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Friction 2024年第11期12卷 2441-2457页

作者： Zhuocheng LI enhui zhang Weimin LI Haichao LIU State Key Laboratory of Solid Lubrication Lanzhou Institute of Chemical PhysicsChinese Academy of SciencesLanzhou 730000China Center of Materials Science and Optoelectronics Engineering University of Chinese Academy of SciencesBeijing 100049China Zibo Innovation Center of High-End Synthetic Lubricating Materials Zibo 255000China

Deep eutectic solvents(DESs)are acknowledged as a novel class of functional *** share similar physical properties with ionic liquids(ILs)and have the potential to be a novel class of *** this study,two DESs,namely tetrabutylammonium chloride-decanoic acid DES(C4-DES)and methyl tricaprylmethylammonium chloride-decanoic acid DES(C8-DES),were synthesized,and their physico-chemical properties and tribological performances were ***-analysis of the rubbing surfaces used multiple techniques to gain insights into the lubrication *** show that the coefficient of friction(COF)and wear were reduced by approximately 29%and 91%for the C4-DES,and 36%and 94%for the C8-DES,compared to an ester base *** friction reduction behavior of the DESs is attributed to the monolayer adsorption of the polar group in the decanoic acid(DEAC),whose effectiveness is affected by the component of the ammonium salts in the DESs and the operating *** addition to the adsorbed film,worn surface analysis revealed that an ultra-thin tribochemical film with a thickness of 3–7 nm was formed on the surfaces lubricated with the *** composition of the film was studied,and the lubrication mechanisms of the two DESs were discussed.

关键词： deep eutectic solvent(DES) lubricants tribological performance boundary lubrication

Hippocampal sclerosis in women with temporal lobe epilepsy:seizure and pregnancy outcomes

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Acta Epileptologica 2024年第3期7卷 228-237页

作者： Yujie Chen Nanya Hao Weixi Xiong Hesheng zhang enhui zhang Zhujing Ou Lei Chen Xintong Wu Dong Zhou Department of Neurology West China Hospital of Sichuan UniversityNo.37 Guoxue AlleyWuhou DistrictChengdu610041SichuanChina

Background Temporal lobe epilepsy with hippocampal sclerosis(TLE-HS)is typically resistant to pharmacological interventions;however,achieving seizure freedom is possible through *** objective was to focus on the pregnancy and seizure outcomes during pregnancy of women with TLE-HS,and aim to identify predictors of seizure *** The West China Registry of Pregnancy of Women with Epilepsy(WCPR_EPi)was a monocentric prospective cohort study of women with epilepsy(WWE).We screened women with TLE-HS in this *** clinical profile,anti-seizure medication(ASM)use,and pregnancy outcomes were extracted from the records of the registry(2010–2023).Results Out of 2320 WWE followed up,47 pregnancies in women with TLE-HS were identified and *** exacerbation occurred in 40.4%of pregnancies,and seizure freedom was present in 34.0%of these during *** associated with seizure exacerbation during pregnancy was ASM non-adherence(odds ratio[OR]=7.00,95%confidence interval[CI]1.43–34.07,P=0.016).The surgery group showed a significantly higher seizure freedom rate(OR=6.87,95%CI 1.02–46.23,P=0.016)and lower rate of induced labor(0.0%vs 26.5%,P=0.047)compared to the medically-treated group *** section was chosen in 77.1%of cases due to seizure concerns,with comparable in epilepsy-related(n=20)and obstetric causes(n=24).No major congenital malformations were *** Surgical treatment before pregnancy appears to offer a higher chance of seizure freedom compared to medication *** of women with TLE-HS can deliver healthy offspring regardless of suboptimal seizure control and unwarranted concerns.

关键词： Temporal lobe epilepsy Hippocampal sclerosis Pregnancy outcomes Seizure management Epilepsy in women,Retrospective studies Anti-seizure medications

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生物质制燃油用热载体加热设备的研究

太阳能学报 2009年第11期30卷 1577-1581页

作者：张恩惠王述洋东北林业大学生物质能技术工程中心哈尔滨150040

通过整合直接加热技术与间接加热技术,研制一种高速高效的加热设备,为使用固体热载体低成本、大规模生产生物燃油提供设备及技术支持。

关键词：热载体生物燃油复合加热设备

In vitro Regeneration of First-generation Inbred Progenies of Cucurbita pepo L. Double Haploids

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Agricultural Biotechnology 2015年第4期4卷 10-15页

作者： Yongan CHENG enhui zhang Xiaofei ZHAO Taoxia TANG Zhongmin XU College of Horticulture Northwest A&F University

Using seeds of inbred progenies of Cucurbita pepo L. DH12-11409 double haplolds as experimental materials, the effects of different hormone combinations, explant types and seedling ages on adventitious bud regeneration and rooting of C. pepo L. were investigated. According to the results, inoculating cotyledonary nodes of yellow-green cotyledons from 5-d-old C. pepo L. double haploids to MS ＋ 30 g/L Suc ＋ 8 g/L Agar ＋ 2.0 mg/L 6-BA ＋ 0.1 mg/L NAA led to the best results with the induction frequency of 90.0% and differentiation coefficient of 8.5. MS medium with addition of 0.05 or 0.1 mg/L NAA led to the highest rooting rate. Regenerated seedlings with 5 - 6 true leaves exhibited the highest survival rate of 90.0%, which was the optimal period for domestication and transplanting of regenerated seedlings. This study laid a solid foundation for high-efficiency utilization of heterosis of C. pepo L.

关键词： Cucurbita pepo L. Double haploid Adventitious buds Plant regeneration

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汽车油箱中油液晃动影响因素的数值分析

江苏大学学报（自然科学版） 2018年第6期39卷 628-633,670页

作者：张恩慧何仁江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 内蒙古科技大学机械工程学院内蒙古包头014010

汽车在变工况行驶时,油液在油箱中大幅度晃动会引发油液晃动噪声、油气挥发量增多和高变速时中断供给燃油等现象.为了研究变工况下油液在油箱中的晃动规律,建立了三维有限元充液油箱模型.利用VOF法,分别模拟了油箱布置方式、充液量、油... 详细信息

汽车在变工况行驶时,油液在油箱中大幅度晃动会引发油液晃动噪声、油气挥发量增多和高变速时中断供给燃油等现象.为了研究变工况下油液在油箱中的晃动规律,建立了三维有限元充液油箱模型.利用VOF法,分别模拟了油箱布置方式、充液量、油箱形状、加速度、加速度持续时间和油箱内压力对油液晃动产生的影响,获得了油液晃动过程中的位置图、相同油液位置的平均动压力曲线和指定点的总压力历程曲线.结果表明:影响油液晃动较大的因素为充液量、油箱形状、加速度持续时间和加速度,分别为油液晃动动压力、压力波动、重力势能冲击力和最大压力值的主要因素.

关键词：汽车油箱油液晃动数值分析影响因素 VOF法

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随机环境下新能源汽车能量回收装置的研究

压电与声光 2016年第4期38卷 643-646页

作者：张恩惠赵洪星东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040

对于高耗能且现在数量不断增长的新能源汽车来说,如何确定随机情况下汽车各部分具体的振动情况,从而合理的选择与压电能量回收装置进行配合来回收振动能量成为前沿研究课题,应用强大的动力学分析软件,采用白噪声输入激励,对整车进行随... 详细信息

对于高耗能且现在数量不断增长的新能源汽车来说,如何确定随机情况下汽车各部分具体的振动情况,从而合理的选择与压电能量回收装置进行配合来回收振动能量成为前沿研究课题,应用强大的动力学分析软件,采用白噪声输入激励,对整车进行随机路面行驶仿真分析,得到当汽车行驶在H级国际标准路面时,汽车左前悬下悬臂的振动较强,最大振幅为3.5mm,应用经典压电悬臂梁进行有限元分析得出当在自由端输入3mm的位移载荷时,压电片最高可产生3V电压。合理设计压电悬臂梁与汽车左前悬下悬臂的结合。振动回收的电能足够为汽车小型低功率用电器供电。

关键词：新能源汽车随机振动压电材料动力学分析路面功率谱密

酰胺型有机摩擦改进剂的制备及摩擦学性能研究

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摩擦学学报（中英文） 2024年第8期44卷 1021-1031页

作者：胡萌马瑞张恩惠张晟卯李维民河南大学纳米材料工程研究中心河南开封475004 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 淄博高端合成润滑材料创新中心山东淄博255000

采用油胺与双丙酮丙烯酰胺、N,N-二甲基乙酰基乙酰胺通过酮胺缩合反应制备了2种新型酰胺型有机摩擦改进剂(DAO、DMO),所制备的有机摩擦改进剂在基础油PAO6中具有良好的溶解性.研究了DAO、DMO在不同温度下(25、80和135℃)的摩擦学性能,... 详细信息

采用油胺与双丙酮丙烯酰胺、N,N-二甲基乙酰基乙酰胺通过酮胺缩合反应制备了2种新型酰胺型有机摩擦改进剂(DAO、DMO),所制备的有机摩擦改进剂在基础油PAO6中具有良好的溶解性.研究了DAO、DMO在不同温度下(25、80和135℃)的摩擦学性能,考察了有机摩擦改进剂与二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)复配后的摩擦学性能.结果表明,在不同温度下DAO与DMO在PAO6中具有良好的减摩抗磨性能,且2种有机摩擦改进剂均与ZDDP表现出良好的协同减摩作用.拉曼光谱(Raman)和X射线光电子能谱仪(XPS)分析表明2种有机摩擦改进剂与ZDDP之间的协同作用主要得益于有机摩擦改进剂与ZDDP分子间的相互作用,在摩擦过程中发生摩擦化学反应,产生含有磷酸盐和硫化物等耐磨性化合物的致密摩擦化学反应膜,同时有机摩擦改进剂在ZDDP摩擦膜表面发生吸附,边界润滑膜与吸附膜共同作用实现了高温环境下良好的减摩与抗磨性能.

关键词：酰胺有机摩擦改进剂减摩二烷基二硫代磷酸锌协同润滑

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甘蓝花蕾小孢子发育同步性影响因素初步探讨

西北农业学报 2015年第7期24卷 113-118页

作者：王鑫刘争张恩慧西北农林科技大学园艺学院农业部西北地区园艺作物生物学与种质创制重点实验室陕西杨凌712100

为了提高甘蓝单花蕾小孢子发育同步性,完善游离小孢子培养技术体系,对小孢子供体植株通过整枝、NAA处理和增施微肥3种处理对其影响因素进行初步探究。结果表明,只留一级侧枝(CL2)能有效提高花蕾小孢子发育同步性;1 000mg/L(N2)质量浓度... 详细信息

为了提高甘蓝单花蕾小孢子发育同步性,完善游离小孢子培养技术体系,对小孢子供体植株通过整枝、NAA处理和增施微肥3种处理对其影响因素进行初步探究。结果表明,只留一级侧枝(CL2)能有效提高花蕾小孢子发育同步性;1 000mg/L(N2)质量浓度的NAA处理后也能显著提高花蕾小孢子发育同步性;增施质量分数0.1%的微肥后,单核靠边期最大比率可达76.0%,比对照(35.6%)有极显著的提高。

关键词：甘蓝小孢子单核靠边期发育同步性

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渭河盆地高陵震群的发震构造

地球科学 2024年第7期49卷 2662-2674页

作者：张恩会赵韬张永奇许维颜文华张晗亮陕西省地震局陕西西安710068

渭河断陷盆地中东部的高陵周边地区近年来小地震频发,成为渭河盆地的地震高发区.为了解该区的发震构造及发震背景,对研究区内235个地震进行了小震精定位,通过重新拾取震相,计算了研究区内26个ML≥2.0的地震震源机制解.结果表明该区震源... 详细信息

渭河断陷盆地中东部的高陵周边地区近年来小地震频发,成为渭河盆地的地震高发区.为了解该区的发震构造及发震背景,对研究区内235个地震进行了小震精定位,通过重新拾取震相,计算了研究区内26个ML≥2.0的地震震源机制解.结果表明该区震源深度基本在15km以内,深度上呈N倾的铲状形态;研究区以NNW的水平拉张和NW向的倾向压缩为主,地震活动以正断为主兼左旋走滑.综合地震分布形态、断层规模与活动性、极震区位置,认为高陵震群发震断裂为泾阳-渭南断裂.GPS数据显示研究区应变呈复杂的四象限分布,高陵震群正处于四象限的中心区域,推测正是这种复杂的应力背景导致了高陵震群的活动.

关键词：渭河盆地高陵震群小震精定位震源机制解地震学

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基于压电材料的汽车能量回收装置的研究

机床与液压 2017年第13期45卷 52-55页

作者：张恩惠赵洪星东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040

针对新能源汽车行驶过程中多余能量回收问题,基于压电材料正压电效应,提出一种新型的回收汽车振动能量的方式,通过安装在液压减震器内的压电材料与活塞结合,将汽车行驶时振动所浪费的能量进行回收并再利用。通过有限元分析软件进行流固... 详细信息

针对新能源汽车行驶过程中多余能量回收问题,基于压电材料正压电效应,提出一种新型的回收汽车振动能量的方式,通过安装在液压减震器内的压电材料与活塞结合,将汽车行驶时振动所浪费的能量进行回收并再利用。通过有限元分析软件进行流固耦合分析,得到与压电材料粘贴的基板的合理应力值,并得出振动时基板固定端产生的最大应力为81.099 MPa;同时通过对压电材料和基板的应力分析,得到如何选择压电材料与基板的安装位置和减震液,使压电片振动效果最好,从而使能量回收率效果最好。且不附加传统压电发电装置的质量块,减少了车载附加质量。

关键词：新能源汽车压电材料振动能量回收流固耦合分析