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Main progress and problems in research on Ordovician hydrocarbon accumulation in the Tarim Basin

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Petroleum Science 2010年第2期7卷 147-163页

作者： Pang Xiongqi Tian Jun Pang Hong Xiang Caifu Jiang Zhenxue Li Sumei Basin and Reservoir Research Center School of Natural Resources and Information Technology China University ofPetroleum Beijing 102249 China State Key Laboratory of Petroleum Resources and Prospecting China University of Petroleum Beijing 102249 China PetroChina Tarim Oilfield Company Korla Xinjiang 841000 China

The Tarim Basin is the largest petroliferous basin in the northwest of China, and is composed of a Paleozoic marine craton basin and a Meso-Cenozoic continental foreland basin. It is of great significance in exploration of Ordovician. In over 50 years of exploration, oil and gas totaling over 1.6 billion tonnes oil-equivalent has been discovered in the Ordovician carbonate formation. The accumulation mechanisms and distribution rules are quite complicated because of the burial depth more than 3,500 m, multi-source, and multi-stage accumulation, adjustment, reconstruction and re-enrichment in Ordovician. In this paper, we summarized four major advances in the hydrocarbon accumulation mechanisms of Ordovician carbonate reservoirs. First, oil came from Cambrian and Ordovician source rocks separately and as a mixture, while natural gas was mainly cracked gas generated from the Cambrian-Lower Ordovician crude oil. Second, most hydrocarbon migrated along unconformities and faults, with different directions in different regions. Third, hydrocarbon migration and accumulation had four periods： Caledonian, early Hercynian, late Hercynian and Himalayan, and the latter two were the most important for oil and gas exploration. Fourth, hydrocarbon accumulation and evolution can be generally divided into four stages： Caledonian （the period of hydrocarbon accumulation）, early Hercynian （the period of destruction）, late Hercynian （the period of hydrocarbon reconstruction and re-accumulation）, and Himalayan （the period of hydrocarbon adjustment and re-accumulation）. Source rocks （S）, combinations of reservoir-seal （C）, paleo-uplifts （M）, structure balance belt （B） matched in the same time （T） control the hydrocarbon accumulation and distribution in the Ordovician formations. Reservoir adjustment and reconstruction can be classified into two modes of physical adjustment and variation of chemical compositions and five mechanisms. These mechanisms are occurrence displacement, biodegradat

关键词： Tarim Basin carbonate reservoirs oil and gas exploration of the Ordovician hydrocarbon accumulation mechanism hydrocarbon enrichment rule

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方位各向异性黏弹性介质波场有限元模拟

物理学报 2003年第8期52卷 2010-2014页

作者：杜启振杨慧珠清华大学工程力学系

随着裂缝性储集层的地位越来越重要 ,黏弹性各向异性介质中地震波传播理论的研究也越来越受到重视 .在弱黏滞性条件下 ,针对标准线性黏弹性体模型 ,采用时间增量法 ,在每一个时间步长确定黏弹性变形及载荷 ,并在计算下一个时间步长的黏... 详细信息

随着裂缝性储集层的地位越来越重要 ,黏弹性各向异性介质中地震波传播理论的研究也越来越受到重视 .在弱黏滞性条件下 ,针对标准线性黏弹性体模型 ,采用时间增量法 ,在每一个时间步长确定黏弹性变形及载荷 ,并在计算下一个时间步长的黏弹性变形时把它加载进去 ,建立类似于解弹性问题的黏弹性方位各向异性介质波动方程的有限元递推公式 .数值模拟给出了黏弹性波在地球介质中的波场传播特征 .

关键词：方位各向异性黏弹性波场有限元模拟地震波传播时间增量法地震勘探

information Fusion technology for Underground Trackless Equipment on Fire Detection

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Information Fusion technology for Underground Trackless Equi...

2009 9th International Conference on Electronic Measurement & Instruments（ICEMI’2009）

作者： Xin Liu1 Tianyou Hu1 Xuesheng Li2 1 school of Mechatronics Engineering 2 Institute of Astronautics and Aeronautics university of Electronic Science and Technology of China No.4.Section.2 Jianshebei Road Chengdu Sichuan China

When using a single sensor for fire detection,larger uncertainty and higher false alarm rate always are common ***-sensor information fusion technology could effectively deal with these *** present,multi-sensor information fusion technology has wide applications on fire detection system in intelligent building,forest fire forecast and ground *** trackless equipment fire detection system using a fusion information technology is rarely *** paper discusses theories and methods of the multi-sensor information fusion *** on actual characterized of the underground trackless equipment fire,method of fusion information is analyzed and an application model and a relevant algorithm for fire detection are proposed.

关键词： multi-sensor information fusion fusion algorithm spline weight function neural network

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叠加数字信号载频选择的研究

铁道学报 2003年第1期25卷 77-80页

作者：丛静李开成北方交通大学电子信息工程学院北京100044

轨道电路的频率特性是一项重要的研究课题,它对信号设备的维修和轨道电路设备的研制具有非常重要的意义。本文在轨道电路一、二次参数频率特性的基础上,对电容补偿式轨道电路和轨道电路四端网等效电路进行了进一步的研究,总结出它们随... 详细信息

轨道电路的频率特性是一项重要的研究课题,它对信号设备的维修和轨道电路设备的研制具有非常重要的意义。本文在轨道电路一、二次参数频率特性的基础上,对电容补偿式轨道电路和轨道电路四端网等效电路进行了进一步的研究,总结出它们随信号频率变化的规律。在此基础上对钢轨线路上有、无补偿电容的两种情况,分别计算出了发送功率的频率的关系,为在国内现有轨道电路上叠加的数字信号的载频选择提供了相应的理论依据。

关键词：轨道电路传播常数载频补偿电容四端网等效电路

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一种优化的频率域三维声波有限差分模拟方法

地球物理学报 2018年第3期61卷 1095-1108页

作者：范娜成景旺秦雷赵连锋谢小碧姚振兴油气资源与勘探技术教育部重点实验室(长江大学) 武汉430100 非常规油气湖北协同创新中心武汉430100 长江大学地球物理与石油资源学院武汉430100 中石化地球物理公司华东分公司南京211112 中国科学院地质与地球物理研究所中国科学院地球与行星物理重点实验室北京100029 美国加州大学圣克鲁兹分校地球物理与行星物理研究所圣克鲁兹95064

为提高频率域有限差分(FD,finite-difference)正演模拟技术的计算精度和效率,基于旋转坐标系统的优化差分格式被广泛应用,但是只应用于正方形网格的情况.基于平均导数法(ADM)的优化差分格式,应用于正方形和长方形网格模拟.这些频率域有... 详细信息

为提高频率域有限差分(FD,finite-difference)正演模拟技术的计算精度和效率,基于旋转坐标系统的优化差分格式被广泛应用,但是只应用于正方形网格的情况.基于平均导数法(ADM)的优化差分格式,应用于正方形和长方形网格模拟.这些频率域有限差分算子,各自具有不同的差分格式和对应的优化系数求解表达式.本文基于三维声波方程发展了一种新的优化方法,只要给定FD模板形式,可直接构造频散方程,求取FD模板上各节点的优化系数.此方法的优点在于频率域FD算子的优化系数对应各个节点,可扩展优化其他格式.运用此优化方法,计算得到了不同空间采样间距比情况下27点和7点格式的优化系数.数值实验表明,优化27点格式与ADM 27点格式具有相同的精度,优化7点格式比经典的7点格式具有更小的数值频散.

关键词：三维声波方程频率域有限差分优化系数

An Improved Generalized Predictive Control Algorithm and its Application in Unit Plant Coordinated Control System

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An Improved Generalized Predictive Control Algorithm and its...

第24.中国控制与决策会议

作者： XianJun Guo 1 , Yuan Xi 2 , ZhouMei Wang 3 , ZhiChen Li 4., GuoLian Hou 5 1. Electrical & Instrument Control Dept, Henan Electric Power Survey & Design Institute, Zhengzhou 4.00052. school of Control and Computer Engineering, North China Electric Power university, beijing 1022063. Planing&Marketing Dept, GuoDian XingYang Power&Coal Co., Ltd, Xingyang 4.01004. school of Control and Computer Engineering, North China Electric Power university, beijing 1022065. school of Control and Computer Engineering, North China Electric Power university, beijing 102206

A new predictive control algorithm using full information of predictive information is proposed in this paper. In this algorithm, it takes full advantage of predictive information, the future optimize control variable is introduced to the current control action at k time. Compared with the generalized predictive control algorithm, the improved algorithm reduces overshoot and ensures good tracking effect. From the model of a 500MW boiler-turbine coordinated control system, simulation studies demonstrate effectiveness of the algorithm.

关键词： Unit Plant Coordinated Control System Generalized Predictive Control

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猪肉价格的时空分布格局和影响因素分析

浙江农业学报 2018年第5期30卷 872-879页

作者：顾静秋彭程吴华瑞吴建寨北京交通大学计算机与信息技术学院北京100044 北京农业信息技术研究中心北京100097 国家农业信息化工程技术研究中心北京100097 农业部农业信息技术重点实验室北京100097 中国农业科学院农业信息研究所北京100081

以2005—2014.30个省份的猪肉价格为研究对象,采用空间统计学中单变量全局空间自相关分析研究猪肉价格的时空分布格局,利用双变量全局空间自相关分析方法研究猪肉价格与供给、需求、成本3方面11个影响因素的时空耦合关系。研究结果表明... 详细信息

以2005—2014.30个省份的猪肉价格为研究对象,采用空间统计学中单变量全局空间自相关分析研究猪肉价格的时空分布格局,利用双变量全局空间自相关分析方法研究猪肉价格与供给、需求、成本3方面11个影响因素的时空耦合关系。研究结果表明,在时空关系方面,2005—2008年猪肉价格总体上呈地区间的显著正相关性,2008年之后相关性减弱,猪肉价格的空间差异较大;影响因素方面,猪肉价格与成本因素的生猪价格、仔猪价格、玉米价格呈较强的正相关性。

关键词：猪肉价格影响因素空间格局空间自相关双变量空间自相关

The Research on the Guidance Model based on Congestion Prediction

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The Research on the Guidance Model based on Congestion Predi...

2010 4.h International Conference on Intelligent information Technology Application (IITA2010)

作者： WEI Zhonghua/ beijing university of Technology Traffic Engineering Key Lab of beijing, beijing university of Technology beijing, China GAO Li/ beijing institute of technology school of Mechanical and vehicular Engineering, beijing Institute of Technology, beijing 100081, China beijing, China Wang Xi/ beijing institute of technology school of Mechanical and vehicular Engineering, beijing Institute of Technology, beijing 100081, China beijing, China CHEN Xuemei/beijing institute of technology school of Mechanical and vehicular Engineering, beijing Institute of Technology, beijing 100081, China Jiangsu university Automobile Key Laboratory, Jiangsu university Zhejiang, 212013, China Zhang Zhenhua/ beijing institute of technology school of Mechanical and vehicular Engineering, beijing Institute of Technology, beijing 100081, China beijing, China

It is very important to provide guidance information timely and correctly in order to decrease traffic jam. This paper proposes the concept of time ahead of guidance first, the queuing theory model was used to forecast short-term travel time, and the guidance model was eastablished, which based on the traffic congestion prediction model. The Sitong Bridge to Zhongguancun First Bridge section was used as a concrete example to check the forecast model and the guidance model.

关键词： traffic jam the queuing theory congestion forecast guidance model

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工程光学教学改革探索

实验技术与管理 2009年第8期26卷 129-131页

作者：李丽刘晓波北京航空航天大学电子信息工程学院

提出了“工程光学”教学改革，主要包括教学内容改革和教学实践环节改革两部分。教学内容改革目标是提高兴趣、精简内容、联系实际，方法是结合现代光学技术与前沿技术改进课堂教学；教学实践环节改革目标是培养学生解决实际问题的能力... 详细信息

提出了“工程光学”教学改革，主要包括教学内容改革和教学实践环节改革两部分。教学内容改革目标是提高兴趣、精简内容、联系实际，方法是结合现代光学技术与前沿技术改进课堂教学；教学实践环节改革目标是培养学生解决实际问题的能力，方法是加入ZEMAX光学设计软件进行光学系统设计训练。对以上两部分进行了详细的阐述，为“工程光学”教学改革提出了一套可行、合理的方案。

关键词：教学改革工程光学 ZEMAX软件