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集团企业内部控制的重要性及优化建议探析

乡镇企业导报 2024年第14期 117-119页

作者：黄连花上海鹏欣(集团)有限公司

集团内部组织架构复杂、面临风险较多，在运营期间为了增强综合实力、提升利润效益，须积极对业务运营活动进行规范，促进管理工具的转型及升级，要以内部控制为抓手，结合集团企业实际，建立一套符合自身的内部控制体系，有利于防范各... 详细信息

集团内部组织架构复杂、面临风险较多，在运营期间为了增强综合实力、提升利润效益，须积极对业务运营活动进行规范，促进管理工具的转型及升级，要以内部控制为抓手，结合集团企业实际，建立一套符合自身的内部控制体系，有利于防范各类运营风险、保证会计信息正确完整、增强市场竞争力。基于此，本文以集团企业内部控制重要性为切入点，深入分析了集团企业内部控制的现状及问题，提出了几点强化内部控制建设的策略，以期促进集团企业可持续发展。

关键词：集团企业内部控制信息技术风险评估

液化砂与粘土地层中夯扩挤密碎石桩施工工艺探究

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土工基础 2021年第3期35卷 257-259,267页

作者：黄连芬黄均雄广西地矿建设集团有限公司南宁530000 广西电网有限责任公司南宁供电局南宁536100

以某城市副中心商务区泵站基础施工所在的液化土与粘土互层为工程背景,在分析其工程地质和水文地质概况的基础上,从施工准备工作、施工步骤和施工工艺流程对液化砂土层夯扩挤密碎石桩施工工艺进行了详细试验设计和分析。液化砂土与黏土... 详细信息

以某城市副中心商务区泵站基础施工所在的液化土与粘土互层为工程背景,在分析其工程地质和水文地质概况的基础上,从施工准备工作、施工步骤和施工工艺流程对液化砂土层夯扩挤密碎石桩施工工艺进行了详细试验设计和分析。液化砂土与黏土层夯扩挤密施工步骤主要分为5个步骤,分批填料量应控制在0.3m3,首先采用大能量夯击挤密桩身材料,当离施工地面小于2.0m时,为防止地面隆起,采用小能量夯击。本文研究了这类型地层的夯扩挤密碎石桩施工质量控制和检验标准,确定了夯扩挤密碎石桩工艺在液化砂与粘土互层项目中的工艺性参数,验证了夯扩挤密碎石桩工艺对该类型地层处理施工的依据。

关键词：砂土液化夯扩挤密碎石桩地基处理

SOLAS公约修正案对船舶安全系泊的履约要求分析

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船海工程 2024年第S1期53卷 109-112,116页

作者：冯宝辉黄连忠中国船级社深圳分社广东深圳518000 大连海事大学轮机工程学院辽宁大连116026

为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运... 详细信息

为降低船舶系泊作业人员受伤风险和有效预防系泊操作事故,IMO通过了MSC.474(102)决议并修订了SOLAS公约相应条款,安全系泊要求成为公约强制要求。介绍SOLAS公约要求的修订情况,分析船舶系泊设备合理设计布置和选型要求,以及在船舶营运中对系泊设备进行检查和维护的要求,为安全系泊履约提供指导和参考。

关键词：安全系泊 SOLAS公约系泊设备

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交通工程安全防护设施的施工及质量控制研究

产品可靠性报告 2024年第3期 138-139页

作者：黄连峰山东省大通建设集团有限公司

交通工程安全防护设施的施工及其质量控制直接关系到道路使用者的安全与人民生命财产安全。因此,提高这些设施的施工质量显得尤为重要。本文围绕交通工程中安全防护设施的施工和质量控制展开深入研究,旨在通过科学的方法和技术手段,确... 详细信息

交通工程安全防护设施的施工及其质量控制直接关系到道路使用者的安全与人民生命财产安全。因此,提高这些设施的施工质量显得尤为重要。本文围绕交通工程中安全防护设施的施工和质量控制展开深入研究,旨在通过科学的方法和技术手段,确保交通安全设施能够发挥其应有的安全保障作用,以期可以提升交通安全设施的施工质量,保障道路使用者的安全。

关键词：交通工程安全防护设施施工质量控制

黔中喀斯特地区典型县域碳储量时空演变及多情景模拟预测:以普定县为例

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环境科学 2024年第2期45卷 961-973页

作者：李月罗红芬贵州财经大学公共管理学院贵阳550025

探析黔中喀斯特地区典型县域碳储量时空演变和未来空间分布趋势,对优化土地生态安全格局,提升区域碳储量,促进城市低碳可持续发展具有重要意义.以黔中喀斯特地区典型县域——普定县为例,耦合PLUS-InVEST模型,基于解译的土地利用数据和... 详细信息

探析黔中喀斯特地区典型县域碳储量时空演变和未来空间分布趋势,对优化土地生态安全格局,提升区域碳储量,促进城市低碳可持续发展具有重要意义.以黔中喀斯特地区典型县域——普定县为例,耦合PLUS-InVEST模型,基于解译的土地利用数据和未来土地预测,反演1973~2020年普定县的土地利用变化与碳储量时空演变特征,并模拟预测2060年不同情景下土地利用空间格局演变及其碳储量变化.结果表明:①1973~2020年普定县碳储量整体增加6.61×10^(5) t,呈上升趋势,空间上呈现出“东和西部上升,中南部下降”的变化特征.②普定县历史时期土地利用变化主要表现为建设用地持续扩张,有林地和灌木林地面积占比波动上升,2060年不同情景下土地利用变化延续了历史时期的变化特征.③2060年普定县在自然演变、生态保护和经济发展情景下碳储量较2020年分别增加2.93×10^(5)、5.40×10^(5)和1.11×10^(5) t,其中生态保护情景增加最为显著,旱地向灌木林地转移是区域固碳能力增加的主要原因.研究结果可为普定县土地利用管理决策以及减排增汇政策制定提供科学参考.

关键词：土地利用变化喀斯特碳储量 InVEST模型 PLUS模型普定县

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单轨火箭橇-发动机一体化设计

爆炸与冲击 2024年第5期44卷 79-87页

作者：郝芬芬赵项伟王磊程明灿刘禁西安交通大学航天航空学院陕西西安710049 中国兵器工业试验测试研究院陕西华阴714200

针对传统单轨火箭橇系统零部件附加质量过高的问题,提出了一种由发动机和滑靴组成的箭橇一体化结构,采用三维欧拉-伯努利梁单元对火箭橇系统进行离散,对滑靴位置做寻优计算,发现中滑靴处于前后滑靴的中间位置时,系统振动量最小,位置分... 详细信息

针对传统单轨火箭橇系统零部件附加质量过高的问题,提出了一种由发动机和滑靴组成的箭橇一体化结构,采用三维欧拉-伯努利梁单元对火箭橇系统进行离散,对滑靴位置做寻优计算,发现中滑靴处于前后滑靴的中间位置时,系统振动量最小,位置分布最优。设计了3种滑靴与发动机壳体连接的方案:(1)滑靴通过锯齿形焊缝与发动机壳体包覆连接,(2)发动机壳体直接堆放在滑靴靴体上,(3)滑靴通过支撑板过渡件与发动机壳体连接。采用橇-轨耦合动力学方法计算方案2和方案3的在轨安全性,方案3的火箭橇系统力学环境更优,其系统附加质量比传统单轨橇降低了73%。最后,开展了箭橇一体化验证试验,验证了箭橇一体化设计方案的合理性。

关键词：火箭橇固体火箭发动机箭橇一体化振动

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西安高新区绿色创新发展路径与对策研究

产业创新研究 2024年第15期 79-81页

作者：王晖黄连杰西安财经大学陕西西安710100 西安大兴医院陕西西安710100

西安高新区作为我国西部最大的科技园区,以推动绿色创新为主要目标,构建具有自身特色的绿色经济体系,目前存在绿色创新技术转化效率不足、技术创新难度较大、政策引导效应和制度约束力度不足等问题。因此,西安高新区的可持续发展战略需... 详细信息

西安高新区作为我国西部最大的科技园区,以推动绿色创新为主要目标,构建具有自身特色的绿色经济体系,目前存在绿色创新技术转化效率不足、技术创新难度较大、政策引导效应和制度约束力度不足等问题。因此,西安高新区的可持续发展战略需要紧密结合绿色经济的发展需求,着力推动绿色科技创新,大力引进绿色产业链,实施严格的环保管理制度。

关键词：西安高新区绿色创新高质量发展

基于改进小波变换的供电网络通信电源系统故障诊断方法

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通信电源技术 2024年第9期41卷 108-111页

作者：黄连坡泰州三新供电服务有限公司靖江分公司江苏靖江214500

供电网络通信电源系统具有复杂的电路结构和多变的运行环境,导致不能准确诊断出故障类型,因此设计一种基于改进小波变换的供电网络通信电源系统故障诊断方法。获取供电网络通信电源系统的运行信号,利用改进的小波变换技术对运行信号进... 详细信息

供电网络通信电源系统具有复杂的电路结构和多变的运行环境,导致不能准确诊断出故障类型,因此设计一种基于改进小波变换的供电网络通信电源系统故障诊断方法。获取供电网络通信电源系统的运行信号,利用改进的小波变换技术对运行信号进行预处理,有效去除噪声和干扰,提取出故障特征。基于这些故障特征,建立供电网络通信电源系统的故障诊断模型,判断故障类型,实现供电网络通信电源系统的故障诊断。实验结果表明,应用所提方法可成功诊断出全部故障类型,证明设计方法具有较高的诊断准确率,适用于复杂电源系统的故障诊断问题。

关键词：改进小波变换供电网络通信电源系统故障诊断神经网络

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多层螺旋CT诊断急性肺栓塞的临床价值分析

中国现代药物应用 2024年第10期18卷 61-64页

作者：黄连妹厦门市第五医院影像科 361100

目的探讨多层螺旋CT在急性肺栓塞患者临床诊断中的应用价值。方法选取50例疑似急性肺栓塞患者进行研究,并分别进行多层螺旋CT以及X线检查,评估两种检查方式对疾病的检出率以及准确率。分析两种检查方法的诊断结果;比较两种检查方法的诊... 详细信息

目的探讨多层螺旋CT在急性肺栓塞患者临床诊断中的应用价值。方法选取50例疑似急性肺栓塞患者进行研究,并分别进行多层螺旋CT以及X线检查,评估两种检查方式对疾病的检出率以及准确率。分析两种检查方法的诊断结果;比较两种检查方法的诊断效能,对不同类型疾病的检出率,对不同动脉分支栓塞的检出率。结果以动脉造影为“金标准”,阳性43例(包括急性广泛性肺栓塞27例、急性广泛性亚肺栓塞16例),阴性7例(均为慢性肺栓塞)。多层螺旋CT检查显示阳性41例,阴性9例;X线检查显示阳性38例,阴性12例。多层螺旋CT的灵敏度93.02%、特异度85.71%、诊断准确度92.00%、阴性预测值66.67%高于X线检查的76.74%、28.57%、70.00%、16.67%(P0.05)。多层螺旋CT对急性广泛性肺栓塞、急性广泛性亚肺栓塞、慢性肺栓塞的检出率分别为96.30%、100.00%、100.00%,比X线的70.37%、68.75%、42.86%更高(P<0.05)。多层螺旋CT对不同动脉分支栓塞的检出率100.00%高于X线的85.96%(P<0.05)。结论多层螺旋CT可对急性肺栓塞进行精准判断,相较于X线诊断准确度更高,诊断效能整体预测情况也十分理想,为临床制定详细诊疗方案提供了有力参考依据,值得临床推广。

关键词：急性肺栓塞多层螺旋CT 诊断效能阳性预测值阴性预测值灵敏度特异度