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城市公交系统内乘客出行动态均衡模型

管理科学学报 2009年第1期12卷 1-8页

作者：田琼黄海军北京航空航天大学经济管理学院北京100191

通过引入城市公共交通车辆内乘客的拥挤成本,建立了基于乘客的出发时间选择的动态出行均衡模型,并对具有不同运输能力的公交方式所导致的乘客出行差异进行了比较分析.研究结果表明大容量公共交通能使沿线上下游站点乘客都收益,而小容量... 详细信息

通过引入城市公共交通车辆内乘客的拥挤成本,建立了基于乘客的出发时间选择的动态出行均衡模型,并对具有不同运输能力的公交方式所导致的乘客出行差异进行了比较分析.研究结果表明大容量公共交通能使沿线上下游站点乘客都收益,而小容量公交车辆在高峰期会被远距离出行者优先挤占,从而有可能加大下游站点乘客的出行成本.算例结果支持了模型的结论.这有助于加深对复杂交通行为的理解,对改进公交规划与管理具有理论指导价值.

关键词：公共交通拥挤成本交通行为

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对Fisk运量随机配流模型的研究

系统工程 1994年第4期12卷 45-53页

作者：黄海军徐刚北京航空航天大学管理学院北航管理学院

本文研究允许行车者不完全了解网络信息的Fisk运量随机配流模型。证明了该模型的随机性全部体现在校正系数上。在给出“有效路径”集合的概念和构建方法后,提出了求解和校正Fisk模型的综合算法。例题检验了模型的特性和算法的有效性。

关键词：城市交通网络运量配流随机配流模型

基于员工绩效的YZ公司绩效反馈改进实证研究

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基于员工绩效的YZ公司绩效反馈改进实证研究

作者：黄海军兰州大学

学位级别：硕士

绩效反馈是企业绩效管理的重要环节。随着组织间的竞争越来越激烈,组织越来越注重通过提高个人绩效来提升组织绩效。而绩效反馈被广泛证明能够有效提高个人绩效,因此,绩效反馈成为绩效管理的热点。本文正是研究绩效反馈对员工工作满意... 详细信息

绩效反馈是企业绩效管理的重要环节。随着组织间的竞争越来越激烈,组织越来越注重通过提高个人绩效来提升组织绩效。而绩效反馈被广泛证明能够有效提高个人绩效,因此,绩效反馈成为绩效管理的热点。本文正是研究绩效反馈对员工工作满意度和工作绩效的影响,从而使公司的绩效反馈得到更好的提升。公司的绩效反馈系统有利于建立一个完整的绩效管理体系,对于改进个人绩效和组织绩效有积极作用。在充分回顾了相关文献的基础上,本文提出了研究假设。首先,本文以YZ公司255员工为样本,研究了绩效反馈、员工工作满意度以及员工绩效三者之间的关系。研究发现：绩效反馈对员工绩效有显著的正相关作用,绩效反馈对员工满意度有显著的正相关作用,员工满意度对员工绩效有显著的正相关作用,员工满意度在绩效反馈与员工绩效之间的起着中介作用。这些发现为组织改善绩效反馈管理,增强员工的工作满意度,从而提高员工个人绩效提高了证据支持。不仅在学术上可以为两者之间的作用路径研究增加新的参考和借鉴,而且在实践中也可以有很好的参考和应用价值。再次,本文研究了YZ公司的绩效反馈、员工工作满意度与员工绩效之间的现状,总结了公司现有的绩效反馈管理的不足。研究表明,YZ公司的绩效反馈系统仍然需要进一步完善。本文还提出了针对YZ公司绩效反馈管理的建议,包括：树立绩效反馈思想和意识,建立绩效反馈制度和方案,创新绩效反馈制度。这些建议将有利于YZ公司完善其绩效反馈制度,从而提高员工绩效和组织绩效。

关键词：绩效反馈员工绩效员工满意组织绩效

SBAS时序分析技术监测现代黄河三角洲地面沉降

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武汉大学学报（信息科学版） 2016年第2期41卷 242-248页

作者：张金芝黄海军毕海波王权鲁东大学资源与环境工程学院山东烟台264025 中国科学院海洋研究所山东青岛266071 中国科学院海洋地质与环境重点实验室山东青岛266071 广州城市信息研究所有限公司烟台分公司山东烟台264003

本文将SBAS(small baseline subset)时序分析技术应用于现代黄河三角洲地面沉降监测。选取覆盖研究区的39景ERS1/2SAR数据,提取了1992至2000年现代黄河三角洲地面沉降速率,结果与水准观测数据基本保持一致,研究发现胜利油田中心开采区... 详细信息

本文将SBAS(small baseline subset)时序分析技术应用于现代黄河三角洲地面沉降监测。选取覆盖研究区的39景ERS1/2SAR数据,提取了1992至2000年现代黄河三角洲地面沉降速率,结果与水准观测数据基本保持一致,研究发现胜利油田中心开采区最大地面沉降速率可达-33.2mm/a。研究表明,黄河三角洲地面沉降主要由石油开采(采油和抽取浅层地下水用于回注)、地下水抽取、地表载荷增加、沉积物固结压实引发,沉积物固结压实和石油开采对现代黄河三角洲地面沉降的贡献显著。

关键词：地面沉降 SBAS时序分析技术 ERS1/2 现代黄河三角洲

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GS电子元器件公司营销策略优化研究

GS电子元器件公司营销策略优化研究

作者：黄海军广西师范大学

学位级别：硕士

中国加入WTO后,随着中国电子信息产业的快速发展,整个电子产品制造业也相继涌现,中国电子元器件的需求量也逐年呈现上升态势。但随着整个电子元器件分销行业的高速崛起,也给本土的代理商带来了一定的威胁。随着科技信息化时代的到来,以... 详细信息

中国加入WTO后,随着中国电子信息产业的快速发展,整个电子产品制造业也相继涌现,中国电子元器件的需求量也逐年呈现上升态势。但随着整个电子元器件分销行业的高速崛起,也给本土的代理商带来了一定的威胁。随着科技信息化时代的到来,以及国家在大力发展和扶持电子信息制造业。然而,电子元器件是整个电子制造业的重要组成部分,对于整个产业的发展起着至关重要的作用,这也为电子元器件营销行业带来了极大的商机。电子元器件分销商作为元器件制造商与终端客户之间唯一枢纽,也起着承上启下的重要角色作用。然而,对于目前国内现有的电子元器件分销商数不胜数,且同行业同质化竞争也日趋激烈。如何在日趋复杂且无序竞争的电子市场行情之下,能够在众多电子元器件分销商中脱颖而出,已成为目前迫切需求解决的实际问题。本文研究的对象GS公司是一家电子元器件分销商,成立于2004年,经过近17年的发展,在电子行业某些相关领域存在一定的知名度。然而,在这十几年的发展中,随着外部及内部营销环境的不断变化,对于GS公司的营销策略优化也是迫在眉睫。论文通过相关文献分析法、行业比较分析法、理论结合实际法等形式,分析了GS电子元器件公司的营销相关现状,通过电子元器件分销行业的对比分析出GS公司目前存在的主要问题。充分结合营销组合理论基础与GS公司的营销现状找出了GS公司营销策略优化方案。本文基于营销组合、目标市场定位相关理论,分析了GS公司电子元器件营销存在的产品推广力度较弱、客户流失率高、营销渠道效率不高、品牌知名度欠缺等主要问题。通过分析GS公司营销的宏观和微观环境,宏观环境分别从政治环境因素、经济环境因素、社会环境因素、技术环境因素出发,充分运用了PEST分析方法分析了GS公司面临的宏观环境的对公司营销状况的影响。其微观环境通过供应商、竞争者、终端客户三个重要纽带加以具体阐述,分析了GS公司在微观环境下存在无明显优势和不足之处。GS公司在实际运营当中需要进一步不断完善自身的微观环境来为企业的营销策略优化做准备。通过上述的GS公司现有营销现状的分析及营销环境具体分析,找到了GS公司目前存在的上述产品推广力度较弱、客户流失率高、营销渠道效率不高、品牌知名度欠缺等主要问题点,也对应了4P营销组合策略中的产品策略问题、价格策略问题、渠道策略问题、促销策略问题,分析了GS公司原有的营销策略上的主要问题。本文通过营销相关理论和GS公司目前的营销现状,分析出GS公司存在的主要问题点的具体原因在于产品线优势度低、产品定价较为混乱、营销渠道单一化、促销方式缺失。本文根据营销问题点原因具体分析,结合营销组合理论作为依据,制定出适用于GS公司自身发展且有效地营销策略,对产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略进行进一步的优化。最后,GS公司通过建立高效和专注的售团队和专业的技术增值服务团队等手段实施相应的营销优化方案,从而使得GS公司的电子元器件分销行业能够占领一席之地,更加强调了GS公司“产品+服务”的营销理念。本研究希望通过对GS公司营销策略优化的研究,能够帮助公司逐步改善管理不足,提升营销业绩,以便于GS公司能够在复杂多变的电子市场环境之中求得机遇,实现健康有序发展。

关键词：电子元器件分销商营销策略

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试验设计背景下汽车油耗优化研究

试验设计背景下汽车油耗优化研究

作者：黄海军南京理工大学

学位级别：硕士

为积极落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(文中简称《规划》)要求,进一步推动我国乘用车燃料经济性水平持续改善,2012年我国信息化和工业部组织全国汽标委启动了我国乘用车燃料消耗量第四阶段标准(2016年-2020年)制定... 详细信息

为积极落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(文中简称《规划》)要求,进一步推动我国乘用车燃料经济性水平持续改善,2012年我国信息化和工业部组织全国汽标委启动了我国乘用车燃料消耗量第四阶段标准(2016年-2020年)制定工作。2016年1月,我国控制汽车燃料消耗量的第四阶段标准方案——《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578-2014)正式实施。在此期间,政府对所有符合这一阶段燃油限值标准的车企实行税收优惠,减小全球能源供应、环境保护与和谐汽车社会的压力。基于“节能降耗、减排”工作策略,国内外各大企业都在不遗余力的进行汽车油耗优化的研究。本研究重点参照我国现行《第四阶段乘用车燃料消耗量评价方法及指标》及国家节能补贴相关政策,结合某汽车公司A车型现况,参照国内外现行油耗的定义及评价规则,搭建NEDC循环工况下的汽车油耗优化分析模型,摸索了影响整车油耗的各个因素及其影响的范围。基于研究基本明确了影响整车油耗的主要因子的水平及可行性,分别是:(1)车辆外形设计优化,减小汽车风阻;(2)开发新的节能发动机,降低汽车能耗,提高汽车热效率;(3)对汽车变速器变速比进行优化,确保汽车在工作行进中发动机始终保持在合理工况区间内;(4)通过使用绿色低阻轮胎及轮胎轻量化设计,减小汽车轮胎滚动和加速运行阻力;(5)对汽车发动机机舱内相关零部件进行优化,减小风扇能耗和内部风阻,提高机舱内部冷却模块工作效率;(6)引入先进的ISS怠速启停控制技术并对汽车电喷系统标定程序合理调节,以尽可能减少汽车无功损耗。综合各个方案的周期、费用和成本,研究建立了综合评估模型,提出了油耗措施“三步走”的方案建议。但整车油耗是一个各因子综合影响的结果,为确保各个油耗研究方案的综合实施效果,本研究结合DOE试验设计基本概念、原理、流程和策略,分别基于明晰试验问题、筛选油耗影响因素、显著因子Minitab筛选与对比、指标快速接近、DOE因子析因试验、回归试验及稳健设计七大基本流程,通过前、后两次不同试验结果分析,找出了影响A车型汽车油耗的三大主要因素,分别是轮胎、变速箱和润滑油。通过多因素分析及多指标优化,该汽车的油耗优化方案得以从理论和实践层面得到了验证。该课题积累了油耗措施的具体量化数据、建立了综合评估模型、探索了试验设计寻找油耗主要因子的方法,从理论上实现了数据积累,从实践效果上也真实降低了汽车油耗,提升了产品竞争力。

关键词：《规划》《限值》试验设计汽车油耗优化

黄、东海二类水体春季表观光谱特性与表层悬浮体浓度反演模式

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海洋与湖沼 2010年第2期41卷 161-166页

作者：樊辉黄海军云南大学亚洲国际河流中心昆明650091 山东省科学院地理信息技术研究中心济南250014 中国科学院海洋研究所海洋地质与环境重点实验室青岛266071

利用Savitzky-Golay滤波信号处理方法,分析了南黄海、北东海2003年春季水色遥感试验所取得的遥感反射率和表层悬浮体取样数据,以期探讨该海区近岸二类水体表观光谱及其导数光谱特性,及遥感反射率及其导数与水体表层总悬浮颗粒物浓度(TSS... 详细信息

利用Savitzky-Golay滤波信号处理方法,分析了南黄海、北东海2003年春季水色遥感试验所取得的遥感反射率和表层悬浮体取样数据,以期探讨该海区近岸二类水体表观光谱及其导数光谱特性,及遥感反射率及其导数与水体表层总悬浮颗粒物浓度(TSS)和悬浮泥沙浓度(SS)的关系。结果表明,遥感反射率及其一阶导数均适于水体总悬浮颗粒物浓度与悬浮泥沙浓度反演,但其更高阶导数通常会抑制悬浮泥沙的作用则不建议采用;遥感反射率及其一阶导数与ln(TSS)、ln(SS)的相关性较其与TSS和SS更为显著。基于相关分析所筛选出的较优波段,建立了南黄海、北东海水域春季总悬浮颗粒物浓度与悬浮泥沙浓度统计反演模式。

关键词： Savitzky.Golay滤波遥感反射率悬浮泥沙光谱导数最小二乘回归

流域集控中心计算机监控系统的功能设计与实践

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云南水力发电 2023年第11期39卷 229-233页

作者：刘锋黄海军彭乾华电云南发电有限公司云南昆明650228

计算机监控系统是流域集控中心实时控制的关键性平台.为解决流域集控中心实时控制中存在的报警数据过多、频次过高、辨识度低等问题,提出优化拓扑设计、报警优化、功能优化、界面优化等一系列方法.该优化设计方法可以提高计算机监控系... 详细信息

计算机监控系统是流域集控中心实时控制的关键性平台.为解决流域集控中心实时控制中存在的报警数据过多、频次过高、辨识度低等问题,提出优化拓扑设计、报警优化、功能优化、界面优化等一系列方法.该优化设计方法可以提高计算机监控系统在流域集控中心安全生产过程中的适应性.

关键词：无人值班梯级集控 SCADA系统报警精益化金中集控

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基于图像处理的棉花杂质识别系统设计

基于图像处理的棉花杂质识别系统设计

作者：黄海军安徽农业大学

学位级别：硕士

我国是世界产棉大国,2017年我国棉花产量达549万吨,其中新疆棉花产量占74.4%。随着农业现代化不断发展,棉花自动化种植和机械采棉成为主要发展趋势,就机采棉相对人工采棉而言,机采棉产出率明显提高,但棉花含杂率较高。针对我国机采棉含... 详细信息

我国是世界产棉大国,2017年我国棉花产量达549万吨,其中新疆棉花产量占74.4%。随着农业现代化不断发展,棉花自动化种植和机械采棉成为主要发展趋势,就机采棉相对人工采棉而言,机采棉产出率明显提高,但棉花含杂率较高。针对我国机采棉含杂率大以及杂质检测工序方面不完善,对机采棉中棉花混合的外来杂质进行图像处理、实时检测含杂率对棉花除杂操作具有重要研究意义。棉花杂质图像杂质检测分析技术主要基于机器视觉,根据摄像头获得的不同样板背景颜色棉花含杂图像;根据HSV颜色空间分析棉花与杂质的不同特征进行阈值分割,提取杂质特征和BP神经网络训练;计算含杂率,并对杂质检测系统进行对比分析;并使用MATLAB软件编写棉花杂质检测分析系统程序设计,最后根据棉花含杂率控制电机的转速,便于后续棉花杂质清理工序有序进行。(1)机器视觉实验平台搭建是本文研究重点之一,其中电机驱动模块和摄像头模块是实验平台搭建的两个重要部件,下位机STM32与MATLAB软件之间使用RS-232串口标准执行数据发送和接收,通过下位机STM32开发板连接步进电机驱动器和摄像头模块,控制电机转动和棉花图像采集和传输,在上位机中实时显示并保存棉花图像,便于下一步棉花杂质图像处理。(2)针对棉花的杂质特征,选取不反射光线的背景板,并使用机器视觉模块进行拍照取得实验样本。对比HSV颜色空间三通道直方图以及杂质颜色的判断分析,确定选取黄色背景板最佳。对样本图像进行图像增强(椒盐噪声和中值滤波)处理,根据HSV颜色空间S分量直方图,分析棉花和杂质背景区别,先判定样本背景颜色阈值,进行阈值分割,得到棉花含杂图像的连通区域,提取杂质特征和BP神经网络训练,最后计算含杂率。(4)对机器视觉实验平台进行程序设计以及编写CⅡAS棉花杂质图像检测分析系统软件,实现提取棉花杂质图像的杂质特征、计算含杂率并进行棉花杂质检测对比分析实验以及控制电机转速的功能。实验结果表明:通过RGB颜色空间确定选取黄色背景板最佳,根据HSV颜色空间的S分量饱和度很好的区分棉花与背景不同颜色特征,有利于提取杂质轮廓特征,HSV阈值分割含杂率平均误差为3.39%,BP神经网络识别含杂率平均误差为2.60%。图像处理得到的含杂率应用效率高,准确度高达97.4%,CⅡAS棉花杂质图像检测分析系统软件基本完成杂质检测分析的任务要求。

关键词：棉花杂质机器视觉颜色空间 BP神经网络