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An Active Inrush Current Limiter Based on SCR Phase Shift Control for EV Charging Systems

Journal of Energy and Power Engineering 2016年第4期10卷 247-257页

作者： cedric reymond Sebastien Jacques Ghafour Benabdelaziz Jean-Charles Lebunetel Application and System Engineering STMicroelectronics Tours SAS Tours 3 7000 France Research Group on Materials Microelectronics Acoustics & Nanotechnology University of Tours Tours 37200 France

This article gives an overview of the main passive solutions and active techniques, based on AC switches to limit inrush currents in medium power AC-DC converters （up to 3.7 kW） for electric vehicle charging systems. In particular, a strategy, based on SCR （silicon controlled rectifier） phase, shift control in a mixed rectifier bridge with diodes and thyristors, is proposed. The challenge is to help designers optimize the triggering delay of SCRs to both limit the peak value of inrush current spikes and optimize the charge duration of the DC-link capacitor. A mathematical model （Mathcad engineering tool） has been defined to point out, the interest of a variable triggering delay to control SCRs to meet the expectations described previously. Experimental measurements using an industrial evaluation board of the AC-DC converter demonstrate the robustness of the method.

关键词： EV charger AC-DC converter inrush current limiter SCR phase shift control.

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