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重力坝、拱坝基础岩体抗滑稳定分析中一些问题的探讨
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水利学报 2000年 第8期31卷 39-45页
作者: 李瓒 龙云霄 国家电力公司西北勘测设计研究所 陕西西安710001 石门水库管理局 陕西汉中723000
本文提出重新研究抗滑稳定计算中的第三原则 ,用 1949年以来各单位所做大型野外试验数据说明 ,使用这些原则计算实质上更合理 .强调坝基不连续面用抗剪硐塞 (键 )处理时 ,尤其应该使用该原则进行刚体极限平衡意义上的抗滑稳定分析 .通... 详细信息
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从观2孔地下水30年全程追综看石门拱坝右肩岩体渗透性态
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岩石力学与工程学报 2000年 第2期19卷 193-198页
作者: 李瓒 龙云霄 郑宁 西北水电勘测设计研究院 西安710001
根据对坝肩观测孔地下水位长期变化的全程追综,研究了一个实际发生在拱坝坝肩上的特殊渗漏问题,即隧洞对石门拱坝右坝肩渗透性能的恶化有重大影响、从该坝曾经发生过的岩体渗透破坏,笔者提出了对拱坝设计的某些想法和意见。
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空心板桥多目标最优养护时机分析方法
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公路交通科技 2023年 第12期40卷 144-153页
作者: 龙云霄 重庆铁发建新高速公路有限公司 重庆401420
为同时实现桥梁性能提升、安全储备以及养护成本等多方面的优化目标,提出了基于多目标布谷鸟算法的空心板桥最优养护时机分析方法。基于237座桥梁样本数据的统计分析,首先,以预防性养护可大幅提升桥梁服役性能为基础,利用等维新息无偏... 详细信息
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石门拱坝25年运行技术专题研究
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2001年
作者: 龙云霄
本书从大坝位移反映及分析、渗流问题、枢纽运行中的其他问题等七个部分总结了石门拱坝运行实践中发生的突出问题,总结混凝土拱坝运行实践经验,以及工程实践丰富拱坝理论,提高拱坝建造水平。
来源: 汇雅图书(南通市图书馆... 评论
石门拱坝右肩岩体力学性态变化
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岩土工程学报 1999年 第4期21卷 501-504页
作者: 龙云霄 李瓒 郑宁 汉中市石门水库管理局 汉中723003 国家电力公司西北水电勘测设计研究院 西安710001
1概况石门大坝是单园心前倾双曲拱坝,设计坝高90m,顶、底厚分别5 m和28 m,坝顶弧长254 m,大坝中心角在129°~43°间.施工中坝基欠挖,实际最大坝高88.6 m,坝底宽27.3 m.工程分别于1972年、1974年临时和永久投运,至今分别为26年和24年.
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高温多雨地区高速公路沥青混凝土路面施工关键技术研究
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交通世界 2024年 第8期 89-91页
作者: 龙云霄 中铁建重庆投资集团有限公司 重庆400000
为保证高温多雨地区高速公路沥青混凝土路面施工质量,以重庆渝黔高速公路扩能项目为例,在阐述气候条件的基础上,对其沥青混凝土路面施工关键技术进行分析,涉及混合料配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺与碾压等环节,以期为相关人员提... 详细信息
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褒谷明珠映汉川
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陕西水利 1992年 第6期 36-37页
作者: 龙云霄
在汉中盆地北端,有一颗璀灿的明珠——石门水库。石门水库是以灌溉为主,结合发电综合利用的大(二)型水利枢纽工程。水库大坝位于陕西省汉中市河东店以北三公里的峡谷中,坝址以上控制流域面积3861平方公里。坝高88米,坝型为混凝土双曲拱... 详细信息
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基于表面改性的温拌阻燃沥青的制备及性能研究
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公路 2021年 第10期66卷 296-301页
作者: 龙云霄 陈辉强 文中秋 李雁翔 重庆铁发建新高速公路有限公司 重庆市401420 重庆交通大学桥梁与隧道国家重点实验室 重庆市400074 中铁建重庆投资集团有限公司 重庆市400070
采用酞酸酯偶联剂对自制复合阻燃改性剂BPN进行表面改性,制备新型复合阻燃剂BPN-Ti,并通过测试不同用量下温拌阻燃沥青的氧指数、烟密度及低温延度,确定了BPN-Ti的合理用量;通过对比试验,研究了表面改性对温拌阻燃改性沥青的阻燃性、抑... 详细信息
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价值观契合:建党时期中国先进分子选择马克思主义的文化旨归
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中共青岛市委党校青岛行政学院学报 2024年 第3期 117-123页
作者: 张军成 龙云霄 兰州理工大学马克思主义学院 甘肃兰州730050
党的二十大报告指出,中华优秀传统文化所蕴含的天下为公、民为邦本、为政以德等思想观念同科学社会主义价值观具有高度契合性。建党时期我国先进分子在价值目标、价值标准、价值主体、价值追求方面都同科学社会主义价值观主张高度契合,... 详细信息
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智慧高速公路伴随式信息交互策略
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公路交通科技 2022年 第S02期39卷 161-167页
作者: 龙云霄 刘金兴 杨治利 袁尔会 夏俊凤 重庆铁发建新高速公路有限公司 重庆401420 中铁长江交通设计集团有限公司 重庆401120 重庆交通大学土木工程学院 重庆400074
公众对精细化、全方位的出行服务需求越来越高,如何缓解交通拥堵、减少交通事故、提高高速公路服务质量,是出行服务亟需解决的重要问题。首先综合分析国内外高速公路出行服务现状,提出了交通信息服务3个等级的划分方法,构建了基于“前端... 详细信息
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