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纤维金属层合板的高速冲击响应及损伤特性研究

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纤维金属层合板的高速冲击响应及损伤特性研究

作者：晁欢西安理工大学

学位级别：硕士

纤维金属层合板是由金属材料和纤维增强复合材料组成的一种新型复合材料,具有较高的比强度、比刚度、承载能力和更好的抗冲击性能,因此被广泛应用于航空航天领域。在实际应用中,纤维金属层合板经常会遭受外界物体的撞击,包括鸟撞、冰雹... 详细信息

纤维金属层合板是由金属材料和纤维增强复合材料组成的一种新型复合材料,具有较高的比强度、比刚度、承载能力和更好的抗冲击性能,因此被广泛应用于航空航天领域。在实际应用中,纤维金属层合板经常会遭受外界物体的撞击,包括鸟撞、冰雹撞击、飞机跑道上的碎石冲击等,从而威胁到结构整体的安全性。论文以一种广泛应用于飞行器外壳的典型纤维金属层合板——玻璃纤维增强铝合金层板(Glass reinforced aluminum laminate,GLARE)为研究对象,结合高速平板冲击试验和数值模拟分析手段,对其在高速冲击下的响应和损伤机理进行研究,对于保证飞行器安全具有重要意义。具体工作如下:(1)对GLARE层板进行高速冲击试验。采用不同形状的子弹对3/2 GLARE层板进行高速冲击,探究GLARE层板在不同形状子弹冲击下的响应、失效机理和失效模式;采用相同形状的子弹对不同厚度的GLARE层板进行高速冲击试验,探究不同厚度GLARE层板的响应、失效机理和失效模式。对不同工况下GLARE层板的弹道极限速度、能量吸收率和分层损伤面积进行对比分析,总结子弹形状和靶板厚度对GLARE层板抗冲击性能的影响规律,为后续的数值模拟分析提供数据支撑。结果表明:GLARE层板在平头子弹冲击下以剪切失效为主,在圆头和锥头子弹冲击下以拉伸失效为主。平头子弹冲击下GLARE层板的弹道极限速度分别比圆头和锥头子弹高出17%和10.5%,3/2 GLARE层板和4/3 GLARE层板的弹道极限速度比2/1 GLARE层板分别提高41.63%和58.75%。(2)采用ABAQUS建立不同厚度GLARE层板的高速冲击模型。采用3D实体单元和Cohesive单元建立GLARE层板宏观模型,基于三维Hashin失效准则和刚度退化方案,编写VUMAT子程序定义复合材料的损伤起始和刚度退化,实现复合材料不同失效类型的具体分析。将数值模拟结果与试验结果进行对比,结果表明:该模型可以较为准确地模拟出GLARE层板的高速冲击过程,可用于后续分析研究。(3)数值仿真预测不同角度冲击下GLARE层板的抗冲击性能。在有限元数值仿真模型有有效性验证的基础上，分别建立平头子弹、圆头子弹和锥头子高速倾斜冲击GLARE层板的有限元模型,考察不同冲击角度下GLARE层板的高速冲击响应和损伤特性,揭示GLARE层板在不同形状子弹倾斜冲击下的响应过程及损伤机理,总结冲击角度对GLARE层板抗冲击性能的影响规律。结果表明倾斜冲击下的失效机理和损伤模式均与正冲击工况下有显著差异,平头、圆头和锥头子弹分别在30°、45°和0°时取得最低的弹道极限速度。(4)数值仿真预测不同铺层形式GLARE层板的抗冲击性能。在有限元数值仿真模型有效性验证的基础上,通过单一改变GLARE层板的铺层形式,建立GLARE层板高速冲击有限元模型进行计算,考察不同铺层形式GLARE层板的高速冲击响应和损伤特性,揭示铺层形式对GLARE层板抗冲击性能的影响规律。结果发现GLARE层板的损伤区域分布及扩展趋势与其铺层形式关联较强,准各向同性铺层形式的GLARE层板具有较好的抗冲击性能。

关键词：纤维金属层合板高速冲击弹道极限速度抗高速冲击性能损伤机理

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面向轨道交通领域的知识图谱构建研究

面向轨道交通领域的知识图谱构建研究

作者：晁冰西安理工大学

学位级别：硕士

随着我国城镇化进程的不断推进,轨道交通领域建设需求日益增长,其信息化、智能化发展需求已经成为必然趋势,并深刻影响着轨道交通工程建设的全生命周期。轨道交通工程建设包括规划、设计、施工、验收等多个环节,其中设计和验收环节是保... 详细信息

随着我国城镇化进程的不断推进,轨道交通领域建设需求日益增长,其信息化、智能化发展需求已经成为必然趋势,并深刻影响着轨道交通工程建设的全生命周期。轨道交通工程建设包括规划、设计、施工、验收等多个环节,其中设计和验收环节是保障工程质量的基础。然而,轨道交通领域设计规范作为约束设计和验收环节的重要载体,仍以非结构化文本的形式存在。如何对其进行结构化存储,构建一个高质量的领域知识库,是轨道交通领域信息化、智能化建设的重要基石。本文面向轨道交通领域的知识图谱构建进行研究,应用自然语言处理技术,着重对于命名实体识别和关系抽取进行探讨,实现了轨道交通领域设计规范信息向结构化知识库的转变。本文的主要研究内容如下:(1)提出一种面向轨道交通领域的命名实体识别方法。分析并归纳了轨道交通领域文本的实体类别,人工构建了轨道交通领域预训练数据集、轨道交通领域实体数据集及轨道交通领域专业术语词典;针对中文命名实体识别任务中存在的输入序列冗余、实体边界模糊、实体嵌套等问题,提出了一种基于非展平网格嵌入和预训练的命名实体识别模型NFL-RTBERT-E。在NFL-RTBERT-E模型中,主要采用非展平网格嵌入方式,使用多头交互注意力机制对字符信息与词汇信息联合建模,通过大规模无监督的轨道交通领域适应预训练和基于Span的轨道交通领域命名实体识别训练后,进而分类得到准确的实体识别结果。最终,NFL-RTBERT-E模型在轨道交通领域实体数据集上达到了79.64%的F1-score值。通过模型间的对比实验和对NFL-RTBERT-E模型进行详尽的消融实验,证明了 NFL-RTBERT-E模型的理想效果。(2)提出一种面向轨道交通领域的关系抽取方法。分析并归纳了轨道交通领域文本的关系类别,在轨道交通领域实体数据集的基础上构建了轨道交通领域关系数据集;针对中文关系抽取任务中存在的多元关系分类复杂、实体间关系识别精度低等问题,提出了一种面向多元关系的强关系抽取模型SRE-MR。在SRE-MR模型中,主要采用注意力机制并将相对位置信息—同编码进行实体间的关系建模,通过关系强度机制计算并将关系分类结果进行过滤,得到关系强度较高的三元组作为输出结果。最终,SRE-MR模型在轨道交通领域关系数据集上达到了72.60%的F1-score值。通过模型间的对比实验和对SRE-MR模型核心模块的消融实验,证明了 SRE-MR模型的优越性和其各个模块的有效性。最后,还针对训练中的一些超参数设置进行了对比实验,探讨分析了超参数对SRE-MR模型性能的影响。(3)设计并实现了轨道交通领域知识图谱检索系统。根据所提出的命名实体识别方法、关系抽取方法进行三元组抽取后,采用SpringBoot+Vue+ElementUI框架并结合前后端分离的方式搭建了一个轨道交通领域知识图谱检索系统。该系统包括知识图谱展示、知识检索、数据上传与导出等功能。

关键词：轨道交通知识图谱命名实体识别关系抽取非展平网格嵌入预训练

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广电MCN模式下新闻主持人融合策略分析

广电MCN模式下新闻主持人融合策略分析

作者：晁婕浙江传媒学院

学位级别：硕士

随着视觉文化传播时代的到来,短视频凭借短平快的特点成为视觉传播时代下重要的信息传播载体,所有媒体行业都在集中奔向视频化的发展道路。MCN模式也随着短视频行业的兴起而引发了大众和资本的关注,成为聚合了内容创作者和内容生产方式... 详细信息

随着视觉文化传播时代的到来,短视频凭借短平快的特点成为视觉传播时代下重要的信息传播载体,所有媒体行业都在集中奔向视频化的发展道路。MCN模式也随着短视频行业的兴起而引发了大众和资本的关注,成为聚合了内容创作者和内容生产方式的新模式。广电MCN模式是广电媒体寻求转型的新尝试,面对新平台不同的传播理念和表达方式,广电MCN在孵化账号过程中涌现出非常多的问题和不适应性。新模式、新平台和新问题对主持人提出了更高的要求。在当下,主持人如何发挥自身优势,做好跨平台的融合转型是亟需思考的现实问题。本文的研究对象是在广电MCN模式下活跃在短视频平台的新闻资讯主持人。本文采用文献分析法、案例分析和文本分析法,从广电MCN模式下新闻资讯主持人在短视频平台的内容创作角度出发,重点分析了广电MCN模式下影响主持人融合的内外部因素,包括主持人短视频创作的主要优势和劣势,以及广电MCN模式带给主持人的赋能和挑战。并且通过对成功转型的新闻主持人案例进行分析,从思维、话语和内容策略三个角度总结并分析主持人的融合策略,为新模式下主持人的融合转型提供有效的路径参考。

关键词：新闻主持人广电MCN模式主持人融合

CeO2@MOF@MoS2复合材料的制备及其对环氧涂层耐蚀性能的提升作用

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CeO2@MOF@MoS2复合材料的制备及其对环氧涂层耐蚀性能的提升作用

作者：晁刘伟北京化工大学

学位级别：硕士

金属及其合金材料是一种重要的材料,由于其优异的特性被广泛应用于航空航天、建筑制造、化工生产等领域。然而金属材料在日常使用过程中经常会面临腐蚀问题。金属的腐蚀问题存在于各行各业,造成了金属材料的损失同时引发一系列安全问题... 详细信息

金属及其合金材料是一种重要的材料,由于其优异的特性被广泛应用于航空航天、建筑制造、化工生产等领域。然而金属材料在日常使用过程中经常会面临腐蚀问题。金属的腐蚀问题存在于各行各业,造成了金属材料的损失同时引发一系列安全问题。目前金属腐蚀防护的主要手段有添加缓蚀剂、涂层保护、电化学保护以及阳极氧化等。在众多防护手段中。涂层保护由于其经济性和有效性成为最受欢迎的腐蚀防护手段。环氧树脂由于其良好的化学稳定性和强附着力,被广泛用作腐蚀防护涂层材料。但其固化时高度交联会产生孔洞和微裂缝,导致其腐蚀防护性能下降。研究人员发现加入一些纳米填料可以很大程度上改善涂层的腐蚀防护性能。本论文制备了Zr-MOF基纳米复合材料以改善环氧树脂涂层的腐蚀防护性能,具体研究如下:（1）以对苯二甲酸作为有机配体,氯化锆作为原料,通过水热合成法配位合成了Zr-MOF材料。XRD、SEM、TEM、FTIR结果表明制备的Zr-MOF形貌规整,粒径在200 nm左右,呈立方体形状,具有相对均匀的孔结构。将Zr-MOF作为填料按照0.5%、1%及2%的添加量加入环氧树脂涂层中,通过电化学测试、盐雾测试并结合附着力测量等技术表征涂层的腐蚀防护性能。结果表明Zr-MOF环氧树脂涂层防腐性能明显优于纯环氧树脂涂层。其中1%Zr-MOF环氧树脂涂层浸泡60天后频率为0.01 Hz处阻抗模值为1.66×1010Ωcm2,比纯环氧树脂涂层高出2.5个数量级,表现出较好的腐蚀防护性能。（2）以Ce（NO3）3作为铈源,通过水热合成法在Zr-MOF材料上合成了CeO2。XRD、SEM、TEM、FTIR结果表明CeO2成功负载于Zr-MOF上,制备的CeO2@MOF形貌规整,颗粒均匀分布,粒径在200 nm左右,具有均匀且致密的孔结构。将CeO2@MOF作为填料按照0.5%、1%及2%的添加量加入环氧树脂涂层中,通过电化学测试、盐雾测试并结合附着力测量等技术探究CeO2@MOF涂层的耐蚀性能。结果表明CeO2@MOF环氧树脂涂层防腐性能优于MOF环氧树脂涂层,明显优于纯环氧树脂涂层。其中1%CeO2@MOF环氧树脂涂层在浸泡60天后频率为0.01 Hz处阻抗模量值为5.49×1010Ωcm2,比1%MOF环氧树脂涂层高出0.5个数量级,比纯环氧树脂涂层高出3个数量级,表现出优异的腐蚀防护性能。（3）将CeO2@MOF和二维MoS2片通过超声处理和机械搅拌的方式制备出CeO2@MOF@MoS2复合材料。XRD、SEM、TEM、FTIR结果表明CeO2@MOF成功地负载在二维MoS2上,颗粒分布均匀,复合材料具有均匀且致密的孔结构。之后将CeO2@MOF@MoS2作为填料按照0.5%、1%及2%的添加量加入环氧树脂涂层中,通过电化学测试、盐雾测试并结合附着力测量等表征手段探究CeO2@MOF@MoS2涂层的耐蚀性能。结果表明CeO2@MOF@MoS2环氧树脂涂层的防腐性能优于CeO2@MOF环氧涂层、MOF涂层以及纯环氧树脂涂层的防腐性能。其中1%CeO2@MOF@MoS2环氧树脂涂层在浸泡60天后频率在0.01 Hz处阻抗模值保持在1.74×1011Ωcm2,比纯环氧树脂涂层高出3.5个数量级,表现出卓越的腐蚀防护性能。

关键词： Zr-MOF CeO2 MoS2 有机涂层腐蚀与防护

祁南矿近距离煤层开采扰动下底板破坏规律研究

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祁南矿近距离煤层开采扰动下底板破坏规律研究

作者：晁腾跃安徽理工大学

学位级别：硕士

基于N-EKF的非合作低轨目标双星无源定位跟踪算法

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系统工程与电子技术 2024年第5期46卷 1777-1782页

作者：李罗钢路鹰晁鲁静任金磊中国航天科技创新研究院北京100088

针对两颗天基光学卫星对低轨非合作目标进行无源定位跟踪的问题,提出了一种基于Newton迭代与扩展卡尔曼滤波(Newton iteration and extended Kalman filter,N-EKF)的定位跟踪算法。首先,将基于角度测量信息的双星观测模型转化为双直线... 详细信息

针对两颗天基光学卫星对低轨非合作目标进行无源定位跟踪的问题,提出了一种基于Newton迭代与扩展卡尔曼滤波(Newton iteration and extended Kalman filter,N-EKF)的定位跟踪算法。首先,将基于角度测量信息的双星观测模型转化为双直线公垂线中点问题,并进一步转化为非线性方程问题,使用Newton迭代算法得到非合作目标的初始定位信息。然后,采用扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)方法,在初始定位信息基础上,结合近地轨道动力学模型,实现对非合作在轨目标的精确跟踪滤波。最后,通过仿真验证了所提方法的可行性及优势。

关键词：双星无源定位非合作低轨目标跟踪滤波

聚多巴胺改性人工湿地填料对海水养殖废水处理的研究

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聚多巴胺改性人工湿地填料对海水养殖废水处理的研究

作者：晁正南海南热带海洋学院

学位级别：硕士

随着人们对于海产品需求的增加,使得海水养殖产业蓬勃发展,但是随着产业规模的扩大,伴生出海水养殖废水如何处理这一难题。海水养殖废水具有盐度高、含有较多种类高浓度抗生素的特点,增加了处理难度。抗生素随意排放到自然环境中,就会... 详细信息

随着人们对于海产品需求的增加,使得海水养殖产业蓬勃发展,但是随着产业规模的扩大,伴生出海水养殖废水如何处理这一难题。海水养殖废水具有盐度高、含有较多种类高浓度抗生素的特点,增加了处理难度。抗生素随意排放到自然环境中,就会对生态环境与公众健康产生深远影响。基于人工湿地可以高效率、低成本处理海水养殖废水,以及聚多巴胺在固定微生物且不影响活性方面具有显著效应,本研究探究了多巴胺浓度、反应温度以及反应时间对聚多巴胺活性填料处理抗生素废水的效果;以聚多巴胺活性填料为基础制备作人工湿地,分析水力停留时间,曝气时间,植物选取对于模拟海水养殖废水中常规污染物与多种抗生素(恩诺沙星、磺胺嘧啶和诺氟沙星)的处理效果。获得实验结果如下:(1)多巴胺浓度6g/L,反应时间3h,反应温度25℃,总抗生素去除率为82.75%,为最佳处理效果。通过扫描电子显微镜进行表征,聚多巴胺成功的覆于基底材料上,使材料表面更加复杂。通过以不同基底材料作为变量进行实验对比,沸石作为聚多巴胺活性填料的基底材料对抗生素废水的处理效果相对最佳;通过对比不同沸石填料对抗生素废水的处理效果,证明聚多巴胺的加入可以提升填料对抗生素的去除率;通过对比沸石聚多巴胺活性填料与沸石活性填料对抗生素废水多次处理的效果,证明了聚多巴胺的加入可以提升填料对细菌的固定能力。(2)通过参考前人研究与优化实验,确定停留时间48h,曝气时间为8h,曝气量为0.8±0.2L/min的情况下,由海榄雌、木榄两种红树林植物分别参与组成的人工湿地对恩诺沙星的平均去除率分别为96.22%、95.80%;对磺胺嘧啶的平均去除率分别为63.03%、62.01%;对诺氟沙星的平均去除率分别为83.07%、79.71%;对总抗生素的平均去除率分别为80.78%、79.17%;对COD的平均去除率分别为80.52%、80.17%;对氨氮的平均去除率分别为64.33%、66.15%;对总磷的平均去除率分别为65.72%、66.18%,为较好处理效果。本研究有助于人们对于聚多巴胺活性填料处理抗生素的进一步理解,为人工湿地处理海水养殖废水提供了新的思路,对于海水养殖废水处理研究与应用具有一定的参考意义。

关键词：聚多巴胺人工湿地海水养殖废水抗生素

嵌合抗原受体T细胞疗法在结直肠癌中的研究进展

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生物工程学报 2024年第5期40卷 1365-1379页

作者：晁子健刘文莉刘宇武汉科技大学生命科学与健康学院湖北武汉430065

全球范围内,结直肠癌(colorectal cancer, CRC)是第三大常见的恶性肿瘤和癌症相关死亡的第二大原因。据世界卫生组织统计,全球每年新增超过190万例CRC患者,每年大约90万人死于结肠或直肠癌。近年来,嵌合抗原受体T(chimeric antigen rece... 详细信息

全球范围内,结直肠癌(colorectal cancer, CRC)是第三大常见的恶性肿瘤和癌症相关死亡的第二大原因。据世界卫生组织统计,全球每年新增超过190万例CRC患者,每年大约90万人死于结肠或直肠癌。近年来,嵌合抗原受体T(chimeric antigen receptor T, CAR-T)细胞疗法在部分血液肿瘤的治疗中取得了临床成功,更多靶向治疗CRC等实体瘤的CAR-T细胞疗法也正在陆续开发中。目前针对癌胚抗原(carcinoembryonic antigen, CEA)、自然杀伤细胞受体2D配体(natural killer group 2, member D ligand, NKG2DL)等靶点的CAR-T细胞疗法已经在临床试验中取得了显著效果,但同时也面临一些困境。本文总结了目前CAR-T细胞疗法治疗CRC的有效靶点的最新信息及其在临床试验或临床前研究的相关进展。同时,本文介绍了CAR-T细胞疗法在治疗CRC时面临的挑战(包括缺乏肿瘤特异性抗原、细胞因子释放综合征、不利的肿瘤微环境以及CAR-T细胞浸润程度低等)。综上所述,本文总结了CAR-T细胞疗法治疗CRC的最新研究进展及挑战,以期为CRC的临床治疗提供新思路。

关键词：嵌合抗原受体T(CAR-T)细胞疗法结直肠癌靶向治疗临床试验

生物滞留系统中有机氯农药的累积效应及对微生态环境的影响研究

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生物滞留系统中有机氯农药的累积效应及对微生态环境的影响研究

作者：晁森豪西安理工大学

学位级别：硕士

近年来,随着气候变化和城市化的急速发展,雨水无法就地消纳,转而汇为雨水径流,从而造成城市内涝和面源污染。对此,我国于2012年提出海绵城市建设,以求从源头处削减水量和水质负荷。生物滞留系统作为一种代表性技术,广泛的分布在小区、... 详细信息

近年来,随着气候变化和城市化的急速发展,雨水无法就地消纳,转而汇为雨水径流,从而造成城市内涝和面源污染。对此,我国于2012年提出海绵城市建设,以求从源头处削减水量和水质负荷。生物滞留系统作为一种代表性技术,广泛的分布在小区、道路、屋顶和花园建设中,对水质水量有着十分优秀的削减效果。目前对于生物滞留系统长期运行下内部污染物(碳氮磷、重金属、持久性有机污染物)累积特征及污染风险、运行过程中填料微生态环境变化情况、微生物群落结构对污染物累积的响应机制等方面研究仍存在不足,需要进行进一步深入研究。有机氯农药(Organochlorine pesticides,OCPs,包括Dichloro diphenyltrichloroethane,DDTs和Hexachlorocyclohexane,HCHs),作为持久性有机污染物中的一大类,具有长距离迁移性、土壤累积性和难降解性,在生物滞留系统中持续累积造成较大的生态风险。本研究以西北典型缺水型城市一西安为研究背景,通过现场监测、室外试验、理论分析等方法对生物滞留系统中OCPs等污染物的累积特征及微生态系统响应机制进行研究。主要结论如下:(1)生物滞留系统对OCPs去除率表现出差异性,HCHs去除效果不稳定,而DDTs去除率则相对稳定,表明HCHs迁移性更强于DDTs,或与其他污染物络合性能低于DDTs。现场监测研究表明生物滞留系统整体处于厌氧条件,OCPs主要为常年累积的旧污染,且其来源主要为农药。(2)OCPs存在条件下微生物群落结构发生较大变化,多样性呈现出下降趋势。冗余分析表明,OCPs为第二环境因子,对微生物影响贡献率达19%左右。OCPs具有三致性,致癌性研究表明,OCPs有着较大致癌风险,已经超过风险阈值,而在汛期后风险值更进一步提高。OCPs异构体中,HCHs致癌性更强,整体已经逼近个人终生可接受风险值,DDTs异构体间致癌性存在较大差异,p,p'-DDD和p,p'-DDT致癌性较强。(3)室外生物滤柱试验研究了不同填料、不同进水条件下生物滤柱对污染物(碳氮磷、重金属、OCPs)的去除效率和长期累积情况下各污染物的累积特征。结果表明,各生物滤柱去除重金属排序为,BSM+WTR>BSM>纯土生物滤柱,且重金属前期去除效率低于中后期。碳氮磷去除方面,改良填料生物滞留系统对碳氮磷去除效率高于纯土滤柱。OCPs去除方面,改良填料对OCPs去除率为80%左右,纯土填料去除率为30%-70%,且重金属有提高OCPs去除率作用,提高率为11.72%-133.77%不等。重金属与OCPs络合后更多的滞留在生物滞留系统内部,研究表明HCHs和DDTs累积量平均提高了 19.98%和298.43%。生物滞留系统实际运行情况下OCPs总是伴随着HMs停留在生物滞留系统内部,因此滞留量会有接近10倍的提高,具有较大的风险。(4)长期运行下,微生物群落结构发生明显变化。某些单个微生物种门因为其优秀的抗逆性和污染物降解性,其相对丰度可能会增加,但是整体多样性呈现下降趋势。此外出现一些和OCPs密切相关微生物种门,如Patescibacteria。在不同填料生物滤柱中,试验前后均为BSM和BSM+WTR填料中微生物丰度最高,纯土填料中微生物丰度较低。试验后,不同填料生物滤柱中共有的微生物数量锐减,各生物滤柱内部微生物分布表现出明显差异。重金属和OCPs存在条件下微生物总数量有所上升,但其群落多样性低于无重金属和OCPs的生物滤柱。因为OCPs作用较慢,所以试验结束阶段OCPs作为能源对微生物群落表现为促进作用,一段时间后产生明显抑制作用,RDA分析表明,δ-HCH为最主要影响因子,贡献率达40%左右。(5)长期运行下的生物滞留系统填料中的污染物的累积对微生态环境存在着明显的负面影响。生物滞留系统中污染物累积程度越高,对微生物的毒性和胁迫作用越明显,对微生物群落结构影响越明显。因此,为了维持生物滞留系统的运行稳定性和使用寿命,可以采用生物强化修复、填料更换等外部干预方式提升生物滞留系统的生态稳定性和运行效率。生物滞留系统内部存在明显的污染物累积现象,特别是重金属和OCPs,其络合效应会对微生物群落结构产生显著影响。随着生物滞留系统长期运行,污染物的累积会对其污染物去除效率及微生态环境产生显著抑制效应,因此为维持生物滞留系统长久高效稳定运行,可以通过生物强化修复等人工干预措施来保障生物滞留系统的运行效果。

关键词：生物滞留系统微生态环境有机氯农药累积分布特征微生物群落结构