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某公路隧道局部塌方段施工数值模拟分析与监控量测

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中外公路 2013年第3期33卷 208-210页

作者：黎晓刚周建春华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

高速公路隧道施工过程中的局部塌方现象比较普遍,该文提出采用长管棚超前支护并结合小导管注浆加固措施处理局部塌方区,并采用岩土工程有限元法数值模拟分析通过塌方区段的施工开挖方案以及现场监控量测内容,对比分析试验和计算结果,验... 详细信息

高速公路隧道施工过程中的局部塌方现象比较普遍,该文提出采用长管棚超前支护并结合小导管注浆加固措施处理局部塌方区,并采用岩土工程有限元法数值模拟分析通过塌方区段的施工开挖方案以及现场监控量测内容,对比分析试验和计算结果,验证了塌方处治效果和后续施工方案的安全性和有效性。

关键词：隧道施工局部塌方监控量测数值模拟

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某浅埋公路隧道洞口段开裂处治及监测分析

施工技术 2013年第1期42卷 105-107,112页

作者：黎晓刚周建春华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

针对某公路隧道洞口浅埋段施工阶段衬砌开裂问题,介绍了采用临时支撑加固初期支护以及小导管注浆加固和稳定围岩的险情处治方案,为保证施工安全,对隧道支护和地表进行现场监控量测。通过分析地表沉降、拱顶下沉、周边收敛及钢支撑内力... 详细信息

针对某公路隧道洞口浅埋段施工阶段衬砌开裂问题,介绍了采用临时支撑加固初期支护以及小导管注浆加固和稳定围岩的险情处治方案,为保证施工安全,对隧道支护和地表进行现场监控量测。通过分析地表沉降、拱顶下沉、周边收敛及钢支撑内力等监测数据及其变化规律,表明衬砌开裂处治措施及时有效。

关键词：隧道工程浅埋隧道开裂临时支撑监控量测

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落实131 实现12315 建设幸福西宁

西宁政报 2016年第1期 22-23页

作者：黎晓刚

1月17日至18日,中共西宁市委十三届十二次全体会议召开,省委常委、西宁市委书记王晓主持会议并讲话。全会深入学习贯彻党的十八届五中全会、中央经济工作会议、中央城市工作会议及省委十二届十次、十一次全体会议精神,审议通过了《中共... 详细信息

1月17日至18日,中共西宁市委十三届十二次全体会议召开,省委常委、西宁市委书记王晓主持会议并讲话。全会深入学习贯彻党的十八届五中全会、中央经济工作会议、中央城市工作会议及省委十二届十次、十一次全体会议精神,审议通过了《中共西宁市委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,王晓就《建议(讨论稿)》向全会作说明,并对2016年经济工作、城市工作进行了部署,

关键词：城市工作十二次王晓日至经济增长带经济下行压力增长格局战略布局问题导向工作报告

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流线型箱梁涡激共振响应模型尺寸效应

湖南大学学报（自然科学版） 2023年第1期50卷 109-118页

作者：刘志文林子楠邵超逸黎晓刚周登燕陈政清风工程与桥梁工程湖南省重点实验室(湖南大学) 湖南长沙410082 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 广州市高速公路有限公司广东广州512090 中交公路规划设计院有限公司北京100120

针对闭口流线型钢箱梁涡激共振响应风洞试验研究中存在的尺寸效应问题,依托广东南沙至中山高速公路洪奇门特大桥,采用风洞试验和计算流体动力学相结合的方法进行研究.首先分析了两种几何缩尺比下闭口流线型箱梁节段模型风洞试验中涡激... 详细信息

针对闭口流线型钢箱梁涡激共振响应风洞试验研究中存在的尺寸效应问题,依托广东南沙至中山高速公路洪奇门特大桥,采用风洞试验和计算流体动力学相结合的方法进行研究.首先分析了两种几何缩尺比下闭口流线型箱梁节段模型风洞试验中涡激共振响应的差异;然后,采用流固耦合数值模拟方法计算了不同缩尺比闭口流线型箱梁断面涡振响应.结果表明:闭口流线型钢箱梁涡激共振响应存在明显的模型尺寸效应,表现为常规比例(λ_(L)=1/60)主梁节段模型涡振振幅大于大比例(λ_(L)=1/30)主梁节段模型涡振振幅;二维数值模拟计算得到的涡激共振响应锁定风速区间、振幅与风洞试验结果吻合较好,验证了数值模拟方法的精度,同时也表明模型长宽比及试验阻塞率的差异不是闭口流线形箱梁涡激共振尺寸效应的主要影响因素;随着主梁断面模型缩尺比的增大,其涡激共振响应总体呈现下降趋势,且不同缩尺比下主梁断面静态绕流流场的涡脱频率分布存在显著差异.

关键词：流线型箱梁涡激共振模型尺寸效应风洞试验计算流体动力学

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挤扩支盘桩施工技术分析

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2022年第8期 211-215页

作者：黎晓刚广州市高速公路有限公司广东广州511400

在桥梁施工过程中,支盘桩起到了不可忽视的作用,对桥梁施工有关键影响。支盘桩具有承载能力高、减少工程造价以及沉降变形小等优势,因此在桥梁施工过程中备受重视。基于此,本文以某桥梁工程为例,通过实例分析,介绍了工程概况及施工前准... 详细信息

在桥梁施工过程中,支盘桩起到了不可忽视的作用,对桥梁施工有关键影响。支盘桩具有承载能力高、减少工程造价以及沉降变形小等优势,因此在桥梁施工过程中备受重视。基于此,本文以某桥梁工程为例,通过实例分析,介绍了工程概况及施工前准备工作,并制定了相应的施工方案,希望可以为支盘桩专项施工方案设计优化起到参考作用。

关键词：支盘桩专项施工方案设计

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西宁册页·时代影迹——海湖夜色美

意林文汇 2020年第2期 F0002-F0002,F0003页

作者：黎晓刚不详

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绿水青山幸福西宁

时事资料手册 2019年第4期 124-125页

作者：无黎晓刚(摄影) 中共西宁市委宣传部不详

西宁地处青藏高原东北部,位于黄土高原与青藏高原、农业区与牧业区的接合部,汉文化与藏文化的结合区域,是古丝绸之路青海道和“唐蕃古道”的必经之地、西北西南边疆与内陆连接的重要门户、“丝绸之路经济带”的重要开发开放地区、生态... 详细信息

西宁地处青藏高原东北部,位于黄土高原与青藏高原、农业区与牧业区的接合部,汉文化与藏文化的结合区域,是古丝绸之路青海道和“唐蕃古道”的必经之地、西北西南边疆与内陆连接的重要门户、“丝绸之路经济带”的重要开发开放地区、生态保护功能区域,在我国战略格局中扮演着有分量的角色,承担着联藏络疆的重要责任,素有"西海锁钥""海藏咽喉"之称。

关键词：西宁丝绸之路经济带幸福青藏高原古丝绸之路黄土高原唐蕃古道西南边疆

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流线型钢箱梁涡激振动机理与气动控制措施

中国公路学报 2022年第11期35卷 133-146页

作者：刘志文江智俊黎晓刚邵超逸王灿东陈政清湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室湖南长沙410082 广州市高速公路有限公司广东广州510290 中交公路规划设计院有限公司北京100120

以某主跨390 m的独塔流线型钢箱梁斜拉桥为工程依托,采用风洞试验与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)相结合的方法对流线型钢箱梁涡激振动机理与气动控制措施进行研究。首先,采用几何缩尺比为1∶30的主梁节段模型进... 详细信息

以某主跨390 m的独塔流线型钢箱梁斜拉桥为工程依托,采用风洞试验与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)相结合的方法对流线型钢箱梁涡激振动机理与气动控制措施进行研究。首先,采用几何缩尺比为1∶30的主梁节段模型进行主梁涡振性能与气动控制措施优化研究;其次,采用CFD方法对主梁涡振响应进行流固耦合计算,将Newmark-β算法嵌入ANSYS Fluent用户自定义函数(User Defined Functions, UDFs)实现主梁结构振动响应求解,同时结合动网格技术实现主梁断面流固耦合分析;并根据判断条件来检索箱梁壁面上的网格单元,以获得主梁断面振动过程中的表面压力,然后结合主梁结构振动响应、表面压力以及流场特征等对主梁涡激振动机理进行分析。结果表明:该桥主梁原设计方案存在涡激共振现象,将梁底检修车轨道内移120 cm可有效抑制主梁涡振响应;主梁涡激振动响应的数值模拟结果与风洞试验结果吻合较好;检修车轨道内移120 cm后主要改变了箱梁下表面平均压力系数分布特性,且箱梁表面各测点脉动压力卓越频率不一致,有效减小了主梁涡激振动响应;流线型箱梁靠近迎风侧的“被动区域”对结构涡振响应贡献较小,背风侧“驱动区域”发生周期性旋涡脱落是影响流线型箱梁涡振的主要因素。

关键词：桥梁工程涡激振动机理计算流体动力学流线型钢箱梁风洞试验气动控制措施

高原大追逐的速度与激情 2017年环青海湖国际公路自行车赛纪实

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环球人文地理 2017年第21期 110-119页

作者：金华山宋爱军黎晓刚

2017年第十六届环青海湖国际公路自行车赛上,22支来自世界各地的高水平自行车队伍,跨越青海、甘肃、宁夏三省区,在雪山、草原、湖泊之间带来了一场"速度与激情"的视觉盛宴。本文作者全程跟随车队,一路经过青藏高原、黄河沿岸、祁连山脉... 详细信息

2017年第十六届环青海湖国际公路自行车赛上,22支来自世界各地的高水平自行车队伍,跨越青海、甘肃、宁夏三省区,在雪山、草原、湖泊之间带来了一场"速度与激情"的视觉盛宴。本文作者全程跟随车队,一路经过青藏高原、黄河沿岸、祁连山脉,穿梭于山地、湖畔、丹霞、草地之间,沿途目睹了车手们或遭遇高原恶劣气候,或因身体不适而体力透支,或在爬坡下坎时意外翻车……最终见证了本届总冠军的诞生。

关键词：环青海湖国际公路自行车赛环湖赛总冠军公路自行车运动