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一重技术 2007年第4期 64-66页

作者：孟凡辉勾锡建叶志海东北特钢集团北满特殊钢有限责任公司助理工程师黑龙江富拉尔基161041

通过研究分析LZ50钢技术标准要求,剖析生产当中存在的质量问题,制定出合理的生产工艺,确保其质量。

关键词：冶炼工艺 LZ50钢车轴钢钢材质量

安全射界图技术在人工影响天气指挥系统中的应用

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气象科技 2014年第3期42卷 511-515页

作者：杨凡孙琪孟繁辉丁锋徐芬山东省青岛市气象局青岛266003 江苏省气象科学研究所南京210009

为了进一步提高人工影响天气作业的安全性,利用雷达回波外推TREC、TITAN技术和安全射界图技术,生成人工影响天气预警产品、建议产品。利用雷达外推30min、60min产品与作业点最大射程的位置关系,输出作业预警产品。利用当前回波与作业点... 详细信息

为了进一步提高人工影响天气作业的安全性,利用雷达回波外推TREC、TITAN技术和安全射界图技术,生成人工影响天气预警产品、建议产品。利用雷达外推30min、60min产品与作业点最大射程的位置关系,输出作业预警产品。利用当前回波与作业点的位置关系,生成对空射击的仰角、方位角信息,利用安全射界技术进行筛选,生成实时、客观的作业建议产品,以此进行决策指挥,避免了人工决策安全射区可能出现的误差,达到了安全、高效作业的目的。

关键词：安全射界雷达回波外推预警产品建议产品

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拇趾甲沟炎拔甲术中局部麻醉方法的改进

解放军护理杂志 2013年第12期30卷 72-73页

作者：孟凡慧刘雪琴王嘉茹景雪解放军总医院门诊外科北京100853

目的观察两种局部麻醉方法在拇趾甲沟炎拔甲术中的应用效果。方法将2010年6月至2011年10月在解放军总医院门诊外科行单侧部分拔甲术的72例拇趾甲沟炎患者随机分为研究组和对照组各36例,研究组采用甲根上局部浸润麻醉后实施拔甲术,对照... 详细信息

目的观察两种局部麻醉方法在拇趾甲沟炎拔甲术中的应用效果。方法将2010年6月至2011年10月在解放军总医院门诊外科行单侧部分拔甲术的72例拇趾甲沟炎患者随机分为研究组和对照组各36例,研究组采用甲根上局部浸润麻醉后实施拔甲术,对照组采用趾根神经阻滞麻醉后实施拔甲术;比较两组患者的麻醉效果、麻醉剂用量、麻醉时间及拔甲术全程操作时间。结果两种局部麻醉方法的的注药时间及手术过程中的疼痛评分差异无统计学意义(P>0.05);研究组麻醉剂用量少于对照组,麻醉时间及拔甲术全程操作时间短于对照组,差异均有统计学意义(均P<0.01)。结论拇趾甲沟炎拔甲患者采用甲根上局部浸润麻醉可达到满意的麻醉效果,且麻醉剂用量少、麻醉及手术时间短,是一种更加安全有效的局部麻醉方法。

关键词：局部麻醉拔甲术疼痛

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可变编组动车组制动系统TCN网络信号传输需求研究

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铁道机车车辆 2019年第2期39卷 43-45页

作者：王学文马永靖张笑凡曹宏发孟繁辉中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心长春130062 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

提出了适用于可变编组动车组制动系统的不同制动力分配方案时MVB信号与WTB信号传输需求,具体介绍了空电复合制动力分配方案、数据传输需求和信号流对比,并对不同的配置方式下,各子制动系统的复杂度、信号传输量进行了对比分析。

关键词：可变编组数据传输信号流

Effects of aggregate size distribution and carbon nanotubes on the mechanical properties of cemented gangue backfill samples under true triaxial compression

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International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials 2025年第2期32卷 311-324页

作者： Qian Yin Fan Wen Zhigang Tao Hai Pu Tianci Deng Yaoyao meng Qingbin meng Hongwen Jing Bo meng Jiangyu Wu State Key Laboratory of Intelligent Construction and Healthy Operation and Maintenance of Deep Underground Engineering China University of Mining and TechnologyXuzhou 221116China State Key Laboratory of Mining Response and Disaster Prevention and Control in Deep Coal Mines Anhui University of Science and TechnologyHuainan 232001China State Key Laboratory for Geomechanics&Deep Underground Engineering China University of Mining and Technology(Beijing)Beijing 100083China Key Laboratory of Xinjiang Coal Resources Green Mining Ministry of EducationXinjiang Institute of EngineeringUrumqi 830023China

The mechanical behavior of cemented gangue backfill materials(CGBMs)is closely related to particle size distribution(PSD)of aggregates and properties of cementitious ***,the true triaxial compression tests,CT scanning,SEM,and EDS tests were conducted on cemented gangue backfill samples(CGBSs)with various carbon nanotube concentrations(P_(CNT))that satisfied fractal theory for the PSD of *** mechanical properties,energy dissipations,and failure mechanisms of the CGBSs under true triaxial compression were systematically *** results indicate that appropriate carbon nanotubes(CNTs)effectively enhance the mechanical properties and energy dissipations of CGBSs through micropore filling and microcrack bridging,and the optimal effect appears at P_(CNT)of 0.08wt%.Taking PSD fractal dimension(D)of 2.500 as an example,compared to that of CGBS without CNT,the peak strength(σ_(p)),axial peak strain(ε_(1,p)),elastic strain energy(Ue),and dissipated energy(U_(d))increased by 12.76%,29.60%,19.05%,and90.39%,***,excessive CNTs can reduce the mechanical properties of CGBSs due to CNT agglomeration,manifesting a decrease inρ_(p),ε_(1,p),and the volumetric strain increment(Δε_(v))when P_(CNT)increases from 0.08wt%to 0.12wt%.Moreover,the addition of CNTs improved the integrity of CGBS after macroscopic failure,and crack extension in CGBSs appeared in two modes:detour and pass through the ***σ_(p)and U_(d)firstly increase and then decrease with increasing D,and porosity shows the opposite ***ε_(1,p)andΔε_(v)are negatively correlated with D,and CGBS with D=2.150 has the maximum deformation parameters(ε_(1,p)=0.05079,Δε_(v)=0.01990)due to the frictional slip effect caused by coarse *** increasing D,the failure modes of CGBSs are sequentially manifested as oblique shear failure,"Y-shaped"shear failure,and conjugate shear failure.

关键词： cemented gangue backfill materials particle size distribution true triaxial compression test carbon nanotubes mechanical properties failure modes

标准地铁车辆用新型制动摩擦副设计与试验研究

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机车电传动 2022年第2期 67-75页

作者：苟青炳张宁孟繁辉金文伟谭东高红梅中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062

结合标准地铁摩擦副安装接口要求和车辆制动参数,通过方案设计、计算校核和试验验证等方式开展新型轻量化制动摩擦副的设计与试验研究,论证新型轻量化制动摩擦副在标准地铁车辆上的适用性和制动匹配性。新型轻量化制动摩擦副中的闸片采... 详细信息

结合标准地铁摩擦副安装接口要求和车辆制动参数,通过方案设计、计算校核和试验验证等方式开展新型轻量化制动摩擦副的设计与试验研究,论证新型轻量化制动摩擦副在标准地铁车辆上的适用性和制动匹配性。新型轻量化制动摩擦副中的闸片采用合成材料,制动盘采用铝基复合材料,并利用搅拌摩擦成型技术制备。通过仿真分析对制动盘热容量进行计算校核,同时基于VDI 2230标准对制动盘紧固件安全系数进行计算校核,结果显示铝基复合材料制动盘热容量与紧固件连接安全系数均满足相关标准要求。通过对新型制动摩擦副开展相关试验,铝基复合材料制动盘和合成闸片的物理和力学性能均能满足标准地铁规定要求;铝基复合材料制动盘与紧固件连接安全可靠,满足振动冲击试验标准要求。已完成的制动摩擦副全尺寸制动动力台架试验结果显示,摩擦副的平均摩擦因数稳定、闸片磨耗量小、制动盘温升小、制动噪声低,摩擦副具有良好的匹配性。根据校核分析和试验结果,新型制动摩擦副满足标准地铁车辆制动需求,可进行推广使用。

关键词：标准地铁制动盘闸片搅拌摩擦成型计算校核仿真试验验证城市轨道交通

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动车组停放制动故障原因分析及改进措施

城市轨道交通研究 2023年第4期26卷 78-81页

作者：高靖添马永靖孟繁辉张笑凡李松王雯杨洋中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心长春130062

动车组偶发停放制动无法正常施加的故障,给停放在坡道上的动车组带来溜车的安全隐患。阐述了停放制动控制原理和双脉冲电磁阀工作原理,判断出动车组停放制动无法正常施加故障是由双脉电磁阀卡滞导致的。通过对电磁阀进行拆解分析进而推... 详细信息

动车组偶发停放制动无法正常施加的故障,给停放在坡道上的动车组带来溜车的安全隐患。阐述了停放制动控制原理和双脉冲电磁阀工作原理,判断出动车组停放制动无法正常施加故障是由双脉电磁阀卡滞导致的。通过对电磁阀进行拆解分析进而推断,阀杆(柱塞)密封件滑动到铜套导气孔附近是导致双脉冲电磁阀卡滞情况发生的原因。原因分析结果表明,采用倒角去毛刺工艺的铜套导气孔不够光滑,使密封件滑动到铜套导气孔附近发生卡滞,密封失效,进而导致双脉冲电磁阀无法正常施加停放制动。由此提出两项改进措施:铜套导气孔采用研磨抛光去毛刺工艺,将阀杆中间两处K形圈更改为O形圈,并配合O形圈对阀杆局部结构进行适应性调整;对双脉冲电磁阀阀杆密封件的润滑脂用量进行定量控制。针对改进措施,定制双脉冲电磁阀试验样件,在疲劳试验后进行故障重现试验,试验结果验证了改进措施的有效性。

关键词：动车组停放制动故障双脉冲电磁阀

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CRH5型动车组制动盘异常磨耗原因分析

城市轨道交通研究 2022年第1期25卷 186-189,192页

作者：高靖添孟繁辉姚风龙杨再保汝泽洋原崇洋中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心长春130062

调查分析了CRH5型动车组制动盘异常磨耗产物产生的原因。通过宏观及微观的检查分析发现:异常磨耗产物主要来自制动盘摩擦环;施加制动时制动盘及闸片之间产生高温,被切削下的金属碎屑在高温下发生焊合;多次制动后,异常磨耗产物便逐渐增... 详细信息

调查分析了CRH5型动车组制动盘异常磨耗产物产生的原因。通过宏观及微观的检查分析发现:异常磨耗产物主要来自制动盘摩擦环;施加制动时制动盘及闸片之间产生高温,被切削下的金属碎屑在高温下发生焊合;多次制动后,异常磨耗产物便逐渐增大。分析表明,制动盘异常磨耗是极端寒冷的冰雪天气环境以及冷焊效应和淬火效应等共同作用的结果。

关键词：动车组异常磨耗制动盘闸片

CRH_5型动车组紧急制动电磁阀可靠性分析及优化方案

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铁道机车车辆 2017年第6期37卷 39-43页

作者：杨川孟繁辉于文龙许杰中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心吉林长春130062

CRH5型动车组采用通过紧急制动电磁阀失电来触发紧急制动的安全设计,但在长期实际应用过程中发现:长期带电工作的紧急制动电磁阀会随着工作时间的增长,出现可靠性下降的情况,个别紧急制动电磁阀在应用中会出现偶发性漏风和卡滞的现象。... 详细信息

CRH5型动车组采用通过紧急制动电磁阀失电来触发紧急制动的安全设计,但在长期实际应用过程中发现:长期带电工作的紧急制动电磁阀会随着工作时间的增长,出现可靠性下降的情况,个别紧急制动电磁阀在应用中会出现偶发性漏风和卡滞的现象。通过在试验室对故障件进行测试分析发现,电磁阀长期带电发热会导致内部橡胶件老化。针对电磁阀存在的问题,提出了降低电磁阀线圈温升、优化阀体内部结构的改进方案。通过相关试验验证表明:新结构电磁阀的寿命有显著的延长。

关键词：紧急制动电磁阀可靠性老化优化

普通高等院校体育教学信息管理系统的设计与实现

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黑龙江八一农垦大学学报 2013年第1期25卷 110-112页

作者：孟凡会张伟东张家铭黑龙江八一农垦大学军事体育部大庆163319

以高校体育教学改革为背景,结合高校体育教学的特点和实际需求,探讨运用数据库技术开发体育信息管理自动化软件,建立高校体育教学信息管理的新模式,提升体育教学管理的信息化建设水平,适应普通高校体育教育教学改革与发展的需要。

关键词：高等院校体育教学管理系统