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Corrosion and electrochemical behavior of as-cast Mg-5Y-7Gd-1Nd-0.5Zr magnesium alloys in 5%NaCl aqueous solution

Progress in Natural Science:Materials International 2011年第4期21卷 314-321页

作者： Xin ZHANG~(1,2,3),Kui ZHANG~1,Xing-gang LI~1,Cong WANG~4,Hong-wei LI~(2,3),Chang-shun WANG~(2,3),Xia DENG~1 1.State Key Laboratory for Fabrication and Processing of Nonferrous Metals, beijing General Research Institute for Nonferrous Metals,beijing 100088,china 2.beijing Engineering Research Center for Advanced Manufacturing and Evaluation of Special Vehicle Parts,beijing 100072.china 3.Institute of Technology,beijing North Vehicle Group Corporation,beijing 100072.china 4.fengtai military representative office,beijing military representative office,pla,beijing 100072.china State Key Laboratory for Fabrication and Processing of Nonferrous Metals Beijing General Research Institute for Nonferrous Metals Beijing 100088 China beijing Engineering Research Center for Advanced Manufacturing and Evaluation of Special Vehicle Parts Beijing 100072 China Institute of Technology Beijing North Vehicle Group Corporation Beijing 100072 China fengtai military representative office Beijing Military Representative Office PLA Beijing 100072 China

The corrosion mechanism of the as-cast Mg-5Y-7Gd-1Nd-0.5Zr magnesium alloy immersed in 5%NaCl aqueous solution was investigated by electrochemical test and *** electrochemical results indicate that the corrosion resistance of Mg-5Y-7Gd-1Nd-0.5Zr alloy in 5%NaCl aqueous solution gradually deteriorates with immersion time increasing from 2 h,24 h,60 h,to 108 h,which is consistent with the SEM observation of corrosion *** Cl-anion leads to the initiation and development of the corrosion pits,and Mg-5Y-7Gd-1Nd-0.5Zr alloy exhibits filiform type of attack under significant anodic control of magnesium solution *** corrosion potential becomes noble with increasing immersion time.

关键词： magnesium alloys Mg-5Y-7Gd-1Nd-0.5Zr corrosion electrochemical behavior

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The Legacy of M/U Liulinhai-A memory of Port;of Sattle & COSCO 20th anniversary Gelebration of the Liulinhai's maiden voyage to Seattle

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中国远洋海运 2000年第6期 25-28页

作者： Zheng Haitang,representative,Port of Seattle beijing office

In April of last year, I was invited by Port of Seattle to attend the twentieth anniversary celebration to mark the maiden voyage of M/V Liulinhai to Seattle. M/V Liulinhai, owned by china Ocean Shipping Company (COSCO), the first Chinese -flagged vessel in 30 years, sailed into the port of the United States on April 18th, 1979. The historic event heralded a new era of normalized trade and shipping relations between the United States and china.

关键词： In WTO The Legacy of M/U Liulinhai-A memory of Port of Sattle COSCO 20th anniversary Gelebration of the Liulinhai’s maiden voyage to Seattle

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Wireless Relay Communication on High Speed Railway：Full Duplex or Half Duplex？

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china Communications 2016年第11期13卷 14-26页

作者： Jia You Zhangdui Zhong Zhongzhao Dou Jing Dang Gongpu Wang State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety Beijing Jiaotong University Beijing China School of Computer and Information Technology Beijing Jiaotong University Beijing China School of Electronic and Information Engineering South China University of Technology Guangzhou China Air Force military representative office in Hua Bei Beijing China

In this paper,we introduce one full-duplex(FD) relaying transmission scheme for high speed railway and compare its ergodic capacity and outage performance with half-duplex(HD) relaying scheme. Both decode-and-forward(DF) amplify-and-forward(AF) relay modes are considered. Moreover,the carriage penetration loss(CPL) and the self-interference(SI) cancellation ratio are investigated. We derive the closed-form expressions for the outage probability and ergodic capacity of both HD and FD relay transmission schemes. It is shown that when CPL is larger than a certain level,the FD relay can achieve better performance in terms of capacity and keep the outage probability in a low level. It is also found that three factors: AF or DF modes,CPL and SI cancellation ratio,can have impact on capacity performance,and that CPL is one decisive factor. Our results can provide theoretical supports for development and deployment of future wireless communication systems on high speed railways.

关键词： full duplex relay high speed railway mobile relay outage probability channel capacity

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全球星低轨卫星:实现地面技术向天空的飞越

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现代电信科技 1999年第6期29卷 45-47页

作者： Globalstar beijing representative office 全球星有限公司北京代表处

低轨移动卫星通信的发展给实现通信的全球化和个人化带来了更多的机会和选择.不同系统的不同设计思路带来了系统之间的差异,同时也决定了其在通信市场中的位置.全球星低轨道卫星通信系统的一个重要优势是不跨越地面网络,地面公网和移动... 详细信息

低轨移动卫星通信的发展给实现通信的全球化和个人化带来了更多的机会和选择.不同系统的不同设计思路带来了系统之间的差异,同时也决定了其在通信市场中的位置.全球星低轨道卫星通信系统的一个重要优势是不跨越地面网络,地面公网和移动网通过关口站与全球星系统连接.全球星系统的设计仅仅是地面网的补充和延伸而不是取代.

关键词：全球星低轨道卫星 CDMA 移动通信

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On-Grid Tariff in china——History, Current Situation, and Proposed Reform

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Electricity 2011年第4期22卷 17-21页

作者： Zhou Haiyan 1 and Li Lianglin 2 1. Hunton & Williams beijing representative office 2. State Grid Corporation of china

This article introduces the history of the reform of on-grid tariff in china, the current status of and currently adopted mechanisms related to on-grid tariffs of coal-fired and renewable energy power generation facilities. The article further discusses the proposed and on-going reform and restructure in the electricity price sector, and the trial reforms in regional electricity markets.

关键词： on-grid tariff electricity price bidding price for grid access reform of electricity industry

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不断进取的诺基亚

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世界电信 1997年第2期10卷 18-19页

作者： Contributed by Nokia beijing representative office 诺基亚公司北京代表处

诺基亚公司是一个国际性电信集团,由三个业务公司组成。它主要制造固定网和移动网系统、移动电话及其它通用通信产品。诺基亚在中国北京及上海设有代表处,并有5个合资企业。近几年来,它在中国电信市场上非常活跃,主要提供GSM、交换和光... 详细信息

诺基亚公司是一个国际性电信集团,由三个业务公司组成。它主要制造固定网和移动网系统、移动电话及其它通用通信产品。诺基亚在中国北京及上海设有代表处,并有5个合资企业。近几年来,它在中国电信市场上非常活跃,主要提供GSM、交换和光纤传输设备。

关键词：电信数字移动通信诺基亚公司国际电信集团

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利乐无菌包装技术

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中国包装 1993年第4期13卷 29-32页

作者： Tetra Pak china Ltd.,beijing representative office 利乐包装中国有限公司驻京代表处

利乐公司是1952年由劳辛格(RubenRausing)博士在瑞典创立的。“一种包装容器所节省的应比其成本还要多”,这是激发利乐包装公司创办人劳辛格博士首先研制四面体包装的格言。也是从开始到今天,贯穿利乐包装的精神之一。现在,利乐公司已... 详细信息

利乐公司是1952年由劳辛格(RubenRausing)博士在瑞典创立的。“一种包装容器所节省的应比其成本还要多”,这是激发利乐包装公司创办人劳辛格博士首先研制四面体包装的格言。也是从开始到今天,贯穿利乐包装的精神之一。现在,利乐公司已是世界上最大的进行流质食品加工、包装和分销的公司之一。1993年1月,前利乐包装公司和阿法拉伐公司合并,组成了利乐拉伐集团公司(Tetra PakAlfa—Laval Group),下设4个分公司,即利乐包装(主要营销非碳酸饮料的加工设备、包装和分销设备,特别针对乳制品、饮料和果汁等)、阿法拉伐工业(提供用于各种行业的工业设备,例如自动化设施,计量和分析设备、流量设备、分离设备和热交换设备等)、利乐拉伐食品(提供制造固体和半固体食品的加工包装和分销设备,该部门有4个业务领域:冰淇淋加工工艺设备、食用脂肪和油类加工工艺。

关键词：食品包装无菌包装液体食品

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RAMAN SPECTROSCOPY IN GEOLOGY

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第六届国际地质和环境材料分析大会

作者： YANG Juntao Renishaw beijing representative office Room 2H Guo Men Building No1 Zuo Jia Zhuang Chao Yang District beijing 10028 china

＜正＞Raman scattering signals come from the interaction between the incident light and the vibration modes of the sample. As the vibration frequencies of material are directly related to the chemical bonds of the tested material, so Raman spectra are the "fingerprints" of every material, and Raman spectroscopy is a powerful tool for studies of molecular structure, identification of materials in samples.

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某型弹用涡喷发动机启动加速控制规律设计

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推进技术 2003年第3期24卷 232-235页

作者：谢光华牛天华王亿军苏祥荣航天科工集团公司31所北京100074 空军驻京丰地区军代表室北京100074

为满足某弹用涡喷发动机大空域风车启动加速要求,分析了发动机控制系统原控制方案的局限性,通过引入新的控制输入参数提出了新的控制方案,进行了涡喷发动机新方案控制规律研究和设计。通过地面台架与高空模拟台验证试验结果表明,新方案... 详细信息

为满足某弹用涡喷发动机大空域风车启动加速要求,分析了发动机控制系统原控制方案的局限性,通过引入新的控制输入参数提出了新的控制方案,进行了涡喷发动机新方案控制规律研究和设计。通过地面台架与高空模拟台验证试验结果表明,新方案控制规律满足发动机大空域风车启动加速要求,新控制方案是切实可行的,某涡喷发动机数字电子控制系统控制规律设计一次成功。

关键词：涡轮喷气发动机控制系统控制规律设计

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Fault Diagnosis of Navigation Satellite Attitude Control System Based on Data-driven Combined with Artificial Intelligence

Fault Diagnosis of Navigation Satellite Attitude Control Sys...

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第三届中国卫星导航学术年会

作者： Su Lin 1 ,Zhao Ying 2 1 china Astronaut Research and Training Center beijing 100094, china 2 representative office of general armaments department in Jinan Jinan 250021, china

In order to improve the reliability of navigation satellite during the orbit working, this paper proposes a method of fault diagnosis of satellite attitude control system based on data-driven combined with artificial intelligence. Multivariable statistics method is used to analyze the faults of every part in satellite attitude control system based on semi-qualitative through analyzing the data characteristic. The results as the confirm sets of fault feature are provided to SVM for further models study and faults identification. This method solves the problem of dependence on mathematical models of traditional fault diagnosis methods. At certain extent, this method realizes the intelligence and autonomy of satellite fault diagnosis during the orbit working. The simulation of sensor typical demonstrates the effectiveness of the algorithm proposed.

关键词： satellite attitude control system fault diagnosis data-driven artificial intelligence

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