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CDL信号交织与RS码盲识别

CDL信号交织与RS码盲识别

作者：龙浪国防科技大学

学位级别：硕士

随着通信技术的不断发展和信息化作战进程的加快,通用数据链(CDL)作为美国和北约传送图像和信号情报的标准数据链,在信息化作战中的应用越来越广泛。为确保在与强敌对抗时的技术优势,需要尽快开展针对CDL对抗技术的研究,其中,对交织和R... 详细信息

随着通信技术的不断发展和信息化作战进程的加快,通用数据链(CDL)作为美国和北约传送图像和信号情报的标准数据链,在信息化作战中的应用越来越广泛。为确保在与强敌对抗时的技术优势,需要尽快开展针对CDL对抗技术的研究,其中,对交织和RS码的盲识别是恢复原始信息数据的关键环节。因此,本文主要针对非合作条件下CDL中的交织和RS码盲识别展开研究。首先,针对CDL系统中的交织类型盲识别问题,提出了一种基于归一化秩特征的交织类型盲识别算法,在不需要考虑码长约束的条件下,利用高斯约当消元法计算出了分析矩阵的归一化秩,实现了CDL系统中的交织类型盲识别,且算法具有良好的抗误码性能,运算量较小。然后,针对CDL系统中的交织参数盲识别问题,提出了一种基于分析矩阵零均值比的盲识别算法,可以在不需要考虑码长约束的情况下,利用经高斯约当消元法处理后得到的分析矩阵零均值比来完成交织参数的盲识别,该算法在误码率较高情况下,具有较好的识别性能,且运算复杂度较小,可以完成CDL系统中交织参数的盲识别。针对CDL系统中的RS码盲识别问题,提出了两种新的RS码盲识别算法:为了降低识别算法的计算复杂度,提出了基于信息位与校验位分离的RS码盲识别算法,利用概率方差和伽罗华域离散傅里叶变换较好地识别出了本原RS码及缩短RS码的所有编码参数,有效地降低了运算复杂度;为了提高识别算法的抗误码性能,提出了基于非零均值比的RS码盲识别算法,利用有限域的高斯约当算法获得分析矩阵的非零均值比,并通过伽罗华域傅里叶变换实现了RS码参数盲识别,该算法的抗误码性能较现有识别算法有了一定的提升。

关键词：通用数据链交织 RS码分析矩阵误码率高斯约当算法

螺旋翅片管式换热器散热仿真分析及结构优化设计

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螺旋翅片管式换热器散热仿真分析及结构优化设计

作者：龙浪电子科技大学

学位级别：硕士

螺旋翅片管式换热器是一种高效换热器,广泛应用于工业制冷、空调、电子设备散热等领域,通过对其结构参数进行优化设计,能够最大限度地提高其换热效率并改善能源消耗情况,减少环境污染。传统对管式换热器的结构优化工作主要集中于直翅片... 详细信息

螺旋翅片管式换热器是一种高效换热器,广泛应用于工业制冷、空调、电子设备散热等领域,通过对其结构参数进行优化设计,能够最大限度地提高其换热效率并改善能源消耗情况,减少环境污染。传统对管式换热器的结构优化工作主要集中于直翅片、百叶窗翅片,且大多通过实物实验对换热器的换热过程进行研究,实验成本高、时间周期长且不能直观体现换热过程中热量的传递情况,因此本文开展数值模拟实验,分析螺旋翅片管的换热性能及阻力性能,并结合多目标优化算法来优化设计螺旋翅片管的结构参数。首先,本文采用SolidWorks对螺旋翅片管进行参数化建模,并通过Ansys-Meshing划分网格,采用Fluent软件开展换热仿真实验。数值模拟实验重点探究了换热器结构参数和风速对其换热性能和阻力性能的影响,由实验结果可知:随着风速的增大,翅片管的换热能力加强,但是空气流量的增加导致空气在管道和翅片间的流动阻力增加,表现为空气压降增加。其次,分别建立了螺旋翅片管结构参数与特征长度(De)的多元线性回归模型,以及结构参数、风速与努塞尔系数(Nu)、进出口压力差(ΔP)、最小截面处风速(vmax)间的BP神经网络回归模型,通过De、Nu、ΔP、vmax计算换热性能评价指标j因子、阻力性能评价指标f因子。在此基础上,分别采用遗传算法(GA)与具有精英策略的非支配算法(NSGA-Ⅱ)优化螺旋翅片管结构参数,使螺旋翅片管具有较优的换热性能与较低的阻力性能,优化结果表明NSGA-Ⅱ算法的优化效果好于GA算法。最后,根据优化得出的结构参数对螺旋翅片管建模并开展数值模拟实验,实验结果表明传热j因子较优化前增加了6.2%,阻力f因子较优化前减少了 46.8%,综合性能评价指标JF较优化前提高99.58%。本文提出的NSGA-Ⅱ与BP神经网络相结合的螺旋翅片管式换热器结构优化方法,为螺旋翅片管式换热器的优化设计工作提供了新思路。

关键词：管式换热器多目标优化 BP神经网络 NSGA-Ⅱ

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隧道洞口段边坡稳定性研究及数值分析

隧道洞口段边坡稳定性研究及数值分析

作者：龙浪波西南交通大学

学位级别：硕士

随着社会经济建设的发展,基础建设的投入不断加大。作为交通基建领域的一项重要内容,隧道工程的建设在公路、铁路建设中占有很重要的位置。而隧道工程和边坡密切相关,特别是高速铁路山区隧道,由于其跨度大、施工工艺复杂,洞口段极易受... 详细信息

随着社会经济建设的发展,基础建设的投入不断加大。作为交通基建领域的一项重要内容,隧道工程的建设在公路、铁路建设中占有很重要的位置。而隧道工程和边坡密切相关,特别是高速铁路山区隧道,由于其跨度大、施工工艺复杂,洞口段极易受到偏压地形以及潜在的滑坡、剥落、崩塌等边坡变形破坏问题的威胁,另外,隧道洞口段围岩埋深浅、稳定性差、地质构造条件复杂。因此,对隧道洞口边坡稳定性开展研究显得十分重要。此外,路基边坡的研究发展迅速,而对于隧道洞口仰边坡,设计时往往未作为独立的工点来考虑设计,特别是在隧道开挖爆破等动荷载影响下,隧道洞口边坡的稳定性特征及工程治理设计方法尚缺乏深入系统的研究,宜万铁路高阳寨隧道口边坡坡体落石砸车事件就是其中一例。因此,如何分析评价隧道口边坡的稳定性,提出合理的设计方案、制定出有效的保护措施,具有十分重要的理论与实际意义。本文以宜万铁路白龙坝隧道洞口边坡为研究背景,进行了广泛的课题相关调查研究,并基于大量的国内外相关文献资料,对边坡稳定性分析方法和计算理论进行了深入的论述,总结了影响隧道边仰坡稳定性的基本因素,对隧道洞口边仰坡的破坏机理进行了理论研究,同时总计了边仰坡的基本破坏模式,并分析了隧道边仰坡破坏的“五阶段”发展模式,讨论了隧道边坡稳定性的判定方法。并通过参考大量的文献,总计出了变坡变形破坏的判据。然后,介绍了FLAC方法原理及对边坡稳定性分析优点。最后,以宜万铁路白龙坝隧道口边坡为研究对象,应用赤平投影法分析了边坡在天然状态下的稳定性。同时,选取合理的岩土物理力学参数后,采用FLAC程序,在不考虑和考虑爆破等动荷载条件下,建立二维模型,对隧道边坡进行了稳定性模拟分析。为验证其准确性,应用极限平衡法在同等条件下对它进行了分析,两种方法得出的结果十分吻合,并且其结果符合实际情况。这对隧道的设计施工无疑具有指导意义,并可为日后类似工程的设计、施工及研究提供有益的借鉴与参考。

关键词：隧道洞口边坡破坏模式稳定性 FLAC 数值模拟

基于分析矩阵零均值比的CDL卷积交织盲识别

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系统工程与电子技术 2018年第8期40卷 1702-1707页

作者：龙浪杨俊安刘辉梁宗伟国防科技大学电子对抗学院安徽合肥230037 安徽省电子制约技术重点实验室安徽合肥230037

针对非合作接收中现有盲识别算法受码长约束且抗误码性能较差的问题,提出了一种基于分析矩阵零均值比的卷积交织参数盲识别算法,可以在不需要考虑码长约束的情况下,利用经高斯约当旋转消元算法处理后得到的分析矩阵零均值比来确定秩缺间... 详细信息

针对非合作接收中现有盲识别算法受码长约束且抗误码性能较差的问题,提出了一种基于分析矩阵零均值比的卷积交织参数盲识别算法,可以在不需要考虑码长约束的情况下,利用经高斯约当旋转消元算法处理后得到的分析矩阵零均值比来确定秩缺间隔,从而得到交织深度的范围,最后通过联合求取交织宽度、交织深度和交织偏差来完成卷积交织参数的盲识别。分别对所提算法、多重循环搜索算法和秩准则算法在不同误码性能下进行了仿真实验,实验结果表明,所提算法在误码率较高情况下,具有较好的识别性能,且运算复杂度较小,可以完成通用数据链卷积交织的盲识别。

关键词：通用数据链卷积交织零均值比盲识别

格宾柔性挡墙在高速公路弃土场挡墙治理中的应用

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建筑科学 2011年第1期27卷 101-102,100页

作者：龙浪波中铁四院集团广州设计院有限公司广州510060

双绞合六边形金属网格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构。在常(德)—张(家界)高速公路K129段右侧弃土场挡墙治理中,通过采用格宾新型结构,有效地解决了边坡支挡结构变形与排水、垮塌等诸多难题,取得了良好效果。在本文中,通过对其进行设计... 详细信息

双绞合六边形金属网格宾柔性挡墙是一种新型支挡结构。在常(德)—张(家界)高速公路K129段右侧弃土场挡墙治理中,通过采用格宾新型结构,有效地解决了边坡支挡结构变形与排水、垮塌等诸多难题,取得了良好效果。在本文中,通过对其进行设计计算及稳定性分析,验证了此方法是可行的。

关键词：格宾柔性挡墙新型支挡结构稳定性分析

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《观察物体》说课评析

小学教学研究 2005年第9期 28-28,30页

作者：罗朝晖龙浪滨湖南益阳市实验小学湖南益阳市教科所

是义务教育课程标准实验教科书人教版小学二年级上册第五单元的内容.'从不同位置观察物体'是在学生初步认识立体图形、平面图形,会用上下、前后、左右描述物体的相对位置的基础上进行教学的.通过本节课的教学,要使学生认识到,从不同的... 详细信息

是义务教育课程标准实验教科书人教版小学二年级上册第五单元的内容.'从不同位置观察物体'是在学生初步认识立体图形、平面图形,会用上下、前后、左右描述物体的相对位置的基础上进行教学的.通过本节课的教学,要使学生认识到,从不同的位置观察同一个物体,看到的物体的形状是不同的,初步体会出局部与整体的关系,形成初步的空间观念,初步学会观察物体的基本方法.

关键词：《观察物体》说课评析人教版二年级上册第五单元小学数学

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多种超前地质预报方法在某隧道施工的应用

施工技术 2008年第11期37卷 100-102页

作者：龙浪波王鹰西南交通大学四川成都610031

正在施工的金子山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级复杂风险隧道之一,同时也是重要控制工程。介绍了掌子面地质素描、掌子面周边探孔、地质雷达及TSP地震反射波法等多种超前地质预报的原理及特点,针对金子山隧道不同里程的地质特征,以现场调查和... 详细信息

正在施工的金子山隧道是宜万铁路八座Ⅰ级复杂风险隧道之一,同时也是重要控制工程。介绍了掌子面地质素描、掌子面周边探孔、地质雷达及TSP地震反射波法等多种超前地质预报的原理及特点,针对金子山隧道不同里程的地质特征,以现场调查和地质分析为主线,介绍了多种超前地质预报方法在金子山隧道中的应用,同时分析了应用成果。结果表明,围岩实际情况和预报结果基本吻合。为隧道施工防灾重点区段的确定提供了基础,并优化施工方法,为金子山隧道的安全施工提供了有力的信息支持,给施工单位提出了相应的施工建议。

关键词：金子山隧道施工超前地质预报地质分析优化预报

模糊综合评判法在大相岭隧道岩爆预测中的应用

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现代隧道技术 2010年第6期47卷 23-27页

作者：龙浪波陈景瑜中铁四院集团广州设计院有限公司广州510060 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司昆明650200

岩爆问题是大相岭隧道的主要工程地质问题之一,为了保证隧道施工安全和高效,岩爆问题的分析和预测显得至关重要。在结合大相岭隧道工程背景的基础上,重点介绍了"模糊综合评判预测"法的原理和使用方法,并用此方法对大相岭隧道在开挖过程... 详细信息

岩爆问题是大相岭隧道的主要工程地质问题之一,为了保证隧道施工安全和高效,岩爆问题的分析和预测显得至关重要。在结合大相岭隧道工程背景的基础上,重点介绍了"模糊综合评判预测"法的原理和使用方法,并用此方法对大相岭隧道在开挖过程中岩爆出现的可能性、可能地段,以及岩爆烈度等问题进行了预测分析。所得结果表明,大相岭隧道中等程度及以上岩爆约占隧道总长度的37%左右,大体符合实际的开挖情况。因此证明,这种岩爆预测方法对隧道的安全施工有重要作用。

关键词：模糊综合评判法大相岭隧道岩爆预测分析

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基于归一化秩特征的交织类型盲识别

数据采集与处理 2018年第6期33卷 1041-1049页

作者：龙浪杨俊安刘辉梁宗伟国防科技大学电子对抗学院合肥230037 安徽省电子制约技术重点实验室合肥230037

在非合作通信中,交织类型识别是进行交织参数识别的前提。针对现有类型识别算法受码长约束且抗误码性能较差的问题,提出了一种适用于RS码的基于归一化秩特征的交织类型盲识别算法,在不需要考虑码长约束的条件下,通过高斯约当消元法对分... 详细信息

在非合作通信中,交织类型识别是进行交织参数识别的前提。针对现有类型识别算法受码长约束且抗误码性能较差的问题,提出了一种适用于RS码的基于归一化秩特征的交织类型盲识别算法,在不需要考虑码长约束的条件下,通过高斯约当消元法对分析矩阵做初等变换,结合所得下三角阵中各列的零值比计算出秩缺矩阵的归一化秩,最后利用分组交织和卷积交织的归一化秩变化规律完成交织器类型盲识别。仿真实验结果表明,本文所提方法可以较好地完成交织类型识别,且具有良好的抗误码性能,运算量较小,可为实际的工程应用提供一些参考。

关键词：盲识别卷积交织归一化秩分组交织