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动力电池箱体锈蚀现象失效模式分析

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汽车实用技术 2021年第16期46卷 4-5,42页

作者：韦映竹黄祖朋黄武荣杜智李彬上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心广西柳州545007

动力电池箱体作为新能源电动汽车动力源的重要防护层,其耐腐蚀性能直接影响电池的耐久性及寿命,甚至影响整车的安全。文章从动力电池箱体锈蚀中几个常见的失效模式入手,分析其产生的原因,为电池箱体的耐腐蚀性设计提供有力的理论基础。

关键词：动力电池箱体锈蚀耐腐蚀

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电动汽车电池包快换装置设计

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中国高新科技 2021年第14期 9-10页

作者：黄祖朋鲍莹黄武荣覃俊桦赵小羽上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心广西柳州545007

文章提出了一种简易、功能完整、自动化的电池包快换装置的设计方案。该方案不仅用地少,设备还进行了模块化设计,并集成了电池存储、充电、电池取放、控制、安全保护等功能。该换电装置可以明显降低设备投资成本,降低换电站的建设门槛... 详细信息

文章提出了一种简易、功能完整、自动化的电池包快换装置的设计方案。该方案不仅用地少,设备还进行了模块化设计,并集成了电池存储、充电、电池取放、控制、安全保护等功能。该换电装置可以明显降低设备投资成本,降低换电站的建设门槛和换电操作难度,具有良好的市场通用性。

关键词：电动汽车电池包换电装置

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48V动力电池系统风冷设计

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汽车实用技术 2019年第10期45卷 3-5,8页

作者：葛俊良卢晨黄武荣黄祖朋赵小羽上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心广西柳州545007

针对48V轻型混合动力汽车设计一种48V锂离子电池包风冷系统,通过在常温(25℃)和高温(45℃)环境下循环运行实车采集的工况,模式实际道路情况并对比其温升。结果表明风冷系统冷却效果明显,可以将动力电池系统温度控制在正常的工作范围内... 详细信息

针对48V轻型混合动力汽车设计一种48V锂离子电池包风冷系统,通过在常温(25℃)和高温(45℃)环境下循环运行实车采集的工况,模式实际道路情况并对比其温升。结果表明风冷系统冷却效果明显,可以将动力电池系统温度控制在正常的工作范围内。同时从降温能力、寿命、风扇噪音、成本等几方面评估,该套风冷系统具有较高性价比。

关键词： 48V锂离子电池风冷系统温升测试寿命测试