可伸缩带式输送机设计中的侧型布置、起动、制动问题,提出了一种高效自移机尾方案,并简要介绍了其工作过程,对于提高输送机的工作效率具有重要意义。

关键词：顺槽可伸缩带式输送机起动制动高效自移机尾