检索结果-南通市图书馆

考虑多模态气动耦合效应桥梁颤振TMD控制参数分析

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振动与冲击 2005年第3期24卷 32-35,39,i003-i004页

作者：曾宪武韩大建华南理工大学建筑学院土木工程系广州510640

基于多模态耦合颤振理论,导出带有被动调质阻尼器(TMD)桥梁多模态耦合颤振系统运动方程。通过PK-F法求解系统颤振运动方程,并编制了多模态耦合颤振TMD控制和参数分析程序。以崖门斜拉桥为例,分析了TMD对桥梁颤振控制的有效性和气动导数... 详细信息

基于多模态耦合颤振理论,导出带有被动调质阻尼器(TMD)桥梁多模态耦合颤振系统运动方程。通过PK-F法求解系统颤振运动方程,并编制了多模态耦合颤振TMD控制和参数分析程序。以崖门斜拉桥为例,分析了TMD对桥梁颤振控制的有效性和气动导数、结构参数、TMD参数等对颤振控制效果的影响,并讨论了TMD对桥梁颤振控制的机理。

关键词： TMD控制多模态参数分析桥梁颤振耦合效应耦合颤振运动方程颤振控制调质阻尼器分析程序气动导数结构参数控制效果斜拉桥系统

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结构施工过程中节段参数的连续识别

工程力学 2005年第1期22卷 229-234页

作者：陈太聪韩大建华南理工大学土木工程系广东广州510640

通过考虑施工因素的相关性,将随机结构分析的概念引入结构施工过程的节段参数识别中。再考虑施工过程中结构体系不断变化的特点,进行系统重构,将节段参数的相关信息引入识别过程。最后根据最大后验概率的参数估计准则,推导得到了对多个... 详细信息

通过考虑施工因素的相关性,将随机结构分析的概念引入结构施工过程的节段参数识别中。再考虑施工过程中结构体系不断变化的特点,进行系统重构,将节段参数的相关信息引入识别过程。最后根据最大后验概率的参数估计准则,推导得到了对多个节段参数的均值和方差进行连续识别的递进估计算法。数值算例的结果显示,通过考虑实际施工中的相关信息,本文方法对结构施工过程中的节段参数不仅能进行有效的识别,还具有良好的预测功能,可对施工过程控制进行指导。

关键词：施工过程参数识别随机场最大后验概率估计时间序列分析

模态间气动耦合效应对桥梁抖振的影响(英文)

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华南理工大学学报（自然科学版） 2005年第4期33卷 53-58页

作者：曾宪武韩大建华南理工大学土木工程系广东广州510640

对桥梁抖振的分析传统上均采用单模态叠加SRSS法,但随着桥梁的长大化,模态间气动耦合效应的影响越来越大,在分析中必须加以考虑.有鉴于此,文中采用Scanlan多模态耦合抖振理论,以2自由度弯扭耦合系统为研究对象,通过定义系统的10种不同... 详细信息

对桥梁抖振的分析传统上均采用单模态叠加SRSS法,但随着桥梁的长大化,模态间气动耦合效应的影响越来越大,在分析中必须加以考虑.有鉴于此,文中采用Scanlan多模态耦合抖振理论,以2自由度弯扭耦合系统为研究对象,通过定义系统的10种不同的传递函数并考察系统传递函数随风速的变化规律,对模态间气动耦合效应进行进一步的研究,揭示了模态间气动耦合的机理和本质.

关键词：大跨度桥梁多模态耦合抖振频域气动耦合传递函数

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大跨度桥梁考虑桥塔风效应的随机风场模拟

工程力学 2003年第6期20卷 18-22页

作者：韩大建邹小江苏成华南理工大学建筑工程系广东广州510640

将谐波合成法与修正的谱描述法结合用于大跨度桥梁主梁及桥塔上的随机风场模拟。论述了利用谐波合成法对桥梁上顺风向风场的模拟过程,其中考虑了风谱沿高度的变化、由不对称互相关函数引起的重谱以及与频率有关的相位关系,对涉及的复数... 详细信息

将谐波合成法与修正的谱描述法结合用于大跨度桥梁主梁及桥塔上的随机风场模拟。论述了利用谐波合成法对桥梁上顺风向风场的模拟过程,其中考虑了风谱沿高度的变化、由不对称互相关函数引起的重谱以及与频率有关的相位关系,对涉及的复数形式的目标谱密度阵给出了实用的分解方法。文中对用上述理论模拟出的风场样本进行了风谱的相关性检验,计算结果与目标值吻合良好,证明了所用模拟方法的可靠性。最后,使用该方法模拟生成了一座大跨度斜拉桥上随机风场的样本。

关键词：大跨度桥梁桥塔风效应谐波合成法脉动风

高斯场下形体影响因子的动态特征以及微扰方程的修正

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光学学报 2003年第10期23卷 1261-1265页

作者：王亚伟吴大建江苏大学理学院镇江212013

为解决微粒形体变化对微粒测量结果的影响 ,在半椭圆模型理论模型的基础上 ,对高斯分布散射场下任意形体微粒散射的影响因子进行了讨论。建立了影响因子与形体特征参量和微粒粒度之间的数学关系 ,并求得了其影响因子数值解的分布。基于... 详细信息

为解决微粒形体变化对微粒测量结果的影响 ,在半椭圆模型理论模型的基础上 ,对高斯分布散射场下任意形体微粒散射的影响因子进行了讨论。建立了影响因子与形体特征参量和微粒粒度之间的数学关系 ,并求得了其影响因子数值解的分布。基于对影响因子数值解分布动态特征的讨论 ,拟合得到了高斯分布散射场下任意形体微粒影响因子函数解的解析式 ,由此提出了对任意形体微粒特征分布概率函数微扰方程的修正。研究结果表明 ,该方法对于大粒度微粒形体变化对测量结果影响的修正效果尤佳。

关键词：微粒形体微粒测量影响因子动态特征微扰方程半椭圆模型高斯分布散射场微粒散射粒度分布光散射数学修正

城乡儿童挫折求助类型的差异及其影响因素研究——基于广西11个地市的问卷调查

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地域研究与开发 2020年第1期39卷 157-162页

作者：石大建广西师范大学政治与公共管理学院

城乡儿童挫折求助类型的差异及其消除,涉及到儿童福利发展和城乡一体化问题。为了解农村儿童与城镇儿童在挫折求助类型选择上是否有差异及影响因素,对广西11个地市进行问卷调查,并用SPSS 22.0软件进行递进交叉分析。研究发现:农村儿童... 详细信息

城乡儿童挫折求助类型的差异及其消除,涉及到儿童福利发展和城乡一体化问题。为了解农村儿童与城镇儿童在挫折求助类型选择上是否有差异及影响因素,对广西11个地市进行问卷调查,并用SPSS 22.0软件进行递进交叉分析。研究发现:农村儿童更倾向于求助自己和同伴,而很少求助老师和家人;城镇儿童也求助自己和同伴,但求助类型更为多元化,他们也较为注重求助老师和家人。儿童的留守机率、学前教育机会和自信心程度等方面的差异,是影响城乡儿童在挫折求助类型上显著差异的重要原因。减少农村儿童留守机率、提供更多的学前教育机会和增加农村儿童的自信心,对提高农村儿童挫折应对能力非常有帮助。

关键词：农村儿童城镇儿童挫折求助类型

基于多模态耦合颤振理论桥梁颤振MTMD控制鲁棒性分析

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工程力学 2005年第4期22卷 74-78,83页

作者：曾宪武韩大建华南理工大学土木工程系广东广州510640

基于多模态耦合颤振理论和结构的固有模态坐标,导出带有多重调谐质量阻尼器(MTMD)桥梁系统颤振运动微分方程。通过将系统广义位移和速度作为状态空间向量,进一步将系统颤振运动微分方程转化为状态空间方程,最后将带MTMD桥梁颤振问题归... 详细信息

基于多模态耦合颤振理论和结构的固有模态坐标,导出带有多重调谐质量阻尼器(MTMD)桥梁系统颤振运动微分方程。通过将系统广义位移和速度作为状态空间向量,进一步将系统颤振运动微分方程转化为状态空间方程,最后将带MTMD桥梁颤振问题归结为数学上一个非对称实矩阵的广义特性值问题,并编制了多模态耦合颤振MTMD控制和参数分析程序。以崖门斜拉桥为算例,分析了MTMD对桥梁颤振控制的有效性和鲁棒性,计算结果表明与传统TMD相比,MTMD具有更高的鲁棒性。

关键词：大跨度桥梁 MTMD 理论分析和数值计算颤振控制多模态耦合颤振

双频率调谐质量阻尼器在桥梁抖振控制中的应用

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华南理工大学学报（自然科学版） 2005年第9期33卷 45-50页

作者：曾宪武韩大建华南理工大学建筑学院广东广州510640

DTMD是一种新型的具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD(调谐质量阻尼器)相比,可以同时实现对桥梁主梁竖向和扭转振动的控制.文中基于多模态耦合抖振理论,导出带有DTMD的桥梁抖振系统运动微分方程,列式中考虑了多模态参与作用和模态间... 详细信息

DTMD是一种新型的具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD(调谐质量阻尼器)相比,可以同时实现对桥梁主梁竖向和扭转振动的控制.文中基于多模态耦合抖振理论,导出带有DTMD的桥梁抖振系统运动微分方程,列式中考虑了多模态参与作用和模态间的气动耦合效应,并应用随机振动理论求解系统运动微分方程.最后以一座斜拉桥为例,分析了频率和阻尼比对减振效率的影响,并评价了DTMD对桥梁耦合抖振的双重制振性能.结果表明,与普通TMD相比,DTMD对桥梁抖振具有更高的减振效率.

关键词：大跨度桥梁双频率调谐质量阻尼器抖振控制多模态耦合抖振

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基于效益最大化的桥梁检修决策模型

华南理工大学学报（自然科学版） 2009年第3期37卷 99-103页

作者：韩大建潘玲华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

运用贝叶斯分析方法,建立一种确定桥梁检修策略的动态模型,该模型包含了多阶段的"信息收集——数据分析——决策"过程,同时将先验信息和检查信息相结合,为决策提供更加充分的数据支持.算例考虑了两种检查方案和4种维修方案集,以检查净... 详细信息

运用贝叶斯分析方法,建立一种确定桥梁检修策略的动态模型,该模型包含了多阶段的"信息收集——数据分析——决策"过程,同时将先验信息和检查信息相结合,为决策提供更加充分的数据支持.算例考虑了两种检查方案和4种维修方案集,以检查净效益最大化为目的,在分析基准期内设计最佳的检查时间和检查方案,然后以维修综合成本最小为原则对可能出现的检查结果制定最佳维修方案.

关键词：桥梁检修策略贝叶斯分析检查净效益