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健康人血清四环素、磺胺类抗生素水平及内暴露概率评估

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邵阳学院学报（自然科学版） 2021年第5期18卷 26-31页

作者：贺栋梁李静娜龙彩虹吴成秋衡阳市中心医院湖南衡阳421001 南华大学公共卫生学院湖南衡阳421001 武汉市疾病预防控制中心湖北武汉430015 衡阳市疾病预防控制中心湖南衡阳421001

目的运用高效液相色谱-串联质谱联用(LC-MS/MS)方法检测健康人血清四环素、磺胺类抗生素水平,运用Monte Carlo概率模拟方法评估人群抗生素内暴露水平,为其潜在风险的防控提供依据。方法收集2020年11月至12月,申请公共服务行业就业前健... 详细信息

目的运用高效液相色谱-串联质谱联用(LC-MS/MS)方法检测健康人血清四环素、磺胺类抗生素水平,运用Monte Carlo概率模拟方法评估人群抗生素内暴露水平,为其潜在风险的防控提供依据。方法收集2020年11月至12月,申请公共服务行业就业前健康检查人员的血清样本33例,经预处理后以LC-MS/MS法检测抗生素的含量,以Oracle Crystal ball软件行Monte Carlo概率模拟评估人群抗生素内暴露水平。结果在11种目标抗生素中,共有6种被检出,检出率高低依次为金霉素(CTC)>磺胺甲噻二唑(STZ)>磺胺甲恶唑(SMZ)>四环素(TC)>强力霉素(DOX)>土霉素(OTC),检出率无性别差异(P>0.05),未见不同抗生素之间存在Spearman相关及检出率Kappa分析一致性。此外,Crystal ball概率模拟符合条件的5种抗生素结果表明,人群内暴露水平服从Logistic、Min Extreme、Beta等不同分布类型,50%及95%个体的内暴露水平分别为CTC(1.71和4.22 g/mL),DOX(0.21和1.25 g/mL),TC(1.64和3.51 g/mL),STZ(0.88和1.76 g/mL),SMZ(0.50和1.00 g/mL)等。结论非医源性暴露抗生素的潜在危害不容忽视,契合人群多途径、多组分抗生素共同暴露特点的等效性研究有望成为新的研究热点。

关键词：血清抗生素液相色谱-串联质谱法概率评估

一锅反应连同水热合成法合成两种配位化合物及结构表征

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绿色科技 2015年第5期17卷 257-261页

作者：何振洋王海霞和东亮赵珊珊胡冬华长春中医药大学药学院药材合成与设计实验室吉林长春130117

目的:合成金属-有机配位化合物。方法:通过环保经济的一锅反应,用水热合成法合成两种金属-有机配位化合物,1号:[四(吡唑)-铜(Ⅱ)],2号:[四(咪唑)-铜(Ⅱ)]。这两种金属-有机配位化合物的结构先通过单晶X射线衍射分析得到单晶数据,然后通... 详细信息

目的:合成金属-有机配位化合物。方法:通过环保经济的一锅反应,用水热合成法合成两种金属-有机配位化合物,1号:[四(吡唑)-铜(Ⅱ)],2号:[四(咪唑)-铜(Ⅱ)]。这两种金属-有机配位化合物的结构先通过单晶X射线衍射分析得到单晶数据,然后通过SheLXL软件解析,元素分析,核磁共振波谱分析和红外光谱分析。结果:单晶X-射线结构测定表明,1号晶体结构单元是由四个吡唑分子和一个铜(Ⅱ)阳离子构成,2号晶体是由四个咪唑分子和一个铜(Ⅱ)阳离子构成。结论:结构和光谱学分析表明,每个配位化合物分子都是由四个给电子基团和一个金属阳离子配位络合形成的,然后所有分子通过非共价键聚集在一起,形成一个个紧密的结构单元,之后在空间上扩展,从而形成了稳定的三围网络结构。这两种晶体结构相似,二者的空间群都是单斜P。

关键词：配位化合物一锅反应水热合成法 X射线衍射分析空间群

灾害天气下计及一二次设备耦合故障的电网短时风险评估

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电力系统保护与控制 2024年第9期52卷 16-26页

作者：王建熊张忞南东亮张路欧阳金鑫输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学) 重庆400044 国网新疆电力有限公司电力科学研究院新疆乌鲁木齐830011

灾害天气下电网发生短时多重故障有可能超出保护系统预设的反应能力,一二次设备耦合影响将助推多重故障风险发展和蔓延。为此,提出了计及一二次设备耦合故障的短时风险评估方法。首先,分析了一次设备与二次设备之间的交互作用及其对电... 详细信息

灾害天气下电网发生短时多重故障有可能超出保护系统预设的反应能力,一二次设备耦合影响将助推多重故障风险发展和蔓延。为此,提出了计及一二次设备耦合故障的短时风险评估方法。首先,分析了一次设备与二次设备之间的交互作用及其对电网短时运行风险的影响。其次,构建了一次设备和二次设备的故障概率模型,重点分析了一二次设备耦合故障引发保护拒动的概率。然后,结合保护系统对超预期故障的反应能力,提出了灾害天气下电网短时多重故障风险评估方法。最后,采用改造的IEEE39节点系统对所提方法进行测试。算例结果表明:受外界气象环境影响,保护系统缺陷暴露导致非期望动作使得电网多重故障风险更为严重;综合考虑灾害天气对一二次设备影响下的短时运行风险,对于发现和消除保护系统薄弱环节及制定电网降风险运行策略具有一定参考价值。

关键词：电力系统灾害天气多重故障耦合故障短时风险评估

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基于反向用户测量的5G基站坐标定位技术研究

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数字通信世界 2024年第9期 19-21页

作者：彭东亮黄河孙景锋广州地铁集团有限公司广东广州510000 中兴通讯股份有限公司广东深圳518000

该文针对基站隐藏安装场景位置工勘不准确导致定位目标用户定位精度不高的问题,提出了一种反向定位基站的方法。该方法通过测试终端向基站发起多次5G(5th Generation)测量,获取测试终端与基站之间的5G测量值往返时延(RTT,Round-TripTim... 详细信息

该文针对基站隐藏安装场景位置工勘不准确导致定位目标用户定位精度不高的问题,提出了一种反向定位基站的方法。该方法通过测试终端向基站发起多次5G(5th Generation)测量,获取测试终端与基站之间的5G测量值往返时延(RTT,Round-TripTime),最后构建观测方程并采用最小二乘法求解得到基站的坐标位置。试验结果表明,该方法能有效获得隐藏安装场景中基站的准确位置。

关键词： 5G基站坐标定位隐藏安装用户测量最小二乘法

高速列车纵向动力学建模与自适应RBFNN控制

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铁道学报 2024年第1期46卷 42-52页

作者：付雅婷胡东亮杨辉欧阳超明华东交通大学电气与自动化工程学院江西南昌330013 华东交通大学轨道交通基础设施性能检测与保障国家重点实验室江西南昌330013 中国铁路广州局集团有限公司湖南长沙410001

高速列车由多节车厢链接而成的结构特性导致其高速运行在变路况线路条件下难以有效地对其进行优化控制。针对上述问题,提出一种高速列车纵向动力学模型与径向基函数神经网络(RBFNN)控制策略。考虑列车车钩力和复杂线路条件,分析整列车... 详细信息

高速列车由多节车厢链接而成的结构特性导致其高速运行在变路况线路条件下难以有效地对其进行优化控制。针对上述问题,提出一种高速列车纵向动力学模型与径向基函数神经网络(RBFNN)控制策略。考虑列车车钩力和复杂线路条件,分析整列车前后的不同受力情况,建立列车纵向动力学模型。针对该模型无外加干扰时设计一种理想反馈控制律,引入RBFNN对理想控制输出进行拟合,在考虑干扰项影响的情况下,通过设计参数估计自适应律代替神经网络权值的调整,并对其进行Lyapunov稳定性证明。采用京石武高铁北京西—郑州东段的CRH380B型高速列车真实线路运行数据进行仿真模拟,并在相同条件下与反演滑模(BSSM)控制器的仿真结果进行对比。仿真结果表明所提控制器更能有效应对复杂路况变化和外界干扰,对高速列车具有更好的控制效果,改善其运行的平稳性及高效性。

关键词：高速列车纵向动力学模型径向基函数神经网络自适应算法 Lyapunov理论

无人机17kW电机振动噪声分析与巡航转速下尖端噪声优化

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电工技术学报 2024年第6期39卷 1749-1763页

作者：刘栋良詹成根屈峰陈黎君史恒杭州电子科技大学自动化学院杭州310018 卧龙电气驱动集团股份有限公司上虞312300

随着无人机的迅速发展,噪声问题影响消费者体验及AI交互、语音识别等技术,限制了无人机应用潜力。该文针对一台17 kW无人机用外转子永磁同步电机进行研究。为降低电机尖端振动噪声,且保留原电机电磁性能,重点提出优化磁极和定子开槽的... 详细信息

随着无人机的迅速发展,噪声问题影响消费者体验及AI交互、语音识别等技术,限制了无人机应用潜力。该文针对一台17 kW无人机用外转子永磁同步电机进行研究。为降低电机尖端振动噪声,且保留原电机电磁性能,重点提出优化磁极和定子开槽的方法。具体以平均转矩、转矩脉动等作为约束条件,构建多目标优化数学模型,并利用混合粒子群优化算法求解。该文深入探讨磁极参数、定子开槽对低阶次径向气隙磁通密度空间谐波特征的影响。并对电机转子模态仿真,以研究径向电磁力与空间模态的作用机理。在多转速情况下,以巡航转速为重点,分析整体电机电磁振动噪声特征。最后,仿真和实验结果表明,电机在巡航转速下的尖端噪声显著减小。验证了优化结构对无人机电机尖端振动噪声有明显抑制作用,对解决无人机噪声问题具有重要意义。

关键词：无人机外转子永磁同步电机电磁振动噪声巡航转速混合粒子群优化算法

海浪对海-气界面的气体交换速率及CO_(2)通量的影响

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中国海洋大学学报（自然科学版） 2024年第11期54卷 10-24页

作者：李明勤刘敏赵栋梁中国海洋大学海洋与大气学院山东青岛266100 河北农业大学海洋学院河北秦皇岛066000

基于前人的实验室和外海观测数据,提出以波龄和风海雷诺数为变量的双参数CO_(2)气体交换速率公式。该公式可以很好地协调实验室和外海观测数据,同时考虑施密特数指数n的变化对气体交换速率和CO_(2)通量的影响。在此基础上,计算了1990—2... 详细信息

基于前人的实验室和外海观测数据,提出以波龄和风海雷诺数为变量的双参数CO_(2)气体交换速率公式。该公式可以很好地协调实验室和外海观测数据,同时考虑施密特数指数n的变化对气体交换速率和CO_(2)通量的影响。在此基础上,计算了1990—2019年的全球海-气界面的气体交换速率和CO_(2)通量。研究发现,指数n变化和波浪效应分别使海-气CO_(2)通量减小和增大,两者具有抵消效应。指数n变化使气体交换速率在低纬度海域增大2.3%,在高纬度海域减少6.1%,导致2010年海洋吸收CO_(2)减少4.2%;波浪效应使得赤道海域和北半球(南半球)西风带海域的气体交换速率分别增大0.2%和16.2%(18.7%),导致2010年海洋吸收CO_(2)增强21.8%。新公式得到的1990—2019年的CO_(2)年平均净通量为-2.09 Pg/a。传统上忽略指数n变化和波浪效应以估算的CO_(2)气体交换速率和CO_(2)通量并没有使估算值更加远离真实值,而是由于两种效应的相互抵消,使得传统的结果会接近真实值。

关键词：气体交换速率风速海浪施密特指数 CO_(2)通量

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