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初中生必读 2024年第6期 F0004-F0004页

作者：李思萱魏歆洋薛静(指导) 方梦琪程杨木(指导) 南京市浦口外国语学校高新分校中国科学技术大学附属中学不详黄山新教育学校

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赫伯特·巴特菲尔德与辉格解释的理论批判

天府新论 2022年第6期 64-73页

作者：张仕洋复旦大学历史学系

19世纪的英国史坛以辉格史学为主流，其思想内核被称为“辉格解释”。在20世纪初辉格史学的地位每况愈下之时，赫伯特·巴特菲尔德率先将对辉格史学的质疑理论化、思辨化，提升为对辉格解释的系统批判，形成了连贯的历史观、史学观与方... 详细信息

19世纪的英国史坛以辉格史学为主流，其思想内核被称为“辉格解释”。在20世纪初辉格史学的地位每况愈下之时，赫伯特·巴特菲尔德率先将对辉格史学的质疑理论化、思辨化，提升为对辉格解释的系统批判，形成了连贯的历史观、史学观与方法观。三者可分别概括为：自然论视角与反道德判断；还原过去与差异性探寻；责任与意义的技艺平衡。巴特菲尔德的辉格批判中不仅有着对辉格解释的具体负面看法和纠正措施，更隐含了与英国史学发展间的深刻联系，对当时的史学思想有革新和重塑之效，至今仍回响不绝。因此，深入阐释其针对辉格解释的批判观念十分必要。

关键词：赫伯特·巴特菲尔德辉格解释辉格史学当下主义

完善地方金融监管协调机制的路径分析——基于风险防范的角度

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新视野 2023年第3期 45-52页

作者：李诗洋中共北京市委党校经济学教研部北京市100044

防范金融风险是保障金融稳定的重大课题。随着近几年地方金融组织形态的不断发展,加强地方金融监管已经成为现代金融监管体系的重要内容之一。从实践来看,我国地方金融监管体制仍处于探索阶段,央地之间、部门之间均缺乏畅通有效的协调... 详细信息

防范金融风险是保障金融稳定的重大课题。随着近几年地方金融组织形态的不断发展,加强地方金融监管已经成为现代金融监管体系的重要内容之一。从实践来看,我国地方金融监管体制仍处于探索阶段,央地之间、部门之间均缺乏畅通有效的协调监管机制,同时由于各地对于金融机构的监管界定不清,无法做到对风险的高效预警防范。探究如何优化地方金融监管协调机制,须以防范化解金融风险为目的,从中央与地方、金融部门和非金融部门两个方面的协调配合入手,畅通协调机制、构建联合监管执法体系、促进金融组织自身防控、完善风险预警机制、完善监管制度安排。

关键词：地方金融监管协调机制风险防范联合监管金融稳定

基于接触摩擦的多叶波箔型动压气体轴承静特性研究

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推进技术 2022年第11期43卷 317-326页

作者：徐奔张镜洋陈卫东吕元伟季夏名罗欣洋南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室江苏南京210016 南京航空航天大学航天学院江苏南京211106 南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京211106

为揭示多叶波箔型动压气体轴承箔片间接触摩擦对轴承性能的影响机理,建立多平箔与波箔间接触约束下的力学分析模型,结合可压缩气体雷诺方程构建流固耦合计算方法。数值分析了接触摩擦下的箔片结构刚度变化及在不同轴承数下接触摩擦对轴... 详细信息

为揭示多叶波箔型动压气体轴承箔片间接触摩擦对轴承性能的影响机理,建立多平箔与波箔间接触约束下的力学分析模型,结合可压缩气体雷诺方程构建流固耦合计算方法。数值分析了接触摩擦下的箔片结构刚度变化及在不同轴承数下接触摩擦对轴承静特性的影响。结果表明:接触摩擦强化了箔片刚度随变形量变化的非线性效应和周向分布的非均匀性,随着箔片变形量的增加,接触摩擦对箔片刚度的影响越加显著。同时,随着摩擦系数的增大(η=0~0.5),在低轴承数时承载力呈现先增后减的规律,在高轴承数时承载力单调增加,且轴承数越大时,增速越快;偏位角随摩擦系数的增大而增大,且轴承数越大时,摩擦系数对偏位角的影响越明显。

关键词：多叶波箔轴承接触摩擦流固耦合非线性刚度静特性

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一种星载在轨神经网络的容错设计方法

电子与信息学报 2023年第9期45卷 3234-3243页

作者：陈子洋张萌张吉良东南大学国家ASIC工程中心南京210096 南京电子技术研究所南京210034 湖南大学信息科学与工程学院长沙410012

为了满足高可靠星载在轨实时舰船目标检测的应用需求,该文针对基于神经网络的合成孔径雷达(SAR)舰船检测提出了一种容错加固设计方法。该方法以轻量级网络MobilenetV2为检测模型框架,对模型在现场可编程逻辑阵列(FPGA)的加速处理进行实... 详细信息

为了满足高可靠星载在轨实时舰船目标检测的应用需求,该文针对基于神经网络的合成孔径雷达(SAR)舰船检测提出了一种容错加固设计方法。该方法以轻量级网络MobilenetV2为检测模型框架,对模型在现场可编程逻辑阵列(FPGA)的加速处理进行实现,基于空间单粒子翻转(SEU)对网络的错误模型进行分析,将并行化加速设计思想与高可靠三模冗余(TMR)思想进行融合,优化设计了基于动态重配置的部分三模容错架构。该容错架构通过多个粗粒度计算单元进行多图像同时处理,多单元表决进行单粒子翻转自检与恢复,经实际图像回放测试,FPGA实现的帧率能有效满足在轨实时处理需求。通过模拟单粒子翻转进行容错性能测试,相对原型网络该容错设计方法在资源消耗仅增加不到20%的情况下,抗单粒子翻转检测精度提升了8%以上,相较传统容错设计方式更适合星载在轨应用。

关键词：容错设计神经网络 FPGA 单粒子翻转

基于电网谐波电压前馈的虚拟同步整流器电流谐波抑制方法

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电工技术学报 2022年第8期37卷 2018-2029页

作者：徐健曹鑫郝振洋杨奇南京航空航天大学自动化学院南京211106

虚拟同步机技术可使电力电子变换器表现出类似同步电机的阻尼和惯量特性,从而促进电源或负荷与电网的友好交互。然而,因实际电网运行工况较为复杂,电网电压畸变将导致虚拟同步变换器的并网电流发生严重畸变。为此,该文提出一种适用于畸... 详细信息

虚拟同步机技术可使电力电子变换器表现出类似同步电机的阻尼和惯量特性,从而促进电源或负荷与电网的友好交互。然而,因实际电网运行工况较为复杂,电网电压畸变将导致虚拟同步变换器的并网电流发生严重畸变。为此,该文提出一种适用于畸变电网下的虚拟同步整流器电流谐波抑制方法。首先,运用阻抗分析法,研究电网谐波电压对虚拟同步整流器并网电流的影响机制;其次,基于阻抗分析,提出一种电网谐波电压前馈的方法,通过增大谐波频率处的网侧阻抗,削弱电网谐波电压对并网电流的影响,实现对电流谐波的抑制;最后,采用小信号分析法,研究前馈因子的取值方法,并评估系统的稳态与动态性能。仿真和实验结果证明了该研究方法的正确性和有效性。

关键词：电网电压畸变虚拟同步整流器谐波抑制阻抗分析前馈因子

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歌华有线“一云多屏”系统实践

广播电视网络 2023年第1期30卷 64-67页

作者：黄超北京歌华有线电视网络股份有限公司

为适应发展趋势,歌华有线通过技术创新和服务创新完成了“一云多屏”系统的设计和实践工作。“一云多屏”系统采用科学的设计和技术实践,在确保安全性、稳定性、即时性的同时,很好满足了用户使用移动终端和机顶盒等多屏终端收视和操控... 详细信息

为适应发展趋势,歌华有线通过技术创新和服务创新完成了“一云多屏”系统的设计和实践工作。“一云多屏”系统采用科学的设计和技术实践,在确保安全性、稳定性、即时性的同时,很好满足了用户使用移动终端和机顶盒等多屏终端收视和操控的客观使用需求。

关键词：一云多屏手机操控推屏

汽车涂装车间两种板材混线前处理磷化膜外观缺陷问题的解决

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电镀与涂饰 2023年第6期42卷 47-51页

作者：禤明妮黄超群湖南吉利汽车部件有限公司湖南湘潭411100

介绍了轿车涂装车间前处理在调试过程中对热镀锌板材车身及冷轧板材车身磷化膜外观缺陷问题的分析过程和解决方案。分析不同板材磷化膜产生发黄、颜色不均匀、黑点、锈点和斜条纹的主要原因,并通过设备与槽液工艺参数的逐项调整及验证,... 详细信息

介绍了轿车涂装车间前处理在调试过程中对热镀锌板材车身及冷轧板材车身磷化膜外观缺陷问题的分析过程和解决方案。分析不同板材磷化膜产生发黄、颜色不均匀、黑点、锈点和斜条纹的主要原因,并通过设备与槽液工艺参数的逐项调整及验证,探究解决磷化膜外观缺陷的思路及方法,保证了两种板材车身混线生产时磷化膜外观品质符合要求。

关键词：轿车磷化膜颜色不均匀发黄黑点锈点斜条纹故障处理

过渡金属催化的酮羰基导向C—H键官能化反应进展

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有机化学 2023年第1期43卷 1-16页

作者：陈泗林杨芸辉陈超王从洋五邑大学生物科技与大健康学院广东江门529020 中国科学院化学研究所、中国科学院分子识别与功能重点实验室北京100190 中国科学院大学北京100049

近二十年来,过渡金属催化的酮羰基导向C—H键活化已发展成为在酮的非传统反应位点构建碳碳键和碳杂键(杂原子为氮、氟和氧原子等)的强有力而快捷的手段.其中,钌、铑、钯、铱等贵金属催化的酮羰基导向C—H键活化反应得到了广泛研究,而廉... 详细信息

近二十年来,过渡金属催化的酮羰基导向C—H键活化已发展成为在酮的非传统反应位点构建碳碳键和碳杂键(杂原子为氮、氟和氧原子等)的强有力而快捷的手段.其中,钌、铑、钯、铱等贵金属催化的酮羰基导向C—H键活化反应得到了广泛研究,而廉价3d金属锰、铁和钴催化的酮羰基导向C—H活化反应逐渐成为当前研究的热点.文中按照过渡金属催化的酮羰基导向C—H键官能化的不同反应类型(烷基化、烯基化、酰胺化、芳基化、环化等)综述了该领域近年来(2014~2021)的研究进展.

关键词：过渡金属催化酮羰基 C—H键官能化有机合成

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道路沥青老化评价方法研究进展

中国公路学报 2022年第6期35卷 205-220页

作者：屈鑫丁鹤洋汪海年长安大学公路学院陕西西安710064

沥青是路面工程中常用的筑路材料之一,被广泛应用于中国高速公路和城镇道路中。在路面服役过程中,沥青材料会出现硬化变脆等老化现象,显著影响了路面的运营品质及服役寿命。为了进一步促进道路沥青老化评价方法研究的发展,以宏观性能测... 详细信息

沥青是路面工程中常用的筑路材料之一,被广泛应用于中国高速公路和城镇道路中。在路面服役过程中,沥青材料会出现硬化变脆等老化现象,显著影响了路面的运营品质及服役寿命。为了进一步促进道路沥青老化评价方法研究的发展,以宏观性能测试、微观结构探测和数值模拟技术等老化评价方法为脉络,比较了各类评价方法的所属尺度和应用优劣。研究结果表明:现行的沥青热氧老化室内研究方法并不能很好地反映沥青的长期服役耐久性,而紫外老化的室内研究方法更加亟需标准化和规范化;紫外老化和热氧老化的差异在于化学键断裂机制不同,热氧老化主要是由于高温热分解导致化学键断裂,而紫外老化的引发是由于分子内所含的基团吸收了具有能量的紫外线,导致化学键发生断裂;宏观性能测试是构建沥青老化与性能衰退联系的直接研究途径,2类老化类型的宏观性能测试方法和评价指标不能完成等同和替换;荧光显微镜、原子力显微镜、傅里叶红外光谱等微观探测技术能够定性或者定量分析沥青的老化过程和改性剂的老化响应;采用分子动力学模拟和细观力学模型既能继承利用微观研究的精确结论,又可与宏观力学试验建立关联性,对沥青的老化过程进行数值表征,其研究结果能够为其微观演化规律和宏观性能特性提供参考;在实际沥青路面使用中,紫外老化和热氧老化是并行存在的,基于室外沥青路面老化监测的多因素复合老化应是沥青室内老化模拟研究的重点;融合多层次老化评价指标和数值模拟技术,建立多尺度沥青老化动态仿真模拟是沥青材料与数值模拟交叉应用的主要研究方向。

关键词：道路工程道路沥青综述老化评价方法紫外老化热氧老化