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Risk Factors of Chronic Kidney Disease in Chronic Hepatitis B:A Hospital-based Case-control Study from China

Journal of Clinical and Translational Hepatology 2022年第2期10卷 238-246页

作者： Yunqi liu Ximei Wang Fuping Xu dengren li Huimin Yang Nan Sun Yu-Chen Fan Xiangdong Yang Department of Nephropathy Qilu Hospital of Shandong UniversityJinanShandongChina Department of Nephropathy Binzhou Medical University HospitalBinzhouShandongChina Department of Nephrology The First Hospital of TianshuiTianshuiGansuChina Neurology Department Zibo Central HospitalShandong UniversityZiboShandongChina De-partment of General Practice Qilu Hospital of Shandong UniversityJinanShandongChina Laboratory of Basic Medical Sciences Qilu Hospital of Shandong UniversityJinanShandongChina Department of Hepatology Qilu Hospital of Shan-dong UniversityJinanShandongChina

Background and Aims:Chronic kidney disease(CKD)usually occurs during the chronic infection of hepatitis B virus(HBV).However,the risk factors of CKD in an HBV population have not been completely *** present study aimed to investigate the risk factors of CKD in chronic HBV infection using a hospital based cross-sectional study in the northern area of ***:During January 2013 to December 2017,a total of 94 patients with CKD complicated by chronic HBV infection were consecutively enrolled in the study,as well as 548 age-and sex-matched hepatitis B patients without CKD who were enrolled as *** and multivariate regression analyses were used to determine the effects of each variable after adjusting for cofounding ***:Multivariate analysis showed that HBeAg-positive status(odds ratio[OR]=2.099,95%CI 1.128-3.907),dyslipidemia(OR:3.025,95%CI 1.747-5.239),and hypertension(OR:12.523,95%CI 6.283-24.958)were independently associ-ated with the incidence of CKD,while duration of HBV in-fection(≥240 months)(OR:0.401,95%CI 0.179-0.894),Log10 HBsAg(OR:0.514,95%CI 0.336-0.786),and coro-nary heart disease(OR:0.078,95%CI 0.008-0.768)were protective factors for the incidence of *** of HBV infection,Log10 HBsAg,HBeAg-positive status and dyslipidemia remained the risk factors for CKD after adjusting for diabetes mellitus,hypertension,and coronary heart ***:Duration of HBV infection,Log10 HB-sAg,HBeAg-positive status and dyslipidemia contributed to the incidence of CKD during chronic HBV infection in a Chinese population.

关键词： Chronic kidney disease Hepatitis B virus Risk factors Cross-sec-tional study Case-control study

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高强韧厚壁炮钢材料的发展

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兵器材料科学与工程 2018年第6期41卷 108-112页

作者：胡士廉吕彦胡俊李登仁黄建文中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103

综述高强韧厚壁炮钢材料的成分、性能的发展历程和现状,分析炮钢材料发展方向及存在问题,提出炮钢发展的新思路:采用新的合金化和氧化物控制方式,提高材料的纯净度,大幅提高炮钢的强韧性,避免炮钢在生产中为提高钢的性能过度控制低氧,... 详细信息

综述高强韧厚壁炮钢材料的成分、性能的发展历程和现状,分析炮钢材料发展方向及存在问题,提出炮钢发展的新思路:采用新的合金化和氧化物控制方式,提高材料的纯净度,大幅提高炮钢的强韧性,避免炮钢在生产中为提高钢的性能过度控制低氧,可大大降低工艺成本和设备成本。

关键词：炮钢纯净度氧化物控制合金化

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硅、锰含量对Cr-Ni-Mo-V钢强韧性的影响

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兵器材料科学与工程 2018年第5期41卷 100-102页

作者：胡士廉吕彦黄建文李登仁胡俊李经纬中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103

在Cr-Ni-Mo-V高强韧钢的传统生产中均保留一定量的硅和锰,对钢的力学性能造成影响,针对这一情况,研究不同Si、Mn含量对Cr-Ni-Mo-V高强韧钢屈服强度、低温冲击功的影响。结果表明:Si和Mn对屈服强度没有明显贡献;提高Mn含量显著增加钢性... 详细信息

在Cr-Ni-Mo-V高强韧钢的传统生产中均保留一定量的硅和锰,对钢的力学性能造成影响,针对这一情况,研究不同Si、Mn含量对Cr-Ni-Mo-V高强韧钢屈服强度、低温冲击功的影响。结果表明:Si和Mn对屈服强度没有明显贡献;提高Mn含量显著增加钢性能的分散度,提高Si含量则显著降低钢的低温冲击功。

关键词：高强韧钢硅锰屈服强度低温冲击功

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高强韧Cr-Ni-Mo-V钢的冶炼工艺研究

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热加工工艺 2020年第23期49卷 64-66页

作者：胡俊吕彦黄建文田雨江李登仁中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103

采用真空感应炉和电渣重熔炉对高强韧Cr-Ni-Mo-V钢的冶炼工艺进行了研究。结果发现,该双联工艺冶炼的高强韧Cr-Ni-Mo-V钢气体含量与有害元素含量均较低,新型REO-MgO-CaO-CaF2-Al2O3五元稀土渣系具有较强的脱硫能力,可以使钢中硫含量由0.... 详细信息

采用真空感应炉和电渣重熔炉对高强韧Cr-Ni-Mo-V钢的冶炼工艺进行了研究。结果发现,该双联工艺冶炼的高强韧Cr-Ni-Mo-V钢气体含量与有害元素含量均较低,新型REO-MgO-CaO-CaF2-Al2O3五元稀土渣系具有较强的脱硫能力,可以使钢中硫含量由0.005%降到0.001%。同时,通过五元稀土渣系保护重熔,可以使(10~20)×10^-6以上微量有益元素Ce、La、Mg稳定地进入电渣锭中。

关键词：冶炼 Cr-Ni-Mo-V钢真空感应炉电渣重熔

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42CrMo钢曲轴坯料的大斑缺陷分析

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兵器材料科学与工程 2018年第1期41卷 105-109页

作者：李登仁程朝丰黄建文高永亮孙远东中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103

针对42CrMo钢曲轴坯料中出现的大斑缺陷,采用形貌观察、断口、扫描电镜及能谱分析确定缺陷是以碳元素为主的成分偏析;结合生产及缺陷的形成过程,提出电渣冶炼气氛中水分控制办法。对比试验缺陷试样及合格试样的力学性能、弯曲旋转疲劳... 详细信息

针对42CrMo钢曲轴坯料中出现的大斑缺陷,采用形貌观察、断口、扫描电镜及能谱分析确定缺陷是以碳元素为主的成分偏析;结合生产及缺陷的形成过程,提出电渣冶炼气氛中水分控制办法。对比试验缺陷试样及合格试样的力学性能、弯曲旋转疲劳及扭转。结果表明,在屈服强度R_(p0.2)为950 N/mm^2时,缺陷试样的屈服强度R_(p0.2)低9%,弯曲疲劳极限低5%,扭转强度极限τm及τ_(p0.2)低3%。

关键词：曲轴坯料大斑缺陷成分偏析

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新型高强韧Cr-Ni-Mo-V钢的显微组织结构与强韧化机理

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兵器材料科学与工程 2018年第6期41卷 92-95页

作者：胡士廉吕彦黄建文高永亮李登仁胡俊田雨江中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103

新型高强韧Cr-Ni-Mo-V钢以新的设计思想为指导,采用"减法合金"和氧化物控制理论,减少易氧化元素、提高主元素,从而有效提高钢的强韧性。对新型高强韧钢在不同氧含量下钢中夹杂物以及显微组织结构进行分析,研究该高强韧钢的强韧化机理。... 详细信息

新型高强韧Cr-Ni-Mo-V钢以新的设计思想为指导,采用"减法合金"和氧化物控制理论,减少易氧化元素、提高主元素,从而有效提高钢的强韧性。对新型高强韧钢在不同氧含量下钢中夹杂物以及显微组织结构进行分析,研究该高强韧钢的强韧化机理。结果表明:采用减法合金和氧化物设计方法,可以提高新型钢的纯净度,增强钢的韧性;新型高强韧钢中存在纳米级M2C、VC等碳化物析出,大量位错在晶界、马氏体板条间增值和堆积,使钢兼具高强度和韧性。

关键词： Cr-Ni-Mo-V钢氧化物夹杂氧含量纳米显微组织强韧化机理位错增殖

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三七渣与稀土渣电渣重熔后氧含量对高强韧Cr-Ni-Mo-V合金钢力学性能的影响

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兵器材料科学与工程 2018年第5期41卷 86-89页

作者：胡士廉黄建文李登仁吕彦胡俊田雨江蔡波程朝丰中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103

用三七渣与稀土渣进行高强韧Cr-Ni-Mo-V合金钢电渣重熔工艺试验。通过6炉试验钢对两种渣系电渣重熔进行对比,研究高强韧Cr-Ni-Mo-V合金钢在电渣重熔过程中氧含量的控制和钢中氧含量对钢力学性能的影响。结果表明:稀土渣系添加脱氧剂的... 详细信息

用三七渣与稀土渣进行高强韧Cr-Ni-Mo-V合金钢电渣重熔工艺试验。通过6炉试验钢对两种渣系电渣重熔进行对比,研究高强韧Cr-Ni-Mo-V合金钢在电渣重熔过程中氧含量的控制和钢中氧含量对钢力学性能的影响。结果表明:稀土渣系添加脱氧剂的工艺可以有效控制电渣过程中的氧含量;钢中相对氧的质量分数变化10%左右,对强度的影响约为24 MPa,对冲击功的影响不大。

关键词：三七渣稀土渣电渣重熔氧含量屈服强度冲击功 Cr-Ni-Mo-V钢

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新型高强韧压力容器用钢的热变形工艺模拟

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热加工工艺 2018年第16期47卷 77-79,83页

作者：胡士廉李登仁黄建文吕彦胡俊田雨江孙国进北方材料科学与工程研究院

使用Gleeble3500热模拟实验机对新型高强韧压力容器用钢的热变形过程进行模拟。在不同的应变速率和变形温度下建立了应力与应变关系,研究了钢在热加工过程中的晶粒大小,以及加热温度和加热时间对该钢奥氏体晶粒长大趋势的影响。结果表... 详细信息

使用Gleeble3500热模拟实验机对新型高强韧压力容器用钢的热变形过程进行模拟。在不同的应变速率和变形温度下建立了应力与应变关系,研究了钢在热加工过程中的晶粒大小,以及加热温度和加热时间对该钢奥氏体晶粒长大趋势的影响。结果表明：用所获工艺参数指导实际生产,可获得均匀细小的晶粒,这为钢获得良好的强韧性配合提供基础。

关键词：热变形热模拟温度应变速率晶粒尺寸应力应变

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基于性能驱动的某车型白车身轻量化研究

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装备制造技术 2021年第10期 71-74,106页

作者：石登仁杨甄鑫李云廖礼平东风柳州汽车有限公司广西柳州545005 广西科技大学机械与交通工程学院广西柳州545006

基于性能驱动对某车型白车身进行轻量化研究。首先对白车身静刚度、NVH性能、碰撞性能进行仿真分析,确定其初始结果。然后根据经验和灵敏度分析确定优化部件,由初始结果确定优化性能。最后使用modeFronter软件建立各工况的试验设计(DOE,... 详细信息

基于性能驱动对某车型白车身进行轻量化研究。首先对白车身静刚度、NVH性能、碰撞性能进行仿真分析,确定其初始结果。然后根据经验和灵敏度分析确定优化部件,由初始结果确定优化性能。最后使用modeFronter软件建立各工况的试验设计(DOE,Design Of Experiment)模型和响应面模型并基于响应面模型,使用混合算法对白车身进行多学科优化。研究结果表明,白车身质量在满足各项性能要求的前提下降低2.54%,减重效果显著。

关键词：白车身轻量化性能多学科优化

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基于接头与截面灵敏度分析的白车身结构改进

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广西科技大学学报 2022年第1期33卷 7-11页

作者：杨甄鑫廖抒华石登仁李云廖礼平广西科技大学机械与汽车工程学院广西柳州545616 东风柳州汽车有限公司广西柳州545005

针对某车型弯扭刚度不足的问题,基于白车身模型截取接头12个,截面16个,引入PALS(product attribute leadership strategy)策略对其进行评价。针对竞争力不佳的接头及截面进行灵敏度分析,对比竞品车型截面结构,对其提出改进方案。研究结... 详细信息

针对某车型弯扭刚度不足的问题,基于白车身模型截取接头12个,截面16个,引入PALS(product attribute leadership strategy)策略对其进行评价。针对竞争力不佳的接头及截面进行灵敏度分析,对比竞品车型截面结构,对其提出改进方案。研究结果表明,白车身质量增加1.10%,弯曲刚度提升15.77%,扭转刚度提升8.35%,其他性能基本不变,白车身性能改善效果显著。

关键词：弯扭刚度车身接头截面性能灵敏度分析

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