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轨底坡耦合轮径差对地铁车辆动力学性能及轮轨接触特性的影响

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现代制造工程 2024年第3期 45-53页

作者：李欣朱爱华孟宇轩杨建伟白堂博北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室北京100044

为了研究轨底坡耦合轮径差对于地铁车辆动力学性能及轮轨接触特性的影响规律,设置了3种轨底坡工况(1/20、1/30和1/40)和5种轮径差工况,通过建立地铁车辆动力学仿真模型和轮轨接触三维弹性有限元模型,分析轨底坡耦合轮径差对地铁车辆直... 详细信息

为了研究轨底坡耦合轮径差对于地铁车辆动力学性能及轮轨接触特性的影响规律,设置了3种轨底坡工况(1/20、1/30和1/40)和5种轮径差工况,通过建立地铁车辆动力学仿真模型和轮轨接触三维弹性有限元模型,分析轨底坡耦合轮径差对地铁车辆直线平稳性和曲线通过性能的影响。结果表明:直线路段车辆平稳性指标受到轮径差变化的影响大于轨底坡变化的影响,轮轨等效应力和接触应力会随着轮径差的增加而增大;曲线路段的各个动力学指标会随着轮径差的增加而增大;综合考虑动力学指标和轮轨接触特性,直线路段下尽量减少使用1/20轨底坡;曲线路段下,可以选择1/30轨底坡,减少轮径差对车辆的影响。

关键词：地铁车轮轨底坡轮径差动力学性能轮轨接触特性

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轨底坡耦合车轮动态型面下地铁轮轨接触特性

铁道建筑 2024年第7期64卷 50-56页

作者：朱爱华李嘉祺孟宇轩杨建伟白堂博北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室北京100044

为探究地铁车轮型面动态变化与轨底坡设置的关系,跟踪测试了运行里程5万、8万、14万公里车轮磨耗型面,研究轨底坡耦合车轮动态型面时的轮轨接触特性;以车辆动力学理论为依据,根据实测地铁车辆参数,建立了车辆系统动力学模型;基于轮轨接... 详细信息

为探究地铁车轮型面动态变化与轨底坡设置的关系,跟踪测试了运行里程5万、8万、14万公里车轮磨耗型面,研究轨底坡耦合车轮动态型面时的轮轨接触特性;以车辆动力学理论为依据,根据实测地铁车辆参数,建立了车辆系统动力学模型;基于轮轨接触几何关系和非赫兹滚动接触理论,建立了轮轨滚动接触计算模型;以轮轨接触点和接触位置、滚动圆半径差、接触角、等效锥度、蠕滑率、接触斑面积和最大接触压力作为轮轨接触几何和力学性能指标,分析轨底坡耦合车轮动态型面对轮轨接触特性的影响规律。结果表明:LM标准型面和5万公里车轮磨耗型面与1/20轨底坡匹配时轮轨接触点分布均匀;随着运行里程增加,车轮磨耗型面变化,轮轨接触恶化,轮对横移量4 mm下,8万和14万公里车轮磨耗型面与1/20轨底坡匹配时各指标出现断点。

关键词：地铁轮轨接触特性模型试验轨底坡车轮型面动态变化

基于改进BiLSTM网络的地铁车轮磨耗预测模型

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都市快轨交通 2024年第3期37卷 82-89页

作者：朱爱华白杨白堂博王雅莉张财胜李安琰北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点试验室北京100044 北京市地铁运营有限公司北京100044

针对地铁车轮磨耗数据时间跨度较长引起的长期依赖问题,为了进一步提升预测精度,提出一种将麻雀搜索算法(sparrow search algorithm,SSA)优化双向长短期记忆网络(bidirectional long short term memory,Bi LSTM)的改进BiLSTM(SSA-BiLSTM... 详细信息

针对地铁车轮磨耗数据时间跨度较长引起的长期依赖问题,为了进一步提升预测精度,提出一种将麻雀搜索算法(sparrow search algorithm,SSA)优化双向长短期记忆网络(bidirectional long short term memory,Bi LSTM)的改进BiLSTM(SSA-BiLSTM)网络模型,用于地铁车轮磨耗预测。首先,利用麻雀搜索算法对双向长短期记忆网络算法的神经元个数、迭代次数、输入批量和学习率等超参数在给定范围内进行寻优,得到参数最优值;然后,以参数最优值来构建改进BiLSTM网络模型,对车轮磨耗进行预测分析;最后,以车轮踏面磨耗和轮缘磨耗作为研究对象,将某地铁1车厢1号车轮的现场实测历史磨耗数据作为输入,对该模型进行训练及验证分析,并与多层感知机(multilayer perceptron,MLP)、LSTM、BiLSTM以及SSA-LSTM模型的预测结果进行对比。研究结果表明:SSA-Bi-LSTM模型的车轮磨耗预测精度更高,与LSTM、BiLSTM以及SSA-LSTM网络模型相比,踏面磨耗的平均绝对百分误差(mean absolute percentage error,MAPE)分别降低了13.28%、10.32%、1.47%,轮缘磨耗分别降低了9.5%、0.46%、0.02%;分别对同一地铁2号、4号车厢的1号位置车轮磨耗进行预测,并与磨耗实测数据进行对比,踏面磨耗的平均绝对百分比误差分别为1.34%、1.42%,轮缘磨耗的平均绝对百分比误差分别为0.18%、0.19%,验证了本文所提模型具有良好的泛化性,为地铁轮对智能化管理提供理论支持,延长车轮使用寿命。

关键词：地铁磨耗预测麻雀搜索算法双向长短期记忆网络

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不同牵引特性城轨列车车轮磨耗与疲劳研究

河北科技大学学报 2024年第4期45卷 425-433页

作者：朱爱华龙东平李熙杨建伟杨上李欣北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室北京100044 北京市地铁运营有限公司北京102208

针对列车频繁牵引起动对车轮磨耗与疲劳损伤产生的影响问题,在恒定牵引力的基础上,探究了不同牵引特性曲线恒功率区转折点速度对车轮磨耗与疲劳的影响规律。采用SIMPACK和MATLAB软件进行联合仿真,建立了不同牵引特性下城轨列车动力学模... 详细信息

针对列车频繁牵引起动对车轮磨耗与疲劳损伤产生的影响问题,在恒定牵引力的基础上,探究了不同牵引特性曲线恒功率区转折点速度对车轮磨耗与疲劳的影响规律。采用SIMPACK和MATLAB软件进行联合仿真,建立了不同牵引特性下城轨列车动力学模型和基于Archard的车轮磨耗模型,分析在牵引电机不同起动转矩下牵引特性曲线恒功率区转折点速度对城轨列车轮轨蠕滑率、车轮磨耗深度、磨耗面积以及疲劳指数的影响规律。结果表明:列车牵引起动过程中,电机起动转矩越大,轮轨蠕滑率、车轮磨耗深度和磨耗面积也越大,而疲劳指数则越小;电机起动转矩一定时,随着列车牵引特性曲线恒功率区转折点速度的增大,轮轨蠕滑率、车轮磨耗深度和磨耗面积也增大,疲劳指数则有所减小;当电机起动转矩从800 N·m增大到1400 N·m,车轮磨耗深度和磨耗面积增长率最大为6.9%和12.6%,而疲劳指数下降率最大为7.2%;当恒功率区转折点速度从50 km/h增加到80 km/h,车轮磨耗深度和磨耗面积增长率最大为4.4%和4.3%,疲劳指数下降率最大为1.9%。本文研究了车辆起动转矩与恒功率转折点速度变化对车轮磨耗与疲劳的影响规律,可为车辆牵引特性设计和电机控制以及车轮运维提供参考。

关键词：车辆工程城轨列车牵引特性车轮磨耗疲劳指数轮轨蠕滑率

Cerebrospinal fluid used as culture medium prior to autologous olfactory ensheathing cell transplantation

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Neural Regeneration Research 2010年第1期5卷 21-27页

作者： Weijiang Wu Qing Lan Hua Lu aihua zhu Yunzhao Jiang Ge Chen Guozhen Hui Department of Neurosurgery Wuxi Third People's Hospital Wuxi 214041 Jiangsu Province China Second Affiliated HospitaI Soochow University Suzhou 215004 Jiangsu Province China First Affiliated Hospital Soochow University Suzhou 215006 Jiangsu Province China

BACKGROUND： Cerebrospinal fluid can be an inducer for neural stem cells in vitro, but few studies employ cerebrospinal fluid to culture olfactory ensheathing cells. OBJECTIVE： To investigate the growth of nasal mucosa olfactory ensheathing cells in normal cerebrospinal fluid, and to analyze the feasibility of cerebrospinal fluid for culturing olfactory ensheathing cells used for transplantation. DESIGN, TIME AND SETTING： A completely randomized, block design study was performed at the Cell Laboratory, Wuxi Third People＇s Hospital, and Jiangsu Institute of Parasitic Diseases, China, in August 2008. MATERIALS： Dulbecco＇s modified Eagle＇s medium/F12 （DMEM/F12） and fetal bovine serum （Gibco BRL, USA）, mouse anti-rat P75 monoclonal antibody and rabbit anti-glial fibrillary acidic protein polyclonal anti body （＇Santa Cruz Biotechnology, USA）, mouse anti-rat myelin basic protein monoclonal antibody （Cymbus, UK）, mouse anti-rat microtubule-associated protein-2 monoclonal antibody （Transduction Laboratories, USA）, FITC conjugated rabbit anti-mouse monoclonal antibody （Boster, China）, TRITC conjugated goat anti-rabbit monoclonal antibody （Sigma, USA） were used. METHODS： Nasal mucosa olfactory ensheathing cells were separately incubated in DMEM/F12, cerebrospinal fluid, and changing DMEM/F12 into cerebrospinal fluid. Adult female Sprague Dawley rat models of spinal hemisection were established. Nerve injury was repaired by transplantation of nasal mucosa olfactory ensheathing cells cultured in cerebrospinal fluid or DMEM/F12. MAIN OUTCOME MEASURES： The proliferative ability of olfactory ensheathing cells cultured in cerebrospinal fluid was determined by a 3-（4, 5-dimethylthiazol-2-yl）-2, 5-diphenyl tetrazolium bromide assay. The morphology and purity of olfactory ensheathing cells were detected using immunohistochemistry. Animal behavior was evaluated by the Basso, Beattie and Bresnahan locomotor rating scale. Morphological repair was assessed by a horseradish peroxidase-tetra

关键词： cerebrospinal fluid olfactory ensheathing cells in vitro culture cell transplantation

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不同制动工况下地铁车轮踏面磨耗研究

中国科技论文 2024年第6期19卷 695-702,714页

作者：朱爱华张财胜杨建伟白杨李安琰城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室(北京建筑大学) 北京100044

为研究不同制动方式对地铁车轮踏面磨耗的影响规律,联合ANSYS和SIMPACK软件,建立了车轮-闸瓦热机耦合有限元模型和含有柔性轮对的车辆动力学模型,同时考虑不同制动初速度和制动减速度对车轮踏面温度、踏面硬度、踏面与闸瓦间接触应力及... 详细信息

为研究不同制动方式对地铁车轮踏面磨耗的影响规律,联合ANSYS和SIMPACK软件,建立了车轮-闸瓦热机耦合有限元模型和含有柔性轮对的车辆动力学模型,同时考虑不同制动初速度和制动减速度对车轮踏面温度、踏面硬度、踏面与闸瓦间接触应力及制动距离的影响,分析了不同制动方式下车轮-闸瓦磨耗、车轮-钢轨磨耗和踏面总磨耗的变化规律。结果表明:踏面磨耗随着制动初速度的增大而增大;随着制动减速度的增大,车轮-闸瓦磨耗和总磨耗增大,车轮-钢轨磨耗减小;制动时踏面总磨耗主要受车轮-闸瓦磨耗影响。

关键词：地铁车轮踏面磨耗闸瓦制动制动减速度热机耦合有限元模型 Archard修正模型

Electron vortex generations in photoionization of hydrogen atoms by circularly-polarized chirped attosecond pulses

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Communications in Theoretical Physics 2024年第1期76卷 111-118页

作者： Bingshuang Zhang Xiaoyu Liu Fengzheng zhu Liguang Jiao aihua Liu Institute of Atomic and Molecular Physics Jilin UniversityChangchun 130012China School of Mathematics and Physics Hubei Polytechnic UniversityHuangshi 435003China College of Physics Jilin UniversityChangchun 130012China Helmholtz-Institut Jena D-07743 JenaGermany State Key Laboratory of Transient Optics and Photonics Chinese Academy of SciencesXi'an 710119China

By numerically solving the time-dependent Schr?dinger equation and employing the analytical perturbative model,we investigated the chirp-induced electron vortex in the photoionization of hydrogen atoms by a pair of counter-rotating circularly polarized chirped attosecond extremely ultraviolet *** demonstrated that single-photon ionization of hydrogen atoms generates photoelectron momentum distributions(PMDs)with distinct helical vortex structures either with or without a time delay between two counter-rotating circularly polarized laser *** structures are highly sensitive to both the time delay between the pulses and their chirp *** analytical model reveals that the splitting of vortex spirals is caused by the sign changing of the chirp-induced frequency-dependent time *** showed that to obtain the counterpart of the PMD under a pair of counter-rotating circularly polarized chirped pulses,both chirp parameters and ordering of pulses need to be reversed.

关键词： photoionization ultrafast processes ultrafast dynamics electron vortex

中医药特色化干预对不同证候阈下抑郁患者的疗效及安全性比较

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现代中医临床 2024年第3期31卷 15-20页

作者：鱼童朱爱华林欣潮杨承芝方婷北京中医药大学东直门医院北京100010 中国中医科学院广安门医院

目的采用郁乐饮+团体心理治疗(情景化沙龙)+五行角调音乐方式对阈下抑郁患者进行干预,探讨中医药特色化干预对不同证候阈下抑郁患者的疗效。方法将76例阈下抑郁患者随机分为试验组56例和对照组20例。试验组采用团体心理治疗(情景化沙... 详细信息

目的采用郁乐饮+团体心理治疗(情景化沙龙)+五行角调音乐方式对阈下抑郁患者进行干预,探讨中医药特色化干预对不同证候阈下抑郁患者的疗效。方法将76例阈下抑郁患者随机分为试验组56例和对照组20例。试验组采用团体心理治疗(情景化沙龙)+郁乐饮+五行角调音乐的方式进行干预;对照组仅采用团体心理治疗(情景化沙龙)的方式进行干预。疗程12周,分别于干预前、干预12周时测量CES-D、HAMD-17、中医证候量表和安全性指标。结果 2组患者在干预12周后CES-D量表评分、HAMD-17量表评分较干预前均减少(P<0.05);肝郁脾虚证患者治疗后HAMD-17量表评分减少,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论郁乐饮+团体心理治疗+五行角调音乐可以有效改善肝郁脾虚证阈下抑郁患者抑郁状态,同时减轻其躯体症状。

关键词：阈下抑郁郁乐饮五行角调音乐团体心理治疗

Representation and Interaction of Multimodal Metaphor and Metonym in the Promotional Video of Guangdong-Hongkong-Macau Great Bay Area

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Representation and Interaction of Multimodal Metaphor and Me...