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热示踪法对广州城市化地下温度影响的辨识

中山大学学报（自然科学版）（中英文） 2024年第4期63卷 29-36页

作者：连健斌李绍恒陈建耀龚柔艳梁贝竹董林垚中山大学地理科学与规划学院/粤北岩溶区森林生态系统碳水耦合野外观测研究站广东广州510006 湖南农业大学水利与土木工程学院湖南长沙410000 长江水利委员会长江科学院湖北武汉430000

浅层地温和近地表空气温度之间存在内在能量交换,随着时间推移,地表温度变化的信息会向下传播,并叠加到稳态地温场上。因此,可通过当前地温剖面,反过来重建地面温度变化的历史。为评估全球变暖和城市化对广州地下温度的综合影响,本文收... 详细信息

浅层地温和近地表空气温度之间存在内在能量交换,随着时间推移,地表温度变化的信息会向下传播,并叠加到稳态地温场上。因此,可通过当前地温剖面,反过来重建地面温度变化的历史。为评估全球变暖和城市化对广州地下温度的综合影响,本文收集了广州站自1958—2022年的气温数据并对这段时期的气温数据进行回归分析和距平分析,获得了广州16个观测钻孔的温度-深度剖面;再利用温度-深度剖面下段进行回归分析,得到地温梯度以及偏离恒定地温梯度的深度;最后,结合气温数据得到开始增温时间和增温幅度,运用解析解方程得到广州地表增温下温度-深度剖面的理论曲线。结果显示广州气温在1958—2022年间的增温速率为0.33℃/10a,开始增温的时间为1987年,增温幅度为2.6℃。广州区域观测到的地温梯度值为0.036℃/m,而地温偏离恒定地温梯度的深度为54.8 m,与通过解析解计算得到的理论深度57.6 m基本一致。研究发现城市化导致的地表变暖开始时间越早,地下温度与恒定地温梯度偏离的深度越大,表明城市区域地温偏离恒定地温梯度的深度可作为描述城市化进程的一个指标。

关键词：全球变暖城市化气温地温广州

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爸爸的秘密基地

小学生作文 2024年第12期 6-8页

作者：郭家梁龚太亚(指导) 湖北省武穴市第六实验小学不详

通过对爸爸的一番“逼问”,我知道了爸爸小时候竞然有一个秘密基地。在一个晴朗的周末,我兴致勃勃地和爸爸来到了他的秘密基地——一座废弃的小木屋。

关键词：小木屋秘密爸爸基地

大跨无柱地下车站梁-柱节点受力性能的局部多尺度有限元方法

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第7期55卷 2635-2649页

作者：梁诗洋侯文崎高芸国巍林泓志黄通中南大学土木工程学院湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 中铁二局集团有限公司四川成都610031 中铁二局集团第五工程有限公司四川成都610091

岗厦北综合交通枢纽核心换乘区的中庭51.2 m×48.0 m(南北长度×东西长度)范围为无柱设计范围,其跨度在全国尚属最大。梁-柱节点是该结构传力关键,但数量繁多、类型复杂,且建造过程存在多重体系转换,必须确保节点传力顺畅。基于多点约... 详细信息

岗厦北综合交通枢纽核心换乘区的中庭51.2 m×48.0 m(南北长度×东西长度)范围为无柱设计范围,其跨度在全国尚属最大。梁-柱节点是该结构传力关键,但数量繁多、类型复杂,且建造过程存在多重体系转换,必须确保节点传力顺畅。基于多点约束方程法(MPC),提出一种局部多尺度有限元方法(LMFEM)。采用LMFEM方法,进一步研究梁、柱贯通方式对本文依托工程典型梁-柱节点受力性能的影响,发现柱贯通节点整体应力较低,传力顺畅,应力集中不显著,更适用于岗厦北大跨无柱地下空间结构。基于现场监测,将节点受力状态实测值与不同方法所得计算值进行对比分析。研究结果表明:相比于传统局部精细化有限元方法(LRFEM),LMFEM方法具有建模工作量小、边界条件易于满足圣维南原理、可兼顾计算精度和计算效率的特点;在同等建模规模和网格细度情况下,LRFEM2模型计算值与实测值的最大相对误差为11.8%,LMFEM模型计算值与实测值的最大相对误差为12.5%,但后者具有更少的节点数量和更短的计算时间,而LRFEM方法的计算精度受边界条件和单元网格细度影响较LMFEM方法的大;本文提出的LMFEM方法具有计算精度高、计算效率高、边界条件易明确等优势,可应用于大型复杂工程结构的节点局部受力性能分析。

关键词：局部多尺度梁-柱节点贯通方式大跨无柱结构网格细度边界条件

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涟源市 “背对背”调解变“面对面”和解

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湖南日报

作者：龚雅丽梁映颖

湖南日报6月26日讯（全媒体记者龚雅丽通讯员梁映颖）“因为一堵墙，与邻居积怨多年。在调解员的帮助下，我们终于冰释前嫌。”今天，涟源市六亩塘街道峦峰村村民吴某指着家门口新砌好的分界墙告诉记者。此前，这墙面因年久失修部分... 详细信息

湖南日报6月26日讯（全媒体记者龚雅丽通讯员梁映颖）“因为一堵墙，与邻居积怨多年。在调解员的帮助下，我们终于冰释前嫌。”今天，涟源市六亩塘街道峦峰村村民吴某指着家门口新砌好的分界墙告诉记者。此前，这墙面因年久失修部分坍塌存在危险，邻居不愿重修导致两人互生......

关键词：涟源市矛盾纠纷调解员

来源： cnki报纸评论

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双鉴别器盲超分重建方法研究

电子与信息学报 2024年第1期46卷 277-286页

作者：卢迪于国梁哈尔滨理工大学哈尔滨150080

图像超分变率重建方法在公共安全检测、卫星成像、医学和照片恢复等方面有着十分重要的用途。该文对基于生成对抗网络的超分辨率重建方法进行研究,提出一种基于纯合成数据训练的真实世界盲超分算法(RealESRGAN)的UNet3+双鉴别器Real-ESR... 详细信息

图像超分变率重建方法在公共安全检测、卫星成像、医学和照片恢复等方面有着十分重要的用途。该文对基于生成对抗网络的超分辨率重建方法进行研究,提出一种基于纯合成数据训练的真实世界盲超分算法(RealESRGAN)的UNet3+双鉴别器Real-ESRGAN方法(Double Unet3+Real-ESRGAN, DU3-Real-ESRGAN)。首先,在鉴别器中引入UNet3+结构,从全尺度捕捉细粒度的细节和粗粒度的语义。其次,采用双鉴别器结构,一个鉴别器学习图像纹理细节,另一个鉴别器关注图像边缘,实现图像信息互补。在Set5, Set14, BSD100和Urban100数据集上,与多种基于生成对抗网络的超分重建方法相比,除Set5数据集外,DU3-Real-ESRGAN方法在峰值信噪比(PSNR)、结构相似性(SSIM)和无参图像考评价指标(NIQE)都优于其他方法,产生了更直观逼真的高分辨率图像。

关键词：超分辨率重建纯合成数据训练的真实世界盲超分算法 UNet3+ 双鉴别器

行业比较优势的显现与维持——基于知识溢出和政策干预视角

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系统工程理论与实践 2024年第4期44卷 1129-1148页

作者：许永洪梁佩凤厦门大学经济学院厦门361005

新行业比较优势如何出现以及优势行业如何维持是探究经济增长路径的根本问题.本文使用2010–2020年各省133万家企业注册大数据研究了知识溢出和政策干预对比较优势显现和维持的影响,并从行业特征和省份特征层面进行了多种异质性探讨.研... 详细信息

新行业比较优势如何出现以及优势行业如何维持是探究经济增长路径的根本问题.本文使用2010–2020年各省133万家企业注册大数据研究了知识溢出和政策干预对比较优势显现和维持的影响,并从行业特征和省份特征层面进行了多种异质性探讨.研究发现,知识溢出促进了新行业比较优势的出现,但只有省份内部关联行业之间的知识溢出有利于已有比较优势的维持.全国层面的产业政策没有提升被扶持行业比较优势出现的概率,但增加了重点发展行业的份额.发展比较优势方面,高知识含量和高地理集中度的行业在知识溢出中得到的收益较低;中西部省份和专业化程度高的省份在行业发展时更依赖于省份间知识溢出.进一步分析发现,发达的公路系统有助于增强省份之间知识溢出对行业发展的促进作用,人口净流入高的省份充当知识外溢的角色.省份之间的知识溢出对重点行业发展政策的发挥有正向调节作用.本文的研究为提升行业多样性提供了经验证据.

关键词：发展比较优势维持比较优势知识溢出政策干预

基于异质信息对齐和重排序的跨模态行人重识别方法

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山东科技大学学报（自然科学版） 2024年第2期43卷 79-89页

作者：赵铁柱梁校伦杨秋鸿张国斌龚莨皓东莞理工学院计算机科学与技术学院广东东莞523808 东莞城市学院人工智能学院广东东莞523419 东莞理工学院电子工程与智能化学院广东东莞523808

可见光图像和红外图像成像原理不同,面向可见光和红外光的跨模态行人重识别面临较大的跨模态差异,行人异质信息对齐和挖掘异常困难。为此,提出基于异质信息对齐和重排序的跨模态行人重识别方法。在异质信息对齐方面,提出一种新的异质局... 详细信息

可见光图像和红外图像成像原理不同,面向可见光和红外光的跨模态行人重识别面临较大的跨模态差异,行人异质信息对齐和挖掘异常困难。为此,提出基于异质信息对齐和重排序的跨模态行人重识别方法。在异质信息对齐方面,提出一种新的异质局部信息对齐算法,通过求取行人异质局部信息距离矩阵的最短路径,实现同一行人异质局部信息的动态匹配,解决行人异质信息对齐问题;在重排序方面,提出拓展k近邻重排序算法,通过动态地拓展查询图像k近邻异质信息,实现同一行人异质信息的融合,解决行人异质信息挖掘困难问题。实验结果表明,在SYSU数据集全场景查询模式上,所提方法与AGW模型结合k近邻重排序算法相比,在评价指标mAP和Rank-1上分别提升了10.12%和8.6%。

关键词：跨模态行人重识别异质信息对齐重排序深度学习

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需求不确定的铁路车流径路优化模型

中国铁道科学 2024年第1期45卷 190-202页

作者：赵伊楠林柏梁石家庄铁道大学交通运输学院河北石家庄050043 北京交通大学交通运输学院北京100044

引入不确定理论中的鲁棒优化描述铁路货运日常运输组织工作中的车流量波动,提出需求不确定的铁路车流径路优化模型。首先,考虑线路通过能力和网络流量守衡约束,以绕道率阈值参数控制车流径路里程的合理性,以走行成本最小化为优化目标,... 详细信息

引入不确定理论中的鲁棒优化描述铁路货运日常运输组织工作中的车流量波动,提出需求不确定的铁路车流径路优化模型。首先,考虑线路通过能力和网络流量守衡约束,以绕道率阈值参数控制车流径路里程的合理性,以走行成本最小化为优化目标,建立需求确定的车流径路优化模型;然后,引入盒式不确定集描述车流量的波动性,设计鲁棒代价调节模型的保守程度,基于鲁棒对等理论建立需求不确定的车流径路优化模型;最后,通过小型算例验证模型的正确性,并基于沈阳铁路局集团有限公司所辖路网的实际算例验证模型的实用性。结果表明:部分车流量发生波动时,对应的最优径路方案随之发生变化;鲁棒代价能够权衡最优方案的成本和违反通过能力约束的概率,小型算例和实际算例中鲁棒代价分别取5和11时,得到的车流径路方案处于系统成本与运输需求满足的平衡点。该模型及鲁棒优化理论可为管理者制定车流径路方案提供决策参考。

关键词：铁路货运通过能力车流径路运输需求波动不确定理论鲁棒代价

基于小波分析和深度学习的钢-混组合梁损伤识别

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世界桥梁 2024年第5期52卷 110-117页

作者：黄彩萍余子行翟凯凯易天星湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068 宁波大通开发有限公司浙江宁波315099

为提高钢-混组合梁损伤识别的准确率,提出一种基于小波分析和深度学习的损伤识别方法。设计并制作6种不同损伤的工字钢-混凝土组合梁,通过钢球自由落体冲击组合梁表面,采用光纤光栅应变传感器获取不同损伤组合梁的应变信号;采用haar、s... 详细信息

为提高钢-混组合梁损伤识别的准确率,提出一种基于小波分析和深度学习的损伤识别方法。设计并制作6种不同损伤的工字钢-混凝土组合梁,通过钢球自由落体冲击组合梁表面,采用光纤光栅应变传感器获取不同损伤组合梁的应变信号;采用haar、sym2、sym4、db2和db4五种小波基函数对采集到的应变信号进行降噪处理;搭建ResNet-18、ResNet-50、ResNet-101、InceptionV3、InceptionResNetV2、MobileNetV2六个深度学习模型对降噪前、后的应变信号进行训练和预测,分析得出预测准确率最高的模型,以实现对组合梁损伤的分类和定位。结果表明:haar小波基函数降噪效果优于其它函数;ResNet-50模型预测准确率均高于其它模型,降噪前、后的预测准确率平均值分别为96.73%、97.91%,小波降噪使ResNet-50模型预测准确率提高了1.18%;远离损伤位置ResNet-50模型预测准确率平均值为96.82%,仍有较高的准确率。该方法可为钢-混组合梁的运营维护以及损伤评估提供参考。

关键词：桥梁工程钢-混组合梁损伤识别小波降噪深度学习光纤光栅应变传感器降噪方法运营维护