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多材料匹配激光拼焊方案高温拉伸特性分析

焊接 2022年第5期 52-57页

作者：齐建群杜雁冰许晓河钢股份有限公司唐山分公司河北唐山063000

近年来热成形钢在汽车行业广泛引入,成为汽车轻量化解决方案的一个重要组成部分,为满足碰撞法规安全与吸能要求,激光拼焊技术等改进的热成形技术已开始应用,采用HC340LA,HC340/590DP分别与22MnB5进行激光拼焊,通过高温拉伸试验确定各材... 详细信息

近年来热成形钢在汽车行业广泛引入,成为汽车轻量化解决方案的一个重要组成部分,为满足碰撞法规安全与吸能要求,激光拼焊技术等改进的热成形技术已开始应用,采用HC340LA,HC340/590DP分别与22MnB5进行激光拼焊,通过高温拉伸试验确定各材料的高温拉伸特性,经拟合计算得到了用于仿真分析的本构方程。并通过分析高温拉伸断后伸长率与高温抗拉强度,简单快捷地对材料高温成形特性进行优劣评价,从而确定了多强度梯度激光拼焊热成形的工艺可行性,得到了450 MPa, 600 MPa级与1 500 MPa级两种高低搭配热成形组合方案。

关键词：多材料匹配激光拼焊高温拉伸特性热成形钢

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两种汽车用自润滑镀锌板应用性能对比分析

江西冶金 2022年第3期42卷 29-35页

作者：齐建群河钢股份有限公司唐山分公司河北唐山063000

选取某药剂生产厂家的有机型自润滑药剂A和无机型自润滑药剂B进行应用试验,对比分析了这两种自润滑汽车板的动摩擦系数、附着力、耐蚀性、可脱膜性及脱膜后对涂装的影响等特性,发现两种药剂的自润滑膜层脱膜效果均较好,涂装匹配性良好,... 详细信息

选取某药剂生产厂家的有机型自润滑药剂A和无机型自润滑药剂B进行应用试验,对比分析了这两种自润滑汽车板的动摩擦系数、附着力、耐蚀性、可脱膜性及脱膜后对涂装的影响等特性,发现两种药剂的自润滑膜层脱膜效果均较好,涂装匹配性良好,但有机型药剂A类自润滑皮膜动摩擦系数平均值为0.12,湿热实验在规定的条件下30 d内未出现白锈,性能指标优于无机型自润滑药剂B。研究结果对汽车用自润滑药剂与自润滑镀锌板的实际推广与应用具有一定的指导意义。

关键词：自润滑镀锌板应用性能有机型药剂

基于DEFORM软件的U型梁激光拼焊件热成形仿真分析

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河南冶金 2022年第6期30卷 22-28,48页

作者：齐建群杜雁冰河钢乐亭钢铁有限公司

采用DEFORM软件对U型梁激光拼焊件进行计算机仿真,拼焊材料为热成形钢800HS与1500HS,研究热成形过程中温度场、相组成的变化过程,并对保压、模具间隙、冷却能力等热成形主要工艺参数对热成形效果的影响予以讨论,获得了全工序的温度场、... 详细信息

采用DEFORM软件对U型梁激光拼焊件进行计算机仿真,拼焊材料为热成形钢800HS与1500HS,研究热成形过程中温度场、相组成的变化过程,并对保压、模具间隙、冷却能力等热成形主要工艺参数对热成形效果的影响予以讨论,获得了全工序的温度场、相组成的变化规律,给出了热成形主要工艺参数对热成形效果的影响,其中模具间隙是决定热成形淬火性能的关键因素,冷却水道是保障连续模淬的关键措施。经实际生产验证,仿真分析符合性较好,对激光拼焊件热成形实际生产具有一定的指导意义。

关键词： DEFORM软件 U型梁激光拼焊件热成形仿真分析

微细钢纤维—聚丙烯腈纤维混凝土力学性能实验研究

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微细钢纤维—聚丙烯腈纤维混凝土力学性能实验研究

作者：齐建群南京理工大学

学位级别：硕士

短切纤维增强型混凝土是目前土木工程领域的热点问题之一。本文围绕微细钢纤维-聚丙烯腈纤维混杂增强混凝土进行了系统研究，主要研究工作如下： 1)研究了纤维的混杂方式对材料的力学性能的影响。通过对素混凝土、聚丙烯睛纤维混凝土、... 详细信息

短切纤维增强型混凝土是目前土木工程领域的热点问题之一。本文围绕微细钢纤维-聚丙烯腈纤维混杂增强混凝土进行了系统研究，主要研究工作如下： 1)研究了纤维的混杂方式对材料的力学性能的影响。通过对素混凝土、聚丙烯睛纤维混凝土、全掺量钢纤维混凝土、层布式钢纤维混凝土和层布式钢纤维—聚丙烯睛纤维混杂纤维混凝土的对比试验，分析了各种纤维混凝土的特点，并得到了层布式混杂纤维混凝土的主要力学性能指标。 2)研究了纤维的混杂方式对断裂性能影响，在实验的基础上，得到了表征材料断裂性能的断裂韧度K和断裂能G;研究了在反复加载的条件下各种混杂方式对基体与界面损伤及对承载能力的影响。 3)结合纤维增强理论，分析了各种纤维的增强作用，通过对各种混凝土破坏形态的研究，探索了层布式混杂纤维混凝土的破坏机理。 4)在试验的基础上，对五种不同类型的混凝土梁的挠度曲线进行了有限元分析，从试验结果和模拟结果比较中，论证了模拟方法的可行性。

关键词：钢纤维聚丙烯腈纤维纤维混凝土力学性能增强机理裂纹有限元法

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透明陶瓷闪耀光技术的未来

硅酸盐学报 2024年第3期52卷 737-738页

作者：李江王皓齐建起中国科学院上海硅酸盐研究所透明陶瓷研究中心上海201899 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室武汉430070 四川大学物理学院成都610064

光技术的发展充分体现出“一代材料、一代器件、一代技术”,其中,光学材料是科学前沿大科学工程与民生装备的基础与核心组成部分。透明陶瓷是一种能透过特定波段光线并清晰成像的陶瓷,属于多晶无机光学材料范畴。与传统的光学晶体和光... 详细信息

光技术的发展充分体现出“一代材料、一代器件、一代技术”,其中,光学材料是科学前沿大科学工程与民生装备的基础与核心组成部分。透明陶瓷是一种能透过特定波段光线并清晰成像的陶瓷,属于多晶无机光学材料范畴。与传统的光学晶体和光学玻璃相比,透明陶瓷不但具有结构陶瓷的高强度、高硬度、耐磨耐腐蚀特性,还在制备成本、尺寸以及光功能效应和热性能方面具有优势;尤其是可以采用陶瓷的近净尺寸制备技术,按照实际应用需求,设计特殊的复合结构和复杂构型,从而为光功能系统设计提供极大的灵活性。

关键词：透明陶瓷光学材料结构功能一体化光技术

变形后DX53D+AS铝硅镀层板耐蚀性与涂装性能研究

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江西冶金 2022年第4期42卷 41-47页

作者：王海龙张茜杨峰齐建群张静唐山钢铁集团有限责任公司河北唐山063000

采用高温烘烤和中性盐雾表征变形后DX53D+AS耐蚀性的变化,通过磷化电泳和喷涂工艺研究变形后DX53D+AS涂装性能的变化。耐蚀性结果表明,变形量越大,出红锈的时间越短,耐蚀性越差;变形时润滑条件越好,相同时间内红锈的范围越小;变形对抗... 详细信息

采用高温烘烤和中性盐雾表征变形后DX53D+AS耐蚀性的变化,通过磷化电泳和喷涂工艺研究变形后DX53D+AS涂装性能的变化。耐蚀性结果表明,变形量越大,出红锈的时间越短,耐蚀性越差;变形时润滑条件越好,相同时间内红锈的范围越小;变形对抗高温氧化性影响不大。涂装试验结果表明,铝硅镀层的板材在变形后有利于磷化和涂装工艺,变形试样的涂装性能均优于平板。

关键词：镀铝硅冷成形钢板耐蚀性磷化电泳

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板材翻边试验装置开发与性能研究

河南冶金 2023年第4期31卷 1-4,45页

作者：齐建群杜雁冰聂昕周文李子鹏唐山钢铁集团有限责任公司湖南大学

利用自主设计研发的模具结构对高强钢材料进行典型参数下的两种翻边试验,得到高强钢在实际工程环境下的翻边极限高度。对比不同钢种、厚度、翻边工艺和切边状态下的材料翻边性能,研究板材翻边极限高度的变化规律与影响因素。结果表明:... 详细信息

利用自主设计研发的模具结构对高强钢材料进行典型参数下的两种翻边试验,得到高强钢在实际工程环境下的翻边极限高度。对比不同钢种、厚度、翻边工艺和切边状态下的材料翻边性能,研究板材翻边极限高度的变化规律与影响因素。结果表明:随着钢种强度的升高、延伸率的降低,翻边极限高度呈下降趋势;对于同一强度级别的低合金钢的翻边能力要比双相钢强;同种材料的翻边高度随板厚的增加而增加;同种材质同样厚度下V形翻边高度高于直角翻边;利用剪板机剪切得到的样件翻边高度要低于激光切割。

关键词：高强钢翻边试验装置开发翻边极限高度

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高速公路风险防控设施应用研究综述与展望

交通运输工程与信息学报 2024年第1期22卷 54-78页

作者：李海舰刘中华陈开群齐建宇赵晓华北京工业大学北京市城市交通运行保障研究中心北京100124 广西新发展交通集团有限公司南宁530000 招商新智科技有限公司北京100070

高速公路风险防控设施的合理应用能够显著降低交通运行风险。本文首先针对高速公路风险防控设施的研究现状进行了回顾与总结,将高速公路风险防控设施划分为非电气化防控设施和电气化防控设施。其次,归纳了高速公路非电气化和电气化防控... 详细信息

高速公路风险防控设施的合理应用能够显著降低交通运行风险。本文首先针对高速公路风险防控设施的研究现状进行了回顾与总结,将高速公路风险防控设施划分为非电气化防控设施和电气化防控设施。其次,归纳了高速公路非电气化和电气化防控设施在风险防控中的作用以及研究中的关键问题,讨论了不同电气化风险防控设施的应用场景及其效用。然后,对由电气化设施构成的风险防控系统在多种典型场景中的应用效果进行了分析。最后,对高速公路风险防控设施应用综述结果及未来发展情况进行了总结。文献综述结果表明,高速公路风险防控设施和系统在不同场景中均能起到积极的效果;非电气化防控设施受限于自身物理特性,在应对动态信息发布和主动性、针对性风险防控上存在一定的不足;电气化风险防控设施以及风险防控系统的应用越来越广泛,对交通拥堵、不良天气等交通风险的防控愈加完善。同时,日渐成熟的车路协同技术和不断发展的智慧公路系统也是未来保障高速公路交通安全的重要一环。本文的研究成果可在一定程度上为今后高速公路风险防控设施的选型、设置及应用提供一定的借鉴。

关键词：交通工程风险防控技术高速公路交通标志标线交通安全设施研究综述

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上海电力通信网建设的回顾与展望

上海电力 1999年第6期12卷 58-60页

作者：齐建群上海市电力公司中心调度所通讯科副科长200025

1 上海电力通信网建设回顾上海电力通信网(以下简称'通信网')是一个年轻的系统。截至1994年底,通信网仅有130km的3条微波电路,其中一条国产34Mb/s数字微波由于设备不稳定,用户数比另一条120路模拟微波还要少;

关键词：电力通信网数字微波电力载波电路上海