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社会化问答社区中用户知识付费行为的影响机制研究

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社会化问答社区中用户知识付费行为的影响机制研究

作者：颜燚南京信息工程大学

学位级别：硕士

考虑零售商公平关切的绿色供应链政府补贴策略研究

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考虑零售商公平关切的绿色供应链政府补贴策略研究

作者：邓晓燚重庆交通大学

学位级别：硕士

随着经济全球化进一步加速,全球变暖、雾霾等生态环境问题日益突出,工业发展使得能源消耗激增、资源约束加剧,经济发展与环境保护的平衡作为可持续发展的核心显得更为重要。此外,随着环境质量标准的日益严格和消费者环保意识的增强,企... 详细信息

随着经济全球化进一步加速,全球变暖、雾霾等生态环境问题日益突出,工业发展使得能源消耗激增、资源约束加剧,经济发展与环境保护的平衡作为可持续发展的核心显得更为重要。此外,随着环境质量标准的日益严格和消费者环保意识的增强,企业节能降耗面临着巨大压力。为破解这一难题,政府通常以补贴的形式引导企业走向绿色生产,解决绿色产品研发生产动力不足的问题,实现经济与生态的协调发展。并且绿色产品的市场发展前景广阔,因此越来越多的制造企业开始生产绿色产品,考虑资源消耗和环境影响的绿色供应链应运而生。同时随着国际分工的加深,国际合作领域的深化,公平偏好会进一步得到加强,企业将越来越注重利润分配,并对供应链发展产生显著的影响。本文的绿色供应链由一个绿色制造商和零售商组成,同时考虑零售商公平关切和政府绿色度补贴、研发投入补贴以及产量补贴三种补贴机制,运用博弈论、激励理论、算例仿真等理论方法分析绿色供应链定价的问题,为政府发展绿色产业、制定绿色补贴和企业绿色创新提供一定依据。主要的研究工作如下:首先在考虑零售商具有公平关切行为这一基础下,根据制造商渠道结构不同分为单渠道结构和双渠道结构。同时政府对制造商进行补贴,根据政府补贴类型不同分为绿色度补贴、研发成本补贴以及产量补贴三种补贴机制。然后在渠道结构相同下对三种补贴机制对绿色供应链定价的影响进行分析,并以相同补贴支出为前提横向比较供应链企业对于政府补贴的倾向选择,并开展了数值分析研究零售商公平关切对供应链决策的影响,得出相关结果。最后分别在政府同一种补贴机制下进行纵向对比分析,研究制造商单渠道结构和双渠道结构对产品绿色度、供应链成员利润或绩效的影响。得出以下主要结论:无论制造商是否开辟线上销售渠道,无论政府采用哪一种补贴机制,只有在产品绿色化效率低于一定阈值时政府才会实施补贴政策。补贴系数的增加有利于制造商进行绿色制造,产品绿色度、需求、制造商利润、零售商利润、绩效价格比以及社会福利均会增加。在产品绿色化效率较高时,补贴机制均会使产品定价升高,在产品绿色化效率较低时,只有双渠道下的产量补贴机制可以降低绿色产品的批发价格、直销价格和零售价格。相较于无补贴机制,三种补贴机制下的产品绿色度、企业利润、社会福利均有明显提升,并且随着补贴系数的增大,补贴效果的差异会越明显;渠道竞争均可以协调零售商公平关切带来的不利影响。无论制造商是否开辟线上销售渠道,无论政府采用哪一种补贴机制,零售商公平关切的增强不利于制造商提高产品绿色度,会降低绿色产品的需求,损害制造商的利润和社会福利,零售商只有在产品绿色化效率低时自身的收益才会得到提升。无论何种渠道结构,产品绿色度、零售商利润以及社会福利在政府对制造商实施研发成本补贴机制下最高。单渠道结构下制造商利润在绿色度补贴下最高,双渠道结构下受补贴系数影响在绿色度补贴或产量补贴中可以实现利润最大化。消费者在单渠道结构下受补贴系数影响在研发成本补贴和产量补贴下可以获得最高性价比,双渠道结构下在产品低绿色化效率色时仍是研发成本补贴最优,在产品高绿色化效率时受补贴系数影响在研发成本补贴和产量补贴下可以获得最高性价比。在相同补贴支出下,不存在同时满足制造商、零售商、消费者和政府目标最大化的补贴机制,但是若从供应链整体角度出发,研发补贴机制在产品绿色化效率较高时是供应链、消费者、政府的最优补贴机制。无论何种补贴,在双渠道结构下制造商利润、绿色性价比以及社会福利均高于单渠道结构,当公平关切较大时,双渠道结构下零售商利润高于单渠道,当公平关切较小时,双渠道结构下零售商利润低于单渠道。能够实现制造商、零售商、消费者和政府四方共赢的最优渠道策略为制造商选择开辟线上渠道(公平关切系数较大)。

关键词：绿色双渠道供应链政府补贴产品绿色水平公平关切博弈论

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基于多方安全计算的区块链隐私保护方法研究

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作者：侯燚中北大学

学位级别：硕士

基于深度学习的戴口罩人脸识别系统设计及应用

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基于深度学习的戴口罩人脸识别系统设计及应用

作者：裴燚大理大学

学位级别：硕士

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刑事大数据证据真实性审查问题研究

刑事大数据证据真实性审查问题研究

作者：朱文燚贵州民族大学

学位级别：硕士

金属矿山复杂采空区围岩破坏及岩层移动机制研究

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岩石力学与工程学报 2024年第3期43卷 670-682页

作者：孙朝燚陈从新夏开宗张伟中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071

以武钢资源集团金山店铁矿东区为依托工程,厘清矿区工程地质条件和矿体开采情况;通过地压显现调查和微震破裂监测开展复杂采空区围岩破坏空间特征分析;结合三维数值模拟、围岩破裂监测和巷道破坏调查结果阐明矿区上下盘围岩破坏机制,提... 详细信息

以武钢资源集团金山店铁矿东区为依托工程,厘清矿区工程地质条件和矿体开采情况;通过地压显现调查和微震破裂监测开展复杂采空区围岩破坏空间特征分析;结合三维数值模拟、围岩破裂监测和巷道破坏调查结果阐明矿区上下盘围岩破坏机制,提出基于岩体塑性破坏的围岩破坏角不连续变形分析指标,并与陷落角指标进行对比验证,揭示金属矿山复杂采空区引起的平面和剖面方向上岩层移动规律。研究结果表明:围岩破坏和巷道地压显现围绕采空区分布,在平面上半月形采空区凸出形状对两翼围岩破坏具有放大效应,在剖面上分段运输巷道破坏具有高程滞后发生的特点;采空区围岩破坏最初以顶部岩体垮塌冒落为主,随着采矿推进发展为断层滑移控制的筒状冒落破坏,最后扩展成为岩体结构控制的贯通滑移破坏,上盘围岩呈现倾倒-滑移破坏特征,下盘围岩呈现追踪断层和结构面的剪切-滑移破坏特征;不同勘探线剖面的上盘和下盘围岩破坏角和陷落角的数值及变化规律较为一致,均随采矿进程近似呈现先减小后趋于稳定的变化规律;上盘采空区(FeI)为条带状展布,趋于稳定的破坏角在不同勘探线位置近似一致,且主控优势结构面倾角越大,其稳定破坏角越小;下盘采空区(FeII)呈半月形平面形状展布,半月形中间凸出位置的稳定破坏角较大,两翼位置角度较小,且距离中间位置越远其角度越小。研究结果对指导矿山安全生产和保障周边居民正常生活具有重要意义。

关键词：采矿工程金属矿山地下开采复杂采空区围岩破坏岩层移动

聘用海外背景高管会影响新能源企业ESG表现吗？

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聘用海外背景高管会影响新能源企业ESG表现吗？

作者：钱佳燚上海师范大学

学位级别：硕士

数据驱动的多渠道供应链多工厂协同生产计划问题研究

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数据驱动的多渠道供应链多工厂协同生产计划问题研究

作者：王烁燚河北大学

学位级别：硕士

随着互联网与电子商务的发展,企业采用线上线下相结合的多渠道销售模式,以提高市场竞争力,并获得更全面的信息。传统的单一工厂生产模式对市场变化的反应较慢,许多企业采用多工厂协同生产模式,并将多渠道供应链与多工厂协同生产模式相结... 详细信息

随着互联网与电子商务的发展,企业采用线上线下相结合的多渠道销售模式,以提高市场竞争力,并获得更全面的信息。传统的单一工厂生产模式对市场变化的反应较慢,许多企业采用多工厂协同生产模式,并将多渠道供应链与多工厂协同生产模式相结合,进而降低运营成本、提高生产效率。消费者需求是企业进行协同生产计划的重要影响因素,但其常具有高度不确定性。如何充分利用现有的大量历史消费者需求信息处理不确定性,挖掘出能够辅助设计企业生产计划的信息已成为主要问题。本文聚焦于数据驱动分布鲁棒优化方法,研究基于消费者需求不确定性的多渠道供应链多工厂协同生产计划问题,本研究主要内容包括:第一,设计需求随机的多渠道供应链多工厂协同生产计划。研究一个制造商如何决定每个工厂生产的产品种类和数量,以及向线下销售中心和线上销售渠道运输商品的数量。各个工厂协同生产所有种类的商品,而每个工厂的资源、面积等存在限制,每个工厂的生产线存在差异。考虑到线上渠道和线下渠道的消费者需求均存在不确定性,且为随机变量,采用随机规划方法,构建了随机多渠道供应链多工厂协同生产计划模型。第二,研究了数据驱动的多渠道供应链多工厂协同生产计划。随机规划方法需要精确得知不确定变量的具体分布,而获得准确的消费者需求信息往往非常困难,因此使用随机规划方法可能难以有效处理多渠道供应链多工厂协同生产计划问题。在现实情境中,决策者可以通过对大量历史数据的分析和归纳来获取不确定变量的观测数据以及部分分布信息,帮助企业制定生产计划。采用K-means数据聚类方法,将大量历史消费者需求信息按照数据特征划分成多个消费者需求情境。再利用每个情境出现的概率,设计分布非精确集。根据分布鲁棒优化方法,构建数据驱动多渠道供应链多工厂协同生产计划模型,并通过各种重构手段将该模型转化为便于求解的形式。案例分析部分,选取一家饮品制造企业来分析消费者需求情境的数量对生产计划的影响,并验证了两种生产计划处理消费者需求不确定性的能力。实验表明,当消费者需求情境的数量较低时生产计划更稳定,当消费者需求情境的数量较高时生产计划更灵活;与基于随机规划方法的生产计划相比,基于数据驱动分布鲁棒优化方法的生产计划能够有效处理消费者需求的不确定性。

关键词：多渠道供应链多工厂协同生产分布鲁棒优化数据驱动需求不确定性

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改进U型网络的路面缺陷图像分割算法

电子测量与仪器学报 2024年

作者：邹凯鑫张自嘉孙伟付锦燚南京信息工程大学自动化学院南京信息工程大学江苏省大气环境与装备技术协同创新中心

针对路面缺陷图像存在对比低以及其复杂的拓扑结构，现提出的大部分分割算法，在捕获感受野和提取路面缺陷特征时还存在很大的不足。因此本文提出改进U-Net的路面缺陷图像分割算法。首先，在经典的U-Net的卷积块中提出SN-Disout残差块... 详细信息

针对路面缺陷图像存在对比低以及其复杂的拓扑结构，现提出的大部分分割算法，在捕获感受野和提取路面缺陷特征时还存在很大的不足。因此本文提出改进U-Net的路面缺陷图像分割算法。首先，在经典的U-Net的卷积块中提出SN-Disout残差块，增强模型对过拟合的鲁棒性;其次，在编码器与解码器之间引入循环十字交叉模块，增强模型在特征图中不同位置之间捕获特征的能力，对缺陷的边界进行更准确的建模;最后，在解码器中引入空间通道挤压与激励模块，这使得网络能够更加专注于重要的特征，同时减少不相关或噪声特征的依赖;并将位置感知多头注意力加入模型的颈处，进一步有助于模型更好地理解和利用输入数据的内在关系，从而提高模型的性能和表现能力，并且使用混合损失函数Dice+BCE取代单一的损失函数。该算法在Crack500图像数据集上的交并比与F1分别达到了60.13%和75.22%，均超过U-Net、DeepLabV3+、PSPNet、TransU-Net、UNet++等主流语义分割网络。实验结果表明，该算法能有效改善网络的预测精度与细小目标的分割结果，在保证分割精度的情况下也满足了实时性的要求。

关键词：深度学习语义分割路面缺陷 U-Net 注意力机制