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时空耦合畸变对超快超强激光参数测试及性能评估的影响

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物理学报 2022年第17期71卷 218-226页

作者：龙天洋李伟许浩天王逍四川大学物理学院成都610044 中国工程物理研究院激光聚变研究中心绵阳621900 中国科学技术大学光学与光学工程系合肥230026 山东大学(威海)空间科学与物理学院威海264000 中国工程物理研究院研究生院北京100088

在大型超快超强激光系统中,随着光谱带宽及光束口径的增加,时空耦合畸变会变得越来越显著,该效应不仅会使光束质量恶化、影响激光的聚焦功率密度,而且会使常规的激光远场性能的评估手段失效.本文以激光器中常用的扩束透镜组为例分析了... 详细信息

在大型超快超强激光系统中,随着光谱带宽及光束口径的增加,时空耦合畸变会变得越来越显著,该效应不仅会使光束质量恶化、影响激光的聚焦功率密度,而且会使常规的激光远场性能的评估手段失效.本文以激光器中常用的扩束透镜组为例分析了时空耦合畸变给激光参数测量及激光性能评估带来的影响.结果表明,在一个超短脉冲激光系统中,一对普通的扩束透镜组引入的时空耦合畸变不仅会使远场峰值功率密度急剧下降,还会导致单次自相关仪在近场处测得的脉宽与远场处的实际脉宽相差超过10倍,而这种情况下利用近场脉宽测试值估算远场处的聚焦功率密度会比真实值高出一个量级.研究结果可以为激光器的优化设计、激光脉冲参数的精确表征以及相关的物理实验提供参考.

关键词：超快激光时空耦合畸变单次自相关

HHT时频分析方法在汉语语音整体识别中的应用研究

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HHT时频分析方法在汉语语音整体识别中的应用研究

作者：龙天洋东北师范大学

学位级别：硕士

以傅立叶变换理论为基础的常用时频分析方法继承了傅立叶分析方法在处理非平稳非线性信号时的不足,比如Radon变换、小波变换只适用于调频信号和自相似信号的处理;Wigner-Ville分布总是会受到交叉项的影响;STFT和Gabor变换适用于具有短... 详细信息

以傅立叶变换理论为基础的常用时频分析方法继承了傅立叶分析方法在处理非平稳非线性信号时的不足,比如Radon变换、小波变换只适用于调频信号和自相似信号的处理;Wigner-Ville分布总是会受到交叉项的影响;STFT和Gabor变换适用于具有短时平稳特性的信号。此外,这些传统的时频分析方法自适应性较差,根据Heisenberg不确定原理,其时域分辨率和频域分辨率往往不能同时达到较高的程度。Huang等提出的HHT方法以其自适应性良好并且能够精确地描述出非平稳信号频率随时间的变化规律的优点,得到了广泛的关注和应用。HHT时频分析方法包括经验模态分解（EMD）和希尔伯特谱分析（HSA）两个步骤。其中,EMD过程首先自适应地把待处理信号分解为一系列有限个数的特征模态函数（IMF）,这使得在接下来的HSA中用到的瞬时频率的概念具有实际物理意义;HSA把信号的能量表示在时频联合平面上,在每一个具体时刻和瞬时频率都有确定的信号函数幅值,精度比傅立叶语谱图更高。语音信号是典型的非平稳信号,结合HHT方法的优势特点,本文提出一种基于HHT方法的特征提取算法,用于汉语语音信号的特征提取和分类识别。首先,应用EMD算法对汉语语音信号进行处理;然后从全部IMF分量中选取前两个进行希尔伯特谱分析,得到汉语语音信号的Hilbert语谱图;我们把所得到的各个汉语语音信号的Hilbert语谱图作为其各自语音信号的可视化表达,从Hilbert语谱图的图像矩阵中提取特征向量;最后对所获取的特征向量的识别能力进行统计分析和方差检验,并应用C-SVC二分类支持向量机模型对汉语语音信号进行分类预测。实验结果表明本文所提出的方法是有效的并且在小词汇库内具有相当的稳定性:24个汉语拼音韵母的识别率可达90%以上;10个二字汉语词汇的识别率可达98%以上;40个二字汉语词汇的识别率可达94%以上。另外,实验显示在对语音信号叠加噪声的情况下,本文给出的方法仍能够保持较高的识别率,具备一定抗噪能力。

关键词： EMD HHT Hilbert谱语音识别

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人工智能赋能新质生产力:逻辑、模式及路径

经济与管理研究 2024年第7期45卷 3-17页

作者：戚聿东沈天洋北京师范大学经济与工商管理学院北京100875

推动以创新起主导作用的新质生产力发展是高质量发展的内在要求。中国拥有发展人工智能的优势,诸如国家战略、超大规模市场、海量数据和丰富的应用场景等优势的有机结合促进了中国人工智能技术的不断迭代,人工智能凭借渗透性、协同性、... 详细信息

推动以创新起主导作用的新质生产力发展是高质量发展的内在要求。中国拥有发展人工智能的优势,诸如国家战略、超大规模市场、海量数据和丰富的应用场景等优势的有机结合促进了中国人工智能技术的不断迭代,人工智能凭借渗透性、协同性、替代性和创造性等技术经济特征能够形成与新质生产力相匹配的产业体系。人工智能赋能新质生产力具有多维逻辑,包括马克思主义生产力理论创新和发展的理论逻辑、通用目的技术引致生产力实现跃升的历史逻辑、高质量发展目标要求的现实逻辑。人工智能凭借数智属性赋能新质生产力,具体映射在企业发展上分别呈现数据+应用场景人机协同模式、技术牵引价值链生态模式、组织平台化跨界融合模式。中国人工智能已从实验室进入应用落地的新阶段,面对中国人工智能技术尚处于“比上不足”的阶段、场景建设广度和深度不足、算力服务供需不匹配、高质量中文数据匮乏、青年数字人才培养和引进整体处于探索阶段、行业规制成效显著但通用立法欠缺等应用层面问题,要加快健全新型举国体制实现“卡脖子”技术攻坚,推进场景开放创新,积极发展公共云突破算力边界,提升建设高质量中文语料库的能力,多渠道培养和引进创新复合型人才,并以包容审慎原则推动统一式立法。

关键词：人工智能新质生产力高质量发展数智新型举国体制

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基于图顶点深度聚类的建筑物合并方法

测绘学报 2024年第4期53卷 736-749页

作者：陈占龙鲁谢春徐永洋中国地质大学(武汉)地质探测与评估教育部重点实验室湖北武汉430074 中国地质大学(武汉)计算机学院湖北武汉430078 国家地理信息系统工程技术研究中心湖北武汉430078

建筑物要素合并是大比例尺地图缩编过程中实现空间结构简化的重要手段。基于综合规则的合并方法难以同时顾及要素形态、分布等诸多特征,受预设算法参数影响大,综合过程缺乏灵活性。针对这一问题,本文提出了一种基于图顶点深度聚类网络... 详细信息

建筑物要素合并是大比例尺地图缩编过程中实现空间结构简化的重要手段。基于综合规则的合并方法难以同时顾及要素形态、分布等诸多特征,受预设算法参数影响大,综合过程缺乏灵活性。针对这一问题,本文提出了一种基于图顶点深度聚类网络的建筑物合并模型,利用Delaunay三角网构建建筑物群组表征图模型,结合自编码器与图卷积网络学习剖分三角形的几何形态、空间分布特征,采用自监督学习方式实现三角形的聚类与分类(保留、删除),最终在不依赖样本条件下实现建筑物要素端到端智能化合并。试验表明,该方法对预设合并参数依赖低,能同时顾及建筑物要素的形态与分布特征。合并过程具有一定灵活性,合并结果能较好满足地图可视化要求。

关键词：地图综合建筑物合并图神经网络自监督学习

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刑事合规的本土化障碍与理论纠偏

中国人民公安大学学报（社会科学版） 2024年第2期40卷 87-97页

作者：龙天鸣北京外国语大学北京100081

刑事合规的推行存在着本土化障碍。单位犯罪中自然人处罚从宽、合规后仍成立单位犯罪、不合规未必构成单位犯罪,都成为事前合规难以推动的理由。原因在于,自然人责任与组织体责任并行模式是我国认定单位犯罪所接受的方案,该模式也应当... 详细信息

刑事合规的推行存在着本土化障碍。单位犯罪中自然人处罚从宽、合规后仍成立单位犯罪、不合规未必构成单位犯罪,都成为事前合规难以推动的理由。原因在于,自然人责任与组织体责任并行模式是我国认定单位犯罪所接受的方案,该模式也应当成为理论认可的方案。责任并行路径拓宽单位犯罪的认定范围,为事后合规的广泛适用提供法理基础,也使我国单位犯罪双罚制与单罚制、法定与事实单位犯罪法律后果不统一的问题通过事后合规对公平正义的“二次分配”得以解决。事后合规作为刑罚替代措施不受报应论检验,因而单位承担预防责任而非道义责任构成“放过企业”的理由;而在“放过责任人”的问题上,承担过失责任的主管人员不应成为单位故意犯罪的惩罚对象,如是理解可以缓和与策应“重罪不起诉”的法理冲突与现实需求。

关键词：单位犯罪自然人责任组织体责任事前合规事后合规

2022年度新冠疫情防控放开后感染一线医务人员心理状况调查

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中华医院感染学杂志 2024年 2531-2535页

作者：岳天洋康利红首都医科大学宣武医院感染性疾病科

目的调查疫情管控初步放开时期一线医务人员新型冠状病毒(简称新冠病毒)感染后生理及心理健康状况,为新冠病毒感染全球大流行事件后,一线医务人员生理及心理干预提供依据。方法选取2022年12月15日—2023年1月15日来自首都医科大学宣... 详细信息

目的调查疫情管控初步放开时期一线医务人员新型冠状病毒(简称新冠病毒)感染后生理及心理健康状况,为新冠病毒感染全球大流行事件后,一线医务人员生理及心理干预提供依据。方法选取2022年12月15日—2023年1月15日来自首都医科大学宣武医院感染新冠病毒的320名一线医务人员为调查对象,运用定量研究方式进行信息收集,采用自制调查表收集医务人员一般资料,采用6分钟步行试验(6MWD)测试医务人员心功能情况,采用焦虑自评量表(SAS)和抑郁筛查量表(PHQ-9)收集医务人员焦虑和抑郁症状。结果本研究共发放320份问卷,其中有效问卷320份,有效率为100.00%;心功能不达标9名,其中轻度7名,中度1名,重度1名;出现焦虑症状160名(50.00%),出现抑郁症状35名(10.94%),多因素Logistic回归分析显示:女性(OR=2.989)、已婚(OR=33.958)、未参与过其他公共卫生事件(OR=50.092)、健康状况差(OR=121.657)、感染后仍有临床症状(OR=40.576),均为医务人员发生焦虑症状的影响因素(P<0.05);健康状况差(OR=6.920)为医务人员发生抑郁症状的影响因素(P<0.05)。结论常态化疫情防控期间一线医务人员工作强度大、风险高,易出现生理和心理问题,应得到更多的关心关注,及早提供有效的干预措施,确保一线医务人员身心健康。

关键词：医务人员新冠病毒感染焦虑症状心理干预问卷调查疫情防控

基于有限元模拟的RETaO_(4)热障涂层隔热性能研究

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稀有金属 2024年第1期48卷 50-59页

作者：陆天龙冯晶种晓宇昆明理工大学材料科学与工程学院材料基因工程校重点实验室云南昆明650093

热障涂层可以保护涡轮发动机的高温金属部件,提高发动机的服役效率,延长其使用寿命。稀土钽酸盐因优异的高温热学和力学性能,有望成为新一代超高温环境下的热障涂层。实验测量热障涂层在高温下的隔热性能,操作复杂且结果不准确。采用有... 详细信息

热障涂层可以保护涡轮发动机的高温金属部件,提高发动机的服役效率,延长其使用寿命。稀土钽酸盐因优异的高温热学和力学性能,有望成为新一代超高温环境下的热障涂层。实验测量热障涂层在高温下的隔热性能,操作复杂且结果不准确。采用有限元与实验相结合的方式,研究了热导率、对流传热系数、孔隙率、涂层厚度等对涂层隔热能力的影响,对比了YTaO_(4)涂层和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)涂层的隔热性能。结果表明:涂层的热导率从2.5 W·m^(-1)·K^(-1)降至0.3 W·m^(-1)·K^(-1),则隔热能力从143 K增加到520 K。热导率降低,涂层的隔热能力增强。若继续降低热导率,隔热能力的增强的速率更快。热障涂层隔热能力的提高与孔隙率的增加呈线性关系,当孔隙率为30%时,隔热能力达到390 K。增加涂层厚度和提高基底冷却的对流传热系数都可以提高涂层的隔热能力,但当涂层厚度大于0.5 mm或者对流传热系数大于1900W·m^(-2)·K^(-1)时,隔热能力增加的速率更慢,因此增加涂层厚度和提高对流传热系数来提高涂层隔热能力的方法具有局限性。在更高温度下服役,YTaO_(4)涂层比YSZ涂层的隔热能力更好,在1573 K下服役时,YSZ涂层隔热能力为205 K,而YTaO_(4)涂层隔热能力达到392 K。模拟了钽酸盐热障涂层的隔热性能,并验证涂层的隔热机制,为钽酸盐热障涂层的工程应用提供理论支持。

关键词：热障涂层稀土钽酸盐有限元隔热

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辐射冷却相变材料热管理性能实验研究

工程热物理学报 2024年第2期45卷 520-524页

作者：翟化天范德松于坤洋李志松李强南京理工大学电子设备热管理工信部重点实验室南京210094 中国人民解放军93126部队北京100084 上海卫星工程研究所上海201109

辐射冷却被认为是解决电子设备过热问题的创新被动方法。然而,较低的净冷却功率限制了其应用。本文提出了一种基于辐射冷却和相变效应的复合材料实现对产热器件的热缓冲。以三聚氰胺泡沫(MF)为三维骨架,聚乙二醇(PEG)为相变材料,含氟聚... 详细信息

辐射冷却被认为是解决电子设备过热问题的创新被动方法。然而,较低的净冷却功率限制了其应用。本文提出了一种基于辐射冷却和相变效应的复合材料实现对产热器件的热缓冲。以三聚氰胺泡沫(MF)为三维骨架,聚乙二醇(PEG)为相变材料,含氟聚合物(PVDF-HFP)为辐射冷却层,制备了具有优异抗泄露能力的辐射冷却相变材料(RC-PCMs)。复合材料不仅具有高太阳反射率(0.93)和高红外发射率(0.91),还具有高焓值(182 J/g)的特性。这项工作为新型被动辐射冷却技术提供了有益的参考。

关键词：辐射冷却相变材料热缓冲辐射特性

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履带式特种车辆精细化动力学建模与仿真

兵工学报 2024年第5期45卷 1384-1401页

作者：吴锐于会龙董昊天席军强北京理工大学机械与车辆学院北京100081

履带车辆动力学模型是车辆结构优化设计与控制算法开发、测试与标定的基础。基于商业软件所搭建模型的动力学方程及梯度信息对用户未知,极大地限制了结构参数与控制参数的优化效率。此外,现有商业软件求解效率低、实时性差,影响了控制... 详细信息

履带车辆动力学模型是车辆结构优化设计与控制算法开发、测试与标定的基础。基于商业软件所搭建模型的动力学方程及梯度信息对用户未知,极大地限制了结构参数与控制参数的优化效率。此外,现有商业软件求解效率低、实时性差,影响了控制算法开发进度。针对上述问题,基于多体动力学推导建立可同时满足纵横垂耦合运动仿真需求的履带车辆精细化动力学模型并进行仿真。建立考虑空间三维耦合运动的车体动力学模型以及精细到履带板的履带链动力学模型。通过计算履带板与各部件相互作用力,将车体模型、履带链模型以及地面相关联,最终构建190自由度的履带车辆动力学模型。在加速、刹车与转向等工况下与ATV(ADAMS Tracked Vehicle Toolkit)进行对比,结果表明自主开发的仿真模型纵横垂向运动仿真结果与商业软件高度一致,验证了新方法的准确性。

关键词：履带车辆多体动力学精细化建模履带链模型动力学建模仿真