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检索条件"作者=Cunlong Wang"
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双温段热轧镁铝层合板界面退火扩散行为研究
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有色金属工程 2021年 第7期11卷 25-33页
作者: 赵博文 周存龙 赵广辉 王涛 张柏瑞 太原科技大学山西省冶金设备设计理论与技术重点实验室 太原030024 太原理工大学机械与运载工程学院 太原030024
通过三道次双温段热轧工艺制备了镁铝层合板,并采用不同退火工艺进行处理,并采用SEM和EDS对轧制态和退火态层合板界面的扩散行为进行了研究。结果表明:镁合金的减薄主要发生于高温段,双温段热轧中界面的氧化控制效果较好,轧制中的界面... 详细信息
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退火工艺对升温热轧镁铝层合板表面残余应力的影响
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有色金属工程 2022年 第5期12卷 22-29页
作者: 张柏瑞 周存龙 赵广辉 王涛 赵博文 太原科技大学机械工程学院 太原030024 太原理工大学机械与运载工程学院 太原030024
镁铝层合板经轧制成形后会产生大量的残余应力,严重影响层合板的后续加工和板材的使役性能。对三道次升温热轧的镁铝层合板进行不同工艺的退火处理后,使用iXRD-X射线残余应力检测仪测量层合板的表面残余应力,采用SEM-EBSD技术分析层合... 详细信息
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低磁钢舰艇消磁系统绕组安匝调整
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船电技术 2013年 第4期33卷 25-27页
作者: 刘胜道 王巍 肖存龙 海军工程大学电气工程学院 92557部队
针对某低磁钢舰艇船体低磁、消磁系统绕组多区段设计及某消磁站行车测磁等特点,总结了低磁钢舰艇进行绕组安匝调整的一般步骤,分析了低磁钢舰艇绕组安匝调整中容易出现的问题并提出了解决措施。实船调整结果表明,利用所编制的安匝量计... 详细信息
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双温段热轧镁铝层合板界面扩散及拉伸性能的实验研究
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热加工工艺 2023年 第9期52卷 31-36,41页
作者: 赵博文 周存龙 赵广辉 王涛 张柏瑞 太原科技大学山西省冶金设备设计理论与技术重点实验室 山西太原030024 太原理工大学机械与运载工程学院 山西太原030024
采用双温段热轧法制备了两组7种不同工艺的镁铝层合板,对比研究了其界面演化程度及拉伸性能,分析了工艺参数与层合板界面形态、拉伸性能之间的关系。结果表明:采用350~450℃、4~5道次的4种工艺制备的层合板界面扩散结合程度与力学性能较... 详细信息
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拉西瓦水电站进水口优化布置及发电次序调整
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水力发电 2007年 第11期33卷 4-6,20页
作者: 谢小平 杨存龙 任宗社 孙玉军 王冬条 王常让 黄河上游水电开发有限责任公司 青海西宁810008 黄河上游水电开发有限责任公司拉西瓦建设分公司 青海贵德811700 中国水电顾问集团西北勘测设计研究院 陕西西安710065
拉西瓦水电站引水发电系统布置在拱坝右岸山体内,原1、2号进水口为低位进水口,原定1、2号机组先发电。但由于地形、地质条件不利,进水口边坡施工比预计的难度大,开挖及支护工程严重滞后,影响了右坝肩开挖关键工期的实现;1、2号引水压力... 详细信息
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液压系统中污染的控制
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煤矿现代化 2003年 第6期12卷 23-23,18页
作者: 张冬 来存龙 兖矿集团职工大学 兴隆庄煤矿
油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命.国内外资料表明,液压系统的故障大约有70%是由于油液污染引起的.
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GSK-J4对人结肠癌细胞的增殖抑制作用
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暨南大学学报(自然科学与医学版) 2022年 第4期43卷 341-347页
作者: 郑稳稳 李安祺 刘子建 张存龙 暨南大学药学院 广东广州510632 深圳市坤健创新药物研究院 广东深圳518110 清华大学深圳国际研究生院 广东深圳518000
目的:评价JMJD3抑制剂GSK-J4对人结肠癌细胞的抑制能力,并探讨其作用机制。方法:噻唑蓝比色(MTT)法测定癌细胞抑制率,克隆形成方法评价癌细胞的增殖能力,Transwell实验评价癌细胞的侵袭能力,流式细胞术分析癌细胞的凋亡和细胞周期状态,... 详细信息
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隋代大运河北京港港址考
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水运科学研究 2007年 第4期 51-56页
作者: 施存龙 交通部水运科学研究院
考证了史料记载的'涿郡'、'蓟'、'蓟县'、'蓟城'、'蓟门'等相关地理位置,提出隋代的京杭大运河北京港口所在地应在今北京市丰台区凉水河一带。
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基于校园APP新载体的网络主流意识形态主导地位构建研究
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重庆理工大学学报(社会科学) 2017年 第6期30卷 127-132页
作者: 李永兵 王兴国 苗存龙 重庆理工大学马克思主义学院 重庆400054
手机APP的广泛运用将现代人带入了全新时代。这引发了"90后"大学生群体思想的变化,也给大学生网络思想政治教育工作尤其是网络主流意识形态主导地位构建工作带来了机遇与挑战。高校思想政治教育工作者须重视APP载体的开发与建设,提升校... 详细信息
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基于贝叶斯网络的船舶自沉事故后果预测
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中国航海 2018年 第1期41卷 53-59页
作者: 张笛 梁峥 范存龙 伍静 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063 国家水运安全工程技术研究中心 武汉430063
针对船舶自沉事故频发的问题,提出一种基于贝叶斯网络的模型预测船舶自沉事故后果和评价船舶自沉事故应急措施。该模型从人、环境、船舶和管理等4个方面综合分析影响船舶自沉事故后果的因素,并对28起自沉事故进行案例分析。研究结果表明... 详细信息
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