检索结果-南通市图书馆

Earthquake Research in china 2020年第4期34卷 482-495页

作者： LI Peng YANG Hucheng su shengrui LIU xiang college of geology engineering and geomatics Chang’an UniversityXi’an 710054China Open Research Laboratory of Geotechnical engineering MLRXi’an 710054China Key Laboratory for Geo-Hazards in Loess Area MLRXi’an 710054China Architectural engineering Institute Yan’an UniversityYan’an 716000ShaanxiChina

In order to verify and study the dynamic response law on the double-sided loess slope under the action of the waves generated by automobile traffic,we select a double-sided loess slope from the long section of Anzi Road as the research *** field investigations and on-site monitoring processes are conducted,for the purpose of providing robust basis for road protection in these *** detail,vehicleinduced vibration signals are different according to different vehicle types,speeds,as well as positions,and thus are collected,*** on the statistical analysis of the signals,the vibration response law and frequency spectrum characteristics of the slope are *** results show that:①The dynamic response of the doublesided loess slope increases as the vehicle load increases,and the strong vibration response area is located in the middle of the side slope;②When the vehicle load is small,the vibration wave amplification effect is *** the contrary,when the vehicle load is large,the vibration wave amplification effect is weakened;③The spectrum distribution of the X-direction wave is single-peak shape,and the dominant frequency is concentrated in 30-50 Hz;the frequency spectrum distribution of the Zdirection wave shows a multi-peak shape,and the dominant frequency is concentrated in 20-180 Hz;④The vibration wave propagates in the *** frequency change shows little correlation with the type,speed and position of the vehicle,and instead,it is mainly determined by the slope *** study reveals the dynamic response on doubled-sided loess slopes and provides both theoretical and practical significance for the road protection in such situations.

关键词： Vehicle load Highway slope Vibration wave Monitoring Dynamic response

循环荷载作用下绿泥石千枚岩弹性模量演化规律试验研究

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中南大学学报（自然科学版） 2020年第3期51卷 783-792页

作者：周阳苏生瑞马洪生长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054 四川省交通勘察设计研究院有限公司四川成都610041

对取自四川西北部典型的绿泥石千枚岩进行常规单轴压缩试验和循环加卸载试验,分析不同加载速率下的强度特征,研究循环加卸载条件下千枚岩弹性模量的演化规律。研究结果表明:千枚岩峰值强度表现出明显的速率依赖性,即峰值强度随加载速率... 详细信息

对取自四川西北部典型的绿泥石千枚岩进行常规单轴压缩试验和循环加卸载试验,分析不同加载速率下的强度特征,研究循环加卸载条件下千枚岩弹性模量的演化规律。研究结果表明:千枚岩峰值强度表现出明显的速率依赖性,即峰值强度随加载速率的增加而增大;循环加卸载时,峰值强度表现出明显的“弱化”特征;随着循环次数增加,裂纹损伤强度阈值呈现先增大后降低的变化规律,这种变化不受加载速率的影响;千枚岩弹性模量的变化规律与加卸载路径的变化规律一致,呈现出有规律的“波浪形”;单个滞回环内切线弹性模量随应力水平增加呈现出先增大后减小的趋势;在同一应力水平下,切线模量随循环次数增加呈现出增大—平缓—降低的变化规律。

关键词：绿泥石千枚岩加载速率循环荷载弹性模量

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板裂千枚岩微观结构与力学性质

吉林大学学报（地球科学版） 2019年第2期49卷 504-513页

作者：周阳苏生瑞李鹏马洪生张晓东长安大学地质工程与测绘学院西安710054 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院成都610041

为了研究板裂千枚岩的微观结构及力学性质,以汶川—马尔康高速公路沿线典型的板裂千枚岩为研究对象,进行了X衍射,薄片鉴定和单轴、三轴压缩试验。结果表明:1)板裂千枚岩微观结构和矿物成分比较复杂,具有明显的脆、塑性变形和裂隙,结构... 详细信息

为了研究板裂千枚岩的微观结构及力学性质,以汶川—马尔康高速公路沿线典型的板裂千枚岩为研究对象,进行了X衍射,薄片鉴定和单轴、三轴压缩试验。结果表明:1)板裂千枚岩微观结构和矿物成分比较复杂,具有明显的脆、塑性变形和裂隙,结构稳定性差;2)板裂千枚岩的各向异性明显,结构面夹角从0°到90°,板裂千枚岩的弹性模量、抗压强度、黏聚力和内摩擦角先减小后增大,呈V型分布规律;3)板裂千枚岩的破裂模式与结构面夹角和围压的大小密切相关,其破裂模式共有顺结构面的张拉劈裂破坏、顺结构面的剪切滑移破坏、Y型张拉-剪切复合破坏、顺结构面和贯穿结构面的复合张剪破坏、贯穿结构面的剪切破坏5种类型;4)随着围压的增大,不同结构面夹角试样的强度、变形参数和破裂模式的各向异性逐渐减弱;5)最大主应力与结构面的组合方式控制着岩石的破裂模式和力学性质,这是板裂板裂千枚岩显示各向异性的根本原因。

关键词：板裂千枚岩微观结构力学性质各向异性破裂模式

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秦岭北麓古滑坡分布特征与地震活动关系研究

工程地质学报 2020年第6期28卷 1259-1271页

作者：黄伟亮杨虔灏吕艳苏生瑞周泽华长安大学地质工程与测绘学院西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室中国西安710054

地震滑坡是严重的次生地质灾害,也是改变地球表层地貌形态的重要力量,对地震诱发滑坡的规模、数量、类型等研究是地震危险性评价的重要手段,也是认识地震地质灾害的主要方法和途径。位于西安市以南的秦岭山脉北麓中段发育有一条长约50k... 详细信息

地震滑坡是严重的次生地质灾害,也是改变地球表层地貌形态的重要力量,对地震诱发滑坡的规模、数量、类型等研究是地震危险性评价的重要手段,也是认识地震地质灾害的主要方法和途径。位于西安市以南的秦岭山脉北麓中段发育有一条长约50km的古滑坡群,且基本与山前秦岭北缘断裂带平行展布,普遍认为该古滑坡群可能是由于秦岭北缘断裂的强震活动所诱发,但对于诱发地震的震级大小和影响范围尚没有细致研究。本文通过利用资源3号卫星立体影像制作的高分辨率数值高程模型(DEM)和高分辨率多光谱遥感影像对秦岭北麓古滑坡区域进行了详细的解译工作,并结合对部分古滑坡体进行了野外调查,制作了详细秦岭北麓古滑坡分布图。结果表明:解译出了43处古滑坡,主要集中分布在70km×10km的范围内,总滑坡面积是16.57km^2。通过利用地震震级与滑坡面积频度分布的关系分析了诱发秦岭北麓古滑坡群的地震规模,得到了诱发秦岭北麓古滑坡群的地震震级应在7.6~8.1之间。并结合区域地震构造环境以及与现代地震诱发滑坡事件的对比,认为秦岭北麓具有发生7.5级以上地震的潜在能力。该研究对认识现今秦岭北麓古滑坡的成因提供了定量化的数据支持,也对理解秦岭北缘断裂的地震危险性具有重要的现实意义。

关键词：古滑坡秦岭北缘断裂数值高程模型古地震

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白鹿塬西南废弃黄土窑洞边坡破坏机理研究

河北工程大学学报（自然科学版） 2020年第3期37卷 91-97页

作者：刘祥苏生瑞肖云飞长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710000 中国市政工程华北设计研究总院有限公司天津300074

以白鹿塬西南长安区四坡村废弃黄土窑洞边坡为研究对象,借助迈达斯(MADIS GTS NX)有限元软件模拟不同窑洞状态下窑洞边坡的应力应变特征,进而揭示废弃黄土窑洞边坡变形破坏机理并提出相应的防治措施。分析总结不同状态窑洞边坡的MADIS... 详细信息

以白鹿塬西南长安区四坡村废弃黄土窑洞边坡为研究对象,借助迈达斯(MADIS GTS NX)有限元软件模拟不同窑洞状态下窑洞边坡的应力应变特征,进而揭示废弃黄土窑洞边坡变形破坏机理并提出相应的防治措施。分析总结不同状态窑洞边坡的MADIS数值模拟结果显示,随着窑洞废弃,土体含水量的增加导致土体力学性质降低,局部临空面土体发生失稳掉落,加之降雨影响,土体力学性质进一步降低,窑洞拱形结构遭到破坏,从而引起窑洞所在边坡发生崩塌等整体失稳破坏。

关键词：废弃黄土窑洞窑洞状态数值模拟破坏机理

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绿泥石千枚岩力学性质及其饱水劣化机制

中国地质灾害与防治学报 2020年第1期31卷 95-101页

作者：周阳苏生瑞李鹏索蔚辰长安大学地质工程与测绘学院

针对工程中常见的千枚岩,进行了不同片理角度的压缩试验以及相关的SEM测试,分析了片理面和含水量对其力学性质和破坏模式的影响以及千枚岩的软化机理。研究结果表明:(1)不同片理角度千枚岩的应力-应变曲线大体一致,都经历了压密段、弹... 详细信息

针对工程中常见的千枚岩,进行了不同片理角度的压缩试验以及相关的SEM测试,分析了片理面和含水量对其力学性质和破坏模式的影响以及千枚岩的软化机理。研究结果表明:(1)不同片理角度千枚岩的应力-应变曲线大体一致,都经历了压密段、弹性段、屈服段和破坏段;饱水岩样的屈服段更加明显,峰值应变增加,应力-应变曲线跌落变缓。(2)千枚岩的各向异性显著,片理角度从0°到90°,弹性模量呈倒S型变化规律,变形模量和抗压强度呈先减小后增大的U型变化规律;饱水千枚岩的弹性模量和变形模量分别下降了41.63%~47.38%,37.44%~43.02%,强度软化系数为0.49~0.70,其中β=30°时软化系数最小。(3)千枚岩的破坏模式可分为3种类型:张拉劈裂破坏,剪切滑移破坏和张拉-剪切复合破坏。饱水试样的破碎程度低,脆性减弱,剪切破坏增强。(4)黏土矿物颗粒吸水膨胀、颗粒间胶结物溶解,使得黏土矿物软化、剥落,岩体结构变得松散,这些微结构的改变导致了千枚岩力学性质的劣化。

关键词：绿泥石千枚岩各向异性饱水状态劣化微观结构

禾草沟煤矿排矸场地下水渗流规律与盲沟疏排效果研究

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河南科学 2021年第2期39卷 303-313页

作者：董福苏生瑞朱涛姜海波吕远强长安大学地质工程与测绘学院西安710000 陕西地矿九〇八地质环境有限公司西安710000 中煤西安设计工程有限责任公司西安710000

基于煤矿排矸场地下水疏排设计以及排矸场的安全运行,以陕西省延安市禾草沟煤矿排矸场为研究对象,采用室内实验和数值模拟方法进行物性试验,得到该处煤矸石的含水率、密度、粒径级配以及渗透系数.借助数值模拟软件对降雨条件下的煤矸石... 详细信息

基于煤矿排矸场地下水疏排设计以及排矸场的安全运行,以陕西省延安市禾草沟煤矿排矸场为研究对象,采用室内实验和数值模拟方法进行物性试验,得到该处煤矸石的含水率、密度、粒径级配以及渗透系数.借助数值模拟软件对降雨条件下的煤矸石堆积体中地下水的渗流特征以及盲沟对地下水的疏排效果和影响范围进行分析,研究盲沟对煤矸石堆积体中地下水渗流特征的影响规律,评价盲沟的疏排效果及影响范围,建立了一套盲沟排泄效果评价体系.结果认为,当水流能够到达盲沟的直接影响范围内后(约30 m),盲沟可以很好地将水分排出堆积体,而且随着降雨强度逐渐增大,盲沟具备优秀排泄效率所占的比例越大.

关键词：煤矿排矸场降雨强度盲沟数值模拟疏排效果

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陕西省韩城市地质灾害易发性评价

甘肃科学学报 2023年第2期35卷 55-62页

作者：王涛李鹏洋逯兴娅苏生瑞董永超长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710064 陕西省水工环地质调查中心陕西西安710068

为研究陕西省韩城市的地质灾害易发性,在野外调查的基础上,利用ArcGIS选取了坡度、坡高、坡向、坡型、距构造距离、工程地质岩组、地貌单元类型与距水系距离8个评价指标,采用信息量模型方法计算各指标在不同分类条件下的信息量值,通过... 详细信息

为研究陕西省韩城市的地质灾害易发性,在野外调查的基础上,利用ArcGIS选取了坡度、坡高、坡向、坡型、距构造距离、工程地质岩组、地貌单元类型与距水系距离8个评价指标,采用信息量模型方法计算各指标在不同分类条件下的信息量值,通过空间叠加分析,将韩城市地质灾害易发性分区划分为高易发性、中易发性、低易发性与非易发性4个分区,其面积占比分别为7.02%、21.17%、41.37%、30.44%,灾点占比分别为24.03%、42.86%、28.57%、4.54%,灾点密度分别为0.3250处/km^(2)、0.1923处/km^(2)、0.0656处/km^(2)、0.0142处/km^(2)。分区结果较好地反映出韩城市地质灾害分布规律,可以为韩城市防灾减灾工作及经济建设提供参考。

关键词：韩城市地质灾害信息量模型易发性

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几种地质灾害监测预警和成功预报的模式

灾害学 2020年第1期35卷 222-229页

作者：李傲雯李永红姚超伟苏晓萌惠明强任超杨渊长安大学水利与环境学院陕西西安710054 矿山地质灾害成灾机理与防控重点实验室陕西西安710054 陕西省地质环境监测总站陕西西安710054 长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054

地质灾害成功预报是指通过多种形式的监测预警手段,在地质灾害临灾前,由单位或个人对地质灾害将要发生的时间、地点、范围或强度等进行准确的预判并发出预报预警信号,相关部门立即采取必要的避险防治措施后,避免了人员伤亡或财产损失的... 详细信息

地质灾害成功预报是指通过多种形式的监测预警手段,在地质灾害临灾前,由单位或个人对地质灾害将要发生的时间、地点、范围或强度等进行准确的预判并发出预报预警信号,相关部门立即采取必要的避险防治措施后,避免了人员伤亡或财产损失的事件过程。该文以2003-2018年陕西省553起地质灾害成功预报为样本,以第一次预报预警信号的来源为依据,界定了地质灾害监测预警和成功预报的模式,辅以具体案例并对每一种模式进行了定义。文章认为地质灾害监测预警和成功预报的模式有:专业监测型、巡查排查型、气象预警型、群测群防型共四种模式,四种模式的成功预报率由低至高具"金字塔"型。

关键词：地质灾害成功预报模式监测预警专业监测型巡查排查型气象预警型群测群防型