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“双高”背景下高职院校智慧图书馆建设研究

中文科技期刊数据库（文摘版）图书情报

中文科技期刊数据库（文摘版）图书情报 2024年第4期 71-74页

作者：龚泉升四川职业技术学院四川遂宁629000

我国于2019年正式启动“双高计划”,“双高计划”具体指的是中国特色高水平高职学校和专业建设计划。这一计划的启动标志着新时代背景下职业教育发展进入新阶段。为培养适应社会经济建设发展需求的新时代职业人才,我国大力支持一批优秀... 详细信息

我国于2019年正式启动“双高计划”,“双高计划”具体指的是中国特色高水平高职学校和专业建设计划。这一计划的启动标志着新时代背景下职业教育发展进入新阶段。为培养适应社会经济建设发展需求的新时代职业人才,我国大力支持一批优秀的高职院校和专业群率先发展,以高质量的职业教育服务于区域经济发展和产业结构升级,提高人才就业率。在这一背景之下,高职院校更应当顺应教育现代化发展趋势,为落实计划要求做好充分准备。文章立足双高背景,对高职院校智慧图书馆的建设展开了研究。

关键词： “双高” 高职院校智慧图书馆

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降雨诱发斜坡失稳风险的气象预警

浙江大学学报（工学版） 2024年第6期58卷 1174-1184页

作者：严亮轩张义顺龚泉冰刘谢攀朱浩濛殷坤龙陈丽霞中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 浙江省地质院地质灾害防治所浙江杭州310000 中国地质大学(武汉)地球物理与空间信息学院湖北武汉430074

采用基准阈值和阈值调整方案构建斜坡尺度的降雨诱发斜坡失稳风险的气象预警模型,开展精细化滑坡风险管理.采用降雨强度-持续时间模型确定基准阈值;分析斜坡地质环境特征,从斜坡几何结构、岩土抗剪强度、水文地质条件、植被等方面选取... 详细信息

采用基准阈值和阈值调整方案构建斜坡尺度的降雨诱发斜坡失稳风险的气象预警模型,开展精细化滑坡风险管理.采用降雨强度-持续时间模型确定基准阈值;分析斜坡地质环境特征,从斜坡几何结构、岩土抗剪强度、水文地质条件、植被等方面选取调整因子,并确定基准斜坡;针对降雨入渗过程分析地质环境变化造成的斜坡稳定性变化,得出阈值调整方案.以浙江省平阳县为研究区,提出当地阈值计算公式,并根据各斜坡的地质环境形成各自不同等级的预警判据,综合预警有效率达到72%,效果良好.提出斜坡尺度的风险预警模型,实现了斜坡单元级别的精准预警,能够为“一区一阈值”精细化滑坡气象预警与风险管控提供新思路和参考.

关键词：滑坡风险气象预警阈值地质环境斜坡尺度

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“双减”背景下的初中化学生活化教学探析

课堂内外（初中教研） 2023年第8期 90-92页

作者：龚泉桂林市第十六中学广西桂林541002

随着“双减”政策的推动,旧的教育制度已经不能够满足当下学生的需求,因此国家开始推行生活化教学。以培养高素质综合型人才为主,构建全面人才培养体系。初中化学课程作为一门重要基础学科,在“双减”政策背景的要求下,需要将表层的知... 详细信息

随着“双减”政策的推动,旧的教育制度已经不能够满足当下学生的需求,因此国家开始推行生活化教学。以培养高素质综合型人才为主,构建全面人才培养体系。初中化学课程作为一门重要基础学科,在“双减”政策背景的要求下,需要将表层的知识与实际应用相结合,通过生活化教学,将化学知识打造成更适合学生学习的课程体系,让学生将学习内容与现实相联系,使学生更好地理解与掌握化学知识、具备科学思维。

关键词：初中化学课堂教学生活化教学

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基于I-D-R阈值模型的滑坡气象预警

地球科学 2024年第3期49卷 1039-1051页

作者：刘谢攀殷坤龙肖常贵陈丽霞曾韬睿李烨刘真意龚泉冰陈卫群中国地质大学工程学院湖北武汉430074 西安测绘总站陕西西安710054 浙江省地质环境监测中心浙江杭州310007 自然资源部浙江地质灾害野外科学观测研究站浙江杭州310007 中国地质大学地球物理与空间信息学院湖北武汉430074 中国地质大学地质调查研究院湖北武汉430074 磐安县自然资源和规划局浙江磐安322300

建立滑坡灾害多维度气象预警判据和划分“网格化”预警单元能够为滑坡灾害气象预警提供科学依据.本文以浙江省金华市磐安县205个降雨型滑坡为研究对象,首先,基于平均有效降雨强度-降雨历时(I-D)阈值模型,采用普通最小二乘回归(OLSQ)和... 详细信息

建立滑坡灾害多维度气象预警判据和划分“网格化”预警单元能够为滑坡灾害气象预警提供科学依据.本文以浙江省金华市磐安县205个降雨型滑坡为研究对象,首先,基于平均有效降雨强度-降雨历时(I-D)阈值模型,采用普通最小二乘回归(OLSQ)和分位数回归(QR)划分临界阈值曲线;其次,引入当日降雨量(R),进一步优化I-D阈值模型,建立I-D-R阈值模型,采用不同参数估计方法对比不同阈值模型精度,选择最优阈值模型作为磐安县滑坡灾害气象预警判据;最后,基于降雨分布的差异性,在划分地形单元的基础上利用泰森多边形(VD)建立了乡镇级别的“网格化”预警单元.结果显示:(1)I-D-R阈值模型相比于I-D阈值模型具有更好的预警精度,且基于QR的I-D-R阈值模型效果更好,警告及以上阈值等级精度提升到50%,特别注意及以上阈值等级精度提升到88.9%;(2)采用基于QR的I-D-R降雨阈值作为磐安县51个预警单元四级气象预警(红、橙、黄、蓝)的判据,并提出相应的应急响应措施.研究成果提供了一种新的阈值模型,能够为磐安县区域气象预警提供借鉴与参考.

关键词：滑坡气象预警降雨阈值最小二乘回归分位数回归 I-D-R阈值模型工程地质

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基于I-D阈值的滑坡气象预警双指标模型

地质科技通报 2024年第1期43卷 262-274页

作者：龚泉冰殷坤龙肖常贵陈丽霞严亮轩曾韬睿刘谢攀中国地质大学工程学院武汉430074 中国地质大学地球物理与空间信息学院武汉430074 中国地质大学地质调查研究院武汉430074 浙江省地质环境监测中心杭州310007 自然资源部浙江地质灾害野外科学观测研究站杭州310007

确定降雨阈值对于管控降雨型滑坡灾害风险具有重要意义。以浙江衢州市98处降雨型滑坡为例进行降雨阈值研究。在统计分析1970—2019年梅汛期间诱发滑坡降雨特征的基础上,首先对比分析I-D、E-D和E-I曲线建立的降雨阈值模型,然后基于I-D阈... 详细信息

确定降雨阈值对于管控降雨型滑坡灾害风险具有重要意义。以浙江衢州市98处降雨型滑坡为例进行降雨阈值研究。在统计分析1970—2019年梅汛期间诱发滑坡降雨特征的基础上,首先对比分析I-D、E-D和E-I曲线建立的降雨阈值模型,然后基于I-D阈值建立以当日降雨量R0和5 d有效降雨量R5为预警指标的滑坡气象预警双指标模型,最后采用历史降雨和滑坡数据检验模型的合理性和可靠性。结果表明:(1)I-D模型对于降雨型滑坡的预测能力优于E-D和E-I模型;(2)按双指标模型反演衢州市历史50 a滑坡气象预警情况,红色、橙色和黄色预警的年均预警次数为1.5,3.2,9.3次,具有较高的合理性;20处验证滑坡点被双指标模型准确预警,其中15处为红色和橙色预警,此外模型成功预警了2014年全部8处降雨型滑坡;(3)用于检验模型预测能力的7处滞后性滑坡全部成功预警,其中3处橙色预警、3处黄色预警和1处蓝色预警。本研究提出的预警模型有助于衢州市滑坡气象预警发布,为政府部门开展风险评价和管理提供新思路与方法。

关键词：降雨型滑坡有效降雨量降雨阈值双指标模型滑坡气象预警

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炉房水利枢纽工程建设监理实践

长江科学院院报 2002年第6期19卷 62-64页

作者：龚泉长江科学院土工研究所湖北武汉430010

炉房水利工程地处贫困山区,工程项目小而全。为实现监理规划的"优良工程"目标,监理站在遵循规范的前提下,原则性与灵活性相结合,合理运用各种监理手段,积极协调各方关系,避免合同纠纷,将不利因素的影响降到了最低限度,使工程进度、质量... 详细信息

炉房水利工程地处贫困山区,工程项目小而全。为实现监理规划的"优良工程"目标,监理站在遵循规范的前提下,原则性与灵活性相结合,合理运用各种监理手段,积极协调各方关系,避免合同纠纷,将不利因素的影响降到了最低限度,使工程进度、质量、投资得到有效控制,实现了监理规划目标。工程已按期投入了使用。

关键词：炉房水利工程建设监理施工质量施工进度工程投资

飞溅润滑仿真在电驱桥减速器开发中的应用实例

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汽车实用技术 2024年第4期49卷 44-48页

作者：郭舜龚泉进徐勇张学冉江铃汽车股份有限公司江西南昌330001 江西江铃底盘股份有限公司江西抚州344000

作为最常见的润滑方式之一,飞溅润滑可对齿轮和轴承起到保护作用,减少齿轮摩擦、磨损,防止胶合、点蚀,使齿轮和轴承具有更高更好的承载能力。文章介绍了一种应用于电驱桥减速器开发中的飞溅润滑仿真方法,通过对减速器箱体内飞溅润滑的... 详细信息

作为最常见的润滑方式之一,飞溅润滑可对齿轮和轴承起到保护作用,减少齿轮摩擦、磨损,防止胶合、点蚀,使齿轮和轴承具有更高更好的承载能力。文章介绍了一种应用于电驱桥减速器开发中的飞溅润滑仿真方法,通过对减速器箱体内飞溅润滑的流动细节进行仿真分析,获得内部流动状态。同时验证关键位置的油液流量是否满足设计要求,验证轴承齿轮是否得到充分润滑,验证壳体是否存在泄露风险等。文章所介绍的仿真方法可以为齿轮箱的润滑设计提供一定的工程指导。

关键词：电驱桥飞溅润滑仿真光滑粒子流体动力学减速器

基于累计损伤理论的汽车差速器壳体疲劳寿命仿真分析

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汽车实用技术 2024年第6期49卷 98-101页

作者：郭舜龚泉进徐勇张学冉江铃汽车股份有限公司江西南昌330001 江西江铃底盘股份有限公司江西抚州344000

文章介绍了一种基于累计损伤理论的汽车差速器壳体疲劳寿命仿真分析方法。首先通过MASTA建立整车传动系统的分析模型,以台架试验的加载扭矩作为输入载荷,获取差速器壳体的瞬态工况受力情况。之后在差速器壳体的有限元模型上进行静力学分... 详细信息

文章介绍了一种基于累计损伤理论的汽车差速器壳体疲劳寿命仿真分析方法。首先通过MASTA建立整车传动系统的分析模型,以台架试验的加载扭矩作为输入载荷,获取差速器壳体的瞬态工况受力情况。之后在差速器壳体的有限元模型上进行静力学分析,获取旋转一周时的应力历程。最后在FEMFAT中进行瞬态疲劳寿命分析,获取了差速器壳体的累计损伤和疲劳寿命。通过差速器疲劳寿命台架试验,验证了该仿真方法的准确性和可靠性,可应用在差速器壳体的设计开发中。

关键词：差速器疲劳分析累计损伤理论 MASTA

紧缩型双回高强钢管塔在500kV练塘至泗泾线路工程中的应用

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华东电力 2009年第8期37卷 1256-1258页

作者：龚泉华东电网有限公司上海200002

结合500 kV练塘至泗泾双回输电线路工程,对紧缩型高强钢管塔应用进行了技术经济分析,对各种塔型对应线路的造价进行对比。介绍了Q460C高强度钢的特点及在输电线路的铁塔设计中的应用。分析了柔性锻造法兰的应用情况。

关键词：紧缩型双回高强钢管塔 500 kV双回线路上海电网