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西班牙“玛利亚·特蕾莎公主”号装甲巡洋舰美国“布鲁克林”号装甲巡洋舰

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百科探秘（海底世界） 2024年第1期 54-55页

作者： digitalunit(文/图) 不详

“玛利亚·特蕾莎公主”号装甲巡洋舰于1893年建成服役,舰龄在开战时较新,在圣地亚哥海战中是西班牙舰队司令的座舰。满载排水量6890吨,设计航速20节,实际航速16节。

关键词：满载排水量舰龄设计航速实际航速玛利亚装甲巡洋舰布鲁克林海战

图解战舰清朝“致远”号装甲巡洋舰日本“吉野”号快速巡洋舰

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百科探秘（海底世界） 2024年第3期 28-29页

作者： digitalunit(文/图) 不详

“致远”号巡洋舰,为英国阿姆斯特朗厂建造,1887年完工,于当年11月回国。该舰的动力来源是四座锅炉,两部蒸汽机。军舰中腰部位的穹甲甲板,因为下方保护着锅炉轮机等要害部位,厚度为100毫米左右,而延伸向首尾的穹甲甲板,则出于减少重量考... 详细信息

“致远”号巡洋舰,为英国阿姆斯特朗厂建造,1887年完工,于当年11月回国。该舰的动力来源是四座锅炉,两部蒸汽机。军舰中腰部位的穹甲甲板,因为下方保护着锅炉轮机等要害部位,厚度为100毫米左右,而延伸向首尾的穹甲甲板,则出于减少重量考虑,厚度约50毫米。

关键词：阿姆斯特朗装甲巡洋舰要害部位蒸汽机甲板动力来源致远

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西班牙“雷娜·克里斯蒂娜”号巡洋舰美国“奥林匹亚”号巡洋舰

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百科探秘（海底世界） 2024年第1期 52-53页

作者： digitalunit(文/图) 不详

“雷娜·克里斯蒂娜”号属于无防护巡洋舰,1887年10月24日在西班牙的海军造船厂开工建造。该舰是铁质船壳,满载排水量3090吨。马力3900匹,设计航速16节,实际航速10节;载煤720吨,续航力3900海里。

关键词：满载排水量设计航速实际航速克里斯蒂娜奥林匹亚雷娜西班牙

图解战舰英国“狮”号战列巡洋舰德国“德意志”号战列舰

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百科探秘（海底世界） 2024年第5期 28-29页

作者： digitalunit(文/图) 不详

狮级战列巡洋舰是英国建成的一级战列巡洋舰,是为压倒德国同类战舰而全新设计的战列巡洋舰。首舰“狮”号于1909年9月29日开工,1912年5月完工。在速度优于防护的方针指导下,为安装更多的锅炉,“狮”号的舰体长度超过了200米。但由于过... 详细信息

狮级战列巡洋舰是英国建成的一级战列巡洋舰,是为压倒德国同类战舰而全新设计的战列巡洋舰。首舰“狮”号于1909年9月29日开工,1912年5月完工。在速度优于防护的方针指导下,为安装更多的锅炉,“狮”号的舰体长度超过了200米。但由于过于突出速度,导致动力装置占用大量舰体空间,影响了防护装甲的布设。在与德国的日德兰海战中,“狮”号的炮塔被击中,险些引发弹药库爆炸,最后向弹药库注水才保住了该舰。战争结束后,“狮”号根据1922年《华盛顿海军条约》的规定而解体。

关键词：日德兰海战战列巡洋舰弹药库舰体动力装置战列舰防护装甲德意志

图解战舰意大利“加富尔伯爵”号战列舰英国“光辉”号航空母舰

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百科探秘（海底世界） 2024年第6期 30-31页

作者： digitalunit(文/图) 不详

“加富尔伯爵”号战列舰,建于拉斯佩齐亚造船厂,1910年8月10日铺设龙骨,1911年8月10日下水,1915年4月1日完成。作为旧式战列舰,该舰曾于1933-1937年进行了大规模的现代化改装,后成为能与当时法国的敦刻尔克级战列巡洋舰对抗的高速战列舰。

关键词：现代化改装航空母舰拉斯佩齐亚战列巡洋舰战列舰加富尔造船厂意大利

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女武神之坠

小哥白尼(军事科学画报) 2022年第Z1期 22-25页

作者： digitalunit

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新中国兵种巡礼(十五) 海空卫士

小哥白尼(军事科学画报) 2022年第Z1期 8-11页

作者： digitalunit

他们,迎着海日起飞;他们,乘着海风翱翔;他们,身披潇洒的“浪花白”;他们,心向骄傲的“天空蓝”。他们是纵横海天的娇子,他们是祖国海疆的卫士,他们是中国人民解放军海军航空兵!院校先行1950年夏,海军决定组建第一和第二航空学校。其中,...

他们,迎着海日起飞;他们,乘着海风翱翔;他们,身披潇洒的“浪花白”;他们,心向骄傲的“天空蓝”。他们是纵横海天的娇子,他们是祖国海疆的卫士,他们是中国人民解放军海军航空兵!院校先行1950年夏,海军决定组建第一和第二航空学校。其中,一航校为飞行学校,二航校为地勤学校。兵种未建,院校先行,这是由航空兵自身的特点所决定的。因为无论飞行员还是地勤兵,首先得具备扎实的航空理论知识,才能投入实战。经过两年的筹备,1952年9月6日,中国人民解放军海军航空部正式成立,

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F-35比身量

小哥白尼（军事科学） 2022年第7期 14-17页

作者： digitalunit

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法国“恐怖”级铁甲舰

百科探秘(海底世界) 2023年第Z2期 44-45页

作者： digitalunit

19世纪70年代末,法国海军开始逐渐跳出传统的铁甲舰的设计思路,其舰船主炮的设置不再寻求在水线附近放排炮,而是开始研究一种更能发挥主炮威力,让火炮远离水面,减轻腐蚀的新方法。“恐怖”级铁甲舰共四艘,分别是“恐怖”号(1887)、“凯...

19世纪70年代末,法国海军开始逐渐跳出传统的铁甲舰的设计思路,其舰船主炮的设置不再寻求在水线附近放排炮,而是开始研究一种更能发挥主炮威力,让火炮远离水面,减轻腐蚀的新方法。“恐怖”级铁甲舰共四艘,分别是“恐怖”号(1887)、“凯门鳄”号(1883)、“不屈”号(1883)和“鲨鱼”号(1885)。这些铁甲舰采用两桅式外形,后期升级了三胀式蒸汽机。从理论上讲这些都是装备精良的铁甲舰,是普法战争后为了应对德国“萨克森级”铁甲舰而设计的。四舰中,“恐怖”号1911年退役,“鲨鱼”号参加过一次大战,1920年被当作废铁出售,“不屈”号和“凯门鳄”号退役后封存,1927年被拆解。

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