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Long term performance of recycled concrete beams with different water-cement ratio and recycled aggregate replacement rate

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Frontiers of Structural and Civil Engineering 2022年第3期16卷 302-315页

作者： Jingwei YING feiming su Shuangren CHEN School of Civil Engineering and Architecture Guangxi UniversityNanning 530004China Key Laboratory of Engineering Disaster Prevention and Structural Safety of China Ministry of Education Guangxi Key Laboratory of Disaster Prevention and Engineering SafetySchool of Civil Engineering and ArchitectureGuangxi UniversityNanning530004China

The purpose of this study is to reveal the service performance of recycled aggregate concrete(RAC)components for different values of water-cement ratio and replacement rate of recycled coarse aggregate(RCA).Generally,the concrete strength decreases with the increase of the replacement rate of RCA,in order to meet the strength requirements when changing the replacement rate of RCA,it is necessary to change the water-cement ratio at the same ***,the axial compressive strengths of prism with 25 mix proportions,the short-term mechanical properties and long-term deformation properties of reinforced concrete beams were tested respectively by changing water-cement ratio and RCA replacement *** bearing capacity and the strain nephogram of samples under different loads were obtained using the Digital Image Correlation(DIC)method,and a self-made gravity loading experimental device was used for long-term deformation *** showed that the damage pattern of RAC was the same as that of natural aggregate concrete(NAC),but the brittleness was more *** brittleness of concrete before failure can be reduced more effectively by adjusting the replacement rate of RCA than by adjusting the water-cement *** water-cement ratio has an evident influence on the axial compressive strength and early creep of concrete,while the replacement rate of RCA has a remarkable effect on the long-term deformation of the concrete beams.

关键词： recycled concrete beam the replacement rate of recycled coarse aggregate water-cement ratio digital image correlation

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石墨烯纳米片增强水泥砂浆的抗氯离子扩散和抗硫酸盐侵蚀性能

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材料导报 2024年第9期38卷 101-109页

作者：应敬伟苏飞鸣席晓莹刘剑辉广西大学土木建筑工程学院南宁530004 广西大学双碳科学与技术研究院南宁530004

本工作研究了石墨烯纳米片(GNP)对水泥砂浆抗氯离子扩散性能和抗硫酸盐侵蚀性能的影响,并采用热重分析法、压汞分析法、X射线衍射、扫描电镜和能谱分析对GNP复合水泥砂浆的微观形貌和水化产物类别进行了表征,解释了GNP增强水泥砂浆抗氯... 详细信息

本工作研究了石墨烯纳米片(GNP)对水泥砂浆抗氯离子扩散性能和抗硫酸盐侵蚀性能的影响,并采用热重分析法、压汞分析法、X射线衍射、扫描电镜和能谱分析对GNP复合水泥砂浆的微观形貌和水化产物类别进行了表征,解释了GNP增强水泥砂浆抗氯离子扩散性能和抗硫酸盐侵蚀性能的机理。结果表明:与普通水泥砂浆相比,掺入0.1%水泥质量的GNP后,水泥砂浆的28 d抗压、抗折强度分别提高了11.1%和12.7%,表面氯离子浓度和扩散系数分别减小了36.8%和11.3%,经硫酸盐侵蚀后质量损失率为0.44%,抗蚀系数提升至0.9;GNP对水泥水化的产物类别没有影响,但GNP可以促进水泥的水化反应并细化水泥砂浆中的孔径;GNP作为水泥中的纳米添加材料能够填充在水泥熟料附近,使水泥砂浆的微观结构更为密实,且GNP较大的比表面积和二维板状结构也可以成为腐蚀离子的物理屏障。

关键词：石墨烯纳米片强度氯离子扩散硫酸盐侵蚀微观结构

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压弯荷载下再生砂浆的裂纹演变与氯离子扩散

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建筑科学与工程学报 2024年第6期41卷 89-99页

作者：应敬伟王威伻苏飞鸣广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004

为了研究压弯荷载作用下再生砂浆的裂纹发展与氯离子的扩散规律,自制了一种氯盐荷载耦合装置,该装置包括压弯荷载加载装置和电加速快速氯离子迁移装置。通过该氯盐荷载耦合装置,对再生砂浆小梁进行了压弯加载与氯离子渗透。为了避免小... 详细信息

为了研究压弯荷载作用下再生砂浆的裂纹发展与氯离子的扩散规律,自制了一种氯盐荷载耦合装置,该装置包括压弯荷载加载装置和电加速快速氯离子迁移装置。通过该氯盐荷载耦合装置,对再生砂浆小梁进行了压弯加载与氯离子渗透。为了避免小梁在弯曲加载时提前破坏,在小梁的横向分别预先施加25%、50%、75%极限轴向压荷载,再竖向进行逐级加载,并结合数字图像相关(DIC)技术研究了加载过程中再生砂浆小梁的裂纹演变规律。同时设计了4种不同的压弯荷载组合,以RCM理论为基础,进行了压弯荷载作用下的电加速氯离子渗透试验。结果表明:在横向荷载为25%极限轴向压荷载时逐级加载竖向荷载,再生砂浆小梁呈现少筋梁的破坏特征;在横向荷载为50%、75%极限轴向压荷载时逐级施加竖向荷载,再生砂浆小梁呈现超筋梁的破坏特征;当再生骨料取代率小于50%时,增加压弯荷载值对小梁的氯离子扩散系数影响不大;当再生骨料取代率大于50%时,随着压弯荷载值的增加,砂浆小梁的氯离子扩散系数快速增加;在压弯荷载作用下,小梁的氯离子扩散系数呈现沿着竖向高度逐渐减小的趋势。

关键词：再生砂浆数字图像相关压弯荷载裂纹演变氯离子扩散

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纳米SiO_(2)对粉煤灰复合水泥力学性能与微观孔隙的影响

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混凝土 2024年第3期 119-123页

作者：苏飞鸣张向新刘畅广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 招商局蛇口工业区控股股份有限公司广东深圳518000 悉尼科技大学信息工程学院澳大利亚悉尼2007

适量的纳米二氧化硅可以提高粉煤灰复合水泥的强度,并促进水泥的二次水化,减少微观孔隙。然而,由于粉煤灰和纳米SiO_(2)的协同作用较为复杂,为了研究纳米SiO_(2)改性粉煤灰复合水泥的机理,测试了养护28 d时粉煤灰复合水泥抗压强度,并利... 详细信息

适量的纳米二氧化硅可以提高粉煤灰复合水泥的强度,并促进水泥的二次水化,减少微观孔隙。然而,由于粉煤灰和纳米SiO_(2)的协同作用较为复杂,为了研究纳米SiO_(2)改性粉煤灰复合水泥的机理,测试了养护28 d时粉煤灰复合水泥抗压强度,并利用SEM、XRD与压汞法等测试手段进行了微观表征。研究结果表明:纳米SiO_(2)可以有效提高粉煤灰复合水泥的强度,并且还细化了其孔隙结构,增加了水泥中少害孔与无害孔的占比。当纳米SiO_(2)的掺量为3%时,抗压强度最高且孔隙率最低。

关键词：纳米二氧化硅粉煤灰水泥基材料力学性能孔隙率

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基于CatBoost-MOEAD的大直径泥水盾构施工多目标预测优化

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中国安全科学学报 2024年第6期34卷 57-64页

作者：吴贤国刘俊苏飞鸣陈虹宇冯宗宝华中科技大学土木与水利工程学院湖北武汉430074 香港理工大学建筑与房地产学部中国香港999077

为有效优化盾构施工参数,实现在大直径泥水盾构掘进过程中安全、高效和节能的目标,提出分类助推(CatBoost)和基于分解的多目标进化算法(MOEAD)相结合的混合智能算法;综合考虑盾构施工参数与地质条件,以主要的盾构施工参数为研究对象,选... 详细信息

为有效优化盾构施工参数,实现在大直径泥水盾构掘进过程中安全、高效和节能的目标,提出分类助推(CatBoost)和基于分解的多目标进化算法(MOEAD)相结合的混合智能算法;综合考虑盾构施工参数与地质条件,以主要的盾构施工参数为研究对象,选择地表沉降、贯入度和掘进比能为预测和控制目标;优化调控选择的盾构施工参数,并以武汉市轨道交通某号线为例,验证该混合算法的有效性。结果表明:采用CatBoost算法建立的预测模型在大直径泥水盾构上表现出来的预测性能良好,对3个控制目标的拟合精度(R 2)均达到0.9以上;预测模型的重要性排序表明:大直径泥水盾构的总推进力和推进速度对地表沉降、贯入度和掘进比能有显著影响;所提出的CatBoost-MOEAD混合智能算法对3个控制目标的优化效果明显,地表沉降、贯入度和掘进比能分别达到12.35%、7.47%和10.70%的优化幅度,并给出相应盾构施工参数的控制范围。

关键词：大直径泥水盾构分类助推(CatBoost) 基于分解的多目标进化算法(MOEAD) 多目标优化地表沉降

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不同相对分子质量聚异丁烯对无灰分散剂性能的影响

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石油炼制与化工 2021年第9期52卷 56-62页

作者：苏飞铭施岩赵厚瑞王一鸣孙尚琪陈春潘英楠辽宁石油化工大学石油化工学院辽宁抚顺113001 辽宁抚清助剂有限公司中国石化扬子石油化工有限公司

以不同相对分子质量的聚异丁烯(PIB)为原料,与胺、烯酐、稀释剂等在不同条件下反应,制备润滑油无灰分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(PIBSI),并测试其分散性能和抗氧化性能;考察PIB相对分子质量、中间产物聚异丁烯丁二酸酐(PIBSA)的合成工艺对P... 详细信息

以不同相对分子质量的聚异丁烯(PIB)为原料,与胺、烯酐、稀释剂等在不同条件下反应,制备润滑油无灰分散剂聚异丁烯丁二酰亚胺(PIBSI),并测试其分散性能和抗氧化性能;考察PIB相对分子质量、中间产物聚异丁烯丁二酸酐(PIBSA)的合成工艺对PIBSI性能的影响。结果表明:随着原料PIB相对分子质量的增加,PIBSI的分散性能与抗氧化性能均有提升;与氯化法工艺相比,自由基法工艺不仅能耗低、污染小,而且合成的PIBSI性能更好;其中,由数均相对分子质量为2300的PIB原料经自由基法工艺制备的PIBSI分散性能最佳,其油泥斑点分散值(SDT)最高可达73.15%。

关键词：聚异丁烯聚异丁烯丁二酰胺无灰分散剂分散性能

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纳米SiO_(2)对水泥浆体孔隙和微观力学性能的影响

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当代化工 2024年第2期53卷 253-260,267页

作者：苏飞鸣应敬伟张向新李劲刘畅广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 工程防灾与结构安全教育部重点实验室广西南宁530004 招商局蛇口工业区控股股份有限公司广东深圳518000 悉尼科技大学信息工程学院澳大利亚悉尼2007

为了研究不同纳米SiO_(2)掺量对硬化水泥浆体孔隙率与微观力学性能的影响,采用压汞实验,纳米压痕测试与GMM法获得了水泥浆体的孔隙率,压痕模量,硬度与各水化产物相的分布,并使用XRD与SEM表征了各性能最优样品的表面形貌与内部产物。试... 详细信息

为了研究不同纳米SiO_(2)掺量对硬化水泥浆体孔隙率与微观力学性能的影响,采用压汞实验,纳米压痕测试与GMM法获得了水泥浆体的孔隙率,压痕模量,硬度与各水化产物相的分布,并使用XRD与SEM表征了各性能最优样品的表面形貌与内部产物。试验结果表明,养护龄期为28天时,与空白对照组相比,当纳米SiO_(2)的掺量质量分数为1%、2%和3%、4%时,水泥样品总孔隙率分别降低了14.07%,16.67%,26.83%和7.43%,LD C-S-H与HD C-S-H的含量之和分别为对照组的99.34%,101.34%,117.48%和113.33%。但当纳米SiO_(2)的掺量质量分数为4%时,水泥样品的孔隙率比其他掺纳米SiO_(2)的样品更高,且与纳米SiO_(2)掺量质量分数为3%时相比,未水化的产物相也较多。纳米SiO_(2)可以充分发挥成核效应和火山灰效应,生成更多的C-S-H并改变硬化水泥浆体的微观形貌,从而有效降低水泥浆体的孔隙率并提高其微观力学性能。

关键词：纳米二氧化硅水泥基材料纳米压痕解卷积方法不同养护龄期孔隙率

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Ni-Co/TiO2对糠醛制环戊酮、环戊醇的催化性能

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化学通报 2019年第10期82卷 937-941页

作者：陈成施岩李亚如王晓蔷余鹏苏飞铭刘家名俞秋平辽宁石油化工大学化学化工与环境学部抚顺113001 青海盐湖工业股份有限公司格尔木816000

以TiO2为载体负载双金属活性组分Ni-Co,采用浸渍法制备催化剂,用于糠醛催化加氢生成环戊酮和环戊醇的反应,并探讨了Ni-Co负载量、反应时间、反应温度、反应压力对产物的影响。通过XRD、BET、H2-TPR、SEM等表征方法对催化剂的构成及反应... 详细信息

以TiO2为载体负载双金属活性组分Ni-Co,采用浸渍法制备催化剂,用于糠醛催化加氢生成环戊酮和环戊醇的反应,并探讨了Ni-Co负载量、反应时间、反应温度、反应压力对产物的影响。通过XRD、BET、H2-TPR、SEM等表征方法对催化剂的构成及反应机理进行了讨论。结果表明,Ni和Co质量比1∶1制备的催化剂10%Ni-10%Co-TiO2,其在优化反应条件下催化糠醛加氢生成环戊酮和环戊醇的产率分别为53. 4%和17. 1%。

关键词：二氧化钛双金属糠醛环戊酮环戊醇

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Coherent range-dependent map-drift algorithm for improving SAR motion compensation

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Journal of Systems Engineering and Electronics 2023年第1期34卷 47-55页

作者： ZHANG Man WANG Guanyong WEI feiming JIN Xue School of Electronic and Communication Engineering Guangzhou UniversityGuangzhou 510006China Beijing Institute of Radio Measurement Beijing 100854China School of Electronic Information and Electrical Engineering Shanghai Jiao Tong UniversityShanghai 200030China No.802 Research Institute of Shanghai Academy of Spaceflight Technology Shanghai 200050China Beijing Institute of Tracking and Communication Technology Beijing 100094China

Synthetic aperture radar(SAR) is usually sensitive to trajectory deviations that cause serious motion error in the recorded data. In this paper, a coherent range-dependent mapdrift(CRDMD) algorithm is developed to accommodate the range-variant motion errors. By utilizing the algorithm as an estimate core, robust motion compensation strategy is proposed for unmanned aerial vehicle(UAV) SAR imagery. CRDMD outperforms the conventional map-drift algorithms in both accuracy and efficiency. Real data experiments show that the proposed approach is appropriate for precise motion compensation for UAV SAR.

关键词： synthetic aperture radar(SAR) motion compensation(MOCO) coherent map-drift(CMD) range-variant

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Load Sharing Behavior of Star Gearing Reducer for Geared Turbofan Engine

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Chinese Journal of Mechanical Engineering 2017年第4期30卷 796-803页

作者： Shuai MO Yidu ZHANG Qiong WU feiming WANG Shigeki MATsuMURA Haruo HOUJOH State Key Laboratory of Virtual Reality Technology and Systems Beihang University Beijing 100191 China School of Mechanical Engineering & Automation Beihang University Beijing 100191 China AVIC Shenyang Engine Design & Research Institute Shenyang 100015 China Precision and Intelligence Laboratory Tokyo Institute of Technology Yokohama 226-8503 Japan

Load sharing behavior is very important for power-split gearing system, star gearing reducer as a new type and special transmission system can be used in many industry fields. However, there is few literature regarding the key multiple-split load sharing issue in main gearbox used in new type geared turbofan engine. Further mechanism anal- ysis are made on load sharing behavior among star gears of star gearing reducer for geared turbofan engine. Compre- hensive meshing error analysis are conducted on eccentricity error, gear thickness error, base pitch error, assembly error, and bearing error of star gearing reducer respectively. Floating meshing error resulting from meshing clearance variation caused by the simultaneous floating of sun gear and annular gear are taken into account. A refined mathematical model for load sharing coefficient calculation is established in consideration of different meshing stiffness and support- ing stiffness for components. The regular curves of load sharing coefficient under the influence of interactions, single action and single variation of various component errors are obtained. The accurate sensitivity of load sharing coefficienttoward different errors is mastered. The load sharing coef- ficient of star gearing reducer is 1.033 and the maximum meshing force in gear tooth is about 3010 N. This paper provides scientific theory evidences for optimal parameter design and proper tolerance distribution in advanced devel- opment and manufacturing process, so as to achieve optimal effects in economy and technology.

关键词： Geared turbofan engine GTF engineAero-turbofan engine Star gearing reducer Load sharing behavior

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