检索结果-南通市图书馆

总体最小二乘法及其在GNSS高程拟合中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甘肃科学学报 2022年第1期34卷 36-39页

作者：刘承伦岳东杰河海大学地球科学与工程学院江苏南京211100

为了解决多项式曲面拟合方法在进行全球导航卫星系统(GNSS)高程拟合时,控制点的坐标数据与高程异常均存在测量误差的问题,从总体最小二乘法的角度,在系数矩阵存在误差的情况下,来优化GNSS高程拟合模型,提高拟合精度。实验结果表明:采用... 详细信息

为了解决多项式曲面拟合方法在进行全球导航卫星系统(GNSS)高程拟合时,控制点的坐标数据与高程异常均存在测量误差的问题,从总体最小二乘法的角度,在系数矩阵存在误差的情况下,来优化GNSS高程拟合模型,提高拟合精度。实验结果表明:采用总体最小二乘法进行曲面拟合GNSS高程异常,较传统最小二乘法精度会有一定提高。

关键词： GNSS高程拟合总体最小二乘法最小二乘法

GPS RTK技术在悬臂钢箱梁监测中的应用研究

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

勘察科学技术 2009年第6期 49-52页

作者：李立瑞岳东杰河海大学土木工程学院南京市210098

大型斜拉桥悬臂钢箱梁在安装过程中受到自身重力、风力、悬臂斜拉索的影响发生振动,应用GPS RTK技术对其动态特性进行实时监测,对桥梁施工控制具有重要意义。结合对某长江公路大桥悬臂钢箱梁安装过程中GPS RTK实测数据,通过对数据必要... 详细信息

大型斜拉桥悬臂钢箱梁在安装过程中受到自身重力、风力、悬臂斜拉索的影响发生振动,应用GPS RTK技术对其动态特性进行实时监测,对桥梁施工控制具有重要意义。结合对某长江公路大桥悬臂钢箱梁安装过程中GPS RTK实测数据,通过对数据必要的预处理与频谱分析,我们看出GPS RTK所采集的数据反映了悬臂钢箱梁的振动状态,监测结果对钢箱梁的安装控制具有一定的指导意义。

关键词： GPS RTK技术悬臂钢箱梁监测频谱分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

特长钢箱梁桥GPS监测数据的奇异谱分析

测绘工程 2017年第8期26卷 54-61页

作者：汤同旭岳东杰河海大学地球科学与工程学院江苏南京210098

实时准确地监测和分析大型建筑物的变形对于大型建筑物的施工与运行是十分重要的。奇异谱分析(SSA)是一种与经验正交函数相关联的一种统计技术。文中采用奇异谱分析(SSA)的方法,结合功率谱峰值与原序列和RC1-2重建序列均方误差最小的方... 详细信息

实时准确地监测和分析大型建筑物的变形对于大型建筑物的施工与运行是十分重要的。奇异谱分析(SSA)是一种与经验正交函数相关联的一种统计技术。文中采用奇异谱分析(SSA)的方法,结合功率谱峰值与原序列和RC1-2重建序列均方误差最小的方法确定最优潜入维数M,研究了特长钢箱梁桥索塔的变形趋势和震荡周期。小波分析技术也可以很好地描述时间序列的时频分布,但SSA重构后的结果比小波要平滑些,更能反映出时间序列的特征。结合苏通大桥北索塔监测序列表明,北索塔站的N,E,U方向上均存在明显的趋势和显著的变动周期,而且也含有较多的噪声信息。

关键词：奇异谱潜入维数变形监测特征信息小波分析

模糊聚类分析在CPⅠ复测控制点稳定性分析中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

甘肃科学学报 2021年第1期33卷 31-35页

作者：贾华垒岳东杰河海大学地球科学与工程学院江苏南京211100

高铁CPⅠ控制网点是高铁测量首级控制网,点位置精度和稳定性分析都对高铁建设质量至关重要,而稳定性本身是一个模糊概念,在稳定与不稳定之间不存在严格的界限。针对稳定性没有明确有效的判断界限,为了更准确地判断出控制点的稳定性情况... 详细信息

高铁CPⅠ控制网点是高铁测量首级控制网,点位置精度和稳定性分析都对高铁建设质量至关重要,而稳定性本身是一个模糊概念,在稳定与不稳定之间不存在严格的界限。针对稳定性没有明确有效的判断界限,为了更准确地判断出控制点的稳定性情况,结合某高铁CPⅠ控制网17个控制点的两期观测数据,采用模糊聚类原理进行分析,找出了2个最不稳定点和15个相对稳定点的集合,验证了该理论在CPⅠ控制点稳定性分析中的适用性。

关键词： CPⅠ 稳定性模糊相似矩阵聚类分析

基于小波估计的半参数自回归模型在变形监测数据处理中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

勘察科学技术 2017年第4期 50-52页

作者：朱少林岳东杰河海大学地球科学与工程学院南京市210098

该文针对变形监测数据引入了半参数自回归模型,并提出了该模型的小波估计方法。首先采用半参数自回归模型的方法对某深基坑的变形监测数据进行建模,然后用小波估计方法进行平差估计,得到了较好的平差结果,从而说明了基于小波估计的半参... 详细信息

该文针对变形监测数据引入了半参数自回归模型,并提出了该模型的小波估计方法。首先采用半参数自回归模型的方法对某深基坑的变形监测数据进行建模,然后用小波估计方法进行平差估计,得到了较好的平差结果,从而说明了基于小波估计的半参数自回归模型能够有效地应用于变形监测数据处理中。

关键词：半参数自回归模型小波估计变形监测

基于3DS MAX的三维激光点云处理及建模方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

测绘与空间地理信息 2022年第11期45卷 19-22页

作者：蔡东健岳东杰岳顺苏州工业园区测绘地理信息有限公司江苏苏州215027 河海大学地球科学与工程学院江苏南京211106

三维激光扫描技术是近年来能够以超高精度和效率获得空间信息的新技术。仪器扫描所获取的原始数据里,为了避免精度的损失,则需对所获取的点云数据进行配准去噪等处理才能更加精确地提取到建筑物的特征信息以及提高建筑物建模精度。本文... 详细信息

三维激光扫描技术是近年来能够以超高精度和效率获得空间信息的新技术。仪器扫描所获取的原始数据里,为了避免精度的损失,则需对所获取的点云数据进行配准去噪等处理才能更加精确地提取到建筑物的特征信息以及提高建筑物建模精度。本文利用徕卡ScanStation C10三维激光扫描仪获得某市魔方时代广场的三维激光点云数据,制定了科学合理的建筑物三维点云和纹理照片的外业采集流程,利用先进有效的技术对获取的数据做了预处理,并且对其中的方法做出分析与总结。结果表明,建立模型后,可以达到预期的结果。

关键词：三维激光扫描技术点云数据处理 3DS Max 建模

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

GPS网络RTK系统的内插算法研究

现代测绘 2008年第5期31卷 7-9,15页

作者：卫柳艳岳东杰平顶山工学院河南平顶山467001 河海大学土木学院江苏南京210098

本文详细介绍了GPS网络RTK系统中内插算法的基本原理和计算公式,并进行了模拟计算,从而验证了内插算法的精度和可靠性。

关键词： GPS网络RTK 内插算法模拟计算精度

分层式南方丘陵区机载LiDAR点云噪声剔除算法研究——以浙江省某地区为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

勘察科学技术 2020年第2期 43-46页

作者：陈光洲岳东杰浙江同济科技职业学院杭州市311231 河海大学南京市211100

根据南方丘陵区地形起伏较大的地理特点,该文提出了分层式点云噪声剔除算法。选取南方丘陵区浙江省某地机载LiDAR数据进行了实例验证,并与局部点云拟合法、深度图像法的剔除效果进行了比较,结果显示了该方法的有效性。该方法对于起伏较... 详细信息

根据南方丘陵区地形起伏较大的地理特点,该文提出了分层式点云噪声剔除算法。选取南方丘陵区浙江省某地机载LiDAR数据进行了实例验证,并与局部点云拟合法、深度图像法的剔除效果进行了比较,结果显示了该方法的有效性。该方法对于起伏较大的丘陵地区作业具有一定的参考价值。

关键词：机载LiDAR 南方丘陵区点云噪声剔除分层

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于车载激光点云的路面坑槽检测方法

中国激光 2024年第5期51卷 182-195页

作者：马新江岳东杰沈月千刘如飞王旻烨俞家勇张春阳河海大学地球科学与工程学院江苏南京211100 山东科技大学测绘与空间信息学院山东青岛266590 安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥230601 青岛秀山移动测量有限公司山东青岛266590

针对基于车载激光点云的坑槽检测受道路横、纵坡度影响而导致误检和漏检等问题,提出了一种联合粗糙度与负偏态分布的路面坑槽检测方法。首先利用垂直度分割路面点云。然后,通过M估计样本一致性(MSAC)拟合局部基准平面,并计算点云的粗糙... 详细信息

针对基于车载激光点云的坑槽检测受道路横、纵坡度影响而导致误检和漏检等问题,提出了一种联合粗糙度与负偏态分布的路面坑槽检测方法。首先利用垂直度分割路面点云。然后,通过M估计样本一致性(MSAC)拟合局部基准平面,并计算点云的粗糙度;以粗糙度较小的区域作为潜在坑槽区域,并利用密度聚类和连续度实现潜在坑槽的单体化。最后,根据坑槽与邻域路面点云的粗糙度统计特征,结合负偏态分布实现坑槽区域的精确筛选,并提取坑槽的三维几何特征。采用开源数据和实测数据进行实验验证与分析。实验结果表明:实测数据路面中,坑槽检测的召回率达到89.2%,准确率达到76.7%;坑槽几何特征的提取结果与人工实地测量结果的最大相对偏差为9.4%,可为大规模的路面损坏检测提供有力支撑。

关键词：遥感车载激光点云粗糙度偏态分布路面坑槽检测